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現代港口發展的區位勢理論研究 版權信息
- ISBN：9787313243072
- 條形碼：9787313243072 ; 978-7-313-24307-2
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
現代港口發展的區位勢理論研究 內容簡介
隨著我國港口吞吐量的急速增長，其集疏運系統供需矛盾日益尖銳，港口集疏運系統優化成為世界港口面臨的戰略性問題。本書首先回顧了國內外關于集疏運系統理論的相關研究進展，分析了主要研究的內容、方法及優缺點；然后，建立路段廣義費用模型和轉運樞紐廣義費用模型；很后，選擇和評價港口集疏運優化方法進行實例論證。
現代港口發展的區位勢理論研究 目錄
第1章 國內外港口與區域相關研究綜述
1.1 國外港口與區域相關研究
1.2 國內港口與區域相關研究
1.3 國內外港口與區域相關研究評價與啟示
第2章 現代港口區位的基本性質
2.1 現代港口區位是生產力布局的基本指向
2.2 現代港口區位是綜合物流系統的重要環節
2.3 現代港口區位是港口型經濟發展的主要載體
第3章 區位論、空間相互作用及港口區位勢
3.1 區位論及港口區位相關研究
3.2 空間相互作用的理論及模型
3.3 港口區位勢的提出
第4章 港口區位勢因子體系結構
4.1 港口自然區位勢因子
4.2 港口運輸區位勢因子
4.3 港口經濟區位勢因子
4.4 港口技術區位勢因子
4.5 港口管理區位勢因子
第5章 港口綜合區位勢及其測度方法
5.1 港口綜合區位勢評價指標體系
5.2 港口區位勢指標的定量化與標準化
5.3 港口區位勢測度的數學模型
第6章 港口基本區位勢發展機制
6.1 港口自然區位勢發展機制
6.2 港口運輸區位勢發展機制
6.3 港口經濟區位勢發展機制
6.4 港口技術區位勢發展機制
6.5 港口管理區位勢發展機制
第7章 現代物流與港口綜合區位勢發展機制
7.1 現代物流與港口區位發展演化
7.2 區位合作與港口綜合區位勢發展
第8章 總結與展望
8.1 本書研究的主要內容
8.2 研究展望
參考文獻
索引
展開全部
現代港口發展的區位勢理論研究 作者簡介
董潔霜，上海理工大學副教授、碩士生導師，國家注冊規劃師，中國城市規劃學會小城鎮規劃學術委員會委員，上海理工大學區域規劃與交通運輸系統研究所所長，美國佛羅里達大學訪問學者。主要研究方向為交通運輸規劃與管理、區域與城市規劃、物流工程、公共管理。
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