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汽車產品創新 版權信息
- ISBN：9787111692416
- 條形碼：9787111692416 ; 978-7-111-69241-6
- 裝幀：一般純質紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
汽車產品創新 本書特色
適讀人群 ：汽車行業及相關行業的企業管理人員、研究人員【適讀人群】 本書適合汽車行業及相關行業的企業管理人員、研究人員閱讀參考。 【圖書特色】 1. 清華大學趙福全教授對話汽車業界專家，分享前瞻觀點與深度思考。 2. 融匯長安、小鵬、嵐圖、廣汽埃安、蔚來、上汽、五菱等企業成功經驗，把握汽車產品創新需求、創新戰略、創新方法。 【名人推薦】 ☆“趙福全研究院??汽車產業戰略系列”叢書，既傾注了老汽車人的智慧與期許，也記錄了年青一代的感悟與努力，這不僅是不可多得的一場思想盛宴，也體現了做強汽車產業的一種使命傳承。愿中國汽車產業發展得更快更好！——原機械工業部部長 何光遠☆“趙福全研究院??汽車產業戰略系列”叢書堪稱一份系統全面的汽車產業發展建言書，內容全面又不乏深度，思想高遠又腳踏實地，對于豐富汽車產業發展戰略、明確具體實施路徑做出了貢獻。——全國政協原常委、國務院發展研究中心原黨組書記 陳清泰☆“趙福全研究院??汽車產業戰略系列”叢書融匯了行業領導、專家以及企業一線領軍人的真知灼見，觀點精辟、內容豐富，對于奮斗在前進征途上的廣大汽車同仁而言，都將開卷有益。——北汽集團原董事長 徐和誼☆聚焦于如何早日做強汽車產業，“趙福全研究院??汽車產業戰略系列”叢書記錄了一場場精彩紛呈的思想碰撞，特別是其中不乏對自主品牌的真摯籌謀與切實建議，對于新形勢下自主品牌汽車企業的發展很有借鑒意義。——奇瑞汽車董事長 尹同躍☆向關心民族汽車產業的鳳凰衛視觀眾和鳳凰網網友們鄭重推薦“趙福全研究院??汽車產業戰略系列”叢書，這是集合多方專家集體智慧為汽車產業發展、自主品牌崛起問診把脈的良心之作，對于做強汽車產業和建設健康汽車社會的內涵和路徑進行了全面而系統的梳理。——鳳凰衛視COO兼鳳凰網CEO 劉 爽
汽車產品創新 內容簡介
《汽車產品創新》是“趙福全研究院·汽車產業戰略系列”的第七冊，集中展現了“趙福全研究院”第十五季、第十六季的九場高端訪談，記載了趙福全院長與朱華榮、夏珩、古惠南、盧放、張曉亮、李駿、、祖似杰和練朝春九位汽車行業的企業家、技術專家就汽車產品創新開展的高端對話與探討。《汽車產品創新》從產品創新總論、產品創新需求、產品創新戰略、產品創新方法論四個方面，對汽車產品創新進行了系統闡述，對汽車產業發展趨勢、產品創新的歷程和現狀、產品創新的機遇和挑戰、產品創新的內涵和原則、產品創新的方向和重點等問題進行了剖析，從電動化、網聯化與智能化、共享化、靠前化等視角對產品創新戰略進行了解讀，從企業戰略創新、組織架構創新、研發與制造創新、銷售與服務創新、協同融合創新、商業模式創新、品牌建設創新、人才與產品創新等方面對產品創新方法論進行了探討。本書適合汽車行業及相關行業的企業管理人員、研究人員閱讀參考。
汽車產品創新 目錄
序一 有一種對話：酒逢知己，不吐不快 付于武
序二 媒體定位與內容價值 劉 爽
前言
01 對話朱華榮
——打造智能科技創新能力，驅動產品體驗全面升級 /
02 對話夏珩
——新造車企業要左手繼承、右手創新 /
03 對話古惠南
——既要做好產品創新，也要做好服務創新 /
04 對話盧放
——定位造車“新實力”，聚焦產品零焦慮 /
05 對話張曉亮
——不能用舊路書跑新賽道 /
06 對話李駿
——從“汽車定義軟件”到“熵減”開發理念 /
07 對話李斌
——蔚來服務密碼是對用戶的體驗全程負責 /
08 對話祖似杰
——整車企業的核心競爭力始終是集成能力 /
09 對話練朝春
——五菱“神車”之路在于面向用戶需求進行系統創新 /
一、汽車產品創新總論 /
01 汽車產業發展趨勢 /
技術發展與產業需求雙向促進產業全面重構 /
汽車產業正在發生四大改變 /
“新四化”為汽車產品創新開辟了新賽道 /
電動化和智能化成為傳統車企轉型的兩大突破點 /
智能化將引領產業演進方向 /
高科技產業與傳統制造業深度融合 /
無人駕駛與汽車共享的時代必將到來 /
院長心聲 /
02 產品創新的歷程和現狀 /
中國汽車產品創新的四個階段 /
企業應以創新為發展動力，而非點綴 /
本輪汽車產品創新的主要變化 /
自主汽車企業需掌握兩項核心能力 /
院長心聲 /
03 產品創新的機遇和挑戰 /
自主品牌車企迎來后發趕超的歷史機遇 /
本輪產業變革中的中國優勢 /
傳統車企應在轉型中放手一搏 /
中國車企需把握住戰略機遇的重要窗口期 /
自主品牌車企“十四五”期間的使命 /
中國企業要在全球智能電動汽車產業格局中占有一席之地 /
院長心聲 /
04 產品創新的內涵和原則 /
汽車產品創新需要全局性思考 /
汽車產品正在成為新物種 /
車企應該牢牢抓住汽車動力和方向盤革命 /
“場景定義產品”驅動未來汽車創新 /
掌握核心技術的重要性與基本原則 /
院長心聲 /
05 產品創新的方向和重點 /
新時期汽車產品創新突破要靠轉換賽道、交叉融合 /
車企必須掌握與競爭屬性和魅力屬性強相關的內容 /
面向出行需求提供汽車產品及服務 /
軟件、數據、芯片成為未來汽車發展的關鍵 /
自動駕駛汽車不能沿著單車智能技術路線發展 /
智能環境建設應在三個方向上并行推進 /
未來五年智能電動汽車的終極形態將會出現 /
產業變革期企業必須看清未來并合理定位 /
院長心聲 /
二、產品創新需求 /
01 客戶之聲 /
汽車消費群體的三大變化 /
消費者對汽車產品的理解和訴求正在改變 /
汽車產品需求正在發生跳躍式提升 /
汽車作為身份象征的作用將逐漸弱化 /
新時期不能只靠客戶之聲來定義產品 /
市場需求調研應圍繞用戶群建立分析閉環 /
未來企業產品決策依賴于大數據支持 /
院長心聲 /
02 暢銷車型 /
在質量過硬的基礎上打造全新的產品體驗 /
站在全局高度系統分析判斷消費需求 /
打造低成本優質產品的三個要素 /
院長心聲 /
03 用車體驗 /
未來汽車產品開發更應圍繞體驗而非功能和性能 /
汽車產品體驗的三個層級 /
評價汽車產品體驗的四個步驟 /
解決體驗痛點主要是理念而非技術問題 /
軟件是提供更好產品體驗的關鍵 /
以科技實現汽車與人的情感互動 /
“產品+服務”是未來企業實現差異化競爭的關鍵 /
院長心聲 /
04 安全底線 /
智能汽車預期功能安全開發體系亟待建立 /
企業對智能汽車安全領域應加大投入 /
智能汽車安全問題應通過標準法規解決 /
智能網聯汽車安全：合作重于競爭 /
院長心聲 /
三、產品創新戰略 /
01 電動化 /
電動化已成為汽車產業發展的大勢所趨 /
電動汽車是支撐智能化的*佳產品載體 /
實現新能源汽車產品全生命周期內的“零焦慮” /
面向用戶體驗進行電動汽車產品創新決策及驗證 /
打造消費者買得起且愿意用的電動汽車 /
車企應掌握涉及產品迭代、改進和反饋的核心技術 /
車企應從產品定義的角度研究電池 /
車企不宜生產電池單體，但須強化電池技術能力 /
混合動力的創新方向是成本控制做減法 /
燃料電池將在2025年后逐步應用于乘用車 /
院長心聲 /
02 網聯化與智能化 /
自主學習和進化能力是智能汽車的核心屬性 /
智能汽車必須具備感知、決策和執行能力 /
智能汽車創新應拋棄“搭載”理念，采用“連接”模式 /
未來車企需要掌握整車層級功能的控制權 /
車企可按中等重要度來界定自己掌握的軟件邊界 /
未來汽車*核心的技術是電子電氣架構 /
電子電氣架構的不同層級和開發規律 /
智能汽車的軟件和硬件開發策略 /
車企應掌握車輛底層操作系統和應用軟件 /
未來汽車硬件必須實現可定義化和可控化 /
未來智能汽車將形成專屬平臺 /
車企應適當掌握芯片的定義及設計能力 /
院長心聲 /
03 共享化 /
基于汽車自身、使用環境及服務模式系統思考解決方案 /
共享汽車在設計上應與普通車輛不同 /
院長心聲 /
04 國際化 /
未來全球汽車產業將發生巨大變化 /
新四化為中國車企國際化發展帶來新機遇 /
中國的智能電動汽車進軍海外會有優勢 /
中國車企要抱團維護中國品牌的海外聲譽 /
院長心聲 /
ⅩⅦ
四、產品創新方法論 /
01 企業戰略創新 /
新時期必須把創新視為戰略而非戰術 /
產品創新需突破超算平臺、數據中心和運營能力 /
企業戰略轉型需認清大方向并堅定推行 /
院長心聲 /
02 組織架構創新 /
以組織架構和管理模式創新支撐企業發展 /
扁平化架構有利于提高交流和決策效率 /
打破內部組織壁壘，實現部門有效融合 /
新造車企業在組織架構和企業文化方面的特色 /
軟件團隊既要相對獨立，又要有效連接 /
院長心聲 /
03 研發與制造創新 /
汽車產品研發已經由打鼓變成了演奏交響樂 /
建立研發與市場部門之間有效溝通的機制 /
整車企業必須加緊形成新的集成能力 /
并行開發模式助力企業縮短產品開發周期 /
“合作制造”模式不是簡單“代工” /
院長心聲 /
04 銷售與服務創新 /
打通線上線下生態，滿足用戶服務剛需 /
車企既要負起服務責任，也要用好用足經銷商 /
基于未來產品特點，打造“用不壞的汽車” /
車企應將全程服務用戶視為自己的責任 /
未來汽車服務可借助銷量規模效應和網絡規模效應 /
面對問題*好的對策就是及時解決 /
全面提升用戶體驗是車企價值創造的核心 /
數字化生態系統是車企做好服務的支撐 /
讓服務用戶成為全員共識和企業文化 /
院長心聲 /
ⅩⅧ
05 協同融合創新 /
未來車企對供應商要有不同的定位和管理模式 /
車企必須掌握產品集成創新的主導權 /
未來汽車產品創新要求相關企業必須做好分工協作 /
院長心聲 /
06 商業模式創新 /
車企應重新審視自我，構建開放平臺 /
可移動性與物聯網結合將催生汽車新屬性 /
小額高頻收費的商業模式將給產業帶來重大變革 /
院長心聲 /
07 品牌建設創新 /
成功塑造品牌要做到四個一致 /
品牌向上一定要走差異化路線 /
院長心聲 /
08 人才與產品創新 /
新時期汽車人必須不斷挑戰自我、開拓創新 /
汽車人與互聯網人需要相互理解、有效協作 /
車企管理軟件人才應采用不同的方式 /
架構工程師是當前汽車產業*稀缺的人才 /
院長心聲 /
ⅩⅨ
一、鳳凰網汽車、主持嘉賓及本書作者 /
01 鳳凰網汽車 /
02 主持嘉賓及本書作者 /
二、第十五季“趙福全研究院”嘉賓簡介 /
01 朱華榮 /
02 夏 珩 /
03 盧 放 /
04 古惠南 /
05 張曉亮 /
三、第十六季“趙福全研究院”嘉賓簡介 /
01 李 駿 /
02 李 斌 /
03 祖似杰 /
04 練朝春 /
展開全部
汽車產品創新 作者簡介
【作者簡介】 趙福全 清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長 世界汽車工程師學會聯合會（FISITA）終身名譽主席 劉宗巍 清華大學汽車產業與技術戰略研究院副研究員 中國汽車工程學會技術管理分會秘書長 馬青竹 鳳凰網汽車事業部產經組主編
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