包郵錯(cuò)位與匹配--品牌旅游景區(qū)與城市的動(dòng)態(tài)演化/旅游文化與管理系列叢書(shū)

作者：馮慶

出版社：科學(xué)出版社出版時(shí)間：2021-06-01

開(kāi)本： 16開(kāi) 頁(yè)數(shù)： 205

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錯(cuò)位與匹配--品牌旅游景區(qū)與城市的動(dòng)態(tài)演化/旅游文化與管理系列叢書(shū) 版權(quán)信息

ISBN：9787030688965
條形碼：9787030688965 ; 978-7-03-068896-5
裝幀：一般膠版紙
冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
重量：暫無(wú)
所屬分類(lèi)：
經(jīng)濟(jì)
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各部門(mén)經(jīng)濟(jì)

錯(cuò)位與匹配--品牌旅游景區(qū)與城市的動(dòng)態(tài)演化/旅游文化與管理系列叢書(shū) 內(nèi)容簡(jiǎn)介

中國(guó)旅游業(yè)已進(jìn)入打造品牌階段，品牌產(chǎn)生的巨大吸引力成為新常態(tài)下區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。本書(shū)首先分析影響旅游目的地品牌形成的因素，構(gòu)建全國(guó)品牌旅游景區(qū)和熱點(diǎn)旅游城市形成因素及控制論結(jié)構(gòu)模型；其次，梳理品牌旅游景區(qū)和熱點(diǎn)旅游城市的位序變化，從空間分布揭示二者的空間錯(cuò)位結(jié)構(gòu)及特征；再次，從地域組合角度對(duì)品牌旅游景區(qū)和熱點(diǎn)旅游城市區(qū)域數(shù)量匹配及規(guī)模等級(jí)匹配兩大組合關(guān)系進(jìn)行研究；很后，在此基礎(chǔ)上提出中國(guó)旅游地理樞紐，并以陜西省為實(shí)例，分析品牌旅游景區(qū)和熱點(diǎn)旅游城市時(shí)空動(dòng)態(tài)演化、勢(shì)能成長(zhǎng)、空間錯(cuò)位和地域匹配關(guān)系。本書(shū)可供高等院校旅游專(zhuān)業(yè)師生、旅游科研人員、政府決策者、旅游規(guī)劃設(shè)計(jì)人員、旅游行業(yè)管理人員和旅游景區(qū)高層管理人員參考和閱讀。

錯(cuò)位與匹配--品牌旅游景區(qū)與城市的動(dòng)態(tài)演化/旅游文化與管理系列叢書(shū) 目錄

目錄
**章緒論 1
**節(jié) 研究背景與研究?jī)r(jià)值 1
第二節(jié) 研究設(shè)計(jì) 5
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展 10
第二章概念界定與理論基礎(chǔ) 17
**節(jié) 相關(guān)概念辨析 17
第二節(jié) 理論基礎(chǔ) 28
第三章中國(guó)品牌旅游景區(qū)形成機(jī)制及形成系數(shù)方程 33
**節(jié) 品牌旅游景區(qū)概念模型與理論假設(shè) 33
第二節(jié) 數(shù)據(jù)整合與研究方法 35
第三節(jié) 品牌旅游景區(qū)形成因素及系數(shù)方程 38
第四節(jié) 基于品牌旅游景區(qū)的中國(guó)旅游地理樞紐 45
第五節(jié) 本章小結(jié) 47
第四章中國(guó)熱點(diǎn)旅游城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響因素及形成模型 49
**節(jié) 熱點(diǎn)旅游城市概念模型與理論假設(shè) 49
第二節(jié) 數(shù)據(jù)整合與研究方法 51
第三節(jié) 熱點(diǎn)旅游城市形成因素及系數(shù)方程 54
第四節(jié) 基于熱點(diǎn)旅游城市的中國(guó)旅游地理樞紐 61
第五節(jié) 本章小結(jié) 62
第五章中國(guó)品牌旅游景區(qū)與熱點(diǎn)旅游城市地域組合關(guān)系 64
**節(jié) 品牌旅游景區(qū)與熱點(diǎn)旅游城市冪律關(guān)系 64
第二節(jié) 品牌旅游景區(qū)與熱點(diǎn)旅游城市空間分布及聚集性 67
第三節(jié) 品牌旅游景區(qū)與熱點(diǎn)旅游城市地域組合分析 70
第四節(jié) 本章小結(jié) 74
第六章陜西省品牌旅游景區(qū)時(shí)空演變特征及空間溢出研究 76
**節(jié) 陜西省區(qū)域概況 76
第二節(jié) 陜西省品牌旅游景區(qū)時(shí)空演變特征及階段劃分 80
第三節(jié) 陜西省品牌旅游景區(qū)旅游空間溢出研究 91
第四節(jié) 基于網(wǎng)絡(luò)游記的陜西省品牌旅游景區(qū)形象感知研究 103
第五節(jié) 本章小結(jié) 118
第七章陜西省品牌旅游景區(qū)與熱點(diǎn)旅游城市形成機(jī)制與地域組合分析 120
**節(jié) 陜西省品牌旅游景區(qū)成長(zhǎng)分析 120
第二節(jié) 陜西省熱點(diǎn)旅游城市成長(zhǎng)分析 133
第三節(jié) 陜西省品牌旅游景區(qū)形成機(jī)制分析 156
第四節(jié) 陜西省熱點(diǎn)旅游城市形成機(jī)制分析 166
第五節(jié) 陜西省品牌旅游景區(qū)和熱點(diǎn)旅游城市空間分布與地域組合關(guān)系 176
第六節(jié) 本章小結(jié) 190
第八章結(jié)論與展望 193
參考文獻(xiàn) 199

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錯(cuò)位與匹配--品牌旅游景區(qū)與城市的動(dòng)態(tài)演化/旅游文化與管理系列叢書(shū) 節(jié)選

**章緒論 **節(jié) 研究背景與研究?jī)r(jià)值隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的加速，旅游目的地間的空間距離縮短，旅游者可選擇的目的地?cái)?shù)量不斷增多，一些級(jí)別較高的旅游目的地接待旅游者的數(shù)量較少，出現(xiàn)品牌旅游目的地與旅游流不同步非均衡的空間錯(cuò)位現(xiàn)象。這種錯(cuò)位現(xiàn)象在中國(guó)一些景區(qū)的旅游發(fā)展中表現(xiàn)得尤為明顯，如山地型景區(qū)、人造景區(qū)等，其旅游吸引物文化同源，人文相親，地理相近，互為競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致各個(gè)景區(qū)的品牌個(gè)性模糊，旅游者對(duì)其混淆，品牌的形成不能刺激旅游流健康穩(wěn)定增長(zhǎng)，呈現(xiàn)高度錯(cuò)位，削弱了旅游目的地形象，從而為目的地管理機(jī)構(gòu)帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。一、研究背景 (一)品牌旅游景區(qū)成為國(guó)內(nèi)旅游競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵 2000年以來(lái)，伴隨著國(guó)內(nèi)游、散客游、自駕游的興起，中國(guó)旅游業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了新格局，品牌旅游景區(qū)所產(chǎn)生的巨大吸引力成為新常態(tài)下區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。尤其在黃金周內(nèi)，供需不平衡導(dǎo)致一般旅游景區(qū)超負(fù)荷運(yùn)行，接待的客流量超出景區(qū)*大承載量，旅游服務(wù)設(shè)施供不應(yīng)求，出現(xiàn)熱點(diǎn)景區(qū)更熱、冷點(diǎn)景區(qū)更冷的現(xiàn)象。十一黃金周期間，京津冀地區(qū)、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)成為旅游的集散地，而胡煥庸線以北，如內(nèi)蒙古、青海、新疆等地區(qū)的客流量依舊較少，即使在黃金周內(nèi)，客流量也變化不大。散客旅游者數(shù)量上升，提高了客源的不確定性，旅游者對(duì)旅游景區(qū)的選擇更自由化，根據(jù)自己的興趣選擇旅游景區(qū)的比例較大。自駕游的興起導(dǎo)致一些無(wú)景點(diǎn)旅游的追捧，如古街、廣場(chǎng)、油菜花海都可能成為旅游者感興趣的體驗(yàn)對(duì)象，旅游非景區(qū)化現(xiàn)象是對(duì)傳統(tǒng)景區(qū)時(shí)代的挑戰(zhàn)。針對(duì)以上現(xiàn)象，品牌旅游景區(qū)相對(duì)于一般旅游景區(qū)而言能夠更好地應(yīng)對(duì)新格局帶來(lái)的影響，品牌旅游景區(qū)布局具有科學(xué)性，其承載上限更大，接待的旅游者更多；周邊多個(gè)省區(qū)市為其提供相應(yīng)的旅游服務(wù)設(shè)施，被旅游者選擇的概率更大；與無(wú)景點(diǎn)旅游景區(qū)相比，較多的品牌旅游景區(qū)聚集在大城市周邊，被服務(wù)的旅游者群體更廣。一般而言，旅游者更傾向于游覽級(jí)別較高的旅游景區(qū)，品牌旅游景區(qū)是*具有“特色”的旅游景區(qū)，擁有更高的知名度、美譽(yù)度和認(rèn)可度，旅游吸引力較大，能夠強(qiáng)化旅游者的感知度和體驗(yàn)度。作為旅游系統(tǒng)的核心組件，旅游景區(qū)的形成機(jī)制逐步從政府主導(dǎo)下的“標(biāo)準(zhǔn)化”邁向市場(chǎng)主導(dǎo)下的“品牌化”，百?gòu)?qiáng)旅游景區(qū)是品牌旅游景區(qū)中的名牌，發(fā)揮的“龍頭”帶動(dòng)效應(yīng)更強(qiáng)。相對(duì)于中國(guó)東部地區(qū)，西部地區(qū)由于地理位置、民族成分、人均收入、交通狀況、安全穩(wěn)定等因素的影響，景區(qū)較難品牌化，對(duì)西部典型省份已有品牌旅游景區(qū)形成機(jī)制和旅游外溢作用的研究具有特殊性，對(duì)所屬省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生改善、社會(huì)穩(wěn)定等產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。 (二)熱點(diǎn)旅游城市成為拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱有學(xué)者指出，中國(guó)入境旅游市場(chǎng)中散客市場(chǎng)占據(jù)了重要的地位，其旅游線路主要以單旅游目的地、短線為主，熱點(diǎn)旅游城市的地位與作用越來(lái)越突出，加強(qiáng)熱點(diǎn)城市旅游設(shè)施建設(shè)、優(yōu)化旅游資源配置、調(diào)整旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)能夠帶動(dòng)本區(qū)域及周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；相反，如果不重視熱點(diǎn)旅游城市的發(fā)展，不僅會(huì)影響當(dāng)?shù)貒?guó)內(nèi)、入境旅游者接待數(shù)量，還會(huì)減少被該熱點(diǎn)旅游城市所輻射的其他中小城市的客流量，乃至旅游業(yè)的發(fā)展。當(dāng)代社會(huì)中旅游城市的功能不再局限于旅游目的地和客源地，同時(shí)也是旅游中轉(zhuǎn)地。作為旅游目的地，旅游城市集中了大量的旅游景區(qū)，旅游設(shè)施功能完善，以城市導(dǎo)向?yàn)橹鞯穆糜萎a(chǎn)品吸引了大量的本地及外地游客；作為客源地，旅游城市人口密集、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，為周邊區(qū)域及自身提供了充足的旅游者；作為中轉(zhuǎn)地，旅游城市是區(qū)域交通的樞紐，機(jī)場(chǎng)、車(chē)站等設(shè)施連接了客源地與目的地。我國(guó)(不含港澳臺(tái)地區(qū)，下同)現(xiàn)今有700多個(gè)城市，被稱(chēng)為優(yōu)秀旅游城市的約有300多個(gè)，百?gòu)?qiáng)旅游城市又是從這些優(yōu)秀旅游城市中挑選出來(lái)的前100位，在旅游城市中形成了更強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極和擴(kuò)散極，改善了工業(yè)加速造成的城市病現(xiàn)象，對(duì)改造城市環(huán)境有一定的幫助。2011年，27個(gè)省會(huì)城市和4個(gè)直轄市共接待國(guó)內(nèi)旅游者26.41億人次，占全國(guó)旅游者總量的70.6%，熱點(diǎn)旅游城市成為國(guó)內(nèi)旅游發(fā)展的主體和重點(diǎn)；2011年，以上31個(gè)城市創(chuàng)匯總數(shù)484.64億美元，占全國(guó)旅游收入總量的57%，2012年上升到500.28億美元，占全國(guó)旅游收入總量的58.2%，呈上升趨勢(shì)，熱點(diǎn)旅游城市的發(fā)展對(duì)全國(guó)入境旅游業(yè)的拉動(dòng)作用越來(lái)越明顯。 (三)旅游景區(qū)與旅游城市的組合成為區(qū)域旅游發(fā)展新模式旅游景區(qū)和旅游城市在空間中作為相對(duì)獨(dú)立的點(diǎn)，是構(gòu)成區(qū)域旅游的基本要素，其分布具有空間的不平衡性。景區(qū)與城市的匹配形式有多種關(guān)系，區(qū)域旅游發(fā)展早期，多是一個(gè)城市中分布單獨(dú)景區(qū)的一對(duì)一匹配模式；中期成為一個(gè)城市中分布多個(gè)景區(qū)，或一個(gè)景區(qū)被多個(gè)城市所依托，產(chǎn)生一對(duì)多的匹配模式；到了區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展成熟階段，往往產(chǎn)生多個(gè)城市和多個(gè)景區(qū)的相互匹配模式，形成區(qū)域旅游網(wǎng)絡(luò)(表1-1)，如我國(guó)的長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲區(qū)域。在區(qū)域旅游網(wǎng)絡(luò)中，景區(qū)與城市作為節(jié)點(diǎn)，城市為景區(qū)提供旅游基礎(chǔ)設(shè)施和相關(guān)旅游服務(wù)，景區(qū)依托單獨(dú)或多個(gè)城市發(fā)展，旅游網(wǎng)絡(luò)化能夠更合理、更有效地開(kāi)發(fā)和配置旅游資源。東部地區(qū)聚集著大量“人氣”和“財(cái)氣”的旅游景區(qū)，與大規(guī)模人口、交通區(qū)位優(yōu)良的城市相互組合，易形成較為發(fā)達(dá)的旅游網(wǎng)絡(luò)；而西部地區(qū)人口較少，經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，雖然旅游資源稟賦程度很高，但弱勢(shì)旅游城市不能較好地依附核心城市，較難形成旅游網(wǎng)絡(luò)，從而導(dǎo)致整體旅游業(yè)發(fā)展落后于東部地區(qū)，旅游業(yè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)效應(yīng)尚不明顯。城市是匯聚其他旅游目的地的終極旅游目的地，旅游者通過(guò)城市聚集和擴(kuò)散，城市對(duì)周邊景區(qū)的整合能夠*大化地發(fā)揮帶動(dòng)效應(yīng)；景區(qū)是六要素中“游”和“娛”的體現(xiàn)，在某一程度上濃縮了一個(gè)城市甚至一個(gè)省份旅游業(yè)的精華，景區(qū)知名度的提升有利于塑造城市旅游形象。表1-1 城市與景區(qū)空間匹配類(lèi)型的比較注：表來(lái)源于《區(qū)域旅游中城市與景區(qū)空間匹配關(guān)系及其優(yōu)化》(李躍軍，2006)。二、研究?jī)r(jià)值伴隨著人均收入增加、大規(guī)模城市群形成及交通巨變，我國(guó)旅游目的地品牌化初見(jiàn)端倪。現(xiàn)今，我國(guó)人均年收入接近7000美元，居民的消費(fèi)水平不斷提高，特別是在全球金融危機(jī)后，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)依舊處于中高速水平，居民用于旅游的花費(fèi)一直保持在較高水平，越來(lái)越多的人追求高水準(zhǔn)的旅游體驗(yàn)；大規(guī)模的城市群已經(jīng)形成，如京津冀城市群、長(zhǎng)三角城市群、粵港澳大灣區(qū)、成渝城市群、長(zhǎng)江中游城市群、中原城市群、關(guān)中平原城市群等，為了滿足城市居民旅游需求，大規(guī)模、高品質(zhì)旅游景區(qū)的數(shù)量在不斷攀升；區(qū)域之間人口流動(dòng)主要借助交通，交通方式的發(fā)展能夠影響區(qū)域旅游目的地的演進(jìn)程度，品牌旅游景區(qū)交通可進(jìn)入性一般較強(qiáng)。我國(guó)東部地區(qū)地理區(qū)位、人均收入、城市規(guī)模水平較高，景區(qū)和城市更容易品牌化，而西部地區(qū)整體發(fā)展水平較落后，品牌旅游目的地?cái)?shù)量較少，只有*具特色的景區(qū)和人口規(guī)模較大的城市才能品牌化，西部典型省份品牌旅游景區(qū)和熱點(diǎn)旅游城市的研究對(duì)西部區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善具有不可替代的作用。研究品牌旅游景區(qū)和熱點(diǎn)旅游城市形成機(jī)制與互動(dòng)作用成為新常態(tài)下旅游目的地研究中的一個(gè)重要課題。大量的學(xué)者從不同角度、不同學(xué)科對(duì)高級(jí)別旅游目的地的空間分布結(jié)構(gòu)、影響因素、動(dòng)力機(jī)制、匹配關(guān)系等進(jìn)行了探索。但是，以上研究忽視了業(yè)績(jī)因素，缺少模型化測(cè)度和深入內(nèi)在機(jī)制分析，更缺少對(duì)品牌旅游目的地形成機(jī)制模型有效性的檢驗(yàn)。因此，構(gòu)建品牌旅游景區(qū)和熱點(diǎn)旅游城市形成機(jī)制模型并檢驗(yàn)其有效性，建立對(duì)應(yīng)的區(qū)域旅游發(fā)展模式具有很強(qiáng)的必要性。 (一)理論價(jià)值 (1)構(gòu)建品牌旅游目的地形成機(jī)制模型。對(duì)于重新審視政府主導(dǎo)下的“標(biāo)準(zhǔn)化”與市場(chǎng)主導(dǎo)下的“品牌化”旅游目的地的差異，認(rèn)識(shí)新常態(tài)下旅游景區(qū)和城市品牌化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)系，構(gòu)建品牌旅游目的地形成機(jī)制與控制論模型，定量測(cè)定影響品牌旅游目的地形成的內(nèi)部因素與外部因素，探索其空間分布結(jié)構(gòu)與規(guī)模成長(zhǎng)性，為區(qū)域旅游網(wǎng)絡(luò)的形成提供重要的理論依據(jù)，豐富旅游地理學(xué)研究?jī)?nèi)容和研究方法。 (2)從空間錯(cuò)位與地域匹配關(guān)系視角揭示品牌旅游景區(qū)和熱點(diǎn)旅游城市的動(dòng)態(tài)演化過(guò)程。利用ArcGIS空間分析法、經(jīng)濟(jì)模型法等交叉研究方法，通過(guò)案例實(shí)證分析品牌旅游目的地時(shí)空演變特征、溢出效應(yīng)、勢(shì)能成長(zhǎng)及形成機(jī)制，揭示品牌旅游目的地的動(dòng)態(tài)演化過(guò)程，以期深化旅游目的地品牌與品牌地理化的理論研究。 (二)實(shí)踐價(jià)值 (1)加深旅游者對(duì)于該旅游目的地的品牌聯(lián)想，從而突顯旅游目的地的品牌形象，提升旅游者的重游意愿和推薦意愿。以絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)為契機(jī)，吸引入境和國(guó)內(nèi)旅游者，形成具有鮮明品牌個(gè)性的旅游景區(qū)，以品牌旅游景區(qū)為增長(zhǎng)極提升主要節(jié)點(diǎn)城市的旅游“名氣”，從而增加國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出的增加值，為旅游營(yíng)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)提供理論指導(dǎo)和政策依據(jù)。 (2)促使西部區(qū)域以資源導(dǎo)向型為主的旅游景區(qū)調(diào)整、適應(yīng)新常態(tài)下旅游業(yè)發(fā)展格局，形成以熱點(diǎn)旅游城市為中心、多個(gè)旅游景區(qū)為輻射點(diǎn)的區(qū)域旅游發(fā)展模式，突出旅游城市在板塊旅游中的“整合”作用，對(duì)拉動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)機(jī)會(huì)的關(guān)聯(lián)帶動(dòng)效應(yīng)，促進(jìn)區(qū)域社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)的協(xié)調(diào)發(fā)展具有現(xiàn)實(shí)意義。第二節(jié) 研究設(shè)計(jì) 一、研究目標(biāo)和內(nèi)容 (一)研究目標(biāo) 從“景區(qū)提升城市，城市整合景區(qū)”的視角出發(fā)，以省級(jí)行政區(qū)域?yàn)檠芯繂挝唬躁兾魇榫唧w案例地，通過(guò)對(duì)品牌旅游景區(qū)和熱點(diǎn)旅游城市形成機(jī)制和地域組合等的研究，實(shí)現(xiàn)以下三個(gè)目標(biāo)： (1)在地理信息系統(tǒng)(GIS)圖和空間結(jié)構(gòu)分析基礎(chǔ)上，揭示品牌旅游景區(qū)和熱點(diǎn)旅游城市空間上的分布結(jié)構(gòu)、聚集性特征及地域上的匹配關(guān)系，為構(gòu)建區(qū)域旅游的發(fā)展模式，解決旅游公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后問(wèn)題，加快區(qū)域旅游網(wǎng)絡(luò)化等現(xiàn)象提供理論依據(jù)。 (2)在時(shí)間序列相關(guān)分析基礎(chǔ)上，認(rèn)識(shí)品牌旅游景區(qū)和熱點(diǎn)旅游城市的成長(zhǎng)性，并比較其區(qū)域旅游地位的變化，分析在區(qū)域空間內(nèi)，二者的成長(zhǎng)速度與潛在的發(fā)展趨勢(shì)，探索品牌旅游景區(qū)和熱點(diǎn)旅游城市的競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)。 (3)在文獻(xiàn)梳理和理論分析的基礎(chǔ)上，提出品牌旅游景區(qū)和熱點(diǎn)旅游城市形成機(jī)制及控制論模型；通過(guò)對(duì)內(nèi)部因素和外部因素的路徑分析，分別建立品牌旅游景區(qū)和熱點(diǎn)旅游城市的形成率及形成系數(shù)方程，重點(diǎn)分析外部綜合因素對(duì)品牌旅游景區(qū)和熱點(diǎn)旅游城市形成的影響，針對(duì)不同區(qū)域的外部因素，調(diào)整區(qū)域旅游的發(fā)展結(jié)構(gòu)。 (二)研究?jī)?nèi)容本書(shū)的宏觀研究對(duì)象主要是中國(guó)31個(gè)省區(qū)市的品牌旅游景區(qū)和熱點(diǎn)旅游城市，微觀研究對(duì)象聚焦在陜西省的品牌旅游景區(qū)和陜西省的10個(gè)地級(jí)城市，研究?jī)?nèi)容主要圍繞以下幾點(diǎn)展開(kāi)： (1)品牌旅游景區(qū)和熱點(diǎn)旅游城市梳理及空間分布結(jié)構(gòu)分析。分別以品牌旅游景區(qū)和熱點(diǎn)旅游城市排名次序的對(duì)數(shù)為自變量、客流量的對(duì)數(shù)為因變量，組建品牌旅游景區(qū)和熱點(diǎn)旅游城市雙對(duì)數(shù)冪律分布圖，根據(jù)冪律分布特征揭示品牌旅游景區(qū)和熱點(diǎn)旅游城市的規(guī)模等級(jí)；利用ArcGIS空間定位分析法，通過(guò)繪制不同級(jí)別品牌旅游景區(qū)和熱點(diǎn)旅游城市的空間分布圖，分析其空間分布結(jié)構(gòu)及聚集性特征。 (2)品牌旅游景區(qū)和熱點(diǎn)旅游城市調(diào)查及地域匹配關(guān)系研究。對(duì)2011年全國(guó)首屆百?gòu)?qiáng)旅游景區(qū)和百?gòu)?qiáng)旅游城市進(jìn)行梳理與調(diào)查，利用二維矩陣模型揭示二者的地域數(shù)量匹配關(guān)系，并深入分析二者規(guī)模等級(jí)的匹配關(guān)系。 (3)品牌旅游景區(qū)成長(zhǎng)性和溢出效應(yīng)，以及熱點(diǎn)旅游城市的旅游地位比較。定量測(cè)定陜西省六大品牌旅游景區(qū)和十地市的旅游勢(shì)能(即輻射力與聚集力的比值)，分別通過(guò)與區(qū)域內(nèi)其他相同級(jí)別的旅游景區(qū)、城市地位變化的對(duì)比，認(rèn)識(shí)品牌旅游景區(qū)和熱點(diǎn)旅游城市區(qū)域成長(zhǎng)模式，判斷其成長(zhǎng)質(zhì)量和發(fā)展趨勢(shì)；利用模型比較分析陜西省品牌旅游景區(qū)空間溢出作用及其帶動(dòng)效應(yīng)。 (4)品牌旅游景區(qū)和熱點(diǎn)旅游城市形成因素及控制論模型。從哲學(xué)角度出發(fā)，通過(guò)分析影響品牌旅游景區(qū)(熱點(diǎn)旅游城市)形成的內(nèi)部因素與外部因素，構(gòu)建品牌旅游景區(qū)(熱點(diǎn)旅游城市)形成機(jī)制及控制論模型，探討品牌旅游景區(qū)(熱點(diǎn)旅游城市)形成率與形成系數(shù)方程的演變

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