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城市固廢路用材料資源化 版權信息
- ISBN：9787547851975
- 條形碼：9787547851975 ; 978-7-5478-5197-5
- 裝幀：70g膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
城市固廢路用材料資源化 本書特色
適讀人群 ：舊瀝青路面廠拌熱再生、廢舊輪胎用于瀝 青改性、生活垃圾焚燒爐渣資源化、工程廢棄泥漿資源化利用、建筑裝修垃圾資源化處置的固廢材料的設計和應用的工程師，以及高校相關專業師生“無廢城市”新發展理念，既能解決大城市對固體廢棄物的處置問題，又能通過綜合利用技術的新建材用于道路建設，從而起到節約自然資源的效果。
城市固廢路用材料資源化 內容簡介
本書主要介紹了它與傳統路用材料性能上的差異, 并對其有利特性和不利特性分別進行了分析 ; 關于固廢材料潛在的環境問題, 對其資源化利用過程中各環節所可能產生的環境問題進行詳細剖析, 闡述相關的評價指標, 并提出相應的污染預防及控制措施。
城市固廢路用材料資源化 目錄
**章 緒論
1.1 城市固體廢棄物簡介 /1
1.2 城市固廢資源化的國內外現狀 /3
1.2.1 歐洲/3
1.2.2 美國/5
1.2.3 日本 /7
1.2.4 中國/7
1.3 城市固廢資源化面臨的挑戰 / 9
1.3.1 城市固廢在空間和時間上的變異性/9
1.3.2 城市固廢處理的成本 / 9
1.3.3 城市固廢處理的環境要求 / 9
1.3.4 城市固廢資源化的質量要求 /9
1.3.5 城市固廢資源化的技術挑戰 / 10
1.3.6 固廢資源化后工程應用的挑戰 /10
1.3.7 固廢資源化利用的文化心理因素 /11
1.3.8 固廢資源化利用的政策驅動與政策保護 /11
1.4 固廢資源化產業的政策扶持 /12
1.4.1 經濟政策上的支持 /12
1.4.2 法規政策的支持 / 15
1.4.3 固廢資源化產業的后續技術研究支持/15
第二章 固廢資源化綜合利用的礦物學研究17
2.1 從礦物學角度對固廢的認識 /17
2.1.1 固廢的成礦過程與內蘊礦產/17
2.1.2 礦山選礦與城市選礦的異同/18
2.2 固廢的選礦技術 / 19
2.2.1 固廢選礦的附屬作業 / 19
2.2.2 面向固廢的重力選礦/ 29
2.2.3 面向固廢的磁力選礦 /33
2.2.4 面向固廢的化學選礦/ 37
2.2.5 基于傳感器的面向固廢的自動選礦/ 40
2.3 針對固廢分離的城市選礦技術研究展望 /41
第三章 固廢資源化綜合利用的材料性能研究43
3.1 固廢資源化材料主要用途 /43
3.2 固廢資源化利用對產品性能表征的挑戰 /45
3.2.1 固廢材料磨耗性能的試驗 /46
3.2.2 橡膠瀝青的表征與瑪蹄脂黏度的概念 /48
3.2.3 瀝青混合料面向固廢的礦物填料標準再認識 /50
3.3 固廢額外的材料特性 / 51
3.3.1 自黏結特性 /51
3.3.2 火山灰特性 /53
3.4 固廢使用過程中的安定性 / 54
3.4.1 自由石灰引發的膨脹 / 54
3.4.2 鐵銹蝕引發的膨脹 / 55
3.4.3 硅酸二鈣轉換引發的膨脹 / 55
3.4.4 金屬鋁氧化的凝膠膨脹與產氫爆裂 / 56
3.4.5 硫酸鹽產生的膨脹 / 57
3.4.6 堿氧化硅反應（ASR）引發的膨脹 /58
3.4.7 凍融與凍脹 /59
第四章 固廢資源化綜合利用的環境問題研究61
4.1 固廢堆放的環境問題 /61
4.2 固廢運輸的環境問題/62
4.3 固廢加工的環境問題/63
4.3.1 揚塵問題 / 64
4.3.2 噪聲問題 /67
4.3.3 氣味問題 /69 4.3.4 工藝水問題/ 70
4.4 固廢使用壽命期間的環境問題 /73
4.4.1 公路工程的環境特點與環境影響評價的目標 /74
4.4.2 公路工程中使用的固廢的源頭環境特征 /75
4.4.3 室內評價固廢產品在公路環境中污染物浸出的試驗方法/76
4.4.4 公路環境中固廢產品污染物浸出與遷移的數字模擬 /77
4.4.5 公路工程固廢資源化利用環境影響評價的標準 /79
4.4.6 公路工程固廢產品環境污染的預防措施 / 80
第五章 固廢變異性的控制 82
5.1 固廢變異性的影響和來源 / 82
5.1.1 固廢變異性的影響 / 82
5.1.2 固廢變異性的來源 / 83
5.1.3 固廢變異性的研究目標 /83
5.2 固廢變異性的表征 / 84
5.2.1 元素存在形態的變異 / 84
5.2.2 礦物相對組成的變異 / 86
5.2.3 固廢混合體相關性質的變異 / 87
5.3 固廢取樣技術研究 / 88
5.3.1 問題的引出 / 88
5.3.2 Gy 取樣理論向固廢的應用 / 89
5.3.3 關于固廢取樣使用 Gy 理論的一些討論/91
5.4 利用城市選礦技術控制材料變異性 / 92
5.4.1 選礦的分離判據與目標 / 92
5.4.2 減小固廢選礦變異性的途徑——多級串聯選礦/92
5.4.3 減小固廢選礦變異性的途徑——敏感性分析與自動控制技術/93
5.4.4 減小固廢選礦變異性的途徑——后續產品的再加工 /94
5.5 目標應用產品中，通過材料組成設計控制固廢變異性/95
5.6 面向變異性的固廢資源化利用目標/98
5.6.1 含固廢產品實現過程中變異性的控制/98
5.6.2 面向應用的產品異質性分析/99
5.6.3 目標應用面向固廢材料的變異性分析/100
第六章 固廢資源化實施案例101
6.1 生活垃圾焚燒爐渣 / 102
6.1.1 新加坡大士海運中轉站生活垃圾焚燒爐渣廠/ 102
6.1.2 荷蘭阿爾克馬爾生活垃圾焚燒爐渣全集成水洗工廠 / 105
6.1.3 英國布倫特福德生活垃圾焚燒爐渣加工廠 / 108
6.2 建拆垃圾 /109
6.2.1 穆扎法拉巴德建筑廢墟再生工程 / 109
6.2.2 印度布拉里建拆垃圾再生工廠 /111
6.2.3 荷蘭建拆垃圾高質量再生體系 /112
第七章 舊瀝青路面廠拌熱再生應用116
7.1 舊瀝青路面材料資源化利用概述 /116
7.2 舊瀝青路面材料廠拌熱再生工程應用選礦技術 /117
7.2.1 從原路面獲得回收的混合料 / 117
7.2.2 對間歇式拌和樓的改造 / 118
7.3 舊瀝青路面材料廠拌熱再生工程應用材料特性 /120
7.3.1 瀝青老化與再生機理分析 / 120
7.3.2 再生瀝青和瀝青混合料的設計指標要求 /126
7.3.3 AC-25 型再生瀝青混合料（RAP摻量 30%）性能/127
7.3.4 AC-25 型再生瀝青混合料（RAP摻量 50%）性能 /128
7.4 舊瀝青路面材料廠拌熱再生工程應用變異性控制/129
7.4.1 舊瀝青路面材料廠拌熱再生工程應用變異性事例概述 /129
7.4.2 舊瀝青路面材料廠拌熱再生工程應用變異性原因分析/130
7.4.3 舊瀝青路面再生料的分檔 / 132
7.4.4 舊瀝青路面再生料礦料級配的優化 / 134
7.4.5 現場試驗段驗證 / 136
7.4.6 預防施工變形性控制 / 139
第八章 廢舊輪胎用于瀝青改性應用144
8.1 廢舊輪胎資源化利用概述/144
8.1.1 廢舊輪胎的環境問題 /144
8.1.2 廢舊輪胎再利用途徑 /145
8.1.3 廢舊輪胎用于道路工程的優勢/146
8.2 路用廢輪胎膠粉選礦技術 /146
8.2.1 廢胎膠粉的分類 /146
8.2.2 廢胎膠粉生產工藝 /146
8.2.3 路用廢胎膠粉技術要求研究 /147
8.3 路用廢輪胎膠粉材料特性 /148
8.3.1 橡膠瀝青的作用機理分析 /149
8.3.2 橡膠瀝青技術指標體系 / 153
8.3.3 橡膠瀝青性能影響研究 / 155
第九章 生活垃圾焚燒爐渣應用161
9.1 生活垃圾焚燒爐渣資源化應用概述 /161
9.1.1 生活垃圾焚燒處置現狀分析 /161
9.1.2 生活垃圾焚燒爐渣存在問題分析 /162
9.2 焚燒爐渣選礦技術 / 162
9.2.1 按物料粒度大小差異的分選技術/162
9.2.2 按物料密度差異的分選技術 /165
9.2.3 按物料光、電、磁效應差異的金屬分選技術/167
9.2.4 物理分選工藝介紹 / 169
9.2.5 干式選礦與濕式選礦技術對比 /169
9.3 焚燒爐渣集料材料特性 /171
9.3.1 焚燒爐渣物理性質 / 171
9.3.2 焚燒爐渣化學性質 / 172
9.3.3 焚燒爐渣集料材料性質 / 173
9.3.4 爐渣集料粗粒徑二灰碎石基層材料性能 /174
9.3.5 爐渣集料細粒徑二灰碎石基層材料性能 /180
第十章 工程廢棄泥漿資源化利用185
10.1 工程廢棄泥漿概述 / 185
10.1.1 工程廢棄泥漿的定義 /185
10.1.2 廢棄泥漿的環境影響 /186
10.1.3 國內外廢棄泥漿處理現狀 /186
10.2 工程廢棄泥漿選礦技術 /187
10.2.1 泥漿脫水技術研究 / 187
10.2.2 泥漿脫水機械研究 / 188
10.2.3 日本 YS工法固化泥漿/189
10.2.4 鉆孔灌注樁壓濾泥 / 189
10.3 工程廢棄泥漿資源化材料特性 /190
10.3.1 盾構泥漿固化材料特性 /190
10.3.2 鉆孔灌注樁壓濾泥漿材料特性/193
10.4 工程廢棄泥漿資源化材料用途 /196
10.5 固化廢棄泥漿資源化應用案例/198
第十一章 建筑裝修垃圾資源化處置技術201
11.1 建筑裝修垃圾資源化處置概述 /201
11.1.1 裝修垃圾定義/ 201
11.1.2 建筑裝修垃圾的產生與分類 /201
11.1.3 建筑裝修垃圾的特征 / 203
11.1.4 建筑裝修垃圾資源化必要性分析/203
11.2 建筑裝修垃圾選礦技術 /204
11.2.1 國內外分選技術簡介/ 204
11.2.2 浦東新區曹路試驗基地分選技術/205
11.3 建筑裝修垃圾材料特性 / 210
11.3.1 裝修垃圾分選物 /210
11.3.2 **道工序粉料（粗粉）/211
11.3.3 第二道工序細集料（石屑）/ 214
11.3.4 粗集料試驗 / 215
參考文獻 220
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城市固廢路用材料資源化 作者簡介
過震文 博士，教授級高級工程師，現任華東建筑集團股份有限公司工程總監。上海市領軍人才，享受國務院特殊津貼，長期從事路橋領域建設管理和科研工作。先后獲得國家科技進步二等獎2項，省部級科技進步特等獎1項、一等獎2項、二等獎2項；授權專利20項；主編和參編專著7部，主編地方標準3部，發表學術論文15篇。 徐斌 博士，教授級高級工程師，現任上海市市政規劃設計研究院有限公司副總工程師。長期從事道路工程與環境工程研究，獲省部級科技進步二等獎1項，中國公路學會科技進步二等獎2項；授權發明專利7項；出版專著3部，發表學術論文27篇。 蘇凱 博士，博士后經歷（日本國立港灣空港技術研究所），高級工程師，現任上海城投研究總院黨委書記、副院長。長期從事道路、機場和橋梁工程研究和建設管理工作，獲得中國公路學會科技進步二等獎1項，參編英文專著2部，發表中英日學術論文30余篇。 何昌軒 高級工程師，現任上海市市政規劃設計研究院有限公司研發中心主任。長期從事道路工程研究，獲上海市科技進步二等獎1項，中國公路學會科技進步三等獎1項；授權專利17項；參編專著4部；參編地方標準3部；發表學術論文11篇。
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