掃一掃
關注中圖網
官方微博
本類五星書更多>
-
>
公路車寶典(ZINN的公路車維修與保養秘籍)
-
>
晶體管電路設計(下)
-
>
基于個性化設計策略的智能交通系統關鍵技術
-
>
花樣百出:貴州少數民族圖案填色
-
>
山東教育出版社有限公司技術轉移與技術創新歷史叢書中國高等技術教育的蘇化(1949—1961)以北京地區為中心
-
>
鐵路機車概要.交流傳動內燃.電力機車
-
>
利維坦的道德困境:早期現代政治哲學的問題與脈絡
電動汽車用鋰離子二次電池 版權信息
- ISBN：9787030679116
- 條形碼：9787030679116 ; 978-7-03-067911-6
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
電動汽車用鋰離子二次電池 本書特色
這是本書的第四版，是作者多年研究的**手資料，值得一看
電動汽車用鋰離子二次電池 內容簡介
《電動汽車用鋰離子二次電池（第四版）》以作者在電動汽車用鋰離子二次電池的研究成果和關鍵應用技術的開發方面的經驗為素材，《電動汽車用鋰離子二次電池（第四版）》共4章，第1章以較大篇幅介紹了用現代化學方法和材料學方法，合成多種鋰離子二次電池材料，以及用先進的科學儀器正確測試和評價這些材料的物理化學性能和電化學特性；第2章包括了鋁塑膜鋰電池概念的提出、大容量鋁塑膜鋰離子二次電池的制作及其可靠性、安全性和電化學性能的研究；第3章以電動摩托車、電動汽車、微電站及大型鋰離子二次電池儲能電站為實例，介紹了過去二十年在安全與高效控制和使用電能過程中，電子器件與電力技術的關系和作用；《電動汽車用鋰離子二次電池（第四版）》的*后一章是鋰離子二次電池及其相關材料的一些基本分析方法介紹和鋰電池回收技術的簡單說明。
電動汽車用鋰離子二次電池 目錄
目錄
第四版前言
第三版前言
第二版前言
**版前言
第1章 動力鋰離子二次電池材料 1
1.1 層狀巖鹽結構正極材料 1
1.1.1 鈷酸鋰 1
1.1.2 鎳酸鋰 10
1.1.3 三元材料 19
1.1.4 磷酸亞鐵鋰 30
1.2 尖晶石結構錳酸鋰正極材料 35
1.2.1 尖晶石錳酸鋰材料的合成與研究 36
1.2.2 尖晶石錳酸鋰材料的電化學性能 40
1.2.3 尖晶石錳酸鋰材料的應用 45
1.3 尖晶石結構的 4.7V級高電壓正極材料 46
1.3.1 尖晶石 LiNi0.5Mn1.5O4材料的合成與研究 47
1.3.2 尖晶石結構 LiNi0.5Mn1.5O4的電化學性能 49
1.3.3 4.7V高電壓尖晶石材料的廣闊應用前景 50
1.4 全新超高容量基于陰離子(固態氧)氧化還原對的正極材料 51
1.4.1 如何尋找高容量氧化還原對 52
1.4.2 高容量固態氧正極材料的設計和合成 53
1.4.3 納米復合固態氧正極材料的結構與電化學性質 55
1.4.4 電池過程中納米氧化鋰的轉變 59
1.4.5穿梭效應導致的自我過充電保護 62
1.5 天然石墨負極材料 63
1.5.1天然石墨原料的預處理 64
1.5.2改性后天然石墨的電化學性能 66
1.6 非石墨類負極材料 71
1.6.1 硅(Si)基材料 71
1.6.2鈦酸鋰 78
1.6.3 球形鈦酸鋰 81
1.6.4 其他負極材料 85
1.7 電解質溶液 86
1.7.1 電解質溶液中電解質對電池電化學性能的影響 86
1.7.2 各種功能型電解質溶液的研究 88
1.8 固體聚合物電解質 94
1.8.1 雙乙二酸硼酸鋰的制備 95
1.8.2 PEO-LiBOB型固體聚合物電解質的電化學性能研究 96
1.9 隔膜 100
1.9.1 鋰離子二次電池隔膜的測試與研究 101
1.9.2 電池的電化學性能 103
1.9.3 隔膜對鋰離子二次電池性能的影響 105
1.9.4 對今后隔膜發展的看法 106
1.10 基于鈉離子二次電池體系的關鍵材料 107
1.10.1 鈉離子二次電池的電極材料 107
1.10.2 鈉離子二次電池電解質材料的性能評價 116
參考文獻 125
第2章 動力鋰離子二次電池 134
2.1 選擇動力鋰離子二次電池的正負極材料 134
2.2 純電動車用高能量動力鋰離子二次電池 137
2.2.1 動力電池的基本結構 137
2.2.2 電池的制作及測試 141
2.2.3 電池的倍率放電性能 142
2.2.4 電池恒流充電的性能 145
2.2.5 電池的高低溫性能 145
2.2.6 電池的荷電保持性能 147
2.2.7 電池的循環壽命 147
2.2.8 電池的安全性能 148
2.3 輕型電動車用動力鋰離子二次電池 149
2.3.1 輕型電動車用鋰離子二次電池的制作與性能測試 149
2.3.2 單體電池的安全性能測試 151
2.3.3 電池的一致性 154
2.4 混合動力車用高功率鋰離子二次電池 155
2.4.1 國內外混合動力車用高功率鋰離子二次電池狀況 156
2.4.2 8Ah高功率鋰離子二次電池的制作 158
2.4.3 8Ah高功率鋰離子二次電池的電化學性能 159
2.4.4 8Ah高功率鋰離子二次電池的熱性能分析 162
2.4.5 8Ah高功率鋰離子二次電池的安全性能測試 163
2.5 電動工具用高功率鋰離子二次電池 166
2.5.1 電動工具用高功率鋰離子二次電池的制作與性能研究 166
2.5.2 高功率電池的制作與性能研究 166
2.5.3 研制高功率電池需要注意的問題 170
2.6 電動汽車用動力鋰離子二次電池電化學特性的進一步研究 172
2.6.1 電池的制作 174
2.6.2 電池的研究與比較 174
2.6.3 小結 179
參考文獻 180
第3章 動力鋰離子二次電池能源系統及其應用 182
3.1 電動汽車用動力鋰離子二次電池系統 182
3.1.1 關于電動汽車 182
3.1.2 車載鋰離子二次電池能源系統 184
3.2 MGL首輛電動車及其動力鋰離子二次電池系統 188
3.2.1 設計與計算 188
3.2.2 動力鋰離子二次電池能源系統 193
3.3 電動轎車及其動力鋰離子二次電池能源系統 197
3.3.1 電動轎車用電池模塊 197
3.3.2 電池模塊在電動轎車上的應用 198
3.4 2008年北京奧運會零排放公交車及車用鋰離子二次電池系統 200
3.4.1 奧運前的電池車載試驗 200
3.4.2 奧運期間的零排放公交車 205
3.4.3 奧運期間動力電池系統運行情況總結 205
3.4.4 奧運后動力鋰離子二次電池系統情況 209
3.5 純電動公交車用鋰離子二次電池的系統研究 211
3.5.1 能量型動力鋰離子二次電池的研究與比較 211
3.5.2 在公交車上運行一年以上兩種動力鋰離子二次電池系統的比較 216
3.5.3 結果討論 218
3.6 其他車載鋰離子二次電池能源系統 219
3.6.1 電動游覽車及其鋰離子二次電池能源系統 219
3.6.2 電動自行車及其電池能源系統 221
3.6.3 混合動力系統用高功率鋰離子二次電池能源系統 223
3.7 動力鋰離子二次電池在儲藏自然能源發電和電網調峰等方面可能的應用 227
3.7.1 太陽能電池發電與鋰離子二次電池能源系統 228
3.7.2 風力發電及其電能儲藏中的鋰離子二次電池能源系統與應用 230
3.7.3 鋰離子二次電池在電網調峰中的應用 232
3.8 微電站 234
3.8.1 微電站構成及其性能測試 236
3.8.2 結果討論 239
3.8.3 微電站技術及今后的考慮 240
3.9 兆瓦級光伏發電場中鋰電池儲能技術的應用 242
3.9.1 說明 242
3.9.2 設計依據 243
3.9.3 總體設計 243
3.9.4 主要部分詳細考慮 246
參考文獻 264
第4章 動力鋰離子二次電池的分析測試與回收利用技術 266
4.1 電池材料物理化學性能的測試分析 266
4.1.1 正極材料和負極材料測試分析 266
4.1.2 電解質溶液檢測分析 274
4.1.3 隔膜檢測分析 276
4.1.4 工業輔料檢測分析 278
4.2 動力鋰離子二次電池的安全性評價 279
4.2.1 鋰離子二次電池常見的安全事故及其分析 279
4.2.2 動力鋰離子二次電池的安全性能評價 281
4.2.3 MGL 100Ah動力鋰離子二次電池的安全測試結果 283
4.2.4 鋰離子二次電池在使用中的安全情況 285
4.2.5 電池模塊的燃燒試驗 285
4.2.6 結論 286
4.3 動力鋰離子二次電池電化學性能的測試評價 286
4.3.1 概述 286
4.3.2 單體電池電化學性能的測試評價 286
4.3.3 電池模塊電化學性能的測試評價 291
4.4 鋰離子二次電池的回收技術與方法 300
4.4.1 鋰離子二次電池鈷酸鋰材料的回收 300
4.4.2 動力型鋰離子二次電池的錳酸鋰材料回收 303
參考文獻 305
附錄1 動力電池基礎：鋰離子二次電池的由來 307
附錄2 中華人民共和國國家標準(GB/T 20252—2006) 319
附錄3 中華人民共和國有色金屬行業標準(YS/T 677—2008) 333
附錄4 游牧家庭用離網式微電站規范 347
第四版前言
第三版前言
第二版前言
**版前言
第1章 動力鋰離子二次電池材料 1
1.1 層狀巖鹽結構正極材料 1
1.1.1 鈷酸鋰 1
1.1.2 鎳酸鋰 10
1.1.3 三元材料 19
1.1.4 磷酸亞鐵鋰 30
1.2 尖晶石結構錳酸鋰正極材料 35
1.2.1 尖晶石錳酸鋰材料的合成與研究 36
1.2.2 尖晶石錳酸鋰材料的電化學性能 40
1.2.3 尖晶石錳酸鋰材料的應用 45
1.3 尖晶石結構的 4.7V級高電壓正極材料 46
1.3.1 尖晶石 LiNi0.5Mn1.5O4材料的合成與研究 47
1.3.2 尖晶石結構 LiNi0.5Mn1.5O4的電化學性能 49
1.3.3 4.7V高電壓尖晶石材料的廣闊應用前景 50
1.4 全新超高容量基于陰離子(固態氧)氧化還原對的正極材料 51
1.4.1 如何尋找高容量氧化還原對 52
1.4.2 高容量固態氧正極材料的設計和合成 53
1.4.3 納米復合固態氧正極材料的結構與電化學性質 55
1.4.4 電池過程中納米氧化鋰的轉變 59
1.4.5穿梭效應導致的自我過充電保護 62
1.5 天然石墨負極材料 63
1.5.1天然石墨原料的預處理 64
1.5.2改性后天然石墨的電化學性能 66
1.6 非石墨類負極材料 71
1.6.1 硅(Si)基材料 71
1.6.2鈦酸鋰 78
1.6.3 球形鈦酸鋰 81
1.6.4 其他負極材料 85
1.7 電解質溶液 86
1.7.1 電解質溶液中電解質對電池電化學性能的影響 86
1.7.2 各種功能型電解質溶液的研究 88
1.8 固體聚合物電解質 94
1.8.1 雙乙二酸硼酸鋰的制備 95
1.8.2 PEO-LiBOB型固體聚合物電解質的電化學性能研究 96
1.9 隔膜 100
1.9.1 鋰離子二次電池隔膜的測試與研究 101
1.9.2 電池的電化學性能 103
1.9.3 隔膜對鋰離子二次電池性能的影響 105
1.9.4 對今后隔膜發展的看法 106
1.10 基于鈉離子二次電池體系的關鍵材料 107
1.10.1 鈉離子二次電池的電極材料 107
1.10.2 鈉離子二次電池電解質材料的性能評價 116
參考文獻 125
第2章 動力鋰離子二次電池 134
2.1 選擇動力鋰離子二次電池的正負極材料 134
2.2 純電動車用高能量動力鋰離子二次電池 137
2.2.1 動力電池的基本結構 137
2.2.2 電池的制作及測試 141
2.2.3 電池的倍率放電性能 142
2.2.4 電池恒流充電的性能 145
2.2.5 電池的高低溫性能 145
2.2.6 電池的荷電保持性能 147
2.2.7 電池的循環壽命 147
2.2.8 電池的安全性能 148
2.3 輕型電動車用動力鋰離子二次電池 149
2.3.1 輕型電動車用鋰離子二次電池的制作與性能測試 149
2.3.2 單體電池的安全性能測試 151
2.3.3 電池的一致性 154
2.4 混合動力車用高功率鋰離子二次電池 155
2.4.1 國內外混合動力車用高功率鋰離子二次電池狀況 156
2.4.2 8Ah高功率鋰離子二次電池的制作 158
2.4.3 8Ah高功率鋰離子二次電池的電化學性能 159
2.4.4 8Ah高功率鋰離子二次電池的熱性能分析 162
2.4.5 8Ah高功率鋰離子二次電池的安全性能測試 163
2.5 電動工具用高功率鋰離子二次電池 166
2.5.1 電動工具用高功率鋰離子二次電池的制作與性能研究 166
2.5.2 高功率電池的制作與性能研究 166
2.5.3 研制高功率電池需要注意的問題 170
2.6 電動汽車用動力鋰離子二次電池電化學特性的進一步研究 172
2.6.1 電池的制作 174
2.6.2 電池的研究與比較 174
2.6.3 小結 179
參考文獻 180
第3章 動力鋰離子二次電池能源系統及其應用 182
3.1 電動汽車用動力鋰離子二次電池系統 182
3.1.1 關于電動汽車 182
3.1.2 車載鋰離子二次電池能源系統 184
3.2 MGL首輛電動車及其動力鋰離子二次電池系統 188
3.2.1 設計與計算 188
3.2.2 動力鋰離子二次電池能源系統 193
3.3 電動轎車及其動力鋰離子二次電池能源系統 197
3.3.1 電動轎車用電池模塊 197
3.3.2 電池模塊在電動轎車上的應用 198
3.4 2008年北京奧運會零排放公交車及車用鋰離子二次電池系統 200
3.4.1 奧運前的電池車載試驗 200
3.4.2 奧運期間的零排放公交車 205
3.4.3 奧運期間動力電池系統運行情況總結 205
3.4.4 奧運后動力鋰離子二次電池系統情況 209
3.5 純電動公交車用鋰離子二次電池的系統研究 211
3.5.1 能量型動力鋰離子二次電池的研究與比較 211
3.5.2 在公交車上運行一年以上兩種動力鋰離子二次電池系統的比較 216
3.5.3 結果討論 218
3.6 其他車載鋰離子二次電池能源系統 219
3.6.1 電動游覽車及其鋰離子二次電池能源系統 219
3.6.2 電動自行車及其電池能源系統 221
3.6.3 混合動力系統用高功率鋰離子二次電池能源系統 223
3.7 動力鋰離子二次電池在儲藏自然能源發電和電網調峰等方面可能的應用 227
3.7.1 太陽能電池發電與鋰離子二次電池能源系統 228
3.7.2 風力發電及其電能儲藏中的鋰離子二次電池能源系統與應用 230
3.7.3 鋰離子二次電池在電網調峰中的應用 232
3.8 微電站 234
3.8.1 微電站構成及其性能測試 236
3.8.2 結果討論 239
3.8.3 微電站技術及今后的考慮 240
3.9 兆瓦級光伏發電場中鋰電池儲能技術的應用 242
3.9.1 說明 242
3.9.2 設計依據 243
3.9.3 總體設計 243
3.9.4 主要部分詳細考慮 246
參考文獻 264
第4章 動力鋰離子二次電池的分析測試與回收利用技術 266
4.1 電池材料物理化學性能的測試分析 266
4.1.1 正極材料和負極材料測試分析 266
4.1.2 電解質溶液檢測分析 274
4.1.3 隔膜檢測分析 276
4.1.4 工業輔料檢測分析 278
4.2 動力鋰離子二次電池的安全性評價 279
4.2.1 鋰離子二次電池常見的安全事故及其分析 279
4.2.2 動力鋰離子二次電池的安全性能評價 281
4.2.3 MGL 100Ah動力鋰離子二次電池的安全測試結果 283
4.2.4 鋰離子二次電池在使用中的安全情況 285
4.2.5 電池模塊的燃燒試驗 285
4.2.6 結論 286
4.3 動力鋰離子二次電池電化學性能的測試評價 286
4.3.1 概述 286
4.3.2 單體電池電化學性能的測試評價 286
4.3.3 電池模塊電化學性能的測試評價 291
4.4 鋰離子二次電池的回收技術與方法 300
4.4.1 鋰離子二次電池鈷酸鋰材料的回收 300
4.4.2 動力型鋰離子二次電池的錳酸鋰材料回收 303
參考文獻 305
附錄1 動力電池基礎：鋰離子二次電池的由來 307
附錄2 中華人民共和國國家標準(GB/T 20252—2006) 319
附錄3 中華人民共和國有色金屬行業標準(YS/T 677—2008) 333
附錄4 游牧家庭用離網式微電站規范 347
展開全部
電動汽車用鋰離子二次電池 作者簡介
其魯，蒙古族，1982年畢業于內蒙古大學化學系，1992年于日本國東京大學獲得理學博士學位。在日本的大學和公司里從事了八年化學和材料學方面的研究后，2000年回國在北京大學任教授至今。目前主要從事鋰離子二次電池材料的合成與研究、鋰離子二次電池技術的研究、鋰離子二次電池在電動汽車和風力與太陽能發電的儲能技術中的應用與研究，以及鋰化合物的分離富集等研究。最近十多年中請的專利有五十多項，發表科技論文一百余篇。 在北京大學進行教學和研究工作的同時，2000年以來還在北京中關村創建了多家高新技術公司，在中國率先研發和生產出了小型鋰離子二次電池用鈷酸鋰、錳酸鋰及多元復合金屬氧化物正極材料，并領先于國內外開發出了先進的動力鋰離子二次電池技術，研發生產的具有自主知識產權的尖晶石錳酸鋰正極和多元金屬氧化物正極動力鋰離子二次電池被大規模地應用到了2008年北京奧運會和2010年上海世博會的電動公交車上。最近幾年，利用先進的鋰離子電池和自主研發的能源控制系統，又開發出了具有獨特發電和供電特性的小型清潔能源設備（微電站），為遠離電網無法使用電力的居民提供了一系列良好的自然能源供電產品。
書友推薦
- >
月亮虎
- >
詩經-先民的歌唱
- >
巴金－再思錄
- >
李白與唐代文化
- >
名家帶你讀魯迅:故事新編
- >
新文學天穹兩巨星--魯迅與胡適/紅燭學術叢書(紅燭學術叢書)
- >
上帝之肋:男人的真實旅程
- >
經典常談
本類暢銷
