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達·芬奇的飛行器 版權信息
- ISBN:9787535691941
- 條形碼:9787535691941 ; 978-7-5356-9194-1
- 裝幀:一般純質紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
達·芬奇的飛行器 本書特色
適讀人群 :專業畫家、插畫家、美術學院學生、美術高考學生飛行器的設想是人類諸多夢想中*引人注目的,也是達·芬奇在佛羅倫薩學習期間*癡迷,而后投入畢生心血的一項研究。在藝術家和藝匠的作坊世界中的求學經歷以及佛洛倫薩藝術界對神話題材作品的創作熱忱都激勵著達·芬奇在這一領域進行探索。本書以大量的手稿和圖例向讀者解密達·芬奇的飛行器夢想,為普羅大眾打開一扇前所未有的走近偉大天才達·芬奇的大門,引領讀者“穿越時空”,身臨其境地領略達·芬奇手稿的魅力,在了解達·芬奇所開展的鳥類飛行研究與仿生飛行器設計工作的同時,感受一個擁有人類龐雜知識體系與創造力的靈魂所獨有的攝人魅力。
達·芬奇的飛行器 內容簡介
達·芬奇留下了大量的筆記手稿,其內容涉及繪畫、植物、地理、建筑、人體、解剖等眾多學科。本書以精美的圖例和細致的解析,對達·芬奇研究機器的手稿進行詳盡的介紹。近200幅親筆真跡,接近忠實于達·芬奇原創。本書具有極高的欣賞和收藏價值。
本書將為您講述萊奧納多·達·芬奇的飛行器研究。也是歷目前次通過如此詳盡的系統論述將其研究歷程公諸于世。飛行器手稿是達·芬奇眾多科學-藝術類手稿中很激動人心的篇章。通過本書中那些美妙絕倫又嚴謹可靠的圖片和對達·芬奇的生平與作品的細致分析,讀者將重見這位文藝復興天才的一生。雖然人類翱翔天際的夢想在這些手稿誕生的400年后才得以成真,但早在15世紀中葉,達·芬奇還還在佛羅倫薩求學的歲月里,就已開始醞釀人造飛行器的設計。讀者還將盡覽他對人造飛行器的探索過程:作為盧多維科·斯福爾扎的賓客,達·芬奇在米蘭時期發展了源于舞美裝置的飛行器設計,而在1500年后,將重心轉移到模仿鳥類的飛行器研究上。在那個希望用機械模仿自然的烏托邦里,達·芬奇通過理論與實踐的結合,將解剖學和機械學的研究交織成他畢生偉大的創想。
達·芬奇的飛行器 目錄
**章/奇思妙想的原點
佛羅倫薩約1469—1482年 001
舞臺上的裝置 004
在動物世界中探索 016
“鬼斧神工”的奇才 022
達·芬奇寫給米蘭公爵盧多維科·莫羅的信 027
第二章/力的示意圖
米蘭 約1483—1499年 033
一場秘密試驗 034
人體動態力學 037
力的圖示:《手稿B》中的飛行戰艦 047
比例與對稱:至高無上的中心 051
動物學的研究路線:活動的翅膀和輕盈地翱翔 056
帆式飛行器:綜合型飛行器,轉向全新設計思路的**步 062
第三章/自然乃一切的根基
佛羅倫薩和米蘭 約1500—1508年 073
*初的自然:鳥類飛行觀察 074
《手稿K1》 078
《鳥類飛行抄本》 081
《鳥類飛行抄本》的**部分:振翅飛行器 083
弗洛伊德和達·芬奇的童年回憶 084
《鳥類飛行抄本》的第二部分:帆式飛行器的平衡性 093
《鳥類飛行抄本》的第三部分:靜力學原則 095
實踐與理論的合流:飛行器是對自然本源的模仿 098
奎耶勒莫·利布理和《鳥類飛行抄本》失竊事件 106
《大西洋古抄本》上的飛行器研究 112
第四章/理論為先
米蘭、羅馬、克勞斯城堡 約1509—1519年 115
“沒有科學基礎的實踐”都是錯誤的 116
有關風和飛禽的理論研究 118
《風的科學》 120
《飛禽》:飛行運動、解剖學和動物行為學 127
人造飛行器的*后一次挑戰 132
空中自由落體 135
有趣詼諧的尾聲 137
達·芬奇和現代飛行器 138
大事年表 143
達·芬奇的飛行器 節選
飛行器的設想是人類諸多夢想中*引人注目的那個,也是達·芬奇在佛羅倫薩學習期間*癡迷,而后投入畢生心血的一項研究。 首先,在藝術家和藝匠的作坊世界中的求學經歷,讓這位神童觸及佛羅倫薩的傳統舞美裝置。這些裝置,尤其是各式各樣的飛行設備,所展現出的奇幻視覺效果總讓觀眾驚詫不已。其次,對動物世界的興趣,讓他投身于鳥類飛行的研究。而佛羅倫薩藝術界對神話題材作品的創作熱忱,比如飛龍和其他神話生物的形象,也激勵著他在這一領域進行探索。*后,15世紀托斯卡納地區對工程學的研究熱情,讓達·芬奇得以站在前人設計的種種創新機械上,展開對人類極限的首次挑戰。 舞臺上的裝置 萊奧納多·達·芬奇約于1469年告別故鄉芬奇鎮前往佛羅倫薩,在恩師安德烈·德爾·韋羅齊奧(Andrea del Verrocchio)的藝術作坊里工作了數年。在這里,人們不只創作崇高的繪畫和雕塑(如圖4,圖16,圖26),與同時期佛羅倫薩其他著名藝術作坊一樣,韋羅齊奧工作室其實也生產完全不同的東西,比如兵器和作樂的大鐘。此外,還需為宗教節日及各種戲劇演出準備道具和機械裝置。這里說到的各類演出,除了表演的部分外,還能看到大量可活動的舞美裝置。這些裝置是被稱為“工程”1的復雜機械結構,讓觀眾們可以看見演員在舞美裝置控制著的活動布景前表演。佛羅倫薩的作坊也因生產此類裝置美名遠揚。 1439年,莫斯科大公國(今俄羅斯)蘇茲達爾的主教亞伯拉罕在佛羅倫薩旅行。其間,他對自己看到的演出做了大量細致記錄。在那些描述中,他對自己的所見所聞深感疑惑,例如在一個表現“耶穌升天”的場景中,他看見“天空被撕開,天父如神跡般在空中顯靈”,同時“扮成耶穌的人就像真能憑空躍起般,平緩地升到了高空”。在觀看佛羅倫薩圣母領報大殿上演的《圣母領報》時,他記錄道:“向上飛行的天使吟唱著歡歌,舞動著雙手,擊打著雙翅,就好像真的在飛一樣。”1471年3月,加萊亞佐·馬里亞·斯福爾扎2(Galeazzo Maria Sforza)來到佛羅倫薩,在此期間,韋羅齊奧有幸參加了以米蘭大公爵之名舉辦的大齋節活動的舞美工作。這在四旬期3并不稀奇,各種作坊一起參與有關圣跡的演出準備。《圣母領報》的表演將在奧特拉諾區的圣菲利切教堂的廣場上進行,那里離老橋4不遠;《耶穌升天》被安排在圣母圣衣教堂;而五旬節5的演出則會在距離稍遠的圣神大殿上進行。
達·芬奇的飛行器 作者簡介
多米尼克·勞倫查,世界有名達·芬奇研究專家,研究方向專精于文藝復興時期的美術史與圖像學。目前在佛羅倫薩科學史博物館、大學等從事研究。 莊澤曦,青年藝術家、批評人、策展人、翻譯、科普作者。意大利羅馬美術學院純藝術榮譽碩士,先后供職于羅馬Marino Cultural Project、倫敦Wallector.com藝術品電商、上海要空間。
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