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港珠澳大橋島隧工程創新技術(精) 版權信息
- ISBN：9787030670052
- 條形碼：9787030670052 ; 978-7-03-067005-2
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
港珠澳大橋島隧工程創新技術(精) 本書特色
港珠澳大橋島隧工程的施工技術對未來后續工程具有重要的指導意義
港珠澳大橋島隧工程創新技術(精) 內容簡介
本書依托港珠澳大橋島隧工程沉管隧道建設，介紹了深插鋼圓筒快速筑島技術、地基基礎沉降機理及控制成套技術等13項創新技術在港珠澳大橋島隧工程中的成功應用，內容涉及人工島的建設和沉管隧道的基礎沉降、回淤、沉管制作、安放等，施工過程中攻克了一系列外海沉管隧道建設的關鍵技術問題，形成了沉管隧道大型化、工廠化、裝配化、智能化的工程理論與成套技術。 本書可作為從事沉管隧道施工技術人員的實操參考書，也可作為高等院校水下隧道相關專業師生的課外工程案例參考書。
港珠澳大橋島隧工程創新技術(精) 目錄
目錄
前言
第1章 外海深插鋼圓筒快速筑島技術 1
1.1 研究目的和意義 1
1.1.1 研究目的 4
1.1.2 研究意義 4
1.2 國內外研究概況 4
1.2.1 筑島方案研究概況 4
1.2.2 插入式鋼圓筒筑島技術國內外研究概況 5
1.3 研究內容與技術方案 9
1.3.1 研究內容與關鍵技術 9
1.3.2 總體技術方案 10
1.3.3 關鍵技術解決途徑 11
1.3.4 實施過程 12
1.3.5 實施效果 33
1.4 研究成果 37
1.5 研究結論 38
第2章 外海深厚軟土沉管隧道地基基礎沉降機理及控制成套技術 40
2.1 研究目的、意義和技術難點 40
2.1.1 研究目的 41
2.1.2 研究意義 41
2.1.3 技術難點 42
2.2 國內外研究概況 43
2.2.1 沉管隧道沉降控制方案研究概況 43
2.2.2 沉管隧道地基基礎沉降控制技術研究概況 44
2.3 研究內容與技術方案 49
2.3.1 研究目標與技術指標 49
2.3.2 主要研究內容與關鍵技術 50
2.3.3 關鍵技術實施過程與效果 52
2.4 研究成果及其水平 68
2.4.1 研究成果 68
2.4.2 技術創新點 75
2.4.3 研究成果水平及其先進性 76
2.5 研究結論 76
第3章 先鋪碎石基床納淤機理、設計方法及回淤控制技術 79
3.1 研究目的和意義 79
3.1.1 研究目的 79
3.1.2 研究意義 79
3.2 工程概況 80
3.2.1 沉管隧道基礎結構 80
3.2.2 沉管基礎施工方法 81
3.2.3 港珠澳大橋沉管隧道回淤問題 83
3.3 國內外研究概況 83
3.3.1 先鋪碎石基床納淤設計應用 83
3.3.2 泥沙數值預報 84
3.3.3 多波束測深技術 85
3.3.4 清淤技術和裝備 86
3.4 研究內容與技術方案 88
3.4.1 研究目標與技術指標 88
3.4.2 主要研究內容與關鍵技術 89
3.4.3 總體技術方案及實施過程與效果 90
3.5 關鍵技術解決途徑及其實施過程與效果 93
3.5.1 先鋪碎石基床納淤機理試驗研究 93
3.5.2 先鋪碎石基床納淤設計研究和應用 99
3.5.3 小區域精細化回淤預報關鍵技術開發和應用 105
3.5.4 高精度多波束回淤監測關鍵技術研究和應用 113
3.5.5 外海深水碎石基床面清淤關鍵技術及裝備開發 124
3.6 研究成果 135
3.7 研究結論 135
第4章 港珠澳大橋沉管隧道基床回淤監測及預警預報系統 137
4.1 研究目的和意義 137
4.1.1 研究目的 137
4.1.2 研究意義 137
4.2 國內外深基槽泥沙淤積預報現狀及存在的問題 138
4.3 研究內容及技術路線 140
4.3.1 研究內容 140
4.3.2 研究難點 140
4.3.3 研究技術路線 141
4.4 研究成果 142
4.4.1 基槽附近水沙環境及灘槽演變 142
4.4.2 采砂活動對深基槽基床回淤影響分析研究 145
4.4.3 基槽回淤多因素復合型回淤預報模型系統建立 152
4.4.4 E15～E33管節基床泥沙淤積預警預報過程 166
4.4.5 減淤措施研究 173
4.5 研究成果 176
4.6 研究結論 178
第5章 工廠法沉管預制廠建設關鍵技術 179
5.1 沉管預制方法研究現狀 179
5.2 預制方案及特點 179
5.2.1 預制方案 179
5.2.2 工程特點 180
5.2.3 工程難點及問題 181
5.2.4 主要研究內容 182
5.3 桂山沉管預制工廠總平面布置研究 182
5.3.1 總平面布置研究的目標 182
5.3.2 現有地形地質分析 183
5.3.3 平面布置指導思想 184
5.3.4 總平面方案的研究和演變過程 185
5.3.5 總平面布置 188
5.3.6 總結與評價 190
5.4 沉管預制鋼結構廠房關鍵技術研究 191
5.4.1 基本概況 191
5.4.2 研究目的和意義 192
5.4.3 關鍵技術研究 193
5.5 沉管預制廠水工結構關鍵技術研究 205
5.5.1 沉管預制廠水工結構基本概況 205
5.5.2 深淺塢攔水壩止水關鍵技術研究 208
5.5.3 淺塢鋼閘門關鍵技術研究 214
5.5.4 深塢塢口及浮塢門關鍵技術研究 220
5.6 效益及推廣應用前景 234
5.6.1 經濟效益和社會效益 234
5.6.2 推廣應用前景 235
第6章 工廠法沉管預制關鍵技術 236
6.1 研究目標和關鍵技術 236
6.1.1 研究目標 236
6.1.2 關鍵技術 236
6.2 沉管國內外發展概況 237
6.3 關鍵技術研究與應用 237
6.3.1 沉管預制總工藝 237
6.3.2 足尺模型試驗 243
6.3.3 鋼筋籠全斷面綁扎工廠法流水線生產技術 244
6.3.4 全斷面澆筑液壓模板設計 253
6.3.5 全斷面一次澆筑成型技術 255
6.3.6 沉管混凝土溫控技術 256
6.3.7 管節頂推施工技術 261
6.3.8 工廠法沉管預制線形控制關鍵技術 268
6.4 研究成果及其水平 272
6.4.1 主要創新成果 272
6.4.2 技術水平 272
6.5 研究結論 272
第7章 深埋沉管隧道半剛性管節結構體系 273
7.1 研究目的和意義 273
7.1.1 研究目的 273
7.1.2 研究意義 274
7.2 國內外研究概況 276
7.2.1 深埋沉管隧道半剛性管節結構體系技術研究概況 276
7.2.2 沉管接頭支座技術現狀 281
7.2.3 預應力技術發展概況 283
7.3 研究內容與技術方案 284
7.3.1 研究內容與關鍵技術 284
7.3.2 總體技術方案 286
7.3.3 關鍵技術解決途徑 294
7.3.4 實施過程和效果 294
7.4 研究成果及其水平 312
7.4.1 技術創新點 312
7.4.2 創新成果水平及其先進性 313
7.5 研究結論 313
7.5.1 深埋沉管半剛性管節結構機理研究 314
7.5.2 半剛性管節結構體系設計方法 314
7.5.3 沉管管節接頭記憶支座研發 315
7.5.4 部分無黏結縱向預應力結構研發與應用 316
第8章 外海深水超大沉管安裝成套技術及裝備 317
8.1 研究目的和意義 317
8.1.1 研究目的 317
8.1.2 研究意義 317
8.2 國內外研究概況 317
8.2.1 浮運數字化指揮導航系統研究現狀 318
8.2.2 沉管錨泊定位技術發展現狀 319
8.2.3 沉管高精度無人沉放系統和裝備發展現狀 319
8.2.4 沉管水下精調系統技術發展現狀 320
8.3 技術指標 320
8.4 研究內容與關鍵技術 321
8.4.1 外海超大沉管安裝關鍵控制參數研究 321
8.4.2 沉管浮運數字化指揮導航系統開發與應用 324
8.4.3 外海超大沉管錨泊定位技術研發與應用 326
8.4.4 外海沉管高精度無人沉放系統研發 332
8.4.5 外海深水沉管沉放裝備研發 338
8.4.6 外海深水超大沉管精調系統研發 344
8.5 研究成果 348
8.6 研究結論 350
第9章 外海超長沉管隧道安裝免精調定位控制技術 352
9.1 研究目的和意義 352
9.1.1 研究目的 352
9.1.2 研究意義 352
9.2 國內外研究概況 352
9.2.1 沉管隧道線形控制 353
9.2.2 沉管安裝定位 353
9.2.3 沉管安裝控制 353
9.2.4 沉管隧道貫通測控 354
9.2.5 沉管安裝測控風險管理 354
9.3 研究內容與技術方案 355
9.3.1 研究目標與技術指標 355
9.3.2 超長沉管隧道安裝線形控制技術 357
9.3.3 外海深水沉管安裝定位控制技術 365
9.3.4 外海超大型沉管免精調安裝控制技術 380
9.3.5 超長沉管隧道高精度貫通測控方法 384
9.3.6 沉管安裝測控風險管理體系及保障系統 393
9.4 技術創新點 396
9.5 經濟效益、社會效益、環境效益和推廣應用及前景 397
9.5.1 經濟效益 397
9.5.2 社會效益 397
9.5.3 環境效益 398
9.5.4 推廣應用及前景 398
第10章 外海沉管施工保障系統 400
10.1 研究目的和環境風險問題 400
10.1.1 研究目的 400
10.1.2 港珠澳大橋沉管環境風險問題 400
10.2 國內外研究概況 402
10.2.1 小區域長歷時高精度作業窗口管理系統開發與應用 402
10.2.2 深基槽水流機理研究與分析 402
10.2.3 外海沉管安裝對接窗口預報系統研發與應用 403
10.2.4 珠江口異常波監測預警系統研發與應用 403
10.2.5 外海深水超大沉管水下超低頻微幅運動監測系統研發與應用 403
10.3 研究目標與技術指標 404
10.3.1 研究目標 404
10.3.2 主要技術指標 405
10.4 研究內容與關鍵技術 406
10.4.1 小區域長歷時高精度作業窗口管理系統開發與應用 406
10.4.2 深基槽水流機理研究與分析 412
10.4.3 外海沉管安裝對接窗口預報系統 421
10.4.4 珠江口異常波監測預警系統研發與應用 429
10.4.5 外海深水超大沉管水下超低頻微幅運動監測系統 434
10.5 關鍵技術解決途徑及其實施過程與效果 446
10.5.1 海洋環境實時監測技術 446
10.5.2 長歷時天氣預報技術 447
10.5.3 精細化數值預報技術 448
10.5.4 海流臨近預報技術 449
10.5.5 異常波快速預警技術 450
10.5.6 水下超低頻微幅運動監測技術 452
10.6 研究成果及創新點 453
10.6.1 研究成果 453
10.6.2 主要技術創新點 454
10.7 研究結論 455
第11章 外海超長沉管隧道施工全過程監控體系關鍵技術 456
11.1 研究目的和技術難點 456
11.1.1 研究目的 456
11.1.2 技術難點 457
11.2 研究現狀和研究內容 457
11.2.
前言
第1章 外海深插鋼圓筒快速筑島技術 1
1.1 研究目的和意義 1
1.1.1 研究目的 4
1.1.2 研究意義 4
1.2 國內外研究概況 4
1.2.1 筑島方案研究概況 4
1.2.2 插入式鋼圓筒筑島技術國內外研究概況 5
1.3 研究內容與技術方案 9
1.3.1 研究內容與關鍵技術 9
1.3.2 總體技術方案 10
1.3.3 關鍵技術解決途徑 11
1.3.4 實施過程 12
1.3.5 實施效果 33
1.4 研究成果 37
1.5 研究結論 38
第2章 外海深厚軟土沉管隧道地基基礎沉降機理及控制成套技術 40
2.1 研究目的、意義和技術難點 40
2.1.1 研究目的 41
2.1.2 研究意義 41
2.1.3 技術難點 42
2.2 國內外研究概況 43
2.2.1 沉管隧道沉降控制方案研究概況 43
2.2.2 沉管隧道地基基礎沉降控制技術研究概況 44
2.3 研究內容與技術方案 49
2.3.1 研究目標與技術指標 49
2.3.2 主要研究內容與關鍵技術 50
2.3.3 關鍵技術實施過程與效果 52
2.4 研究成果及其水平 68
2.4.1 研究成果 68
2.4.2 技術創新點 75
2.4.3 研究成果水平及其先進性 76
2.5 研究結論 76
第3章 先鋪碎石基床納淤機理、設計方法及回淤控制技術 79
3.1 研究目的和意義 79
3.1.1 研究目的 79
3.1.2 研究意義 79
3.2 工程概況 80
3.2.1 沉管隧道基礎結構 80
3.2.2 沉管基礎施工方法 81
3.2.3 港珠澳大橋沉管隧道回淤問題 83
3.3 國內外研究概況 83
3.3.1 先鋪碎石基床納淤設計應用 83
3.3.2 泥沙數值預報 84
3.3.3 多波束測深技術 85
3.3.4 清淤技術和裝備 86
3.4 研究內容與技術方案 88
3.4.1 研究目標與技術指標 88
3.4.2 主要研究內容與關鍵技術 89
3.4.3 總體技術方案及實施過程與效果 90
3.5 關鍵技術解決途徑及其實施過程與效果 93
3.5.1 先鋪碎石基床納淤機理試驗研究 93
3.5.2 先鋪碎石基床納淤設計研究和應用 99
3.5.3 小區域精細化回淤預報關鍵技術開發和應用 105
3.5.4 高精度多波束回淤監測關鍵技術研究和應用 113
3.5.5 外海深水碎石基床面清淤關鍵技術及裝備開發 124
3.6 研究成果 135
3.7 研究結論 135
第4章 港珠澳大橋沉管隧道基床回淤監測及預警預報系統 137
4.1 研究目的和意義 137
4.1.1 研究目的 137
4.1.2 研究意義 137
4.2 國內外深基槽泥沙淤積預報現狀及存在的問題 138
4.3 研究內容及技術路線 140
4.3.1 研究內容 140
4.3.2 研究難點 140
4.3.3 研究技術路線 141
4.4 研究成果 142
4.4.1 基槽附近水沙環境及灘槽演變 142
4.4.2 采砂活動對深基槽基床回淤影響分析研究 145
4.4.3 基槽回淤多因素復合型回淤預報模型系統建立 152
4.4.4 E15～E33管節基床泥沙淤積預警預報過程 166
4.4.5 減淤措施研究 173
4.5 研究成果 176
4.6 研究結論 178
第5章 工廠法沉管預制廠建設關鍵技術 179
5.1 沉管預制方法研究現狀 179
5.2 預制方案及特點 179
5.2.1 預制方案 179
5.2.2 工程特點 180
5.2.3 工程難點及問題 181
5.2.4 主要研究內容 182
5.3 桂山沉管預制工廠總平面布置研究 182
5.3.1 總平面布置研究的目標 182
5.3.2 現有地形地質分析 183
5.3.3 平面布置指導思想 184
5.3.4 總平面方案的研究和演變過程 185
5.3.5 總平面布置 188
5.3.6 總結與評價 190
5.4 沉管預制鋼結構廠房關鍵技術研究 191
5.4.1 基本概況 191
5.4.2 研究目的和意義 192
5.4.3 關鍵技術研究 193
5.5 沉管預制廠水工結構關鍵技術研究 205
5.5.1 沉管預制廠水工結構基本概況 205
5.5.2 深淺塢攔水壩止水關鍵技術研究 208
5.5.3 淺塢鋼閘門關鍵技術研究 214
5.5.4 深塢塢口及浮塢門關鍵技術研究 220
5.6 效益及推廣應用前景 234
5.6.1 經濟效益和社會效益 234
5.6.2 推廣應用前景 235
第6章 工廠法沉管預制關鍵技術 236
6.1 研究目標和關鍵技術 236
6.1.1 研究目標 236
6.1.2 關鍵技術 236
6.2 沉管國內外發展概況 237
6.3 關鍵技術研究與應用 237
6.3.1 沉管預制總工藝 237
6.3.2 足尺模型試驗 243
6.3.3 鋼筋籠全斷面綁扎工廠法流水線生產技術 244
6.3.4 全斷面澆筑液壓模板設計 253
6.3.5 全斷面一次澆筑成型技術 255
6.3.6 沉管混凝土溫控技術 256
6.3.7 管節頂推施工技術 261
6.3.8 工廠法沉管預制線形控制關鍵技術 268
6.4 研究成果及其水平 272
6.4.1 主要創新成果 272
6.4.2 技術水平 272
6.5 研究結論 272
第7章 深埋沉管隧道半剛性管節結構體系 273
7.1 研究目的和意義 273
7.1.1 研究目的 273
7.1.2 研究意義 274
7.2 國內外研究概況 276
7.2.1 深埋沉管隧道半剛性管節結構體系技術研究概況 276
7.2.2 沉管接頭支座技術現狀 281
7.2.3 預應力技術發展概況 283
7.3 研究內容與技術方案 284
7.3.1 研究內容與關鍵技術 284
7.3.2 總體技術方案 286
7.3.3 關鍵技術解決途徑 294
7.3.4 實施過程和效果 294
7.4 研究成果及其水平 312
7.4.1 技術創新點 312
7.4.2 創新成果水平及其先進性 313
7.5 研究結論 313
7.5.1 深埋沉管半剛性管節結構機理研究 314
7.5.2 半剛性管節結構體系設計方法 314
7.5.3 沉管管節接頭記憶支座研發 315
7.5.4 部分無黏結縱向預應力結構研發與應用 316
第8章 外海深水超大沉管安裝成套技術及裝備 317
8.1 研究目的和意義 317
8.1.1 研究目的 317
8.1.2 研究意義 317
8.2 國內外研究概況 317
8.2.1 浮運數字化指揮導航系統研究現狀 318
8.2.2 沉管錨泊定位技術發展現狀 319
8.2.3 沉管高精度無人沉放系統和裝備發展現狀 319
8.2.4 沉管水下精調系統技術發展現狀 320
8.3 技術指標 320
8.4 研究內容與關鍵技術 321
8.4.1 外海超大沉管安裝關鍵控制參數研究 321
8.4.2 沉管浮運數字化指揮導航系統開發與應用 324
8.4.3 外海超大沉管錨泊定位技術研發與應用 326
8.4.4 外海沉管高精度無人沉放系統研發 332
8.4.5 外海深水沉管沉放裝備研發 338
8.4.6 外海深水超大沉管精調系統研發 344
8.5 研究成果 348
8.6 研究結論 350
第9章 外海超長沉管隧道安裝免精調定位控制技術 352
9.1 研究目的和意義 352
9.1.1 研究目的 352
9.1.2 研究意義 352
9.2 國內外研究概況 352
9.2.1 沉管隧道線形控制 353
9.2.2 沉管安裝定位 353
9.2.3 沉管安裝控制 353
9.2.4 沉管隧道貫通測控 354
9.2.5 沉管安裝測控風險管理 354
9.3 研究內容與技術方案 355
9.3.1 研究目標與技術指標 355
9.3.2 超長沉管隧道安裝線形控制技術 357
9.3.3 外海深水沉管安裝定位控制技術 365
9.3.4 外海超大型沉管免精調安裝控制技術 380
9.3.5 超長沉管隧道高精度貫通測控方法 384
9.3.6 沉管安裝測控風險管理體系及保障系統 393
9.4 技術創新點 396
9.5 經濟效益、社會效益、環境效益和推廣應用及前景 397
9.5.1 經濟效益 397
9.5.2 社會效益 397
9.5.3 環境效益 398
9.5.4 推廣應用及前景 398
第10章 外海沉管施工保障系統 400
10.1 研究目的和環境風險問題 400
10.1.1 研究目的 400
10.1.2 港珠澳大橋沉管環境風險問題 400
10.2 國內外研究概況 402
10.2.1 小區域長歷時高精度作業窗口管理系統開發與應用 402
10.2.2 深基槽水流機理研究與分析 402
10.2.3 外海沉管安裝對接窗口預報系統研發與應用 403
10.2.4 珠江口異常波監測預警系統研發與應用 403
10.2.5 外海深水超大沉管水下超低頻微幅運動監測系統研發與應用 403
10.3 研究目標與技術指標 404
10.3.1 研究目標 404
10.3.2 主要技術指標 405
10.4 研究內容與關鍵技術 406
10.4.1 小區域長歷時高精度作業窗口管理系統開發與應用 406
10.4.2 深基槽水流機理研究與分析 412
10.4.3 外海沉管安裝對接窗口預報系統 421
10.4.4 珠江口異常波監測預警系統研發與應用 429
10.4.5 外海深水超大沉管水下超低頻微幅運動監測系統 434
10.5 關鍵技術解決途徑及其實施過程與效果 446
10.5.1 海洋環境實時監測技術 446
10.5.2 長歷時天氣預報技術 447
10.5.3 精細化數值預報技術 448
10.5.4 海流臨近預報技術 449
10.5.5 異常波快速預警技術 450
10.5.6 水下超低頻微幅運動監測技術 452
10.6 研究成果及創新點 453
10.6.1 研究成果 453
10.6.2 主要技術創新點 454
10.7 研究結論 455
第11章 外海超長沉管隧道施工全過程監控體系關鍵技術 456
11.1 研究目的和技術難點 456
11.1.1 研究目的 456
11.1.2 技術難點 457
11.2 研究現狀和研究內容 457
11.2.
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