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基于環境健康與經濟視角的中國燃油稅研究 版權信息
- ISBN:9787521819021
- 條形碼:9787521819021 ; 978-7-5218-1902-1
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
基于環境健康與經濟視角的中國燃油稅研究 內容簡介
在環境保護與經濟增長的雙重壓力下,如何實現在不損害經濟增長與居民福利同時保護環境的“雙重紅利”已成為能源金融領域中值得研究的重要課題。鑒于燃油是大氣污染排放的主要來源之一,本書以燃油稅為研究對象,通過構建一般均衡分析框架,首先量化評估出我國能源消耗所帶來的大氣污染、公眾健康及宏觀經濟損失,以此反映實施能源金融政策的迫切性;進而,從燃油稅入手,定量化評價現行燃油稅政策在緩解這些大氣質量、健康及經濟損失的效果,判斷其能否實現雙重紅利;接著,通過構建理論模型,從理論上探討當考慮到居民健康影響經濟產出時能源金融政策雙重紅利假說的存在性;并在此理論基礎上,分別從稅率、征收環節及稅收分配方面研究我國燃油稅政策優化路徑,以期實現雙重紅利。
基于環境健康與經濟視角的中國燃油稅研究 目錄
1.1 中國經濟增長與能源環境現狀
1.2 經濟增長與環境保護雙重壓力下我國燃油稅改革進程
1.3 本書研究內容與結構安排
第2章 文獻綜述
2.1 能源金融研究
2.2 雙重紅利假說研究
2.3 燃油稅政策研究
2.4 居民健康福利經濟評價研究
2.5 本章小結
第3章 中國能源消耗的環境與經濟雙重損失分析
3.1 能源消耗影響環境與經濟的一般均衡分析框架
3.2 CCE模型的結構與特點
3.3 我國能源消耗對大氣污染、居民健康及宏觀經濟的損失分析
3.4 本章小結
第4章 現行燃油稅政策應對雙重損失效應實證研究
4.1 現行燃油稅政策情景設置
4.2 不考慮居民健康影響產出時現行燃油稅政策效果分析
4.3 考慮居民健康影響產出時現行燃油稅政策效果分析
4.4 參數敏感性分析
4.5 本章小結
第5章 能源稅雙重紅利效應存在性的理論研究
5.1 能源稅政策影響居民健康及產出的理論模型
5.2 雙重紅利效應存在性的穩態均衡分析
5.3 實現雙重紅利效應的數值分析
5.4 本章小結
第6章 優化后燃油稅政策雙重紅利研究
6.1 燃油稅的不同稅收用途比較
6.2 燃油稅的不同征收環節比較
6.3 燃油稅的不同稅率比較
6.4 本章小結
第7章 結論與展望
7.1 主要研究結論
7.2 主要政策啟示
7.3 未來研究方向
附錄一
附錄二
參考文獻
基于環境健康與經濟視角的中國燃油稅研究 作者簡介
陳素梅,中國社會科學院工業經濟研究所助理研究員,主要研究領域:能源環境經濟學、健康經濟學、可計算一般均衡模型,以第一作者的身份在《經濟研究》《China Economic Review》《世界經濟文匯》《China & World Economy》等CSSCI、SSCI期刊發表論文,并主持了一項國家自然科學基金青年項目。何凌云,暨南大學教授、博導;入選2010年度教育部新世紀優秀人才,2011年度北京市社科理論人才百人工程。主要研究領域:能源經濟與環境政策研究。主持和參與***、省部級及其他項目20多項,其中包括主持國家自然科學基金4項。
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