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大氣驅動數據的融合插值研究:基于薄板平滑樣條模型/李濤 版權信息
- ISBN：9787121191589
- 條形碼：9787121191589 ; 978-7-121-19158-9
- 裝幀：暫無
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
大氣驅動數據的融合插值研究:基于薄板平滑樣條模型/李濤 內容簡介
本書基于薄板平滑樣條模型，對格點大氣驅動數據的建立方案進行介紹，并且對所采用的方案和很終數據產品進行評估。本書分為5章，主要內容包括：緒論，基本數據和方法原理，優選近地面氣溫場、相對濕度場、風速場和氣壓場的建立與評估，中國大氣驅動數據集的建立與評估，總結與展望。
大氣驅動數據的融合插值研究:基于薄板平滑樣條模型/李濤 目錄
目 錄
第1章 緒論 1
1．1 研究背景 1
1．2 國內外相關研究工作的進展 5
1．2．1 全球大氣驅動產品 5
1．2．2 中國大氣驅動產品 12
1．3 研究目標、研究內容和本書概覽 15
1．3．1 研究目標 15
1．3．2 研究內容 16
1．3．3 本書概覽 16
第2章 基本數據和方法原理 19
2．1 基本數據 19
2．1．1 臺站觀測數據 19
2．1．2 再分析數據 27
2．1．3 遙感數據 29
2．2 方法原理 30
2．2．1 基于薄板平滑樣條模型建立驅動變量的趨勢面 30
2．2．2 趨勢面的殘差訂正 33
2．2．3 時間降尺度 34
2．2．4 空間拼接 36
2．2．5 訂正場誤差協方差的估算 36
2．2．6 評價指標 37
第3章 全球近地面氣溫場、相對濕度場、風速場和氣壓場的建立與評估 39
3．1 全球近地面氣溫場 39
3．1．1 格點場的建立 39
3．1．2 精度評估 40
3．2 全球近地面相對濕度場 43
3．2．1 格點場的建立 43
3．2．2 精度評估 44
3．3 全球近地面風速場 48
3．3．1 格點場的建立 48
3．3．2 精度評估 48
3．4 全球近地面氣壓場 52
3．4．1 格點場的建立 52
3．4．2 精度評估 52
3．5 單點的通用陸面模式模擬驗證實例 55
3．5．1 通用陸面模式(CoLM)簡介 55
3．5．2 所用數據 58
3．5．3 實驗設計 62
3．5．4 實驗結果 62
3．6 小結 68
第4章 中國大氣驅動數據集的建立與評估 71
4．1 觀測數據的預處理 71
4．2 近地面氣溫場 72
4．2．1 格點場的建立 72
4．2．2 方法驗證和精度評估 73
4．3 近地面相對濕度場 79
4．3．1 格點場的建立 79
4．3．2 方法驗證和精度評估 80
4．4 近地面風速場 83
4．4．1 格點場的建立 83
4．4．2 方法驗證和精度評估 84
4．5 近地面氣壓場 87
4．5．1 格點場的建立 87
4．5．2 方法驗證和精度評估 87
4．6 降水場 91
4．6．1 格點場的建立 91
4．6．2 方法驗證和精度評估 91
4．7 輻射場 93
4．7．1 格點場的建立 93
4．7．2 方法驗證和精度評估 94
4．8 小結 95
第5章 總結與展望 99
5．1 主要結論 99
5．2 本書的創新點 103
5．3 存在的問題和研究展望 104
參考資料 107
第1章 緒論 1
1．1 研究背景 1
1．2 國內外相關研究工作的進展 5
1．2．1 全球大氣驅動產品 5
1．2．2 中國大氣驅動產品 12
1．3 研究目標、研究內容和本書概覽 15
1．3．1 研究目標 15
1．3．2 研究內容 16
1．3．3 本書概覽 16
第2章 基本數據和方法原理 19
2．1 基本數據 19
2．1．1 臺站觀測數據 19
2．1．2 再分析數據 27
2．1．3 遙感數據 29
2．2 方法原理 30
2．2．1 基于薄板平滑樣條模型建立驅動變量的趨勢面 30
2．2．2 趨勢面的殘差訂正 33
2．2．3 時間降尺度 34
2．2．4 空間拼接 36
2．2．5 訂正場誤差協方差的估算 36
2．2．6 評價指標 37
第3章 全球近地面氣溫場、相對濕度場、風速場和氣壓場的建立與評估 39
3．1 全球近地面氣溫場 39
3．1．1 格點場的建立 39
3．1．2 精度評估 40
3．2 全球近地面相對濕度場 43
3．2．1 格點場的建立 43
3．2．2 精度評估 44
3．3 全球近地面風速場 48
3．3．1 格點場的建立 48
3．3．2 精度評估 48
3．4 全球近地面氣壓場 52
3．4．1 格點場的建立 52
3．4．2 精度評估 52
3．5 單點的通用陸面模式模擬驗證實例 55
3．5．1 通用陸面模式(CoLM)簡介 55
3．5．2 所用數據 58
3．5．3 實驗設計 62
3．5．4 實驗結果 62
3．6 小結 68
第4章 中國大氣驅動數據集的建立與評估 71
4．1 觀測數據的預處理 71
4．2 近地面氣溫場 72
4．2．1 格點場的建立 72
4．2．2 方法驗證和精度評估 73
4．3 近地面相對濕度場 79
4．3．1 格點場的建立 79
4．3．2 方法驗證和精度評估 80
4．4 近地面風速場 83
4．4．1 格點場的建立 83
4．4．2 方法驗證和精度評估 84
4．5 近地面氣壓場 87
4．5．1 格點場的建立 87
4．5．2 方法驗證和精度評估 87
4．6 降水場 91
4．6．1 格點場的建立 91
4．6．2 方法驗證和精度評估 91
4．7 輻射場 93
4．7．1 格點場的建立 93
4．7．2 方法驗證和精度評估 94
4．8 小結 95
第5章 總結與展望 99
5．1 主要結論 99
5．2 本書的創新點 103
5．3 存在的問題和研究展望 104
參考資料 107
展開全部
大氣驅動數據的融合插值研究:基于薄板平滑樣條模型/李濤 作者簡介
李濤，女，西安財經大學統計學院講師。2009~2010于北京師范大學數學科學學院攻讀碩士；2010年申請碩博連讀于北京師范大學全球環境變化與地球系統科學研究院。主要研究方向為應用統計、空間統計、大氣科學。公開發表SCIi論文2篇，主持省部級課題一項。
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