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裂隙巖體隧道穩定性分析方法與工程應用 版權信息
- ISBN：9787112247844
- 條形碼：9787112247844 ; 978-7-112-24784-4
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
裂隙巖體隧道穩定性分析方法與工程應用 本書特色
隨著“西部大開發”及“一帶一路”倡議的實施，我國交通基礎設施建設迎來了巨大機遇與挑戰。其中，在裂隙巖體地下工程修建領域，大體量塌方、漸進式圍巖失穩、巨石垮落等地質災害時有發生。為此，本書緊緊抓住巖體結構不確定性這一根本屬性，基于傳統巖石力學、圖形形態學、不確定性理論、數據挖掘以及系統控制理論等交叉學科，從不同角度耦合多種分析方法與手段，分別從裂隙巖體結構信息獲取與多元解譯、巖體質量不確定性分析與圍巖等級魯棒評定、考慮隨機節理仿真模擬的圍巖非連續變形分析、局部關鍵塊體可靠性分析與支護優化、隧道圍巖變形響應預測及動態變更許可機制5方面，全面地對裂隙巖體中隧道圍巖穩定可靠性進行了系統分析與穩健評估。
裂隙巖體隧道穩定性分析方法與工程應用 內容簡介
隨著“西部大開發”及“一帶一路”倡議的實施，我國交通基礎設施建設迎來了巨大機遇與挑戰。其中，在裂隙巖體地下工程修建領域，大體量塌方、漸進式圍巖失穩、巨石垮落等地質災害時有發生。為此，本書緊緊抓住巖體結構不確定性這一根本屬性，基于傳統巖石力學、圖形形態學、不確定性理論、數據挖掘以及系統控制理論等交叉學科，從不同角度耦合多種分析方法與手段，分別從裂隙巖體結構信息獲取與多元解譯、巖體質量不確定性分析與圍巖等級魯棒評定、考慮隨機節理仿真模擬的圍巖非連續變形分析、局部關鍵塊體可靠性分析與支護優化、隧道圍巖變形響應預測及動態變更許可機制5方面，全面地對裂隙巖體中隧道圍巖穩定可靠性進行了系統分析與穩健評估。
裂隙巖體隧道穩定性分析方法與工程應用 目錄
第1章 緒論
1.1 研究背景與意義
1.2 國內外研究現狀
1.2.1 裂隙巖體結構信息提取與解譯
1.2.2 隧道整體圍巖穩定可靠性分析
1.2.3 隧道局部塊體穩定可靠性分析
1.2.4 隧道工程智能反饋與系統評估
1.3 當前存在問題
1.4 研究內容
第2章 隧道裂隙巖體圖像采集與結構信息多元解譯
2.1 隧道內巖體圖像設備采集模式優選
2.1.1 隧道內施工環境參數量測
2.1.2 隧道內圖像采集模式優選
2.2 裂隙巖體圖像處理與常規識別方法
2.2.1 裂隙巖體圖像去霧增強處理
2.2.2 常規特征提取算法比對分析
2.3 裂隙巖體結構信息多元解譯算法
2.3.1 線性成組提取
2.3.2 磁性追蹤提取
2.3.3 形態學邊緣檢測
2.4 集成化系統平臺開發
2.4.1 系統功能簡介
2.4.2 平臺操作說明
2.5 巖體結構信息統計與校驗
2.5.1 巖體結構信息統計
2.5.2 巖體結構信息校驗
2.6 本章小結
第3章 巖體質量不確定性分析與圍巖等級魯棒評定
3.1 引言
3.2 圍巖亞級分級的可靠度分析
3.2.1 圍巖分級可靠度理念
3.2.2 可靠概率計算模型
3.2.3 工程應用
3.3 基于多參數表征的圍巖等級GPC模型
3.3.1 圍巖等級高斯過程分類模型
3.3.2 巖體結構信息多參數表征
3.3.3 實例驗證
3.4 本章小結
第4章 考慮隨機節理仿真模擬的圍巖非連續變形分析
4.1 引言
4.2 基于雙目立體攝影的節理信息仿真提取
4.2.1 節理信息仿真提取
4.2.2 圍巖等級可靠評定
4.3 基于節理網絡仿真模型的圍巖非連續變形分析
4.3.1 DDARF節理試件裂隙擴展試驗
4.3.2 DDARF節理網絡仿真模型構建
4.3.3 工程應用Ⅰ-單洞
4.3.4 工程應用Ⅱ-雙洞
4.4 本章小結
第5章 局部關鍵塊體穩定可靠性分析與支護優化
5.1 引言
5.2 無支護條件下塊體可靠概率計算
5.2.1 關鍵塊體幾何生成概率
5.2.2 關鍵塊體滑動力學模型
5.2.3 實例驗證與結果分析
5.2.4 可動塊體總體分布形態
5.3 支護條件下塊體可靠性GPR-MCS響應模型
5.3.1 高斯過程回歸理論
5.3.2 塊體可靠概率GPR模型
5.3.3 樣本空間數據獲取與設計
5.3.4 工程應用與支護優化
5.4 基于Info-Gap理論的關鍵塊體魯棒性支護設計
5.4.1 Information Gap理論
5.4.2 關鍵塊體穩定魯棒性評價模型
5.4.3 關鍵塊體穩定魯棒可靠度指標
5.4.4 實例驗證與主動防控
5.5 本章小結
第6章 隧道圍巖變形響應預測與動態變更許可機制
6.1 引言
6.2 數據挖掘模型及指標確定
6.2.1 圍巖變形GPR響應模型
6.2.2 評定指標與標準選定
6.3 隧道施工變更許可機制
6.3.1 隧道施工過程變更概述
6.3.2 動態變更許可機制構建
6.3.3 工程應用
6.3.4 區段圍巖可靠性評估
6.4 本章小結
第7章 結語展望
參考文獻
展開全部
裂隙巖體隧道穩定性分析方法與工程應用 作者簡介
賀鵬(1988-)，山東萊蕪人，工學博士，碩士生導師，國家自然科學基金評審專家，人民交通出版社“隧道與地下工程”入庫專家，系《Environmental Earth Sciences》《(Geotechnical and GeoIogical Enqineering》等國際期刊審稿專家。201 8年于山東大學獲防災減災工程及防護工程博士學位，同年進入山東科技大學土木工程與建筑學院，主要從事隧道與地下工程災害防控、信息化施工與安全管控等方面科研與教學工作。 截至2020年5月，主持國家自然科學基金、山東省重點研發計劃、校企聯合科技攻關、省部級重點實驗室課題等多個項目，重點參與國家973課題、中國工程院重大咨詢項目、交通部科技項目等縱向課題5項，橫向課題7項；撰寫專著1部，參編教材1部，工法2部，在《Tunnelling and Underground Space Technology》《Computers and Geotechnics》等國際主流期刊發表SCI／El論文22篇(第一／通訊12篇)，授權國家發明專利、軟著23項，相關成果獲教育部技術發明二等獎1項。
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