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包郵 雙城記

出版社:人民文學出版社出版時間:1993-10-01
開本: 21cm 頁數: 10,412頁
本類榜單:小說銷量榜
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雙城記 版權信息

  • ISBN:9787020115709
  • 條形碼:9787020115709 ; 978-7-02-011570-9
  • 裝幀:一般膠版紙
  • 冊數:暫無
  • 重量:暫無
  • 所屬分類:>>

雙城記 本書特色

閱讀經典,怎么能少得了狄更斯? 他是納博科夫、奧威爾、卡爾維諾等作家盛贊的文學前輩, 他是BBC劇集、好萊塢電影、西區劇場取之不盡的靈感來源, 他在自己的時代掀起的閱讀狂潮只有后來的“哈利·波特”能夠比肩, 他就是大師中的大師——查爾斯·狄更斯。 狄更斯的創作能力旺盛,講故事的手法無人可及,筆下的人物更是栩栩如生,任何一部單獨的作品都無法盡收狄更斯小說的妙處。他的作品總能讓人得到“讀小說”那種純粹而淋漓的快感。而狄更斯筆下的倫敦,今日讀來也使人獲得強烈的共鳴。然而,市面上長期缺少這位偉大作家的作品集,很多讀者多年來對此翹首以待。因此,我們選擇了8部各具特色的狄更斯代表作小說,組成“狄更斯文集”,以饗讀者。 本套文集由曾獲“中國*美的書”獎項的青年設計師陶雷進行設計。封面將具現代感的設計元素與古典風格的插畫相結合,配以沉靜而不失明快的色彩;在經典和現代之間做到了恰到好處的銜接,體現了當下*流行的復古風潮。內封使用銀色特種紙加珠光燙印作者簽名的工藝,賦予整套文集統一的品牌感。 “狄更斯文集”之《雙城記》是狄更斯累積到如今為止*為暢銷的小說,曾被改編為多部電影、電視劇。書中有多句讓人印象深刻的句子,包括“這是*好的年代,這是*壞的年代”,以及“我做了一件比我所做過的好得多,好得多的事;我就要去比我所知道的好得多,好得多的安息處。” 《雙城記》是*暢銷的小說之一。 克里斯托弗·諾蘭導演的《蝙蝠俠:黑暗騎士崛起》受《雙城記》啟發。 狄更斯在英國廣播公司(BBC)的“100位*偉大的英國人”票選中排名第41位。 在《衛報》評出的“100部*英國小說”中,《荒涼山莊》名列第6位,《大衛·科波菲爾》名列第8位。 名人推薦(專業書評): 我讀到《雙城記》的結尾時,非常感動。——J.K.羅琳 如若辦得到,我真想把每堂課的五十分鐘都用來默默地思考、潛心地研究狄更斯,贊嘆狄更斯。——納博科夫 狄更斯盡管有著夸張、庸俗、拖沓和感傷等缺點,但仍是*偉大的。——毛姆

雙城記 內容簡介

本書是一部以法國大革命為背景的長篇歷史小說。正直善良的馬奈特醫生由于告發貴族的惡行而被投入巴士底獄, 監禁了十八年。但他沒想到出獄后, 女兒露西卻與仇家的兒子墮入情網。

雙城記 目錄

《狄更斯文集》總序
譯本序
初版序

**部 起死回生
**章 時代
第二章 郵車
第三章 夜的陰影
第四章 準備
第五章 酒店
第六章 鞋匠

第二部 金線
**章 五年后
第二章 一場好戲
第三章 失望
第四章 祝賀
第五章 豺狗
第六章 好幾百人
第七章 城里的爵爺
第八章 鄉下的爵爺
第九章 戈岡的頭
第十章 兩個許諾
第十一章 一幅伙伴的畫像
第十二章 會體貼的人
第十三章 不會體貼的人
第十四章 誠實的生意人
第十五章 編織
第十六章 仍在編織
第十七章 一天晚上
第十八章 九天
第十九章 求教
第二十章 請求
第二十一章 腳步回聲
第二十二章 一波又起
第二十三章 四處起火
第二十四章 吸向磁礁

第三部 一場風暴的歷程
**章 秘密處置
第二章 磨刀石
第三章 陰影
第四章 巋然不動
第五章 鋸木工
第六章 勝利
第七章 敲門
第八章 打牌
第九章 成局
第十章 陰影的實質
第十一章 黃昏
第十二章 黑夜
第十三章 五十二名
第十四章 編織結束
第十五章 腳步聲永遠消失
展開全部

雙城記 節選

十一月下旬一個星期五的晚上,展現在與這部歷史有關的人物當中**個人面前的,是去多佛的路。當開往多佛的郵車吃力地爬上射手山時,在他看來,好像多佛路伸展在多佛郵車的另一邊。他跟其他乘客一樣在郵車旁踩著爛泥往上走;他們倒不是因為在這種情況下對散步活動有絲毫興趣,而是因為,上山,具,爛泥,以及郵車,拉起來太沉重,那幾匹馬已經在路上停了三次,還有一次把車往橫里拉,要造反,竟想拉回黑荒原。但是,由駕馭功夫,鞭子,車夫和警衛聯合行動,宣讀了禁止別有用心的強烈支持認為有些畜生也有理性的論調那條軍規;于是那幾匹馬不再較勁,繼續拉車上路。 它們耷拉著腦袋,抖動著尾巴,吃力地踩著爛泥走著,有時跌跌撞撞打個趔趄,好像它們身上較大的關節都散了架似的。每當車夫讓它們歇歇腳,小心地叫著“吁,吁”,它們停下來時,左邊那匹頭馬便使勁地擺擺頭和頭上的一切東西——好像一匹異常堅決的馬否認能把馬車拉上山似的。那匹頭馬一發出這種響聲,乘客就吃一驚,緊張的乘客往往如此,于是心神不安。 整個凹地,山谷一片霧氣騰騰,霧氣凄涼地緩緩升上山坡,好像一個惡鬼,想歇歇腳又找不到歇處似的。黏糊糊的冰涼的霧氣,在空中慢慢飄動,泛起明顯可見的一個接一個又相互彌漫的微波,一片于健康有害的海水泛起的波浪往往像這樣。大霧濃得擋住馬車燈的光,只能照見霧緩慢飄動,和前面幾碼遠的路;勞累的馬冒出的熱氣,也融入霧中,仿佛這大霧就是它們造成的。 除這位乘客外,還有兩位也跟在車旁,吃力地往上走。這三位渾身裹得嚴嚴實實,連顴骨,耳朵都遮住了,都穿著長統靴。他們三位誰也無法憑自己所見說出另外兩個人的樣子。各人幾乎都裹得那么嚴實,既不讓另外兩位同車的肉體的眼睛,也不讓他們心靈的眼睛看見。那年頭,出門人都懷有戒心,不敢輕易信任別人,因為路上的人誰都可能是強盜,或強盜的同伙。至于后者,因為每個驛站和酒店都可能有人受雇于“頭目”,很可能從店老板到小伙計,什么不三不四的人都有,非常可能。一千七百七十五年十一月那個星期五晚上,當多佛郵車吃力地慢慢上山時,車上的警衛站在車后他的專座上,心里就捉摸這些事,一邊用腳拍打著,一直留神照看著他面前的武器箱,還把一只手放在上面,箱里上面一層擺著一支裝好彈藥的大口徑霰彈槍,下面擺著六支或八支裝好彈藥的馬槍,一把短彎刀墊底。 多佛郵車仍像平常那樣和諧:警衛懷疑乘客,乘客互相懷疑,也懷疑警衛,大家都懷疑別人,而車夫只信得過那幾匹馬;說到這些牲口,他可以憑那兩部《圣經》問心無愧地發誓說,它們不適宜拉這趟車。 “吁!”車夫吆喝道,“得!再加把勁就到山頂,該死的,把你趕上山讓我費老勁了!——喬!” “唉!”警衛答道。 “幾點啦,喬?” “十一點剛過十分。” “真他媽的!”著急的車夫突然叫道,“這時候還沒到山頂?咳!走吧!” 那匹倔強的馬挨了一鞭,卻拗著性子偏不聽話,突然停了一下,才又堅決地使勁往山頂爬去,另外三匹馬也緊緊跟上。于是多佛郵車再次掙扎著趕路,乘客穿著長統靴跟在車旁踩著爛泥走著。馬車一停,他們也停下來,始終靠近馬車。要是他們三個人當中有人膽敢向另一個提出再往前走幾步,進入大霧和黑暗之中,他正好去送死,會被看做強盜,馬上挨一槍。 *后加的這把勁,終于把郵車拉上山頂。馬匹又停下來歇口氣,警衛也下了車,將制動器卡住車輪,準備下坡,接著打開車門讓乘客上車。 “嗨!喬!”車夫用警告的口氣叫道,一邊從他的座位上往山下瞧。 “你看有什么情況,湯姆?” 他倆注意聽著。 “我看有一匹馬慢跑上來啦,喬。” “我看有一匹馬在飛跑呢,湯姆,”警衛答道,放開把住車門的手,敏捷地登上他的崗位,“先生們!憑國王的名義,全體上車!” 他匆匆發過話之后,搬起霰彈槍的槍機,擺好防衛的架勢。 這部歷史所記載的這位乘客,登上踏板正要進去;另外兩位乘客緊跟在他后面,也正要跟著進去。他停在踏板上,半身在車內,半身在車外;那兩位還在他下面的路上。他們看看車夫又看看警衛,又看看車夫,一邊注意傾聽。車夫往后瞧著,警衛往后瞧著,連那匹倔強的頭馬也毫無異議地豎起耳朵往后瞧著。 晚上很安靜,顛顛簸簸隆隆作響的郵車一停下來,顯得更靜,真是靜極了。馬喘氣引起車身抖動,仿佛郵車也惴惴不安。乘客們的心怦怦直跳,也許都能聽得見;總之,這安靜的片刻把人們的喘氣,屏息和由于期待加快了的心跳,都清晰可聞地表達出來。 只聽得一匹疾馳的馬飛奔上山。 “吁!”警衛放開嗓門吼叫道,“喂!站住!我要開槍啦!” 馬蹄聲突然放慢,隨著一陣深一腳淺一腳的踩水聲,有人在霧中喊道,“是多佛郵車嗎?” “你甭管什么車!”警衛駁斥道,“你是什么人?” “是多佛郵車嗎?” “你打聽它干嗎?” “如果是,我要找一個乘客。” “哪個乘客?” “賈維斯·洛里先生。” 本書所記載的這位乘客馬上表示,那就是他的名字。警衛,車夫,以及另外兩位乘客都懷疑地瞧著他。

雙城記 作者簡介

作者: 查爾斯·狄更斯(1812—1870) 十九世紀英國現實主義作家,以十四部巨著的突出成就開創了現實主義新時期,被后世尊為批判現實主義*杰出的代表、諷刺巨匠、語言大師。其作品語言幽默,擅寫在復雜多變的社會環境中堅守善良本性的人物,以及描繪人與人之間的真摯感情。 譯者: 石永禮(1927—2014) 重慶人。1949年重慶北碚相輝學院畢業。1951年入人民文學出版社,主要從事編輯、譯介外國文學作品的工作,1956年開始發表作品,主要譯著有《威弗萊》《多情客游記》《雙城記》等。 趙文娟(1928— ) 石永禮夫人。1949年重慶北碚相輝學院畢業。1950年起任中蘇友好協會干部,1972 年任國際旅行社北京分社干部,1984年退休。

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