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汽車改裝技術與創新實踐教程 版權信息
- ISBN：9787560655123
- 條形碼：9787560655123 ; 978-7-5606-5512-3
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
汽車改裝技術與創新實踐教程 本書特色
隨著汽車產品使用力度的不斷加大，加上賽車運動的推廣，消費大眾的汽車消費理念逐步從“代步”向“個性”、時尚轉變。由汽車改裝專業委員會頒布的《16項汽車改裝標準》，于2017年06月開始實行，文件放寬了共16項汽車改裝標準，使得汽車改裝行業繁榮發展。現有體系完備的汽車改裝教材寥寥可數，目前現有教材，基本是傳統的學歷教育。在此背景下，遵循國際工程專業認證的要求，緊扣應用型汽車工程技術人才的培養目標，迫切需要組織能夠反映汽車工程新知識、新技術、新成果，內容創新、富有特色的應用型本科教材。
汽車改裝技術與創新實踐教程 內容簡介
本書聯合上海車景網絡科技有限公司, 基于汽車改裝業的實際工程案例, 內容包括汽車改裝基礎知識、進氣系統改裝、排氣系統改裝、點火系統改裝、ECU升級改裝、制動系統改裝等六部分內容。
汽車改裝技術與創新實踐教程 目錄
**章 汽車改裝基礎知識 1
1.1 汽車改裝的基本概念 1
1.2 汽車改裝歷史與發展 1
1.2.1 汽車改裝的起源 1
1.2.2 國內外汽車改裝發展現狀 1
1.2.3 汽車改裝材料基礎 12
1.3 汽車改裝法律規范 20
1.3.1 汽車改裝合同 20
1.3.2 汽車改裝基本檢驗技術文件 23
1.3.3 汽車改裝竣工質量評定 23
第二章 進氣系統改裝 26
2.1 空氣濾清器改裝 27
2.1.1 換用高流量的空氣濾芯 27
2.1.2 整體換裝空氣濾清器 28
2.2 進氣道改裝 29
2.3 進氣歧管改裝 30
2.3.1 單喉進氣歧管 30
2.3.2 多喉進氣歧管 31
2.4 節氣門改裝 32
2.5 進氣系統改裝誤區 33
2.6 進氣系統改裝案例 34
2.6.1 雪佛蘭邁銳寶進氣系統改裝案例 34
2.6.2 奧迪RS3進氣系統改裝案例 40
第三章 排氣系統改裝 47
3.1 排氣系統概述 48
3.1.1 排氣系統的工作原理及作用 48
3.1.2 汽車排氣系統類型 49
3.1.3 排氣系統的結構及組成 49
3.2 排氣系統的改裝目的 53
3.2.1 回壓控制及動力影響 53
3.2.2 排氣聲浪與共振 55
3.3 排氣系統的改裝 59
3.3.1 排氣歧管的改裝 60
3.3.2 排氣管的改裝 61
3.3.3 消聲器的改裝 61
3.4 排氣系統改裝案例 63
3.4.1 奧迪A7 3.0 TFSI quattro排氣系統
改裝案例 63
3.4.2 奧迪A3排氣系統改裝案例 82
第四章 點火系統改裝 89
4.1 點火系統概述 90
4.1.1 點火系統的功用 90
4.1.2 點火系統的類型 90
4.1.3 點火系統的基本要求 91
4.1.4 點火系統的特點 92
4.2 傳統點火系統的組成與工作原理 92
4.2.1 傳統點火系統的組成 92
4.2.2 傳統點火系統的工作原理 94
4.3 點火時刻 95
4.4 點火系統改裝 96
4.4.1 火花塞改裝 97
4.4.2 高壓線改裝 101
4.4.3 點火線圈改裝 101
4.4.4 加裝點火增強器 103
4.5 點火系統改裝案例 105
4.5.1 大眾高爾夫6 1.4TSI點火系統
改裝案例 105
4.5.2 英菲尼迪Q50 2.0T點火系統
改裝案例 109
第五章 ECU升級改裝 114
5.1 ECU概述 114
5.2 ECU工作原理 116
5.3 ECU改裝目的 117
5.3.1 改裝目的 117
5.3.2 ECU改裝的優點 118
5.4 ECU改裝 118
5.4.1 刷ECU 118
5.4.2 ECU升級方式 120
5.5 ECU改裝案例 124
5.5.1 寶馬MINI COOPER ECU改裝
案例 124
5.5.2 西雅特2.0T ECU改裝案例 136
5.5.3 奔馳C200L W205長軸距版ECU
改裝案例 149
第六章 制動系統改裝 153
6.1 概述 153
6.1.1 制動系統的工作原理及組成 153
6.1.2 制動系統的性能要求與熱衰退
現象 154
6.1.3 盤式制動器 154
6.1.4 制動系統改裝品牌 155
6.2 制動系統的改裝 156
6.2.1 制動塊(片)的改裝 157
6.2.2 制動盤(碟)的改裝 158
6.2.3 制動鉗的改裝 159
6.3 制動液與油管的選擇 159
6.4 大眾高爾夫制動系統改裝案例 160
參考文獻 170
展開全部
汽車改裝技術與創新實踐教程 作者簡介
2012年6月畢業于江蘇大學汽車與交通工程學院動力機械及工程專業，獲工學博士學位。現為常熟理工學院汽車工程學院車輛工程專業副教授，中國內燃機學會第八屆理事會汽油機燃氣機分會委員。主要承擔發動機原理、汽車排放與噪聲控制、汽車車身質量控制技術等課程教學。
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