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基于乘客選擇習慣變化的機場長途巴士時刻表動態優化研究 版權信息
- ISBN：9787114161346
- 條形碼：9787114161346 ; 978-7-114-16134-6
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
基于乘客選擇習慣變化的機場長途巴士時刻表動態優化研究 本書特色
本書基于乘客選擇習慣變化，系統研究了機場長途巴士時刻表動態優化。首先，分析影響乘客機場選擇行為的因素，并在此基礎上分析時刻表、機場選擇習慣和機場市場份額之間的反饋關系，在考慮時刻表與機場市場份額之間互動關系的基礎上，構建習慣影響下的機場選擇決策模型與習慣演變模型，實現對“機場長途巴士”開通后乘客機場選擇行為和選擇習慣同步轉變過程的模擬，并在單條線路時刻表動態優化模型的基礎上加入航空公司機票定價模型，。其次，基于培育期內乘客需求的模擬數據，針對機場與單個城市間的“機場長途巴士”服務，以培育期*短、市場份額增幅*和運營成本*為多重目標，建立培育期內時刻表的動態優化模型。
基于乘客選擇習慣變化的機場長途巴士時刻表動態優化研究 內容簡介
本書基于乘客選擇習慣變化, 系統研究了機場長途巴士時刻表動態優化。分析影響乘客機場選擇行為的因素, 并在此基礎上分析時刻表、機場選擇習慣和機場市場份額之間的反饋關系, 在考慮時刻表與機場市場份額之間互動關系的基礎上, 構建習慣影響下的機場選擇決策模型與習慣演變模型, 實現對“機場長途巴士”開通后乘客機場選擇行為和選擇習慣同步轉變過程的模擬, 并在單條線路時刻表動態優化模型的基礎上加入航空公司機票定價模型。
基于乘客選擇習慣變化的機場長途巴士時刻表動態優化研究 目錄
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.1.1 選題背景
1.1.2 選題意義
1.2 國內外研究現狀
1.2.1 時刻表優化方法
1.2.2 機場選擇決策
1.2.3 乘客機場選擇習慣
1.2.4 巳有研究存在的問題
1.3 本書的研究內容
1.4 主要創新點
第2章 培育期內市場份額演變過程模擬
2.1 問題描述
2.2 累積前景理論概述
2.2.1 前景理論
2.2.2 累積前景理論
2.3 模擬方法設計
2.3.1 原有選擇習慣強度計量
2.3.2 客觀信息主觀化
2.3.3 機場選擇決策模擬
2.3.4 體驗結果反饋模擬和習慣強度衰減模擬
2.4 實例分析
2.4.1 機場選擇行為模擬
2.4.2 機場選擇行為模擬
2.4.3 敏感度分析
2.5 本章小結
第3章 培育期內巴士時刻表動態優化設計
3.1 問題描述
3.2 時刻表動態優化模型
3.2.1 模型結構
3.2.2 目標函數
3.2.3 機場選擇行為模擬系統
3.3 算法設計
3.3.1 多目標優化求解算法概述
3.3.2 NSGA-Ⅱ多目標遺傳算法概述
3.3.3 基于NSGA-Ⅱ的算法設計
3.4 實例分析
3.4.1 數據搜集
3.4.2 數據分析
3.4.3 參數估計
3.4.4 模型求解
3.5 本章小結
第4章 考慮機票價格變動的巴士時刻表動態優化
4.1 問題描述
4.2 影響航班票價的因素分析
4.3 考慮機票價格的時刻表動態優化模型
4.3.1 目標函數
4.3.2 機場選擇決策模擬
4.3.3 機票定價模型
4.3.4 約束條件
4.3.5 算法設計
4.4 數據搜集
4.4.1 機場長途巴士開通前數據
4.4.2 機場長途巴士開通后數據
4.5 參數估計與設定
4.6 結果分析
4.6.1 區域優化結果分析
4.6.2 單個城市優化結果分析
4.7 本章小結
第5章 結論
參考文獻
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