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中國(guó)隧道 版權(quán)信息
- ISBN：9787544775656
- 條形碼：9787544775656 ; 978-7-5447-7565-6
- 裝幀：一般銅版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類：>>
中國(guó)隧道 本書(shū)特色
分享中國(guó)創(chuàng)新 分享中國(guó)經(jīng)典隧道工程 分享工匠精神 打造科普經(jīng)典 共享閱讀盛宴 本套科普?qǐng)D書(shū)聚集行業(yè)內(nèi)*權(quán)威顧問(wèn)及作者團(tuán)隊(duì)，收錄行業(yè)內(nèi)150多座*經(jīng)典的隧道工程及其技術(shù)成果，傾情打造震撼的科普讀物。 版權(quán)出口簽約英國(guó)。 中國(guó)隧道，讓世界認(rèn)識(shí)中國(guó)。
中國(guó)隧道 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)**章介紹了世界隧道的發(fā)展簡(jiǎn)史, 第二章介紹了中國(guó)隧道發(fā)展歷程, 第三至六章介紹了中國(guó)隧道技術(shù), 按山嶺隧道、水下隧道、城市地鐵與市政隧道3個(gè)領(lǐng)域, 以開(kāi)工時(shí)間為順序, 收錄了140多條代表性隧道, 內(nèi)容包括隧道名稱、隧道建成后洞門外景照片、工程概況、工程重點(diǎn)難點(diǎn)、主要技術(shù)創(chuàng)新與關(guān)鍵技術(shù)、有關(guān)隧道建設(shè)中的精彩故事等。
中國(guó)隧道 目錄
**章
世界隧道發(fā)展綜述
鐵路隧道 _
**次筑路高潮中鐵路隧道的發(fā)展 _
第二次世界大戰(zhàn)以后鐵路隧道的發(fā)展 _
公路隧道 _
城市軌道交通隧道 _
_
第二章
中國(guó)隧道發(fā)展歷程
中國(guó)隧道修建歷程 _
中國(guó)古代隧道 _
中國(guó)近代隧道 _
中國(guó)現(xiàn)代隧道 _
中國(guó)隧道裝備技術(shù) _
隧道掘進(jìn)機(jī)裝備技術(shù) _
鉆爆法裝備技術(shù) _
中國(guó)隧道施工技術(shù) _
起步階段 _
發(fā)展階段 _
創(chuàng)新階段 _
跨越階段 _
_
第三章
山嶺隧道
引言 _
典型隧道介紹 _
中國(guó)*早建成的鐵路隧道 _
——獅球嶺隧道
中國(guó)**條長(zhǎng)度超過(guò)3 km的隧道 _
——興安嶺隧道
中國(guó)自主修建的**條單線越嶺鐵路隧道 _
——八達(dá)嶺隧道
中國(guó)**條采用平行導(dǎo)坑法施工的長(zhǎng)隧道 _
——涼風(fēng)埡隧道
中國(guó)20世紀(jì)時(shí)海拔*高的鐵路隧道 _
——關(guān)角隧道
成昆鐵路上的“空中鐵道” _
——沙馬拉打隧道
唯一獲得中央賀電的隧道 _
——關(guān)村壩隧道
鄧小平同志題名的三線隧道 _
——關(guān)寨站
中國(guó)20世紀(jì)60年代施工的*長(zhǎng)隧道 _
——驛馬嶺隧道
中國(guó)20世紀(jì)80年代*長(zhǎng)雙線電氣化隧道 _
——大瑤山隧道
中國(guó)首條重載鐵路雙線隧道 _
——軍都山隧道
大秦鐵路跨度*大的隧道 _
——鄭重山隧道
中國(guó)20世紀(jì)修建的*長(zhǎng)單線電氣化鐵路隧道 _
——米花嶺隧道
中國(guó)瓦斯含量*高的長(zhǎng)大鐵路隧道 _
——家竹箐隧道
中國(guó)跨度*大的公路隧道 _
——潭峪溝隧道
中國(guó)首次使用巖石隧道掘進(jìn)機(jī)修建的鐵路隧道 _
——秦嶺隧道
川藏公路上的特長(zhǎng)山嶺隧道 _
——二郎山隧道
中國(guó)20世紀(jì)建成的*長(zhǎng)公路隧道 _
——華鎣山隧道
中國(guó)**條鋪裝阻燃材料的特長(zhǎng)隧道 _
——北碚隧道
軟巖破碎地層中TBM法修建的隧道 _
——磨溝嶺隧道
中國(guó)第三長(zhǎng)雙線電氣化鐵路隧道 _
——東秦嶺隧道
在復(fù)雜地質(zhì)禁區(qū)修建的鐵路隧道 _
——圓梁山隧道
世界*長(zhǎng)的高原凍土隧道 _
——昆侖山隧道
21世紀(jì)初我國(guó)*長(zhǎng)的山嶺高速公路隧道 _
——雁門關(guān)隧道
世界**高隧 _
——風(fēng)火山隧道
世界*長(zhǎng)的雙洞高速公路隧道 _
——秦嶺終南山隧道
中國(guó)首條長(zhǎng)度超過(guò)20 km的鐵路隧道 _
——烏鞘嶺特長(zhǎng)隧道
中國(guó)**埋深水電樞紐工程 _
——錦屏山隧道
中國(guó)鐵路建設(shè)史上瞬間突水量*大的隧道 _
——馬鹿箐隧道
宜萬(wàn)鐵路*長(zhǎng)隧道 _
——野三關(guān)隧道
宜萬(wàn)鐵路上的“三高”隧道 _
——云霧山隧道
宜萬(wàn)鐵路*難隧道 _
——齊岳山隧道
新疆天山**條越嶺鐵路隧道 _
——北天山隧道
中國(guó)*長(zhǎng)的山嶺鐵路隧道 _
——太行山隧道
世界*長(zhǎng)濕陷性黃土隧道 _
——函谷關(guān)隧道
世界首條斷面濕陷性全黃土隧道 _
——秦東隧道
亞洲第二長(zhǎng)雙線公路隧道 _
——麥積山隧道
中國(guó)第三長(zhǎng)高速公路隧道 _
——包家山隧道
龍巖至廈門鐵路上的極高風(fēng)險(xiǎn)隧道 _
——象山隧道
新疆維吾爾自治區(qū)*長(zhǎng)的鐵路隧道 _
——中天山隧道
世界上*大單跨鐵路隧道 _
——烏蒙山二號(hào)隧道
泛亞鐵路上的重點(diǎn)工程 _
——秀寧隧道
包頭—西安鐵路**黃土長(zhǎng)大隧道 _
——冒天山隧道
世界高海拔**長(zhǎng)隧 _
——新關(guān)角隧道
西南公路**長(zhǎng)隧 _
——泥巴山隧道
亞洲*長(zhǎng)單線鐵路濕陷性黃土隧道 _
——六狼山隧道
內(nèi)蒙古自治區(qū)*長(zhǎng)隧道 _
——八蘇木隧道
世界首創(chuàng)高速公路小半徑雙螺旋隧道 _
——雅西高速雙螺旋隧道
TBM和鉆爆法結(jié)合施工里程*長(zhǎng)的鐵路隧道 _
——西秦嶺隧道
向莆鐵路**長(zhǎng)隧 _
——青云山隧道
昌福線、永莆線*后一座貫通的隧道 _
——高蓋山隧道
貴廣高鐵廣西**長(zhǎng)隧 _
——天平山隧道
大斷面水平產(chǎn)狀砂質(zhì)板巖隧道 _
——同馬山隧道
貴廣高速鐵路**長(zhǎng)隧 _
——巖山隧道
渝利鐵路**長(zhǎng)隧 _
——萬(wàn)壽山隧道
渝利鐵路第二長(zhǎng)隧 _
——長(zhǎng)洪嶺隧道
貴廣鐵路第二長(zhǎng)隧 _
——三都隧道
昌福線、永莆線地質(zhì)結(jié)構(gòu)*復(fù)雜、科技含量*高、工程*艱巨的高風(fēng)險(xiǎn)特長(zhǎng)隧道 _
——戴云山隧道
世界高鐵**高隧 _
——祁連山隧道
中國(guó)海拔*高公路隧道 _
——雅克夏雪山隧道
中國(guó)*大橫斷面雙線鐵路隧道 _
——新城子隧道
蘭渝鐵路上突涌水嚴(yán)重的隧道 _
——化馬隧道
蘭渝鐵路第三長(zhǎng)隧道 _
——哈達(dá)鋪隧道
蘭渝鐵路上的極高地應(yīng)力軟巖大變形隧道 _
——木寨嶺隧道
蘭渝鐵路上的特長(zhǎng)雙線隧道 _
——天池坪隧道
蘭渝鐵路上的“世界難題” _
——胡麻嶺隧道
高地應(yīng)力硬巖大變形下的特長(zhǎng)鐵路隧道 _
——關(guān)山隧道
中國(guó)*長(zhǎng)的單洞小斷面鐵路隧道 _
——六盤(pán)山隧道
內(nèi)蒙古自治區(qū)的沙漠隧道 _
——張栓溝隧道
江西省**長(zhǎng)鐵路隧道 _
——鵝嶺隧道
云桂鐵路特長(zhǎng)高風(fēng)險(xiǎn)隧道 _
——孟村隧道
貴廣高速鐵路單口掘進(jìn)*長(zhǎng)隧道 _
——油竹山隧道
世界*長(zhǎng)的高海拔地區(qū)高鐵隧道 _
——大坂山隧道
山西中南通道“卡脖子”工程 _
——太岳山隧道
世界*大斷面高速鐵路黃土隧道 _
——馬家莊隧道
穿越千米干燥粉細(xì)砂高風(fēng)險(xiǎn)地層隧道 _
——上白隧道
山西中南部鐵路首條特一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道 _
——南呂梁山隧道
中國(guó)*長(zhǎng)鐵路黃土隧道 _
——臨縣隧道
云桂鐵路第二長(zhǎng)隧 _
——紅石巖隧道
云貴高原一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道 _
——新蓮隧道
世界*長(zhǎng)鉆爆法施工的巖溶隧道 _
——石林隧道
21世紀(jì)初中國(guó)*長(zhǎng)的單線鐵路隧道 _
——二青山隧道
“一帶一路”上的中國(guó)隧道 _
——寶峰隧道
中國(guó)穿越溶洞*多的高鐵隧道 _
——幸福隧道
云桂鐵路第三長(zhǎng)隧 _
——六郎隧道
贛瑞龍鐵路的“咽喉”要道 _
——梅花山隧道
中國(guó)*典型的喀斯特地質(zhì)隧道 _
——大獨(dú)山隧道
山西中南通道的特長(zhǎng)隧道 _
——發(fā)鳩山隧道
華東**長(zhǎng)隧 _
——澤雅隧道
張?zhí)畦F路**隧 _
——燕山隧道
張?zhí)畦F路重點(diǎn)工程 _
——赤城隧道
世界上首條海拔4 300 m以上的超特長(zhǎng)公路隧道 _
——雀兒山隧道
貴廣高鐵難度系數(shù)*大的隧道 _
——黃崗隧道
亞洲*長(zhǎng)高鐵隧道 _
——壁板坡隧道
吉圖琿客運(yùn)專線**長(zhǎng)隧 _
——拉法山隧道
中國(guó)高原鐵路首條萬(wàn)米特長(zhǎng)隧道 _
——盆因拉隧道
世界*長(zhǎng)高原凍土公路隧道 _
——鄂拉山隧道
世界海拔*高的公路隧道 _
——長(zhǎng)拉山隧道
中國(guó)*長(zhǎng)雙向六車道高速公路隧道 _
——岐山隧道
廣大鐵路**長(zhǎng)隧 _
——普棚一號(hào)隧道
西成高鐵秦嶺**長(zhǎng)隧 _
——清涼山隧道
西成客專重點(diǎn)高風(fēng)險(xiǎn)隧道 _
——得利隧道
寶蘭客運(yùn)專線**長(zhǎng)隧 _
——朱家山隧道
首條貫穿我國(guó)南北的高鐵隧道 _
——大秦嶺隧道
寶蘭客運(yùn)專線第二長(zhǎng)大隧道 _
——筆架山隧道
西成客專**長(zhǎng)隧 _
——天華山隧道
渝黔鐵路上“五害俱全”的隧道 _
——天坪隧道
首條成功穿越秦嶺的高鐵特長(zhǎng)隧道 _
——老安山隧道
中亞**長(zhǎng)隧 _
——卡姆奇克隧道
中國(guó)施工棧道*長(zhǎng)的“天路”隧道 _
——古城嶺隧道
中國(guó)西南地區(qū)*長(zhǎng)鐵路隧道 _
——平安隧道
中國(guó)強(qiáng)腐蝕性鹽巖下修建的鐵路隧道 _
——驕子山隧道
湖南*長(zhǎng)鐵路隧道 _
——黃巖隧道
京沈客運(yùn)專線京冀段第三長(zhǎng)隧 _
——北臺(tái)子隧道
懷邵衡鐵路第二長(zhǎng)隧 _
——南雪峰山隧道
全國(guó)首條防風(fēng)隧道 _
——蘭新鐵路第二雙線防風(fēng)隧道
華東高鐵**長(zhǎng)隧 _
——天目山隧道
京沈客運(yùn)專線**長(zhǎng)隧 _
——遼西隧道
巴蜀**長(zhǎng)隧 _
——小安隧道
中國(guó)*長(zhǎng)高寒高鐵隧道 _
——虎峰嶺隧道
黔張常鐵路**長(zhǎng)隧 _
——武陵山隧道
亞洲*長(zhǎng)的山嶺鐵路隧道 _
——高黎貢山隧道
蒙華鐵路*難的隧道 _
——中條山隧道
世界首臺(tái)馬蹄形盾構(gòu)法隧道 _
——白城隧道
太焦高速鐵路的控制性工程 _
——神農(nóng)隧道
建設(shè)規(guī)模世界**的公路隧道 _
——天臺(tái)山隧道
_
第四章
水下隧道
引言 _
典型隧道介紹 _
萬(wàn)里長(zhǎng)江**隧 _
——武漢長(zhǎng)江隧道
世界規(guī)模*大的隧橋結(jié)合工程 _
——上海長(zhǎng)江隧橋
中國(guó)首條榮獲“魯班獎(jiǎng)”的過(guò)江隧道 _
——南京長(zhǎng)江隧道
中國(guó)**條鐵路水下盾構(gòu)隧道 _
——獅子洋隧道
世界跨度*大的高速鐵路穿河隧道 _
——瀏陽(yáng)河隧道
世界第三長(zhǎng)海底隧道 _
——青島膠州灣海底隧道
中國(guó)*深城市越江道路隧道 _
——虹梅南路隧道
中國(guó)越海盾構(gòu)**隧 _
——臺(tái)山核電站取水隧洞
世界*長(zhǎng)的公路沉管隧道 _
——港珠澳大橋海底隧道
被譽(yù)為“大斷面城市地鐵”的高鐵隧道 _
——渭河隧道
千里贛江**隧 _
——南昌地鐵1號(hào)線過(guò)江隧道
中國(guó)江河*大的沉管隧道 _
——紅谷隧道
首條下穿黃河的城市地鐵隧道 _
——蘭州地鐵1號(hào)線一期工程
江西贛江*長(zhǎng)地鐵隧道 _
——南昌地鐵2號(hào)線過(guò)江隧道
_
第五章
城市地鐵與市政隧道
引言 _
典型隧道介紹 _
中國(guó)*早應(yīng)用淺埋暗挖法的地鐵隧道 _
——北京地鐵二期工程
不宜建造地鐵的上海如何成就線路規(guī)模世界** _
——上海地鐵
廣州*復(fù)雜*困難的地鐵線 _
——廣州地鐵5號(hào)線
世界*大直徑單洞雙層公路隧道 _
——揚(yáng)州瘦西湖隧道
世界*長(zhǎng)超大斷面曲線管幕隧道 _
——港珠澳大橋拱北隧道
中國(guó)城際鐵路*大直徑盾構(gòu)隧道 _
——樹(shù)木嶺隧道
砂卵石地層下的盾構(gòu)隧道 _
——成都地鐵3號(hào)線一期工程
超大斷面暗挖施工的地鐵車站 _
——重慶地鐵10號(hào)線T2航站樓車站
中國(guó)*長(zhǎng)地鐵重疊隧道 _
——天津地鐵5號(hào)線
動(dòng)脈血管邊做手術(shù) _
——大雁山隧道
中國(guó)*深地鐵站 _
——重慶地鐵10號(hào)線紅土地站
中國(guó)首例綜合管廊矩形頂管 _
——包頭市經(jīng)三路矩形頂管工程
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中國(guó)隧道 作者簡(jiǎn)介
陳饋，教授級(jí)高工，國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)獲得者，盾構(gòu)及掘進(jìn)技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室黨工委書(shū)記、常務(wù)副主任，享受國(guó)務(wù)院特殊津貼，中國(guó)中鐵專家，中鐵隧道局集團(tuán)一級(jí)專家。 王江卡，教授級(jí)高工，全國(guó)城軌領(lǐng)域首個(gè)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)無(wú)錫地鐵一號(hào)線創(chuàng)國(guó)優(yōu)金獎(jiǎng)突出貢獻(xiàn)者，中鐵一局集團(tuán)城市軌道交通工程有限公司總經(jīng)理，中國(guó)中鐵專家。
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