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500米級鋼管混凝土拱橋建造創新技術 版權信息
- ISBN:9787547846056
- 條形碼:9787547846056 ; 978-7-5478-4605-6
- 裝幀:精裝
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
500米級鋼管混凝土拱橋建造創新技術 本書特色
《500米級鋼管混凝土拱橋建造創新技術》介紹了大跨徑鋼管混凝土拱橋及以其為勁性骨架的混凝土拱橋的建造數量、跨徑及重要關鍵施工技術。鋼管混凝土拱橋是鋼拱橋拱圈中一部分鋼被混凝土代替,以混代鋼部分只用鋼價1/27,拱圈架設重量只為鋼拱的1/2,所以架設速度快、風險低,造價低,地基能提供有效抗力時,代替鋼拱是必然趨勢,在軟弱地基建系桿拱,值得比較。
作者鄭皆連院士是中國近幾十年拱橋發展的見證者、參與者與創新者,為總結近期的成功經驗,推動鋼管混凝土拱橋及勁性骨架混凝土拱橋建設,進一步提高質量、降低造價及風險,向更大跨徑發展。本書內容獲2018年國家科技進步二等獎。作者及帶領的團隊參與并指導了當前世界*跨徑鋼管混凝土拱橋、勁性骨架混凝土拱橋建設的成功經驗,在工程實踐中不斷對原有理論和技術進行創新和完善,因此形成的成果具備極強的實踐性和指導意義。
500米級鋼管混凝土拱橋建造創新技術 內容簡介
本書介紹了大跨徑鋼管混凝土拱橋及以其為勁性骨架的混凝土拱橋的建造數量、跨徑及重要關鍵施工技術。本書作者是中國近幾十年拱橋發展的見證者、參與者與創新者, 為總結近期的成功經驗, 推動鋼管混凝土拱橋及勁性骨架混凝土拱橋建設, 進一步提高質量、降低造價及風險, 向更大跨徑發展。全書共9章, 內容充實, 施工技術先進, 條理清楚, 既具有很強的實用性, 又具有較高的理論性。
500米級鋼管混凝土拱橋建造創新技術 目錄
1.1鋼管混凝土拱橋的特質1
1.2鋼管混凝土拱橋發展歷程3
1.3鋼管混凝土拱橋拱圈無支架施工9
1.3.1斜拉扣掛懸拼9
1.3.2轉體施工12
1.4鋼管混凝土拱橋拱圈施工風險13
參考文獻15 第2章500米級鋼管混凝土拱橋設計 16
2.1橋位及橋型方案比選16
2.1.1合江長江一橋16
2.1.2合江長江三橋18
2.2關鍵結構研究20
2.2.1拱圈懸拼單元20
2.2.2拱圈內橫隔21
2.2.3拱圈橫撐23
2.2.4拱圈肋間橫梁25
2.2.5拱圈懸吊結構多維連接體系25
2.2.6拱座27
2.3強度與剛度計算29
2.3.1合江長江一橋29
2.3.2合江長江三橋45
2.4受力機理探討62
2.4.1材料參數對承載能力的影響62
2.4.2長細比對承載能力的影響63
2.4.3徐變對承載能力的影響66
2.4.4脫空對承載能力的影響68
2.4.5初應力對承載能力的影響69
2.4.6非線性對承載能力的影響71
2.4.7動力性能的宏觀評價72
參考文獻73 第3章 拱桁節段制造與運輸 74
3.1拱桁節段誤差分析與控制74
3.1.1拱桁節段施工誤差限值74
3.1.2拱桁節段施工精度控制75
3.2拱桁節段制造與工廠試拼裝76
3.2.1臥式制造78
3.2.2立式拼裝83
3.3拱桁節段焊接85
3.3.1焊接工藝評定85
3.3.2焊接方法及相關要求85
3.3.3實際應用效果86
3.3.4自動焊接技術應用86
3.4法蘭盤和拱鉸軸制作86
3.4.1法蘭盤制作86
3.4.2拱腳軸制作88
3.5拱桁節段運輸90
3.5.1現場預制平車運輸90
3.5.2拱桁節段整體水運90 第4章 斜拉扣掛體系設計與施工 92
4.1概述92
4.1.1斜拉扣掛技術應用簡況92
4.1.2扣掛體系分類93
4.1.3扣掛體系類別的優缺點94
4.1.4扣掛體系的選擇95
4.2扣掛體系組成部分95
4.2.1扣索95
4.2.2扣點、轉點95
4.2.3塔上索鞍或交換梁96
4.2.4扣塔96
4.2.5地錨99
4.3合江長江一橋斜拉扣掛體系99
4.3.1斜拉扣掛體系設計99
4.3.2斜拉扣掛體系計算103
4.3.3預應力巖錨施工108
4.3.4塔架安裝與拆除109
4.4平南三橋斜拉扣掛體系119
4.4.1斜拉扣掛體系設計119
4.4.2斜拉扣掛體系計算122
4.4.3錨拉板式扣點136
4.4.4扣點分配橫梁137
4.4.5鋼絞線轉向索鞍139
4.4.6扣索平臺139
4.4.7塔架安裝與拆除142
4.4.8扣索荷載試驗146
參考文獻147 第5章 斜拉扣掛一次張拉計算方法及實踐 148
5.1概述148
5.2斜拉扣掛數學模型及施工優化方法149
5.2.1斜拉扣掛數學模型及施工優化方法149
5.2.2“過程*優,結果可控”斜拉扣掛施工優化方法150
5.3工程應用152
5.3.1馬灘紅水河特大橋152
5.3.2六律大橋161
5.3.3平南三橋164
參考文獻179 第6章 管內混凝土制備與灌注 180
6.1脫黏、脫空現象和灌注工藝180
6.1.1鋼管混凝土脫黏、脫空現象及成因180
6.1.2灌注工藝181
6.2管內混凝土原材料182
6.2.1混凝土常規材料182
6.2.2高穩健性外加劑技術183
6.2.3全過程補償技術184
6.3真空輔助灌注工藝及試驗187
6.3.1管內混凝土真空輔助灌注工藝187
6.3.2工藝試驗188
6.3.3試驗結果及分析190
6.4管內混凝土灌注施工工程應用195
6.4.1工程背景195
6.4.2灌注效果199
6.4.3灌注施工管理分析202
參考文獻215 第7章 纜索吊運系統設計、施工與應用 216
7.1纜索吊運系統組成216
7.1.1塔架217
7.1.2風纜217
7.1.3索系統217
7.1.4其他220
7.2纜索吊運系統分類221
7.2.1塔架式纜索吊221
7.2.2無塔架纜索吊222
7.2.3可橫移式纜索吊222
7.3纜索吊機主索幾何非線性分析224
7.3.1拋物線解析法224
7.3.2非線性索輪單元法228
7.4合江長江一橋纜索吊運系統233
7.4.1纜索吊運系統設計及強健性研究233
7.4.2超大跨鋼管拱肋吊運系統關鍵技術研究238
7.4.3纜索吊運系統安全檢校243
7.5平南三橋纜索吊運系統244
7.5.1纜索吊運系統設計與計算245
7.5.2主地錨計算250
參考文獻251 第8章 吊、扣塔位移適時主動施力控制 253
8.1概述253
8.2主動施力控制與剛度被動控制的比較255
8.3主動施力控制塔頂水平位移的實現途徑256
8.4馬灘紅水河特大橋吊、扣塔257
8.4.1GNSS位移自動化監測系統257
8.4.2塔架主動施力控制方法257
參考文獻260 第9章 勁性骨架混凝土拱橋 261
9.1發展概況261
9.2降低拱圈混凝土澆筑過程中勁性骨架的瞬時應力及永存應力265
9.2.1國外調載工法266
9.2.2國內調載工法266
9.3工程應用268
9.3.1邕江大橋268
9.3.2南盤江特大橋276
9.4勁性骨架調載方法280
參考文獻281
500米級鋼管混凝土拱橋建造創新技術 作者簡介
鄭皆連 中國工程院院士,廣西大學博士生導師,教授級高級工程師,路橋工程專家。長期從事橋梁設計、施工、管理工作,致力于拱圈無支架施工工藝研究,首創了我國雙曲拱橋無支架施工新工藝,解決了不立拱架修建拱橋的難題。在調控勁性骨架混凝土拱橋澆筑拱圈混凝土過程中發生的瞬時應力及降低拱圈永存應力的研究和實踐中取得了重大突破,指導了世界最大跨徑鋼管混凝土拱橋、勁性骨架混凝土拱橋的成功建設,為我國這兩類拱橋的高質量、高速度發展及技術領先世界做出了重大貢獻。曾獲國家科技進步獎三項、李國豪橋梁原創技術獎等獎項。
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