掃一掃
關注中圖網
官方微博
本類五星書更多>
-
>
蜜蜂的寓言:私人的惡德,公眾的利益
-
>
世界貿易戰簡史
-
>
日本的凱恩斯:高橋是清傳:從足輕到藏相
-
>
近代天津工業與企業制度
-
>
貨幣之語
-
>
眉山金融論劍
-
>
圖解資本論
面向一帶一路的中國港口轉型升級研究 版權信息
- ISBN：9787513659543
- 條形碼：9787513659543 ; 978-7-5136-5954-3
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
面向一帶一路的中國港口轉型升級研究 本書特色
2013年9月和10月，中國國家主席習近平在出訪哈薩克斯坦和印度尼西亞時先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議。“一帶一路”倡議是港口發展共贏的機遇，作為“一帶一路”的重要節點，港口在“一帶一路”建設中有著舉足輕重的作用。中國港口發展迅猛，中國是港口大國，但不是港口強國，中國港口面臨轉型升級的迫切需要。
本書探討“一帶一路”背景下中國港口轉型升級的動因、轉型升級的難點，提出第五代港口概念，提出中國港口轉型升級的方向，從產業創新、組織創新、制度創新、技術創新等方面研究港口智慧化、綠色化、集群化、樞紐化及國際化，指出“一帶一路”背景下中國港口轉型升級的舉措。
面向一帶一路的中國港口轉型升級研究 內容簡介
2013年9月和10月，中國國家主席習近平在出訪哈薩克斯坦和印度尼西亞時先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議。“一帶一路”倡議是港口發展共贏的機遇，作為“一帶一路”的重要節點，港口在“一帶一路”建設中有著舉足輕重的作用。中國港口發展迅猛，中國是港口大國，但不是港口強國，中國港口面臨轉型升級的迫切需要。 本書探討“一帶一路”背景下中國港口轉型升級的動因、轉型升級的難點，提出第五代港口概念，提出中國港口轉型升級的方向，從產業創新、組織創新、制度創新、技術創新等方面研究港口智慧化、綠色化、集群化、樞紐化及國際化，指出“一帶一路”背景下中國港口轉型升級的舉措。
面向一帶一路的中國港口轉型升級研究 目錄
目錄
1 港口發展歷史的考察及中國港口轉型升級的動因
1.1 港口發展歷史的考察 / 00
1.1.1 世界海上運輸及港口發展史 / 00
1.1.2 新中國成立以來港口發展歷史 / 00
1.2 中國港口轉型升級的動因 / 00
1.2.1 全球航運業發展趨勢 / 00
1.2.2 港口及航運業受到貿易保護主義影響 / 0
1.2.3 “一帶一路”倡議 / 0
2 中國港口發展現狀及港口轉型升級的難點
2.1 中國港口布局 / 0
2.1.1 沿海港口布局 / 0
2.1.2 內河主要港口 / 0
2.2 中國港口發展現狀 / 0
2.2.1 中國港口吞吐量和集裝箱吞吐量快速增長 / 0
2.2.2 港口基礎設施建設取得顯著成效 / 0
2.2.3 臨港產業積聚 / 0
2.2.4 形成了專業化、高效運輸系統，貨物吞吐量結構合理 / 0
2.2.5 港口管理體制逐步健全 / 0
2.2.6 港口通達性、繁忙性及要沖性排名 / 0
2.2.7 絲路海運 / 0
2.2.8 港口企業成長性好 / 0
2.3 中國港口轉型升級的難點 / 0
2.3.1 國際化、市場化、現代化程度有待提升 / 0
2.3.2 港口的集疏運能力有待提升，結構性矛盾比較突出 / 0
2.3.3 信息化服務水平仍與國外存在差距 / 0
2.3.4 港口間發展缺乏協調性，聯盟程度低 / 0
2.3.5 港口物流的專業人才匱乏 / 0
2.3.6 可持續發展的理念需要貫徹 / 0
2.3.7 港口軟實力不足 / 0
2.3.8 沿海與內河交通固定資產投資下降 / 0
3 港口代際劃分與中國港口轉型升級的方向
3.1 港口代際劃分 / 0
3.1.1 各代港口的劃分 / 0
3.1.2 各代港口功能及特征 / 0
3.1.3 各代港口功能的歸納比較 / 0
3.2 世界港口發展趨勢 / 0
3.2.1 國際港口向第四代港口推進的趨勢 / 0
3.2.2 港口規模大型化 / 0
3.2.3 泊位、航道深水化和碼頭外移的趨勢 / 0
3.2.4 碼頭專業化和裝卸設備大型化的趨勢 / 0
3.2.5 港口信息化、網絡化的發展趨勢 / 0
3.2.6 港口競爭激烈 / 0
3.2.7 港口物流在國際物流鏈中居于中心地位 / 0
3.2.8 以規模化發展集裝箱業務為主的港口國際化 / 0
3.2.9 港口綠色化 / 0
3.3 中國港口轉型升級的方向 / 0
3.3.1 第五代港口 / 0
3.3.2 中國港口轉型升級的方向 / 0
4 面向“一帶一路”的中國港口智慧化
4.1 智慧港口 / 0
4.1.1 智慧港口的概念和特征 / 0
4.1.2 智慧港口的功能構成 / 0
4.1.3 中國智慧港口建設進展 / 0
4.2 自動化集裝箱裝卸工藝方案 / 0
4.2.1 國外自動化集裝箱裝卸工藝方案 / 0
4.2.2 國內自動化集裝箱碼頭實踐 / 0
4.3 港口互聯互通信息平臺 / 0
4.3.1 建立港口互聯互通信息平臺的必要性 / 0
4.3.2 港口互聯互通信息平臺的體系結構 / 0
4.3.3 中國電子口岸和單一窗口 / 0
4.4 口岸業務單證電子化 / 0
4.5 高新技術在智慧港口建設中的應用 / 0
5 面向“一帶一路”的中國綠色港口建設
5.1 國際環保公約與行業規范 / 0
5.1.1 國際環保公約 / 0
5.1.2 行業規范 / 0
5.2 國外綠色港口建設實踐 / 0
5.2.1 美國綠色港口發展 / 0
5.2.2 日本東京綠色港口 / 0
5.2.3 澳大利亞綠色港口建設 / 0
5.2.4 歐洲綠色港口政策與相關技術 / 0
5.2.5 新加坡綠色港口建設 / 0
5.3 中國綠色港口建設 / 0
5.3.1 中國綠色港口建設實踐 / 0
5.3.2 現階段中國綠色港口建設現狀 / 0
5.4 面向“一帶一路”中國綠色港口建設展望 /
5.4.1 貫徹落實習近平生態文明思想 /
5.4.2 制定綠色港口標準 /
5.4.3 加大港口綠色科技創新力度 /
5.4.4 優化港口結構 /
5.4.5 重視環境規劃 /
5.4.6 加強國際環境保護合作 /
5.4.7 建立激勵與制約機制 /
6 面向“一帶一路”的中國港口制度創新
6.1 自由貿易區與自由港 /
6.1.1 中國保稅物流發展進程 /
6.1.2 自由貿易區 /
6.1.3 自由港 /
6.2 港口管理模式的演進 /
6.2.1 從傳統模式向地主港模式發展 /
6.2.2 從貿易壁壘管理向自由貿易區演進 /
6.2.3 從港區管理到腹地管理演進 /
6.3 充分發揮政府的宏觀指導與協調作用 /
6.4 港口收費制度改革 /
7 面向“一帶一路”的中國港口組織創新
7.1 面向“一帶一路”的港口集群化發展 /
7.1.1 五大港口群集群化發展 /
7.1.2 中國港口群面向“一帶一路”的戰略定位 /
7.2 港口整合 /
7.2.1 港口整合概述 /
7.2.2 港口整合的模式 /
7.2.3 中國港口整合的現狀及特點 /
7.3 港口供應鏈管理 /
7.3.1 港口供應鏈管理釋義 /
7.3.2 “航運 港口”構建港口供應鏈的關鍵 /
7.3.3 與海外企業合作延伸港口供應鏈 /
8 面向“一帶一路”的中國港口產業升級
8.1 港城互動 /
8.1.1 城市與港口相互依存 /
8.1.2 中國港城互動發展的主要特征 /
8.1.3 港城互動發展策略 /
8.2 國際上港口產業升級的經驗 /
8.3 港口產業生態系統及高質量發展 /
8.3.1 港口產業生態系統 /
8.3.2 港口產業鏈向高端轉型要點 /
8.4 中國港口產業升級舉措 /
9 面向“一帶一路” 的中國港口國際化
9.1 中國企業投資運營“一帶一路”沿線港口 /
9.1.1 中國企業投資運營“一帶一路”沿線港口的意義 /
9.1.2 中國企業參與的海外港口項目及布局 /
9.1.3 中國企業參與海外港口投資模式 /
9.1.4 對外投資港口項目建議 /
9.2 利用中歐班列開展港口國際合作 /
9.2.1 中歐班列發展現狀 /
9.2.2 中歐班列發展存在的問題 /
9.2.3 利用中歐班列促進港口國際化 /
9.3 國際樞紐港建設 /
9.3.1 關于國際樞紐港建設的文獻綜述 /
9.3.2 建設國際樞紐港的影響因素 /
9.3.3 建設國際樞紐港的案例 /
9.3.4 建設國際樞紐港的策略 /
參考文獻 /
后 記 /
1 港口發展歷史的考察及中國港口轉型升級的動因
1.1 港口發展歷史的考察 / 00
1.1.1 世界海上運輸及港口發展史 / 00
1.1.2 新中國成立以來港口發展歷史 / 00
1.2 中國港口轉型升級的動因 / 00
1.2.1 全球航運業發展趨勢 / 00
1.2.2 港口及航運業受到貿易保護主義影響 / 0
1.2.3 “一帶一路”倡議 / 0
2 中國港口發展現狀及港口轉型升級的難點
2.1 中國港口布局 / 0
2.1.1 沿海港口布局 / 0
2.1.2 內河主要港口 / 0
2.2 中國港口發展現狀 / 0
2.2.1 中國港口吞吐量和集裝箱吞吐量快速增長 / 0
2.2.2 港口基礎設施建設取得顯著成效 / 0
2.2.3 臨港產業積聚 / 0
2.2.4 形成了專業化、高效運輸系統，貨物吞吐量結構合理 / 0
2.2.5 港口管理體制逐步健全 / 0
2.2.6 港口通達性、繁忙性及要沖性排名 / 0
2.2.7 絲路海運 / 0
2.2.8 港口企業成長性好 / 0
2.3 中國港口轉型升級的難點 / 0
2.3.1 國際化、市場化、現代化程度有待提升 / 0
2.3.2 港口的集疏運能力有待提升，結構性矛盾比較突出 / 0
2.3.3 信息化服務水平仍與國外存在差距 / 0
2.3.4 港口間發展缺乏協調性，聯盟程度低 / 0
2.3.5 港口物流的專業人才匱乏 / 0
2.3.6 可持續發展的理念需要貫徹 / 0
2.3.7 港口軟實力不足 / 0
2.3.8 沿海與內河交通固定資產投資下降 / 0
3 港口代際劃分與中國港口轉型升級的方向
3.1 港口代際劃分 / 0
3.1.1 各代港口的劃分 / 0
3.1.2 各代港口功能及特征 / 0
3.1.3 各代港口功能的歸納比較 / 0
3.2 世界港口發展趨勢 / 0
3.2.1 國際港口向第四代港口推進的趨勢 / 0
3.2.2 港口規模大型化 / 0
3.2.3 泊位、航道深水化和碼頭外移的趨勢 / 0
3.2.4 碼頭專業化和裝卸設備大型化的趨勢 / 0
3.2.5 港口信息化、網絡化的發展趨勢 / 0
3.2.6 港口競爭激烈 / 0
3.2.7 港口物流在國際物流鏈中居于中心地位 / 0
3.2.8 以規模化發展集裝箱業務為主的港口國際化 / 0
3.2.9 港口綠色化 / 0
3.3 中國港口轉型升級的方向 / 0
3.3.1 第五代港口 / 0
3.3.2 中國港口轉型升級的方向 / 0
4 面向“一帶一路”的中國港口智慧化
4.1 智慧港口 / 0
4.1.1 智慧港口的概念和特征 / 0
4.1.2 智慧港口的功能構成 / 0
4.1.3 中國智慧港口建設進展 / 0
4.2 自動化集裝箱裝卸工藝方案 / 0
4.2.1 國外自動化集裝箱裝卸工藝方案 / 0
4.2.2 國內自動化集裝箱碼頭實踐 / 0
4.3 港口互聯互通信息平臺 / 0
4.3.1 建立港口互聯互通信息平臺的必要性 / 0
4.3.2 港口互聯互通信息平臺的體系結構 / 0
4.3.3 中國電子口岸和單一窗口 / 0
4.4 口岸業務單證電子化 / 0
4.5 高新技術在智慧港口建設中的應用 / 0
5 面向“一帶一路”的中國綠色港口建設
5.1 國際環保公約與行業規范 / 0
5.1.1 國際環保公約 / 0
5.1.2 行業規范 / 0
5.2 國外綠色港口建設實踐 / 0
5.2.1 美國綠色港口發展 / 0
5.2.2 日本東京綠色港口 / 0
5.2.3 澳大利亞綠色港口建設 / 0
5.2.4 歐洲綠色港口政策與相關技術 / 0
5.2.5 新加坡綠色港口建設 / 0
5.3 中國綠色港口建設 / 0
5.3.1 中國綠色港口建設實踐 / 0
5.3.2 現階段中國綠色港口建設現狀 / 0
5.4 面向“一帶一路”中國綠色港口建設展望 /
5.4.1 貫徹落實習近平生態文明思想 /
5.4.2 制定綠色港口標準 /
5.4.3 加大港口綠色科技創新力度 /
5.4.4 優化港口結構 /
5.4.5 重視環境規劃 /
5.4.6 加強國際環境保護合作 /
5.4.7 建立激勵與制約機制 /
6 面向“一帶一路”的中國港口制度創新
6.1 自由貿易區與自由港 /
6.1.1 中國保稅物流發展進程 /
6.1.2 自由貿易區 /
6.1.3 自由港 /
6.2 港口管理模式的演進 /
6.2.1 從傳統模式向地主港模式發展 /
6.2.2 從貿易壁壘管理向自由貿易區演進 /
6.2.3 從港區管理到腹地管理演進 /
6.3 充分發揮政府的宏觀指導與協調作用 /
6.4 港口收費制度改革 /
7 面向“一帶一路”的中國港口組織創新
7.1 面向“一帶一路”的港口集群化發展 /
7.1.1 五大港口群集群化發展 /
7.1.2 中國港口群面向“一帶一路”的戰略定位 /
7.2 港口整合 /
7.2.1 港口整合概述 /
7.2.2 港口整合的模式 /
7.2.3 中國港口整合的現狀及特點 /
7.3 港口供應鏈管理 /
7.3.1 港口供應鏈管理釋義 /
7.3.2 “航運 港口”構建港口供應鏈的關鍵 /
7.3.3 與海外企業合作延伸港口供應鏈 /
8 面向“一帶一路”的中國港口產業升級
8.1 港城互動 /
8.1.1 城市與港口相互依存 /
8.1.2 中國港城互動發展的主要特征 /
8.1.3 港城互動發展策略 /
8.2 國際上港口產業升級的經驗 /
8.3 港口產業生態系統及高質量發展 /
8.3.1 港口產業生態系統 /
8.3.2 港口產業鏈向高端轉型要點 /
8.4 中國港口產業升級舉措 /
9 面向“一帶一路” 的中國港口國際化
9.1 中國企業投資運營“一帶一路”沿線港口 /
9.1.1 中國企業投資運營“一帶一路”沿線港口的意義 /
9.1.2 中國企業參與的海外港口項目及布局 /
9.1.3 中國企業參與海外港口投資模式 /
9.1.4 對外投資港口項目建議 /
9.2 利用中歐班列開展港口國際合作 /
9.2.1 中歐班列發展現狀 /
9.2.2 中歐班列發展存在的問題 /
9.2.3 利用中歐班列促進港口國際化 /
9.3 國際樞紐港建設 /
9.3.1 關于國際樞紐港建設的文獻綜述 /
9.3.2 建設國際樞紐港的影響因素 /
9.3.3 建設國際樞紐港的案例 /
9.3.4 建設國際樞紐港的策略 /
參考文獻 /
后 記 /
展開全部
面向一帶一路的中國港口轉型升級研究 作者簡介
王斌義，1966年5月生，湖北省天門人。西安交通大學經濟學博士，現任廈門理工學院教授。兼任中國物流學會常務理事、廈門市物流與供應鏈學會副會長、廈門市物流協會理事。發表學術論文40多篇，出版專著2部，主編10多本教材，出版小說1部。
書友推薦
- >
名家帶你讀魯迅:故事新編
- >
羅庸西南聯大授課錄
- >
羅曼·羅蘭讀書隨筆-精裝
- >
莉莉和章魚
- >
自卑與超越
- >
山海經
- >
二體千字文
- >
伊索寓言-世界文學名著典藏-全譯本
本類暢銷
