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同路人大學生交通科技創新作品集——規劃管理 版權信息
- ISBN：9787560887296
- 條形碼：9787560887296 ; 978-7-5608-8729-6
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
同路人大學生交通科技創新作品集——規劃管理 本書特色
同路人交通科技大賽作為鍛煉、提高同濟大學交通類專業本科生創新素養和動手能力的重要平臺，至今已經成功舉辦18屆。這一平臺也成為了2019年學院獲批為交通運輸部的創新人才培養示范基地的重要支撐。在第19屆同路人交通科技大賽即將啟動之際，學院的大學生實驗交通科技創新基地匯編出版了《同路人大學生交通科技創新作品集》系列叢書。
《同路人大學生交通科技創新作品集：規劃管理》收錄了近幾年在全國大學生交通科技大賽和同路人交通科技大賽中規劃管理類的優秀學生論文，以期為大學生開展交通科技創新研究提供參考和思路。
同路人大學生交通科技創新作品集——規劃管理 內容簡介
本書政治立場明確, 無政治傾向問題 ; 思想積極健康 ; 作為一本學術作品集, 專業術語準確, 邏輯性嚴密 ; 文字表達基本流暢, 除少部分文字需要整理, 全書整體具有一定的可讀性。本書的主要內容就是同濟大學交通運輸工程學院本科生科技創新作品 (規劃管理方向) 的合集, 作品來源主要包括“同路人”交通科技大賽、國家大學生科技創新項目、上海市大學生科技創新項目和同濟大學大學生科技創新項目。
同路人大學生交通科技創新作品集——規劃管理 目錄
前言
基于勢能場與社會力模型融合的軌道交通車站應急疏散仿真體系研究
校園慢行交通系統設計
動態導向標識影響下的軌道交通車站應急疏散仿真體系研究
電動汽車分時租賃激勵調度策略研究
主動交通組織方案研究——以陸家嘴CBD為例
基于Wi-Fi嗅探技術的城市軌道交通乘客出行鏈路還原研究
基于UWB的軌道交通客流實時管控技術研究
基于Arduino的信號燈倒計時對駕駛行為的影響研究
城市“微旅行”街道交通系統品質設計
基于網聯智能車的城市快速路匝道組合控制策略研究
基于車輛軌跡的交叉口駕駛人危險行為識別
基于交通綜合可支付性指數的高校畢業生租房選擇輔助分析網頁
非高峰期出租車出行行為挖掘與優化
面向車輛緊急疏散的零沖突交叉口設計優化方法
基于浮動車數據的城市CBD地區交通組織設計優化
——以南京市新街口CBD為例
面向自動駕駛的城市道路駕駛環境復雜度評估
城市軌道交通車站出入口布局規劃方法
城市軌道交通換乘站設施布局優化仿真研究
“左轉轉置型”交叉口模型設計與分析
混合交通流條件下基于安全可靠性的綠間隔時間設計研究
大型物流樞紐內部運輸組織優化研究
Y型軌道交通開行方案研究與優化——以上海軌道交通11號線為例
軌道交通站點非機動車停放區規劃與設計
基于勢能場與社會力模型融合的軌道交通車站應急疏散仿真體系研究
校園慢行交通系統設計
動態導向標識影響下的軌道交通車站應急疏散仿真體系研究
電動汽車分時租賃激勵調度策略研究
主動交通組織方案研究——以陸家嘴CBD為例
基于Wi-Fi嗅探技術的城市軌道交通乘客出行鏈路還原研究
基于UWB的軌道交通客流實時管控技術研究
基于Arduino的信號燈倒計時對駕駛行為的影響研究
城市“微旅行”街道交通系統品質設計
基于網聯智能車的城市快速路匝道組合控制策略研究
基于車輛軌跡的交叉口駕駛人危險行為識別
基于交通綜合可支付性指數的高校畢業生租房選擇輔助分析網頁
非高峰期出租車出行行為挖掘與優化
面向車輛緊急疏散的零沖突交叉口設計優化方法
基于浮動車數據的城市CBD地區交通組織設計優化
——以南京市新街口CBD為例
面向自動駕駛的城市道路駕駛環境復雜度評估
城市軌道交通車站出入口布局規劃方法
城市軌道交通換乘站設施布局優化仿真研究
“左轉轉置型”交叉口模型設計與分析
混合交通流條件下基于安全可靠性的綠間隔時間設計研究
大型物流樞紐內部運輸組織優化研究
Y型軌道交通開行方案研究與優化——以上海軌道交通11號線為例
軌道交通站點非機動車停放區規劃與設計
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