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彈道中段小推力多次變軌機(jī)動(dòng)規(guī)避技術(shù) 版權(quán)信息
- ISBN：9787561264294
- 條形碼：9787561264294 ; 978-7-5612-6429-4
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
彈道中段小推力多次變軌機(jī)動(dòng)規(guī)避技術(shù) 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書研究的機(jī)動(dòng)突防技術(shù)是指突防彈頭根據(jù)來襲大氣層外動(dòng)能（EKV）的相對(duì)運(yùn)動(dòng)信息，制定彈頭機(jī)動(dòng)躲避策略，向姿控和軌控系統(tǒng)發(fā)出彈頭機(jī)動(dòng)指令；并在控制彈頭完成機(jī)動(dòng)躲避后，進(jìn)行彈道修正，以確保對(duì)預(yù)定攻擊目標(biāo)的命中精度要求。針對(duì)美國(guó)陸基中段導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r，研究論證彈道中段彈頭機(jī)動(dòng)突防方案的有效性，并從制導(dǎo)控制角度研究機(jī)動(dòng)突防規(guī)劃與控制的實(shí)現(xiàn)技術(shù)。
彈道中段小推力多次變軌機(jī)動(dòng)規(guī)避技術(shù) 目錄
第1章 緒論
1．1 引言
1．2 反導(dǎo)與突防技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展
1．3 彈道中段機(jī)動(dòng)突防國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1．4 本書研究目標(biāo)與思路
1．5 本書研究的意義
1．6 本書主要工作
參考文獻(xiàn)
第2章 彈道中段機(jī)動(dòng)規(guī)避突防策略
2．1 引言
2．2 GBI作戰(zhàn)特點(diǎn)及制導(dǎo)分析
2．3 GMD彈道中段攔截時(shí)空分析
2．4 彈道中段機(jī)動(dòng)變軌突防對(duì)策
2．5 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第3章 兩種中末制導(dǎo)交接班情況下攔截器制導(dǎo)方法研究
3．1 引言
3．2 EKV攔截制導(dǎo)問題描述
3．3 基于預(yù)測(cè)攔截點(diǎn)的EKV*短攔截時(shí)間導(dǎo)引方法
3．4 EKV基于*短剩余飛行時(shí)間攔截制導(dǎo)模型
3．5 突防彈頭在EKV自由段規(guī)避突防方案可行性與有效性分析
3．6 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第4章 突防彈頭在EKV末制導(dǎo)段規(guī)避突防過載分析
4．1 引言
4．2 EKV按比例導(dǎo)引攔截突防彈頭機(jī)動(dòng)過載需求分析
4．3 EKV按預(yù)測(cè)前置角攔截突防彈頭機(jī)動(dòng)過載需求分析
4．4 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第5章 基于遺傳算法的軌控發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)避參數(shù)*優(yōu)控制
5．1 引言
5．2 機(jī)動(dòng)規(guī)避參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)總體分析
5．3 突防彈頭機(jī)動(dòng)規(guī)避效果評(píng)估模型
5．4 基于遺傳算法的突防彈機(jī)動(dòng)規(guī)避參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)
5．5 仿真算例
5．6 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第6章 二次機(jī)動(dòng)規(guī)避彈道優(yōu)化及落點(diǎn)精度控制！
6．1 問題的提出
6．2 機(jī)動(dòng)引起落點(diǎn)偏差的計(jì)算模型
6．3 突防彈頭再次機(jī)動(dòng)時(shí)脫靶量的計(jì)算模型
6．4 再次機(jī)動(dòng)規(guī)避參數(shù)優(yōu)化
6．5 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第7章 機(jī)動(dòng)規(guī)避仿真與結(jié)果分析
7．1 仿真假設(shè)及初始參數(shù)設(shè)定
7．2 突防攔截過程仿真
7．3 突防彈頭二次機(jī)動(dòng)規(guī)避控制仿真
7．4 仿真結(jié)論
7．5 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
1．1 引言
1．2 反導(dǎo)與突防技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展
1．3 彈道中段機(jī)動(dòng)突防國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1．4 本書研究目標(biāo)與思路
1．5 本書研究的意義
1．6 本書主要工作
參考文獻(xiàn)
第2章 彈道中段機(jī)動(dòng)規(guī)避突防策略
2．1 引言
2．2 GBI作戰(zhàn)特點(diǎn)及制導(dǎo)分析
2．3 GMD彈道中段攔截時(shí)空分析
2．4 彈道中段機(jī)動(dòng)變軌突防對(duì)策
2．5 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第3章 兩種中末制導(dǎo)交接班情況下攔截器制導(dǎo)方法研究
3．1 引言
3．2 EKV攔截制導(dǎo)問題描述
3．3 基于預(yù)測(cè)攔截點(diǎn)的EKV*短攔截時(shí)間導(dǎo)引方法
3．4 EKV基于*短剩余飛行時(shí)間攔截制導(dǎo)模型
3．5 突防彈頭在EKV自由段規(guī)避突防方案可行性與有效性分析
3．6 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第4章 突防彈頭在EKV末制導(dǎo)段規(guī)避突防過載分析
4．1 引言
4．2 EKV按比例導(dǎo)引攔截突防彈頭機(jī)動(dòng)過載需求分析
4．3 EKV按預(yù)測(cè)前置角攔截突防彈頭機(jī)動(dòng)過載需求分析
4．4 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第5章 基于遺傳算法的軌控發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)避參數(shù)*優(yōu)控制
5．1 引言
5．2 機(jī)動(dòng)規(guī)避參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)總體分析
5．3 突防彈頭機(jī)動(dòng)規(guī)避效果評(píng)估模型
5．4 基于遺傳算法的突防彈機(jī)動(dòng)規(guī)避參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)
5．5 仿真算例
5．6 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第6章 二次機(jī)動(dòng)規(guī)避彈道優(yōu)化及落點(diǎn)精度控制！
6．1 問題的提出
6．2 機(jī)動(dòng)引起落點(diǎn)偏差的計(jì)算模型
6．3 突防彈頭再次機(jī)動(dòng)時(shí)脫靶量的計(jì)算模型
6．4 再次機(jī)動(dòng)規(guī)避參數(shù)優(yōu)化
6．5 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第7章 機(jī)動(dòng)規(guī)避仿真與結(jié)果分析
7．1 仿真假設(shè)及初始參數(shù)設(shè)定
7．2 突防攔截過程仿真
7．3 突防彈頭二次機(jī)動(dòng)規(guī)避控制仿真
7．4 仿真結(jié)論
7．5 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
展開全部
彈道中段小推力多次變軌機(jī)動(dòng)規(guī)避技術(shù) 作者簡(jiǎn)介
李新其，男，湖南婁底人，1975年出生，導(dǎo)航制導(dǎo)與控制專業(yè)博士，國(guó)防大學(xué)博士后，火箭軍工程大學(xué)副教授，碩士生導(dǎo)師，陜西高校青年創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)“未來導(dǎo)彈智能作戰(zhàn)與推演評(píng)估團(tuán)隊(duì)”帶頭人。長(zhǎng)期從事導(dǎo)彈武器作戰(zhàn)運(yùn)用與指揮控制、任務(wù)規(guī)劃與作戰(zhàn)仿真及軍事運(yùn)籌分析等方面的教學(xué)科研工作。 先后主持完成國(guó)家863課題4項(xiàng)、國(guó)防創(chuàng)新特區(qū)基金1項(xiàng)、國(guó)家社科基金1項(xiàng)、軍種以上課題16項(xiàng)；獲軍種軍事理論研究成果一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、軍隊(duì)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng)，各類教學(xué)成果獎(jiǎng)10余項(xiàng)；發(fā)表論文100余篇，出版專著1部。榮立三等功1次。
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