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京津冀鋼鐵物流園空間布局機理與模式研究 版權信息
- ISBN：9787509664599
- 條形碼：9787509664599 ; 978-7-5096-6459-9
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
京津冀鋼鐵物流園空間布局機理與模式研究 內容簡介
2015年4月30日，中央政治局會議審議并通過《京津冀協同發展規劃綱要》，京津冀協同發展由此上升為國家戰略。為此，京津冀確定了“功能互補、區域聯動、軸向集聚、節點支撐”的布局思路，并制訂了交通、環保和產業升級轉移等三大領域優先突破的發展策略；同時指出京津冀協同發展的命題，不僅僅是關于區域經濟和社會發展的命題，更是關于治理機制改進的命題。
京津冀鋼鐵物流園空間布局機理與模式研究 目錄
第1章 緒論
1.1 選題的背景
1.1.1 京津冀協同發展戰略的形成歷程
1.1.2 京津冀協同發展新規劃
1.1.3 問題的提出
1.2 選題的意義
1.2.1 理論意義
1.2.2 實際意義
1.3 研究方法和創新點
1.3.1 研究方法
1.3.2 創新點
1.4 技術路線
1.5 本章小結
第2章 文獻綜述
2.1 傳統約束因素研究
2.1.1 研究
2.1.2 國外研究
2.1.3 小結
2.2 交通領域之運輸成本的約束研究
2.2.1 研究
2.2.2 國外研究
2.2.3 小結
2.3 環保領域之環保因素的約束研究
2.3.1 研究
2.3.2 國外研究
2.3.3 小結
2.4 產業領域之供應鏈的約束研究
2.4.1 研究
2.4.2 國外研究
2.4.3 小結
2.5 本章小結
第3章 研究邊界和理論
3.1 鋼鐵物流園
3.1.1 物流園的概念
3.1.2 鋼鐵物流園的概念及其分類
3.1.3 中國鋼鐵物流園的發展歷程
3.1.4 京津冀鋼鐵物流園的現狀
3.1.5 研究邊界
3.2 經濟地理學
3.2.1 微觀靜態的研究
3.2.2 宏觀動態的研究
3.2.3 經濟地理學的局限
3.3 新經濟地理學
3.3.1 主要內容
3.3.2 核心理念
3.3.3 實證應用
3.4 本章小結
第4章 空間布局約束因素與約束方式
4.1 傳統約束因素
4.1.1 自然環境因素
1.1 選題的背景
1.1.1 京津冀協同發展戰略的形成歷程
1.1.2 京津冀協同發展新規劃
1.1.3 問題的提出
1.2 選題的意義
1.2.1 理論意義
1.2.2 實際意義
1.3 研究方法和創新點
1.3.1 研究方法
1.3.2 創新點
1.4 技術路線
1.5 本章小結
第2章 文獻綜述
2.1 傳統約束因素研究
2.1.1 研究
2.1.2 國外研究
2.1.3 小結
2.2 交通領域之運輸成本的約束研究
2.2.1 研究
2.2.2 國外研究
2.2.3 小結
2.3 環保領域之環保因素的約束研究
2.3.1 研究
2.3.2 國外研究
2.3.3 小結
2.4 產業領域之供應鏈的約束研究
2.4.1 研究
2.4.2 國外研究
2.4.3 小結
2.5 本章小結
第3章 研究邊界和理論
3.1 鋼鐵物流園
3.1.1 物流園的概念
3.1.2 鋼鐵物流園的概念及其分類
3.1.3 中國鋼鐵物流園的發展歷程
3.1.4 京津冀鋼鐵物流園的現狀
3.1.5 研究邊界
3.2 經濟地理學
3.2.1 微觀靜態的研究
3.2.2 宏觀動態的研究
3.2.3 經濟地理學的局限
3.3 新經濟地理學
3.3.1 主要內容
3.3.2 核心理念
3.3.3 實證應用
3.4 本章小結
第4章 空間布局約束因素與約束方式
4.1 傳統約束因素
4.1.1 自然環境因素
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京津冀鋼鐵物流園空間布局機理與模式研究 作者簡介
馬亞東，甘肅天水人，管理科學與工程專業博士，現就職于北方工業大學經濟管理學院。歷任首鋼物流總經理、鋼金鋼鐵物流園總經理等職，在京津冀地區的鋼鐵物流行業有一定的知名度和建樹。主要研究方向為物流企業管理、信息化嵌入促進管理模式優化、鋼鐵物流樞紐智慧管理平臺建設、企業戰略管理咨詢等。
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