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交通運輸行業高層次人才培養項目著作書系PBL加勁型方鋼管混凝土軸壓柱受力性能試驗研究 版權信息
- ISBN：9787114145643
- 條形碼：9787114145643 ; 978-7-114-14564-3
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
交通運輸行業高層次人才培養項目著作書系PBL加勁型方鋼管混凝土軸壓柱受力性能試驗研究 本書特色
本書為“交通運輸行業高層次人才培養項目著作書系”中的一本。本書對ＰＢＬ 加勁型方鋼管混凝土組合柱的軸壓受力性能和破壞機理進行了研究，并將其應用于方鋼管混凝土拱橋中，研究了其在力學性能方面的優勢，為其在橋梁工程中的應用提供了依據。本書內容包括緒論、ＰＢＬ 加勁型方鋼管混凝土軸壓短柱試驗、ＰＢＬ 加勁型方鋼管混凝土軸壓短柱有限元分析、ＰＢＬ 加勁型方鋼管混凝土軸壓短柱設計方法研究、ＰＢＬ 加勁型方鋼管混凝土軸壓長柱試驗研究、ＰＢＬ 加勁型方鋼管混凝土拱橋力學性能研究等。本書可供從事鋼混組合結構橋梁科研人員參考，也可供高等院校土木工程專業的在校師生學習參考。
交通運輸行業高層次人才培養項目著作書系PBL加勁型方鋼管混凝土軸壓柱受力性能試驗研究 內容簡介
本書為“交通運輸行業高層次人才培養項目著作書系”中的一本。本書對ＰＢＬ 加勁型方鋼管混凝土組合柱的軸壓受力性能和破壞機理進行了研究，并將其應用于方鋼管混凝土拱橋中，研究了其在力學性能方面的優勢，為其在橋梁工程中的應用提供了依據。本書內容包括緒論、ＰＢＬ 加勁型方鋼管混凝土軸壓短柱試驗、ＰＢＬ 加勁型方鋼管混凝土軸壓短柱有限元分析、ＰＢＬ 加勁型方鋼管混凝土軸壓短柱設計方法研究、ＰＢＬ 加勁型方鋼管混凝土軸壓長柱試驗研究、ＰＢＬ 加勁型方鋼管混凝土拱橋力學性能研究等。本書可供從事鋼混組合結構橋梁科研人員參考，也可供高等院校土木工程專業的在校師生學習參考。
交通運輸行業高層次人才培養項目著作書系PBL加勁型方鋼管混凝土軸壓柱受力性能試驗研究 目錄
第１ 章 緒論…………………………………………………………………………………… １ １． １ 研究背景及意義……………………………………………………………………… １ １． ２ 鋼管混凝土的應用與發展…………………………………………………………… ３ １． ３ 鋼管混凝土的研究現狀……………………………………………………………… ７ １． ４ 本書主要研究內容…………………………………………………………………… １４第２ 章 ＰＢＬ 加勁型方鋼管混凝土軸壓短柱試驗………………………………………… １６ ２． １ 概述…………………………………………………………………………………… １６ ２． ２ 試驗方法……………………………………………………………………………… １６ ２． ３ 試驗結果分析………………………………………………………………………… ２４ ２． ４ 本章小結……………………………………………………………………………… ５１第３ 章 ＰＢＬ 加勁型方鋼管混凝土軸壓短柱有限元分析………………………………… ５２ ３． １ 概述…………………………………………………………………………………… ５２ ３． ２ 材料本構關系………………………………………………………………………… ５２ ３． ３ 單元類型……………………………………………………………………………… ５９ ３． ４ 有限元模型的建立…………………………………………………………………… ６０ ３． ５ 有限元計算結果與試驗結果的對比分析…………………………………………… ６１ ３． ６ 本章小結……………………………………………………………………………… ７６第４ 章 ＰＢＬ 加勁型方鋼管混凝土軸壓短柱設計方法研究……………………………… ７８ ４． １ 概述…………………………………………………………………………………… ７８ ４． ２ 承載力計算方法研究………………………………………………………………… ７８ ４． ３ 軸壓組合剛度分析…………………………………………………………………… ８２ ４． ４ 不同參數對承載力的影響分析……………………………………………………… ８７ ４． ５ 不同受力模式分析…………………………………………………………………… ９１ ４． ６ 本章小結……………………………………………………………………………… ９２第５ 章 ＰＢＬ 加勁型方鋼管混凝土軸壓長柱試驗研究…………………………………… ９４ ５． １ 概述…………………………………………………………………………………… ９４ ５． ２ 試驗方法……………………………………………………………………………… ９４ ５． ３ 混凝土質量的超聲波檢驗…………………………………………………………… ９７ ５． ４ 試驗結果分析………………………………………………………………………… ９９ ５． ５ 軸壓組合柱穩定承載力計算……………………………………………………… １０７ ５． ６ 本章小結…………………………………………………………………………… １０９ ２第６ 章 ＰＢＬ 加勁型方鋼管混凝土拱橋力學性能研究…………………………………… １１０ ６． １ 概述………………………………………………………………………………… １１０ ６． ２ 工程背景…………………………………………………………………………… １１０ ６． ３ 有限元模型驗證…………………………………………………………………… １１１ ６． ４ ＰＢＬ 截面形式拱橋力學性能分析………………………………………………… １１２ ６． ５ 結果分析…………………………………………………………………………… １１４ ６． ６ 本章小結…………………………………………………………………………… １１８參考文獻……………………………………………………………………………………… １１９
展開全部
交通運輸行業高層次人才培養項目著作書系PBL加勁型方鋼管混凝土軸壓柱受力性能試驗研究 作者簡介
張俊光．1982年9月生，博士，博士后，教授級高工。交通運輸部青年科技英才，內蒙古自治區“草原英才”創新團隊核心成員，內蒙古自治區標準化專家庫專家，內蒙古自治區公路建設與養護技術院士工作站學術帶頭人，內蒙古自治區道路與結構材料重點實驗室和內蒙古自治區公路建設與養護技術工程實驗室學術帶頭人，自治區“草原英才”工程后備人選．入選內蒙古自治區新世紀“321”人才工程、自治區青年創新拔尖人才工程。現任內蒙古自治區公路氣象災害預警與處置工程技術研究中心主任，《內蒙古公路與運輸》雜志副主編，長沙理工大學研究生導師．山西省黃土地區公路建設與養護技術交通行業重點實驗室客座研究人員。 主持和作為主要負責人參與完成國家自然科學基金、西部交通建設科技項目、交通運輸部應用基礎研究項目、教育部新世紀優秀人才支持計劃、陜西省自然科學基礎研究計劃、廣東省交通運輸廳科技項目、內蒙古交通運輸廳科技項目等科研課題19項。參與的科研項目先后獲得2011年中國公路學會及鋼結構協會科技進步二等獎、2017年中國公路學會科技進步三等獎。已在國內外重要學術刊物上公開發表論文40余篇，其中SCI、EI檢索8篇；公開發表專利30余項：參編中國公路學會標準1部、地方標準2部。
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