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中國鐵路改革研究叢書鐵路現代企業制度研究 版權信息
- ISBN：9787517709534
- 條形碼：9787517709534 ; 978-7-5177-0953-4
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
中國鐵路改革研究叢書鐵路現代企業制度研究 本書特色
本書共計9章，包括緒論部分、現代企業機制的理論基礎、國內外實踐，鐵路現代企業制度的現狀分析、總體思路、
實施路徑保障措施等內容。書稿基于現代企業制度基本理論和國有企業建立現代企業制度的實踐及啟示，闡述了我國鐵路
建立現代企業制度的重要性，并采用理論研究與實踐分析相結合的方法，提出我國鐵路現代化企業制度建設的總體思路和
實施路徑，以及鐵路現代企業制度的進一步完善等內容，以供我國深化鐵路改革參考。
中國鐵路改革研究叢書鐵路現代企業制度研究 內容簡介
本書共計9章，包括緒論部分、現代企業機制的理論基礎、靠前外實踐，鐵路現代企業制度的現狀分析、總體思路、實施路徑保障措施等內容。書稿基于現代企業制度基本理論和國有企業建立現代企業制度的實踐及啟示，闡述了我國鐵路建立現代企業制度的重要性，并采用理論研究與實踐分析相結合的方法，提出我國鐵路現代化企業制度建設的總體思路和實施路徑，以及鐵路現代企業制度的進一步完善等內容，以供我國深化鐵路改革參考。
中國鐵路改革研究叢書鐵路現代企業制度研究 目錄
目 錄
第 1 章 緒論
1.1 研究背景
1.1.1 全面深化改革背景
1.1.2 國有企業改革背景
1.1.3 深化鐵路改革背景
1.1.4 鐵路現代企業制度建設背景
1.2 研究意義
1.2.1 促進社會主義市場經濟發展
1.2.2 促進深化鐵路改革
1.2.3 促進鐵路的快速發展
1.2.4 幫助鐵路擺脫目前的困境
1.3 研究內容與研究方法
1.3.1 主要研究內容
1.3.2 研究方法和思路
1.4 本章小結
第 2 章 現代企業制度：理論基礎
2.1 現代企業制度的概念
2.1.1 現代企業制度的基本概念
2.1.2 現代企業制度的基本特征
2.2 現代企業制度的基本內容
2.2.1 現代企業制度的產權制度
2.2.2 現代企業制度的組織制度
2.2.3 現代企業的管理制度
2.3 我國現代企業制度的發展歷程
2.4 本章小結
第 3 章 現代企業制度：國外實踐
3.1 國外鐵路現代企業制度改革實踐
3.1.1 美國
3.1.2 日本
3.1.3 德國
3.2 國外鐵路改革對我國鐵路現代企業制度改革的啟示
3.2.1 政企分開是鐵路改革成功的關鍵
3.2.2 改革模式必須符合國情
3.2.3 改革應有序進行
3.3 本章小結
第 4 章 現代企業制度：國內實踐
4.1 電力行業現代企業制度實踐
4.1.1 集資辦電階段（1985-1996）
4.1.2 “政企分開，省為實體”階段（1997-2001）
4.1.3 電力現代企業制度的發展（2002-2012）
4.1.4 電力改革的*新發展（2013-2017）
4.2 電信行業現代企業制度實踐
4.2.1 電信行業壟斷時期（1980-1994）
4.2.2 電信行業改革的**階段（1994-2012）
4.2.3 電信行業現代企業制度改革措施及成果
4.3 民航行業現代企業制度實踐
4.3.1 管理體制的非軍事化階段（1980-1987年）
4.3.2 企業化改革和放開競爭（1987-2002）
4.3.3 市場化改革階段（2002-2012）
4.3.4 現代企業制度發展成果
4.4 我國網絡型產業現代企業制度實踐的啟示
4.4.1 網絡型產業現代企業制度改革的主要特點
4.4.2 網絡型產業現代企業制度改革對鐵路改革的啟示
4.5 本章小結
第 5 章 鐵路現代企業制度：現狀分析
5.1 鐵路行業現代企業制度概況
5.1.1 工程領域
5.1.2 裝備領域
5.1.3 路網領域
5.1.4 運營領域
5.1.5 資本領域
5.2 鐵路現代企業制度存在的問題
5.2.1 產權制度有待進一步清晰
5.2.2 權責劃分有待進一步明確
5.2.3 管理科學性有待進一步提高
5.3 本章小結
第 6 章 鐵路現代企業制度：總體思路
6.1 建立鐵路現代企業制度的主要依據
6.2 建立鐵路現代企業制度的主要原則
6.3 建立鐵路現代企業制度的總體框架
6.3.1 基本框架
6.3.2 總體構想
6.3.3 核心要點
6.4 建設鐵路現代企業制度的主要內容
6.4.1 國家所有權政策
6.4.2 資產管理體制
6.4.3 企業治理結構
6.4.4 企業運行機制
6.4.5 其他運作機制
6.5 本章小結
第 7 章 鐵路現代企業制度：實施路徑
7.1 改革準備階段現代企業制度建設
7.1.1 非運輸主業及十八個鐵路局改制階段現代企業制度建設
7.1.2 鐵總改制階段現代企業制度建設
7.2 運營業務公司化階段現代的企業制度建設
7.2.1 運營業務公司化階段現代企業制度建設的基本內容
7.2.2 明確運營公司的出資人
7.2.3 建立運營公司現代企業法人治理結構
7.3 網運分離階段的現代企業制度建設
7.3.1 網運分離的基本過程
7.3.2 網運分離過程中的現代企業制度建設
7.4 路網公司整合階段的現代企業制度建設
7.4.1 路網公司的整合
7.4.2 重組過程中的現代企業制度建設
7.5 鐵路現代企業制度的進一步完善
7.5.1 理順鐵總與鐵路各領域企業的關系
7.5.2 規范董事會建設
7.5.3 深化“三項制度”改革
7.5.4 推進配套改革實行的其他措施
7.6 本章小結
第 8 章 鐵路現代企業制度：保障措施
8.1 堅持黨的領導
8.1.1 主要依據
8.1.2 制度安排
8.1.3 黨積極參與企業重大決策
8.2 加強頂層設計
8.2.1 設立鐵路改革的組織機構
8.2.2 鐵總及地區各部門協同工作
8.3 加強立法建設
8.3.1 確立鐵路投資主體的法律地位
8.3.2 加緊做好鐵路改革的立法規劃
8.4 保證資金預算
8.4.1 全面加強預算管理和內部控制
8.4.2 加強資金管理
8.4.3 全面加強資產管理
8.5 完善人才保障
8.5.1 完善董事會人才保障
8.5.2 完善監事會人才保障
8.5.3 完善經理層人才保障
8.5.4 其它
8.6 加強輿論宣傳
8.6.1 加大內部宣傳
8.6.2 加大外部宣傳
8.7 相關配套改革
8.7.1 推進配套改革，營造改革外部環境
8.7.2 發展資本市場，促進資產的流動
8.8 本章小結
第 9 章 結論與展望
9.1 主要研究內容
9.2 主要研究結論
9.3 未來研究展望
后記
第 1 章 緒論
1.1 研究背景
1.1.1 全面深化改革背景
1.1.2 國有企業改革背景
1.1.3 深化鐵路改革背景
1.1.4 鐵路現代企業制度建設背景
1.2 研究意義
1.2.1 促進社會主義市場經濟發展
1.2.2 促進深化鐵路改革
1.2.3 促進鐵路的快速發展
1.2.4 幫助鐵路擺脫目前的困境
1.3 研究內容與研究方法
1.3.1 主要研究內容
1.3.2 研究方法和思路
1.4 本章小結
第 2 章 現代企業制度：理論基礎
2.1 現代企業制度的概念
2.1.1 現代企業制度的基本概念
2.1.2 現代企業制度的基本特征
2.2 現代企業制度的基本內容
2.2.1 現代企業制度的產權制度
2.2.2 現代企業制度的組織制度
2.2.3 現代企業的管理制度
2.3 我國現代企業制度的發展歷程
2.4 本章小結
第 3 章 現代企業制度：國外實踐
3.1 國外鐵路現代企業制度改革實踐
3.1.1 美國
3.1.2 日本
3.1.3 德國
3.2 國外鐵路改革對我國鐵路現代企業制度改革的啟示
3.2.1 政企分開是鐵路改革成功的關鍵
3.2.2 改革模式必須符合國情
3.2.3 改革應有序進行
3.3 本章小結
第 4 章 現代企業制度：國內實踐
4.1 電力行業現代企業制度實踐
4.1.1 集資辦電階段（1985-1996）
4.1.2 “政企分開，省為實體”階段（1997-2001）
4.1.3 電力現代企業制度的發展（2002-2012）
4.1.4 電力改革的*新發展（2013-2017）
4.2 電信行業現代企業制度實踐
4.2.1 電信行業壟斷時期（1980-1994）
4.2.2 電信行業改革的**階段（1994-2012）
4.2.3 電信行業現代企業制度改革措施及成果
4.3 民航行業現代企業制度實踐
4.3.1 管理體制的非軍事化階段（1980-1987年）
4.3.2 企業化改革和放開競爭（1987-2002）
4.3.3 市場化改革階段（2002-2012）
4.3.4 現代企業制度發展成果
4.4 我國網絡型產業現代企業制度實踐的啟示
4.4.1 網絡型產業現代企業制度改革的主要特點
4.4.2 網絡型產業現代企業制度改革對鐵路改革的啟示
4.5 本章小結
第 5 章 鐵路現代企業制度：現狀分析
5.1 鐵路行業現代企業制度概況
5.1.1 工程領域
5.1.2 裝備領域
5.1.3 路網領域
5.1.4 運營領域
5.1.5 資本領域
5.2 鐵路現代企業制度存在的問題
5.2.1 產權制度有待進一步清晰
5.2.2 權責劃分有待進一步明確
5.2.3 管理科學性有待進一步提高
5.3 本章小結
第 6 章 鐵路現代企業制度：總體思路
6.1 建立鐵路現代企業制度的主要依據
6.2 建立鐵路現代企業制度的主要原則
6.3 建立鐵路現代企業制度的總體框架
6.3.1 基本框架
6.3.2 總體構想
6.3.3 核心要點
6.4 建設鐵路現代企業制度的主要內容
6.4.1 國家所有權政策
6.4.2 資產管理體制
6.4.3 企業治理結構
6.4.4 企業運行機制
6.4.5 其他運作機制
6.5 本章小結
第 7 章 鐵路現代企業制度：實施路徑
7.1 改革準備階段現代企業制度建設
7.1.1 非運輸主業及十八個鐵路局改制階段現代企業制度建設
7.1.2 鐵總改制階段現代企業制度建設
7.2 運營業務公司化階段現代的企業制度建設
7.2.1 運營業務公司化階段現代企業制度建設的基本內容
7.2.2 明確運營公司的出資人
7.2.3 建立運營公司現代企業法人治理結構
7.3 網運分離階段的現代企業制度建設
7.3.1 網運分離的基本過程
7.3.2 網運分離過程中的現代企業制度建設
7.4 路網公司整合階段的現代企業制度建設
7.4.1 路網公司的整合
7.4.2 重組過程中的現代企業制度建設
7.5 鐵路現代企業制度的進一步完善
7.5.1 理順鐵總與鐵路各領域企業的關系
7.5.2 規范董事會建設
7.5.3 深化“三項制度”改革
7.5.4 推進配套改革實行的其他措施
7.6 本章小結
第 8 章 鐵路現代企業制度：保障措施
8.1 堅持黨的領導
8.1.1 主要依據
8.1.2 制度安排
8.1.3 黨積極參與企業重大決策
8.2 加強頂層設計
8.2.1 設立鐵路改革的組織機構
8.2.2 鐵總及地區各部門協同工作
8.3 加強立法建設
8.3.1 確立鐵路投資主體的法律地位
8.3.2 加緊做好鐵路改革的立法規劃
8.4 保證資金預算
8.4.1 全面加強預算管理和內部控制
8.4.2 加強資金管理
8.4.3 全面加強資產管理
8.5 完善人才保障
8.5.1 完善董事會人才保障
8.5.2 完善監事會人才保障
8.5.3 完善經理層人才保障
8.5.4 其它
8.6 加強輿論宣傳
8.6.1 加大內部宣傳
8.6.2 加大外部宣傳
8.7 相關配套改革
8.7.1 推進配套改革，營造改革外部環境
8.7.2 發展資本市場，促進資產的流動
8.8 本章小結
第 9 章 結論與展望
9.1 主要研究內容
9.2 主要研究結論
9.3 未來研究展望
后記
展開全部
中國鐵路改革研究叢書鐵路現代企業制度研究 作者簡介
左大杰（1978- ），西南交通大學交通運輸與物流學院副教授，博士，主要從事運輸政策、運輸調度研究，主持國家社會科學基金項目1項以及省部級項目8項，著有《企業生態：良性發展的基礎與深化改革的關鍵》一書入選教育部社會科學司2017年全國高校出版社主體出版選題名單（教社科司函[2017]94號）。
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