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坐著火車去拉薩 版權信息
- ISBN：9787534660344
- 條形碼：9787534660344 ; 978-7-5346-6034-4
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
坐著火車去拉薩 本書特色
英國BBC曾經對全球的列車，做了一個排名，前5名的有法國的高速列車，日本的新干線，加拿大北部的森林列車，而中國入選兩列，一個是上海的磁懸浮列車，另一個就是京藏鐵路的高原列車，它以強大的牽引力和高海拔修建難度入選！
沿著這條貫穿中國東西的鐵路，跨越了三大階梯，穿越了8個省，從海拔50米一直到5000多米，沿線迥然不同的自然，人文，歷史，文化，用上帝視角全面展現。
墻書系列之一《坐著火車去拉薩》“時空圖譜百科全書”以長卷形式描繪了從北京坐火車,沿京藏鐵路一路向西，穿越大半個中國，*后抵達拉薩的時空全景圖，展示了我國自華北到西南的地理環境、氣候、生物及相應的人文景觀的變化。
墻書的橫軸表示從起點北京西站到終點拉薩站列車行進全程的時空變化，其中上端橫軸共擷取22個時間點進行沿途“實時報道”，下端橫軸標出了列車途經的每一個站點；墻書的縱軸則表示京藏鐵路線的海拔高度變化。整個長卷以“天眼”視角，立體化、全景式再現了我國雄奇旖旎的山河和多姿多彩的人文風貌，展示了京藏鐵路沿線的地理風貌、自然資源、歷史名勝、少數民族文化民俗等內容，是一幅中華大地的精彩畫卷。英國BBC曾經對全球的列車，做了一個排名，前5名的有法國的高速列車，日本的新干線，加拿大北部的森林列車，而中國入選兩列，一個是上海的磁懸浮列車，另一個就是京藏鐵路的高原列車，它以強大的牽引力和高海拔修建難度入選！
沿著這條貫穿中國東西的鐵路，跨越了三大階梯，穿越了8個省，從海拔50米一直到5000多米，沿線迥然不同的自然，人文，歷史，文化，用上帝視角全面展現。
墻書系列之一《坐著火車去拉薩》“時空圖譜百科全書”以長卷形式描繪了從北京坐火車,沿京藏鐵路一路向西，穿越大半個中國，*后抵達拉薩的時空全景圖，展示了我國自華北到西南的地理環境、氣候、生物及相應的人文景觀的變化。
墻書的橫軸表示從起點北京西站到終點拉薩站列車行進全程的時空變化，其中上端橫軸共擷取22個時間點進行沿途“實時報道”，下端橫軸標出了列車途經的每一個站點；墻書的縱軸則表示京藏鐵路線的海拔高度變化。整個長卷以“天眼”視角，立體化、全景式再現了我國雄奇旖旎的山河和多姿多彩的人文風貌，展示了京藏鐵路沿線的地理風貌、自然資源、歷史名勝、少數民族文化民俗等內容，是一幅中華大地的精彩畫卷。
附贈讀物《墻書鐵路報》，以京藏鐵路途徑的十大火車站所在城市為專題，以模擬新聞報道的形式，對墻書拉頁中提到的知識點進行了全面拓展，巧妙介紹了諸多鐵路專業知識，如高原凍土、鐵路展線等，還有鐵路沿線城市的相關歷史、地理、民俗、文化等知識，語言風趣，淺顯易懂，附帶50道測試題供孩子進行自我測試，將有效地引導孩子進行閱讀，并配合開展與墻書相關的互動活動。
坐著火車去拉薩 內容簡介
本書是一幅長卷, 全景式地呈現了京藏鐵路沿線的地理、物種、民族、文化。而這條鐵路本身 —— 特別是青藏鐵路一段 —— 也是我國在技術上的重大突破。我們都知道, 中國是個自然條件豐富、民族文化多元的國家。但因為我們大部分時間都生活在自己熟悉的地方, 對這一點并不會有親身的體會。那么, 就和我們一起跳上開往拉薩的火車吧! 這條鐵路橫穿整個中國, 跨越8個省份, 海拔落差也超過了5000米。
坐著火車去拉薩 作者簡介
宋壯壯 哈佛大學城市設計碩士，信息可視化項目“帝都繪”創始人與主持設計師，著有《京城繪》系列城市信息繪本，負責過多部書籍的地圖和信息圖設計與繪制工作。 鄧天成 美國哥倫比亞大學環境科學碩士，曾多次參與中國西部水電開發影響調研，以及青藏高原三江源區生態科考活動。 朱 巖 北京大學經濟學本科，曾任北京四中地理教師、《中國國家地理》雜志戶外領隊，致力于普及自然與人文地理教育。
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