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包郵 網(wǎng)絡(luò)信息法學(xué)研究(2018年第2期總第4期))
作者：周漢華主編
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頁(yè)數(shù)：
288
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網(wǎng)絡(luò)信息法學(xué)研究(2018年第2期總第4期)) 版權(quán)信息
- ISBN：9787520328142
- 條形碼：9787520328142 ; 978-7-5203-2814-2
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類(lèi)：>
網(wǎng)絡(luò)信息法學(xué)研究(2018年第2期總第4期)) 內(nèi)容簡(jiǎn)介
科技革命帶來(lái)的技術(shù)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)發(fā)展與治理風(fēng)險(xiǎn)如硬幣的兩面。大數(shù)據(jù)以個(gè)人數(shù)據(jù)的收集、利用、分析為基礎(chǔ)，在造福經(jīng)濟(jì)社會(huì)的同時(shí)，給個(gè)人數(shù)據(jù)治理提出了新的挑戰(zhàn)，個(gè)人數(shù)據(jù)治理絕不僅僅是制定個(gè)人信息保護(hù)法那么簡(jiǎn)單。真正的挑戰(zhàn)在于，如何通過(guò)科學(xué)的立法與制度設(shè)計(jì)，理順立法要求與信息控制者內(nèi)在激勵(lì)之間的關(guān)系，使個(gè)人信息保護(hù)成為信息控制者的內(nèi)在需要。本書(shū)以個(gè)人數(shù)據(jù)治理為主題，全面審視了大數(shù)據(jù)背景下的治理挑戰(zhàn)和法治應(yīng)對(duì)，是網(wǎng)絡(luò)信息法學(xué)研究的很新發(fā)展。
網(wǎng)絡(luò)信息法學(xué)研究(2018年第2期總第4期)) 目錄
專(zhuān)題
順風(fēng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的安全保障義務(wù)與侵權(quán)責(zé)任
我國(guó)網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管中的法律價(jià)值沖突及其整合
新時(shí)期“網(wǎng)約車(chē)”政府規(guī)制創(chuàng)新
——以試驗(yàn)性規(guī)制的視角分析
網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管與網(wǎng)絡(luò)治理
網(wǎng)絡(luò)交易監(jiān)管的管轄權(quán)配置研究
我國(guó)網(wǎng)絡(luò)法治的經(jīng)驗(yàn)與啟示
網(wǎng)絡(luò)社區(qū)自治規(guī)則探究
——以“新浪微博”規(guī)則考察為基礎(chǔ)
論共享經(jīng)濟(jì)的技術(shù)治理路徑
大數(shù)據(jù)與個(gè)人信息保護(hù)
個(gè)人信息保護(hù)：從個(gè)人控制到社會(huì)控制
斷裂與融合：大數(shù)據(jù)刑事司法應(yīng)用框架分析
大數(shù)據(jù)背景下我國(guó)電子證據(jù)開(kāi)示制度之建構(gòu)
——以電子化儲(chǔ)存信息為中心
爬蟲(chóng)無(wú)罪？
——“HiQ訴Linkedln案裁決”節(jié)譯
國(guó)際治理
論網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)主權(quán)的形成及其合作模式
域外動(dòng)態(tài)
美國(guó)聯(lián)邦隱私立法重要文件選譯
Contents and Abstracts
順風(fēng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的安全保障義務(wù)與侵權(quán)責(zé)任
我國(guó)網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管中的法律價(jià)值沖突及其整合
新時(shí)期“網(wǎng)約車(chē)”政府規(guī)制創(chuàng)新
——以試驗(yàn)性規(guī)制的視角分析
網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管與網(wǎng)絡(luò)治理
網(wǎng)絡(luò)交易監(jiān)管的管轄權(quán)配置研究
我國(guó)網(wǎng)絡(luò)法治的經(jīng)驗(yàn)與啟示
網(wǎng)絡(luò)社區(qū)自治規(guī)則探究
——以“新浪微博”規(guī)則考察為基礎(chǔ)
論共享經(jīng)濟(jì)的技術(shù)治理路徑
大數(shù)據(jù)與個(gè)人信息保護(hù)
個(gè)人信息保護(hù)：從個(gè)人控制到社會(huì)控制
斷裂與融合：大數(shù)據(jù)刑事司法應(yīng)用框架分析
大數(shù)據(jù)背景下我國(guó)電子證據(jù)開(kāi)示制度之建構(gòu)
——以電子化儲(chǔ)存信息為中心
爬蟲(chóng)無(wú)罪？
——“HiQ訴Linkedln案裁決”節(jié)譯
國(guó)際治理
論網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)主權(quán)的形成及其合作模式
域外動(dòng)態(tài)
美國(guó)聯(lián)邦隱私立法重要文件選譯
Contents and Abstracts
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網(wǎng)絡(luò)信息法學(xué)研究(2018年第2期總第4期)) 節(jié)選
《網(wǎng)絡(luò)信息法學(xué)研究（2018年第2期，總第4期）》： 1.網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)開(kāi)啟了危險(xiǎn)源并應(yīng)當(dāng)對(duì)此危險(xiǎn)予以控制 侵權(quán)責(zé)任法之所以對(duì)于經(jīng)營(yíng)者與組織者課以安全保障義務(wù)，*主要的理由在于其開(kāi)啟了侵權(quán)的風(fēng)險(xiǎn)并因此應(yīng)當(dāng)采取措施對(duì)該風(fēng)險(xiǎn)予以控制，即學(xué)者總結(jié)的“危險(xiǎn)源的開(kāi)啟與控制”。順風(fēng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)同樣符合這一法理。如果乘客是自行尋找了某個(gè)車(chē)主搭乘順風(fēng)車(chē)，不論發(fā)生何種后果自然與網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)沒(méi)有法律上的關(guān)系。但是本文討論的順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)都是指乘客通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)尋找到相應(yīng)的順風(fēng)車(chē)車(chē)主進(jìn)而參與到順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)中。可以說(shuō)，沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的存在以及其所提供的信息匹配等一系列服務(wù)，乘客就不會(huì)參與到這一順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)之中，后續(xù)可能的侵權(quán)損害后果也就無(wú)從談起。正是因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)平臺(tái)提供了“順風(fēng)車(chē)”這樣的服務(wù)類(lèi)型，乘客才有可能進(jìn)入到這一業(yè)務(wù)中，并使自身處于可能被侵權(quán)的風(fēng)險(xiǎn)之中。換言之，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)提供順風(fēng)車(chē)服務(wù)的這一行為與損害結(jié)果之間成立一定程度法律上的因果關(guān)系。既然網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)開(kāi)啟了侵權(quán)的風(fēng)險(xiǎn)，其相應(yīng)地就負(fù)有采取必要措施控制這一侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)的法律義務(wù)。 2.網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)組織了順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)活動(dòng)，并深度參與了順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù) 通過(guò)對(duì)于網(wǎng)絡(luò)約車(chē)商業(yè)模式的考察可以發(fā)現(xiàn)，不論是網(wǎng)約車(chē)還是順風(fēng)車(chē)，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)際上都扮演了一個(gè)*為重要的中心角色。網(wǎng)絡(luò)約車(chē)服務(wù)不是憑空產(chǎn)生的，而是依賴(lài)于強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)。正是基于包括移動(dòng)客戶(hù)端、在線支付、實(shí)時(shí)交通地圖、路線優(yōu)化、需求預(yù)測(cè)與智能匹配等一系列顛覆性的技術(shù)進(jìn)步，網(wǎng)絡(luò)約車(chē)才成為可能。的確，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)并沒(méi)有直接創(chuàng)造這些技術(shù)，但是其卻實(shí)實(shí)在在地將這些技術(shù)融合在一起，進(jìn)而直接促成了網(wǎng)絡(luò)約車(chē)的出現(xiàn)。 對(duì)于順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)而言，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)將乘客與順風(fēng)車(chē)車(chē)主雙方的需求經(jīng)由復(fù)雜的技術(shù)手段匹配起來(lái)，并為順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行提供了相當(dāng)?shù)募夹g(shù)保障。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的這些行為已經(jīng)構(gòu)成了一場(chǎng)異常復(fù)雜的“組織行動(dòng)”。而“乘客搭乘順風(fēng)車(chē)”這一行為，當(dāng)其關(guān)涉的主體達(dá)到一定的規(guī)模時(shí)，將其納入“群眾性活動(dòng)”應(yīng)該也沒(méi)有太大的爭(zhēng)論。因此，順風(fēng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)可以納入第37條規(guī)定的“群眾性活動(dòng)的組織者”之中。 此外，相比較于傳統(tǒng)的活動(dòng)組織者，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的這一“組織”的行為更為復(fù)雜，牽涉的主體數(shù)量更大，對(duì)公眾的影響也更廣。這使得網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的組織行為更加富有公共利益的色彩。因此，對(duì)其課以組織者安全保障義務(wù)也就更具合理性。否則，一項(xiàng)并不事先周密安排、沒(méi)有盡到充分安全注意義務(wù)的——同時(shí)也是涉及千千萬(wàn)萬(wàn)普羅大眾、而且參與者具有極大不確定性的——群眾性活動(dòng)（開(kāi)展順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)），將會(huì)對(duì)公眾安全產(chǎn)生極大威脅。 3.作為專(zhuān)家系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)需要為乘客提供足夠的信任感 只要我們稍微考察一下順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)的實(shí)際運(yùn)行情況，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)以下事實(shí)：在順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)中乘客對(duì)于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)抱有極高的“信任期望”。換言之，乘客是基于對(duì)于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的充分信任才“敢于”參與到順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)中來(lái)。乘客對(duì)于順風(fēng)車(chē)車(chē)主的信任在相當(dāng)程度上是源自于其對(duì)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)信任的延伸。 而且，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)是作為一種“專(zhuān)家系統(tǒng)”出現(xiàn)在乘客面前，當(dāng)乘客選擇順風(fēng)車(chē)出行時(shí)，他完全有理由相信網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)已經(jīng)采取相應(yīng)的措施盡量將損害的發(fā)生率降到*低點(diǎn)。在順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)中，乘客其實(shí)并不關(guān)注或者說(shuō)至少是并不特別關(guān)注實(shí)際上駕駛汽車(chē)將其運(yùn)輸?shù)侥康牡氐哪莻(gè)人——順風(fēng)車(chē)車(chē)主，乘客更加關(guān)注的反而是：網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)是不是足堪信任、車(chē)型是否舒適、車(chē)費(fèi)是否便宜。 ……
網(wǎng)絡(luò)信息法學(xué)研究(2018年第2期總第4期)) 作者簡(jiǎn)介
周漢華，中國(guó)法學(xué)會(huì)網(wǎng)絡(luò)與信息法學(xué)研究會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)、中國(guó)社科院法學(xué)所所長(zhǎng)助理、研究員。作為國(guó)務(wù)院行政審批制度改革專(zhuān)家咨詢(xún)組成員、國(guó)務(wù)院法制辦《行政許可法》起草小組成員，參與《行政許可法》起草與行政審批制度改革工作；接受原國(guó)務(wù)院信息辦委托，起草《政府信息公開(kāi)條例(專(zhuān)家建議稿)》、《個(gè)人信息保護(hù)法(專(zhuān)家建議稿)》、《電子政務(wù)法(專(zhuān)家建議稿)》；接受?chē)?guó)家發(fā)改委委托，起草《經(jīng)濟(jì)體制改革促進(jìn)條例(專(zhuān)家建議稿)》；接受?chē)?guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室委托，起草《國(guó)家信息網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)項(xiàng)立法規(guī)劃2014-2020(建議)》；接受原國(guó)家能源領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室委托，起草《能源法(送審稿)》法律責(zé)任與監(jiān)督檢查兩章內(nèi)容；接受科技部火炬中心委托，起草《國(guó)家高新區(qū)條例(專(zhuān)家建議稿)》；參與《行政訴訟法》、《行政復(fù)議法》、《食品安全法》、《國(guó)家賠償法》、《藥品管理法》、《保守國(guó)家秘密法》、《行政強(qiáng)制法》、《電信法》、《征信業(yè)管理?xiàng)l例》、《電力監(jiān)管條例》等的立法咨詢(xún)工作。
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