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中國城市研究叢書互聯互通:中國航運網絡的結構與演化 版權信息
- ISBN：9787030590930
- 條形碼：9787030590930 ; 978-7-03-059093-0
- 裝幀：暫無
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
中國城市研究叢書互聯互通:中國航運網絡的結構與演化 本書特色
全球化浪潮下，航運網絡的互聯互通是全球化的重要支撐。本書在回顧與總結學術史的基礎上，基于復雜網絡和GIS空間技術，研究中國航運網絡的空間格局與影響因素。首先考察全球、中同沿海和長江沿岸的航運網絡格局、樞紐節點、航線組織、社團結構等，進而重點研究城市、腹地與航運網絡之間的關系，政府的政策和企業的策略對航運網絡格局的影響，航運企業重組與航運網絡整合，中國沿海港口功能分化及相鄰港口之間的競合對航運網絡的影響。
中國城市研究叢書互聯互通:中國航運網絡的結構與演化 內容簡介
交通地理、交通規劃與管理等領域的學者、規劃工作者以及政府管理決策者，港口、船公司的管理者。當前，中國正加速推進"一帶一路"建設，交通網絡建構成為國家經濟社會發展的重要目標，特別是在建設"21世紀海上絲綢之路"過程中，需要掌握中國航運網絡的結構與動力機制。本書基于復雜網絡思想和分析工具，從交通運輸地理學的視角系統分析了中國航運網絡的演變歷史、結構特征，并以香港、深圳、上海、寧波等中國重要港口和中遠、中海等航運公司為案例，突破了以往港口地理學研究以港口為中心的研究范式，從海向腹地、陸向腹地、政策制度、技術進步、企業戰略等多維度探討了航運網絡演變的動力機制。
中國城市研究叢書互聯互通:中國航運網絡的結構與演化 目錄
叢書序
前言
**章 緒論
**節 研究綜述
第二節 關于本書
第二章 全球航運網絡空間格局
**節 全球航運網絡樞紐節點
第二節 全球航運網絡航線組織
第三節 全球航運網絡社團結構
第四節 全球航運網絡的空間系統
第五節 本章小結
第三章 中國沿海航運網絡研究
**節 中國沿海港口城市航運可達性
第二節 中國沿海港口動態關聯關系研究
第三節 中國沿海港口體系的分散化與集中化
第四節 本章小結
第四章 長江沿岸航運網絡研究
**節 近代上海寧波兩港的航運網絡
第二節 近年來上海寧波兩港航運網絡
第三節 長江沿岸港口城市航運網絡結構
第四節 本章小結
第五章 城市、腹地與中國航運網絡
**節 上海與香港在近代中國航運網絡中的地位
第二節 上海與香港成為航運網絡重要節點的因素
第三節 本章小結
第六章 政府、企業與航運網絡——20世紀20年代英日兩國在華航運網絡研究
**節 國內外航運史研究進展
第二節 列強在華航運發展歷程
第三節 英日兩國在華航運網絡結構特征
第四節 英日兩國在華航運網絡格局的影響因素
第五節 本章小結
第七章 航運企業重組與航運網絡整合——基于中遠、中海重組的實證分析
**節 航運企業的兼并重組
第二節 航運網絡的幅員經濟和樞紐經濟
第三節 中遠、中海與中遠海運航運網絡格局差異
第四節 本章小結
第八章 港口功能分化與航運網絡
**節 港口體系的集中化與分散化
第二節 相鄰港口的空間關系
第三節 中國沿海相鄰港口的功能分化
第四節 中國沿海相鄰港口功能分化的形成機制
第五節 本章小結
第九章 相鄰港口競合與航運網絡演變——以上海、寧波、香港、深圳四港為中心
**節 相鄰港口競合的數據和方法
第二節 兩組相鄰港口箱量與航線對比分析
第三節 相鄰港口航運網絡演變的驅動力分析
第四節 本章小結
參考文獻
展開全部
中國城市研究叢書互聯互通:中國航運網絡的結構與演化 作者簡介
王列輝，博士，華東師范大學城市與區域科學學院副教授。2008年畢業于復旦大學歷史地理研究所，獲歷史學博士學位。2008～2010年在華東師范大學地理學博士后流動站工作。2010年出站后留校工作至今。2013～2014年在比利時安特衛普大學運輸與海運管理學院（ITMMA）做訪問學者。現為教育部人文社會科學重點研究基地華東師范大學中國現代城市研究中心主任助理。主要研究領域涉及交通地理、城市地理、歷史地理等方面。主持國家自然科學基金面上項目、國家自然科學基金青年項目、國家社會科學基金重大項目子項目、中國博士后科學基金項目、上海市哲學社會科學規劃一般項目、上海市人民政府發展研究中心項目等10多項。出版專著1部，在Transporf Reviews、《地理學報》等中英文期刊發表學術文章40余篇。
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