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汽車新技術原理與維修500問 版權信息
- ISBN：9787122329523
- 條形碼：9787122329523 ; 978-7-122-32952-3
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
汽車新技術原理與維修500問 本書特色
汽車新技術維修全知道——《汽車新技術原理與維修500問》一書，采用問答的形式詳細介紹了汽車的新結構、新技術，重點介紹了汽車新技術的結構原理與維修方法與技巧。并精選了90例典型故障的維修實例，方便讀者查閱使用，舉一反三。本書內容新穎，翔實，實用性強，方便讀者閱讀。適合廣大汽車維修工、駕駛人和工程技術人員使用，也可以作為大中專院校相關專業師生的參考書和汽車維修培訓班的參考教材，是廣大汽車使用維修人員快速入門的良師益友，快速提高技術的好幫手。
汽車新技術原理與維修500問 內容簡介
本書采用問答的形式詳細介紹了汽車的新結構和新技術,重點介紹了汽車新技術的原理與維修技巧,涉及汽油機電控新技術、柴油機電控技術、新能源汽車技術、汽車傳動系統新技術、汽車行駛系統新技術、汽車轉向系統等共500個問題,并精選了90例典型故障的維修實例,方便讀者查閱使用,舉一反三。本書內容新穎、翔實,實用性強,方便讀者閱讀。 本書適合廣大汽車維修工、駕駛人和工程技術人員使用,也可以作為大中專院校相關專業師生的參考書和汽車維修培訓班的參考教材。
汽車新技術原理與維修500問 目錄
**章汽油機電控新技術1
一、汽油機電控燃油噴射技術/1
1.汽車新技術的應用情況是怎樣的？/1
2.現代汽車控制技術有哪些？/1
3.汽油機的新技術有哪些？/2
4.汽油機燃油噴射新技術有哪些？/3
5.什么是汽車發動機電控燃油噴射系統（EFI）？/3
6.什么是汽油機進氣歧管噴射技術？/3
7.什么是汽油機缸內直噴技術？/3
8.什么是汽油機復合噴射技術？/3
9.汽油機電控燃油噴射系統的組成與工作原理是什么？/4
二、發動機進排氣新技術/5
10.發動機進氣系統新技術有哪些？/5
11.發動機可變進氣系統有哪些類型？/5
12.什么是可變進氣道系統？/6
13.什么是雙脈沖進氣系統？/6
14.什么是四氣門二階段進氣系統？/6
15.什么是三階段進氣系統？/6
16.什么是發動機可變氣門正時技術？/7
17.VVT系統有幾種類型？/7
18.可變氣門正時系統是怎樣分類的？/8
19.什么是連續可變氣門正時技術？/9
20.什么是進排氣雙連續可變氣門正時技術？/9
21.什么是發動機可變氣門升程技術？/9
22.本田汽車公司VTEC技術是怎樣的？/9
23.什么是-iVTEC發動機？/9
24.本田新一代-iVTEC中的VTC結構是怎樣的？/10
25.可變氣缸發動機-iVTEC是怎樣工作的？/11
26.可變氣缸發動機-iVTEC閉缸如何工作？/11
27.豐田汽車VVT-i系統的結構與原理是怎樣的？/12
28.三菱智能可變氣門正時與升程管理（MIVEC）系統是怎樣的？/13
29.奧迪汽車的AVS可變氣門升程系統是怎樣的？/13
30.寶馬（BMW）汽車的電子氣門系統是怎樣的？/13
31.什么是發動機可變氣缸技術？/14
32.什么是可變氣缸管理（VCM）系統？/14
33.大眾1.4T發動機閉缸技術是怎樣的？/15
34.什么是多段式排氣量調節系統（MDS）？/15
35.什么是主動式可變氣缸管理系統（ACT）？/15
36.什么是發動機可變壓縮比（VCR）技術？/15
37.可變壓縮比技術有哪些類型？/15
38.什么是汽車燃油蒸發排放控制系統（EVAP）？/16
39.什么是加強型EVAP系統？/17
40.加強型EVAP系統的工作原理是怎樣的？/17
41.發動機廢氣再循環控制系統（EGR）的功用有哪些？有哪些類型？/18
42.什么是開環控制EGR系統？/18
43.什么是閉環控制EGR系統？/19
三、燃油系統新技術/19
44.什么是汽油機電控燃油噴射系統？/19
45.汽油機電控燃油噴射（EFI）采用的形式有哪些？/20
46.汽油機電控燃油噴射系統由哪些部分組成？/20
47.什么是直噴式汽油機？/20
48.廢氣渦輪增壓式缸內直噴式汽油機的供油系統有什么特點？/21
49.什么是發動機稀薄燃燒技術？/22
50.稀薄燃燒空燃比的控制過程是怎樣的？/23
51.稀薄燃燒汽油機有哪些改變？/23
52.發動機的稀薄燃燒是怎樣分類的？/24
53.什么是缸內直噴稀薄燃燒（GDI）？/25
54.什么是均質混合氣壓燃技術（HCCI）？/25
55.汽油HCCI與柴油機燃燒方式有什么區別？/26
56.汽油機直噴技術與氣門口噴射技術有什么區別？/26
57.三菱公司的GDI發動機與大眾公司的FSI發動機有什么區別？/27
58.TSI發動機與FSI發動機有什么區別？/28
59.什么是雙噴射系統發動機？/28
60.奔馳壓電直噴發動機（CGI）是怎樣的？/28
61.什么是點燃式缸內直噴技術？/28
62.缸內直噴發動機的工作原理是怎樣的？/28
63.缸內直噴發動機燃油系統由哪些部分組成？/31
64.缸內直噴發動機燃油供給系統工作過程是怎樣的？/32
65.大眾1.4TSI缸內直噴發動機的電動燃油泵及控制單元是怎樣的？/32
66.高壓燃油泵的作用是怎樣的？/33
67.高壓燃油泵的結構與工作原理是怎樣的？/33
68.第三代高壓燃油泵有什么特點？/34
69.什么是電子節氣門（ETC）技術？/34
70.電子節氣門結構和工作原理是怎樣的？/35
71.什么是發動機雙噴油系統？/36
72.電控冷卻系統新技術是怎樣的？/36
73.大眾直噴發動機雙節溫器有什么作用？/38
74.大眾直噴發動機雙節溫器的結構是怎樣的？/38
75.大眾直噴發動機的雙節溫器是怎樣工作的？/38
四、點火系統新技術/39
76.什么是電控點火系統？/39
77.電控點火系統是怎樣分類的？/39
78.電控單元(ECU)控制點火系統的組成與工作原理是怎樣的？/41
79.什么是復合火花點火發動機？/42
80.本田飛度1.3LI-DSI發動機是怎樣？/43
81.缸內直噴發動機的火花塞有哪些要求？/43
82.缸內直噴發動機火花塞結構是怎樣的？有哪些類型？/44
83.缸內直噴式汽油機與進氣道噴射汽油機使用的火花塞有什么區別？/44
五、汽車排放控制技術/45
84.汽車排放控制措施有哪些？/45
85.汽車排放控制有哪幾種類型？/45
86.什么是機前控制技術？/46
87.汽車機內凈化技術有哪幾種類型？/46
88.什么是柴油機機內凈化技術？/46
89.什么是機外后處理技術？/47
90.直噴式發動機的排氣后處理是怎樣的？/48
91.缸內直噴發動機排氣系統組成是怎樣的？/49
六、發動機增壓技術/49
92.什么是發動機增壓技術？/49
93.什么是電控渦輪增壓技術？/49
94.渦輪增壓器的結構是怎樣的？/49
95.可變截面渦輪增壓器（VGT）的結構是怎樣的？/51
96.可變截面渦輪增壓器（VGT）工作原理是怎樣的？/51
97.渦輪增壓器的潤滑及冷卻是怎樣的？/52
98.什么是渦輪增壓中冷技術？/52
99.柴油機中冷技術有哪些類型？/52
100.什么是發動機機械增壓技術？/53
101.機械增壓器的結構和工作原理是怎樣的？/53
102.什么是發動機復合增壓技術？/54
103.什么是雙渦輪增壓技術？/54
104.雙渦輪增壓系統的連接方式有哪些？/54
105.什么是渦輪機械雙增壓技術？/55
106.直噴發動機廢氣渦輪增壓器是怎樣的？/55
107.直噴發動機的雙渦輪增壓系統結構及工作原理怎樣的？/56
108.雙渦輪增壓系統的進氣道是怎樣轉換？/57
七、啟動系統新技術/57
109.什么是減速型起動機？/57
110.什么是汽車發電/啟動一體化技術？/58
111.什么是發動機自動啟停技術？/59
八、電噴發動機故障診斷與排除/59
112.維修電控發動機時應注意哪些事項？/59
113.直噴發動機燃油系統維修應注意哪些事項？/60
114.電控發動機故障診斷要領是怎樣的？/61
115.電控發動機故障診斷步驟是怎樣的？/62
116.怎樣快速診斷與排除發動機控制系統故障？/63
117.怎樣診斷與排除發動機進氣系統常見故障？/64
118.怎樣診斷與排除電子節氣門常見故障？/65
119.怎樣診斷與排除缸內直接噴射系統故障？/65
九、電噴發動機故障維修實例/66
120.怎樣排除寶馬X6運動型多功能車發動機功率下降故障？/66
121.怎樣排除一汽大眾邁騰1.8TSI轎車加速無力故障？/67
122.怎樣排除寶馬X3運動型多功能車更換燃油濾清器后，行駛中突然熄火故障？/67
123.怎樣排除寶馬X5運動型多功能車行駛中熄火故障？/67
124.怎樣排除上海大眾斯柯達昊銳1.8TSI轎車啟動困難故障？/68
125.怎樣排除上海通用別克英朗1.6T轎車怠速波動，有時甚至熄火故障？/68
126.怎樣排除奔馳A160轎車無法啟動故障？/68
127.怎樣排除上海通用別克君越2.4L轎車發動機故障指示燈亮，氣門響聲故障？/68
一、汽油機電控燃油噴射技術/1
1.汽車新技術的應用情況是怎樣的？/1
2.現代汽車控制技術有哪些？/1
3.汽油機的新技術有哪些？/2
4.汽油機燃油噴射新技術有哪些？/3
5.什么是汽車發動機電控燃油噴射系統（EFI）？/3
6.什么是汽油機進氣歧管噴射技術？/3
7.什么是汽油機缸內直噴技術？/3
8.什么是汽油機復合噴射技術？/3
9.汽油機電控燃油噴射系統的組成與工作原理是什么？/4
二、發動機進排氣新技術/5
10.發動機進氣系統新技術有哪些？/5
11.發動機可變進氣系統有哪些類型？/5
12.什么是可變進氣道系統？/6
13.什么是雙脈沖進氣系統？/6
14.什么是四氣門二階段進氣系統？/6
15.什么是三階段進氣系統？/6
16.什么是發動機可變氣門正時技術？/7
17.VVT系統有幾種類型？/7
18.可變氣門正時系統是怎樣分類的？/8
19.什么是連續可變氣門正時技術？/9
20.什么是進排氣雙連續可變氣門正時技術？/9
21.什么是發動機可變氣門升程技術？/9
22.本田汽車公司VTEC技術是怎樣的？/9
23.什么是-iVTEC發動機？/9
24.本田新一代-iVTEC中的VTC結構是怎樣的？/10
25.可變氣缸發動機-iVTEC是怎樣工作的？/11
26.可變氣缸發動機-iVTEC閉缸如何工作？/11
27.豐田汽車VVT-i系統的結構與原理是怎樣的？/12
28.三菱智能可變氣門正時與升程管理（MIVEC）系統是怎樣的？/13
29.奧迪汽車的AVS可變氣門升程系統是怎樣的？/13
30.寶馬（BMW）汽車的電子氣門系統是怎樣的？/13
31.什么是發動機可變氣缸技術？/14
32.什么是可變氣缸管理（VCM）系統？/14
33.大眾1.4T發動機閉缸技術是怎樣的？/15
34.什么是多段式排氣量調節系統（MDS）？/15
35.什么是主動式可變氣缸管理系統（ACT）？/15
36.什么是發動機可變壓縮比（VCR）技術？/15
37.可變壓縮比技術有哪些類型？/15
38.什么是汽車燃油蒸發排放控制系統（EVAP）？/16
39.什么是加強型EVAP系統？/17
40.加強型EVAP系統的工作原理是怎樣的？/17
41.發動機廢氣再循環控制系統（EGR）的功用有哪些？有哪些類型？/18
42.什么是開環控制EGR系統？/18
43.什么是閉環控制EGR系統？/19
三、燃油系統新技術/19
44.什么是汽油機電控燃油噴射系統？/19
45.汽油機電控燃油噴射（EFI）采用的形式有哪些？/20
46.汽油機電控燃油噴射系統由哪些部分組成？/20
47.什么是直噴式汽油機？/20
48.廢氣渦輪增壓式缸內直噴式汽油機的供油系統有什么特點？/21
49.什么是發動機稀薄燃燒技術？/22
50.稀薄燃燒空燃比的控制過程是怎樣的？/23
51.稀薄燃燒汽油機有哪些改變？/23
52.發動機的稀薄燃燒是怎樣分類的？/24
53.什么是缸內直噴稀薄燃燒（GDI）？/25
54.什么是均質混合氣壓燃技術（HCCI）？/25
55.汽油HCCI與柴油機燃燒方式有什么區別？/26
56.汽油機直噴技術與氣門口噴射技術有什么區別？/26
57.三菱公司的GDI發動機與大眾公司的FSI發動機有什么區別？/27
58.TSI發動機與FSI發動機有什么區別？/28
59.什么是雙噴射系統發動機？/28
60.奔馳壓電直噴發動機（CGI）是怎樣的？/28
61.什么是點燃式缸內直噴技術？/28
62.缸內直噴發動機的工作原理是怎樣的？/28
63.缸內直噴發動機燃油系統由哪些部分組成？/31
64.缸內直噴發動機燃油供給系統工作過程是怎樣的？/32
65.大眾1.4TSI缸內直噴發動機的電動燃油泵及控制單元是怎樣的？/32
66.高壓燃油泵的作用是怎樣的？/33
67.高壓燃油泵的結構與工作原理是怎樣的？/33
68.第三代高壓燃油泵有什么特點？/34
69.什么是電子節氣門（ETC）技術？/34
70.電子節氣門結構和工作原理是怎樣的？/35
71.什么是發動機雙噴油系統？/36
72.電控冷卻系統新技術是怎樣的？/36
73.大眾直噴發動機雙節溫器有什么作用？/38
74.大眾直噴發動機雙節溫器的結構是怎樣的？/38
75.大眾直噴發動機的雙節溫器是怎樣工作的？/38
四、點火系統新技術/39
76.什么是電控點火系統？/39
77.電控點火系統是怎樣分類的？/39
78.電控單元(ECU)控制點火系統的組成與工作原理是怎樣的？/41
79.什么是復合火花點火發動機？/42
80.本田飛度1.3LI-DSI發動機是怎樣？/43
81.缸內直噴發動機的火花塞有哪些要求？/43
82.缸內直噴發動機火花塞結構是怎樣的？有哪些類型？/44
83.缸內直噴式汽油機與進氣道噴射汽油機使用的火花塞有什么區別？/44
五、汽車排放控制技術/45
84.汽車排放控制措施有哪些？/45
85.汽車排放控制有哪幾種類型？/45
86.什么是機前控制技術？/46
87.汽車機內凈化技術有哪幾種類型？/46
88.什么是柴油機機內凈化技術？/46
89.什么是機外后處理技術？/47
90.直噴式發動機的排氣后處理是怎樣的？/48
91.缸內直噴發動機排氣系統組成是怎樣的？/49
六、發動機增壓技術/49
92.什么是發動機增壓技術？/49
93.什么是電控渦輪增壓技術？/49
94.渦輪增壓器的結構是怎樣的？/49
95.可變截面渦輪增壓器（VGT）的結構是怎樣的？/51
96.可變截面渦輪增壓器（VGT）工作原理是怎樣的？/51
97.渦輪增壓器的潤滑及冷卻是怎樣的？/52
98.什么是渦輪增壓中冷技術？/52
99.柴油機中冷技術有哪些類型？/52
100.什么是發動機機械增壓技術？/53
101.機械增壓器的結構和工作原理是怎樣的？/53
102.什么是發動機復合增壓技術？/54
103.什么是雙渦輪增壓技術？/54
104.雙渦輪增壓系統的連接方式有哪些？/54
105.什么是渦輪機械雙增壓技術？/55
106.直噴發動機廢氣渦輪增壓器是怎樣的？/55
107.直噴發動機的雙渦輪增壓系統結構及工作原理怎樣的？/56
108.雙渦輪增壓系統的進氣道是怎樣轉換？/57
七、啟動系統新技術/57
109.什么是減速型起動機？/57
110.什么是汽車發電/啟動一體化技術？/58
111.什么是發動機自動啟停技術？/59
八、電噴發動機故障診斷與排除/59
112.維修電控發動機時應注意哪些事項？/59
113.直噴發動機燃油系統維修應注意哪些事項？/60
114.電控發動機故障診斷要領是怎樣的？/61
115.電控發動機故障診斷步驟是怎樣的？/62
116.怎樣快速診斷與排除發動機控制系統故障？/63
117.怎樣診斷與排除發動機進氣系統常見故障？/64
118.怎樣診斷與排除電子節氣門常見故障？/65
119.怎樣診斷與排除缸內直接噴射系統故障？/65
九、電噴發動機故障維修實例/66
120.怎樣排除寶馬X6運動型多功能車發動機功率下降故障？/66
121.怎樣排除一汽大眾邁騰1.8TSI轎車加速無力故障？/67
122.怎樣排除寶馬X3運動型多功能車更換燃油濾清器后，行駛中突然熄火故障？/67
123.怎樣排除寶馬X5運動型多功能車行駛中熄火故障？/67
124.怎樣排除上海大眾斯柯達昊銳1.8TSI轎車啟動困難故障？/68
125.怎樣排除上海通用別克英朗1.6T轎車怠速波動，有時甚至熄火故障？/68
126.怎樣排除奔馳A160轎車無法啟動故障？/68
127.怎樣排除上海通用別克君越2.4L轎車發動機故障指示燈亮，氣門響聲故障？/68
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汽車新技術原理與維修500問 作者簡介
吳文琳，福建省莆田電業局（現已退休），汽車隊隊長、工程師，1975年11月于福建農林大學森林采伐運輸機械專業畢業后，分配在福建省莆田電業局工作，一直從事汽車修理、運輸技術工作
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