鋼筋混凝土橋墩地震損傷跨尺度評價方法 版權(quán)信息
- ISBN:9787517067689
- 條形碼:9787517067689 ; 978-7-5170-6768-9
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數(shù):暫無
- 重量:暫無
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鋼筋混凝土橋墩地震損傷跨尺度評價方法 本書特色
本書針對混凝土材料本構(gòu)模型和橋墩在外荷載作用下的變形過程進行研究,從細(xì)觀層面描述橋墩的破壞過程,從而對橋墩的抗震性能進行評價。改進了現(xiàn)有微平面模型取向的確定及權(quán)重的計算方法和微平面應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系;基于LS-DYNA開發(fā)了改進混凝土微平面的本構(gòu)模型;基于截面剩余有效面積率的構(gòu)件損傷指標(biāo),在微平面層面、材料層面、單元層面、截面層面和構(gòu)件層面建立了損傷狀態(tài)的對應(yīng)關(guān)系和評價方法。
鋼筋混凝土橋墩地震損傷跨尺度評價方法 內(nèi)容簡介
本書針對混凝土材料本構(gòu)模型和橋墩在外荷載作用下的變形過程進行研究,從細(xì)觀層面描述橋墩的破壞過程,從而對橋墩的抗震性能進行評價。改進了現(xiàn)有微平面模型取向的確定及權(quán)重的計算方法和微平面應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系;基于LS-DYNA開發(fā)了改進混凝土微平面的本構(gòu)模型;基于截面剩余有效面積率的構(gòu)件損傷指標(biāo),在微平面層面、材料層面、單元層面、截面層面和構(gòu)件層面建立了損傷狀態(tài)的對應(yīng)關(guān)系和評價方法。
鋼筋混凝土橋墩地震損傷跨尺度評價方法 目錄
前言
第1章 緒論
1.1 問題的提出
1.2 技術(shù)路線
1.3 宏觀混凝土本構(gòu)模型
1.3.1 線彈性模型
1.3.2 非線彈性本構(gòu)模型
1.3.3 經(jīng)典塑性力學(xué)模型
1.3.4 流變學(xué)模型
1.3.5 內(nèi)蘊時間模型
1.3.6 斷裂力學(xué)模型
1.3.7 損傷力學(xué)模型
1.4 細(xì)觀模型
1.4.1 微平面模型
1.4.2 顆粒模型
1.5 研究內(nèi)容和主要工作
第2章 微平面模型介紹
2.1 思想來源及應(yīng)用
2.1.1 微平面模型的思想來源
2.1.2 跨尺度本構(gòu)建模思想的應(yīng)用
2.2 微平面模型的發(fā)展
2.2.1 M10模型
2.2.2 M1模型
2.2.3 M2模型
2.2.4 M3模型
2.2.5 M4模型
2.2.6 M5模型及后續(xù)發(fā)展
2.3 微平面模型分析
2.3.1 線彈性階段分析
2.3.2 微平面評述
2.4 本章小結(jié)
第3章 微平面模型取向的改進
3.1 現(xiàn)有微平面模型積分離散方法與特點
3.2 改進微平面模型積分離散方法
3.2.1 改進方法
3.2.2 改進微平面取向及權(quán)重計算方法
3.2.3 正八面體
3.2.4 正十二面體
3.2.5 正二十面體
3.3 計算結(jié)果比較
3.3.1 取向均勻性
3.3.2 彈性剛度矩陣誤差比較
3.3.3 方法特點比較
3.4 剪切分量方向的確定
3.5 本章小結(jié)
第4章 微平面上的本構(gòu)關(guān)系
4.1 現(xiàn)有模型微平面本構(gòu)關(guān)系特點分析
4.1.1 M2模型
4.1.2 M3模型
4.2 改進方法與技術(shù)路線
4.2.1 改進方法
4.2.2 技術(shù)路線
4.3 基于逐步擬合法分析微平面剛度
4.3.1 定性分析
4.3.2 初始加載
4.3.3 后續(xù)加載
4.3.4 實例分析
4.4 改進的微平面本構(gòu)關(guān)系
4.4.1 微平面上的應(yīng)力一應(yīng)變分量
4.4.2 法向分量
4.4.3 剪切分量
4.4.4 體積分量
4.4.5 偏分量
4.5 改進微平面模型增量顯式算法
4.6 應(yīng)變率效應(yīng)
4.6.1 應(yīng)變率效應(yīng)試驗
4.6.2 考慮應(yīng)變率效應(yīng)的微平面本構(gòu)模型
4.6.3 動態(tài)模型顯式增量算法與流程圖
4.7 本章小結(jié)
第5章 改進微平面模型的參數(shù)確定與試驗驗證
5.1 模型參數(shù)確定方法與分析
5.1.1 參數(shù)確定方法
5.1.2 模型參數(shù)分析
5.2 材料試驗驗證
5.2.1 單軸壓縮
5.2.2 單軸拉伸
5.2.3 應(yīng)變率效應(yīng)
5.3 LS—DYNA簡介及用戶自定義材料流程
5.4 改進模型材料子程序說明與驗證
5.5 本章小結(jié)
第6章 基于改進微平面模型的橋墩損傷指標(biāo)
6.1 損傷的分類與現(xiàn)有指標(biāo)概述
6.1.1 損傷的分類
6.1.2 現(xiàn)有損傷指標(biāo)概述
6.2 基于微平面模型的橋墩損傷指標(biāo)建立方法
6.2.1 微平面取向失效率與材料損傷狀態(tài)的關(guān)系
6.2.2 從截面層次描述構(gòu)件損傷狀態(tài)
6.2.3 構(gòu)件不同損傷狀態(tài)描述
6.3 實例分析
6.3.1 模型簡介
6.3.2 試驗與數(shù)值計算結(jié)果分析
6.3.3 不同損傷狀態(tài)對應(yīng)的有效截面面積率
6.3.4 與現(xiàn)有損傷指標(biāo)的對比
6.4 應(yīng)變率效應(yīng)對損傷指標(biāo)計算過程的影響
6.4.1 應(yīng)變率效應(yīng)與損傷指標(biāo)臨界值和計算結(jié)果的關(guān)系
6.4.2 應(yīng)變率效應(yīng)對所提模型計算過程的影響
6.4.3 應(yīng)變率效應(yīng)對現(xiàn)有指標(biāo)計算過程的影響
6.5 本章小結(jié)
第7章 結(jié)論與展望
7.1 完成的主要工作與結(jié)論
7.1.1 微平面模型取向與權(quán)重計算方法
7.1.2 改進的理想彈塑性微平面本構(gòu)模型
7.1.3 基于微平面模型的橋墩損傷指標(biāo)
7.2 進一步的工作和建議
參考文獻
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鋼筋混凝土橋墩地震損傷跨尺度評價方法 作者簡介
賈明曉,2010年9月至今就職于華北水利水電大學(xué)土木與交通學(xué)院,博士,副教授。主要研究方向為結(jié)構(gòu)動力分析與設(shè)計。近年來,發(fā)表相關(guān)論文十余篇,其中EI期刊收錄論文4篇,獲得河南省教育廳科技進步一等獎1項,鄭州市科技進步二等獎1項。