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新能源汽車維修入門書系新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)速查手冊

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出版社：機(jī)械工業(yè)出版社出版時間：2017-03-01
開本： 16開 頁數(shù)： 384
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新能源汽車維修入門書系新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)速查手冊 版權(quán)信息

新能源汽車維修入門書系新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)速查手冊 本書特色

適讀人群 ：汽車維修技術(shù)員、技術(shù)開發(fā)人員、維護(hù)與修理人員 新出版的新能源汽車、電動汽車、混合動力汽車關(guān)鍵技術(shù)、結(jié)構(gòu)圖解、維修資料大全 介紹了比亞迪、北汽新能源、廣汽傳祺/長豐、榮威、吉利、奇瑞、眾泰、江淮新能源、長安新能源、海馬、特斯拉、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、豐田、雷克薩斯、本田、日產(chǎn)、英菲尼迪、奔馳、寶馬，以及東風(fēng)、長城等二十余家市場主流新能源汽車廠商的上百款純電動、混合動力車型的結(jié)構(gòu)圖解、技術(shù)數(shù)據(jù)。

新能源汽車維修入門書系新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)速查手冊 內(nèi)容簡介

本書主要介紹了新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)，如電池、電機(jī)、控制器、充電器、端子定義、熔絲和繼電器分布，以及整車保養(yǎng)數(shù)據(jù)、如油液數(shù)據(jù)、四輪定位數(shù)據(jù)等。書中介紹了比亞迪、北汽新能源、廣汽傳祺/長豐、榮威、吉利、奇瑞、眾泰、江淮新能源、長安新能源、海馬、特斯拉、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、豐田、雷克薩斯、本田、日產(chǎn)、英菲尼迪、奔馳、寶馬，以及東風(fēng)、長城等二十余家市場主流新能源汽車廠商的上百款純電動、混合動力車型的結(jié)構(gòu)圖解、技術(shù)數(shù)據(jù)。本書內(nèi)容詳實全面、可供汽車維修技術(shù)員、技術(shù)開發(fā)人員、維護(hù)與修理人員閱讀參考。

新能源汽車維修入門書系新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)速查手冊 目錄

目錄
前言
第 １章 比亞迪 １
１.１ 唐 ＰＨＥＶ ２
１.１.１ 電池管理系統(tǒng)端子數(shù)據(jù) ２
１.１.２ 分布式 ＢＭＳ控制器監(jiān)測主要數(shù)據(jù) ３
１.１.３ 高壓配電箱低壓接插件端子定義 ４
１.１.４ 雙向車載充電器電氣參數(shù)與
端子定義 ５
１.１.５ 前驅(qū)動電機(jī)控制器與 ＤＣ總成
技術(shù)參數(shù) ６
１.１.６ 前驅(qū)動電機(jī)與 ＤＣ－ＤＣ變換器
端子數(shù)據(jù) ７
１.１.７ 后驅(qū)動電機(jī)控制器技術(shù)參數(shù) ９
１.１.８ 后驅(qū)動電機(jī)控制器低壓接插件
端子數(shù)據(jù) ９
１.１.９ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) １０
１.１.１０ 四輪定位數(shù)據(jù) １２
１.２ 秦 ＰＨＥＶ １２
１.２.１ 分布式電池管理系統(tǒng) （ＤＢＭＳ）
端子定義 １２
１.２.２ 高壓配電箱低壓連接端子數(shù)據(jù) １３
１.２.３ 驅(qū)動電機(jī)控制器與 ＤＣ總成
端子數(shù)據(jù) １４
１.２.４ 驅(qū)動電機(jī)技術(shù)參數(shù) １６
１.２.５ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) １６
１.２.６ 油液用量及規(guī)格 １８
１.２.７ 四輪定位數(shù)據(jù) １９
１.３ 秦 ＥＶ １９
１.３.１ 驅(qū)動電機(jī)技術(shù)參數(shù) １９
１.３.２ 電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)端子數(shù)據(jù) １９
１.３.３ 安全氣囊 ＥＣＵ端子數(shù)據(jù) １９
１.３.４ 全景影像系統(tǒng) ＥＣＵ端子數(shù)據(jù) ２０
１.３.５ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) ２１
１.３.６ 四輪定位數(shù)據(jù) ２４
１.４ Ｅ６ＥＶ ２４
１.４.１ 高壓電池管理器端子數(shù)據(jù) ２４
１.４.２ ＤＣ－ＤＣ變換器技術(shù)參數(shù) ２５
１.４.３ 驅(qū)動電機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù) ２５
１.４.４ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) （２０１５款） ２５
１.４.５ 熔絲與繼電器盒
數(shù)據(jù) （先行者） ２６
１.４.６ 四輪定位數(shù)據(jù) ２９
１.５ Ｅ５ＥＶ ２９
１.５.１ 高壓電池管理系統(tǒng)端子數(shù)據(jù) ２９
１.５.２ 高壓電控總成連接端子數(shù)據(jù) ３０
１.５.３ 主控制器低壓接插件 ３２
１.５.４ 動力總成技術(shù)參數(shù) ３４
１.５.５ 熔絲與繼電器盒信息 ３４
１.５.６ 四輪定位數(shù)據(jù) ３９
１.６ 宋 ＥＶ ４０
１.６.１ 高壓電池管理系統(tǒng)端子數(shù)據(jù) ４０
１.６.２ 動力總成技術(shù)參數(shù) ４０
１.６.３ 電動空調(diào)控制器端子數(shù)據(jù) ４０
１.７ 宋 ＤＭＰＨＥＶ ４２
１.７.１ 高壓電池管理器連接端子數(shù)據(jù) ４２
１.７.２ 驅(qū)動電機(jī)控制器端子數(shù)據(jù) ４２
１.７.３ 熔絲與繼電器信息 ４３
１.７.４ 車輪定位數(shù)據(jù) ４７
第 ２章 北汽新能源 ４８
２.１ ＥＣ１８０ＥＶ ４９
２.１.１ 動力電池技術(shù)參數(shù) ４９
Ⅵ
２.１.２ 電池管理單元低壓端子數(shù)據(jù) ４９
２.１.３ 驅(qū)動電機(jī)技術(shù)參數(shù) ５０
２.１.４ 主控制單元端子數(shù)據(jù) ５０
２.１.５ 組合儀表連接端子數(shù)據(jù) ５０
２.１.６ 空調(diào)控制器連接端子數(shù)據(jù) ５１
２.１.７ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) ５２
２.１.８ 前輪定位數(shù)據(jù) ５４
２.２ ＥＨ３００ＥＶ ５４
２.２.１ 動力電池技術(shù)參數(shù) ５４
２.２.２ 驅(qū)動電機(jī)技術(shù)參數(shù) ５４
２.２.３ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) ５４
２.２.４ 四輪定位數(shù)據(jù) ５６
２.３ ＥＵ系列 ＥＶ ５６
２.３.１ 動力電池技術(shù)參數(shù) ５６
２.３.２ 電池管理系統(tǒng)端子數(shù)據(jù) ５８
２.３.３ ＰＥＵ系統(tǒng)技術(shù)參數(shù) ５８
２.３.４ ＰＥＢ系統(tǒng)端子數(shù)據(jù) ５９
２.３.５ 驅(qū)動電機(jī)技術(shù)參數(shù) ６０
２.３.６ 減速器技術(shù)參數(shù) ６１
２.３.７ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) ６１
２.３.８ 四輪定位數(shù)據(jù) ６４
２.４ ＥＶ系列 ＥＶ ６４
２.４.１ 動力電池技術(shù)參數(shù) ６４
２.４.２ 車載充電接口端子數(shù)據(jù) ６４
２.４.３ 高壓配電盒接口端子數(shù)據(jù) ６６
２.４.４ 驅(qū)動電機(jī)連接端子數(shù)據(jù) ６６
２.４.５ 驅(qū)動電機(jī)技術(shù)參數(shù) ６７
２.４.６ 驅(qū)動電機(jī)控制器低壓端子數(shù)據(jù) ６７
２.４.７ 驅(qū)動電機(jī)控制器技術(shù)參數(shù) ６８
２.４.８ 電動空調(diào)壓縮機(jī)技術(shù)參數(shù) ６８
２.４.９ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) ６８
２.４.１０ 四輪定位數(shù)據(jù) ７１
２.５ ＥＸ系列 ＥＶ ７１
２.５.１ 動力電池技術(shù)參數(shù) ７１
２.５.２ 電池管理模塊低壓端子數(shù)據(jù) ７２
２.５.３ ＰＤＵ接口端子數(shù)據(jù) ７３
２.５.４ 驅(qū)動電機(jī)技術(shù)參數(shù) ７４
２.５.５ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) ７４
２.５.６ 四輪定位數(shù)據(jù) ７７
２.６ ＬＩＴＥＥＶ ７８
２.６.１ 動力電池技術(shù)參數(shù) ７８
２.６.２ 驅(qū)動電機(jī)與減速器技術(shù)參數(shù) ７９
２.６.３ 熔絲與繼電器信息 ７９
２.６.４ 油液用量及規(guī)格 ８３
２.６.５ 車輪定位數(shù)據(jù) ８３
２.６.６ 整車性能參數(shù) ８３
第 ３章 廣汽傳祺／長豐 ８４
３.１ 傳祺 ＧＡ５ＰＨＥＶ ８４
３.１.１ 高壓電池技術(shù)參數(shù) ８４
３.１.２ 高壓電池管理單元低壓端子數(shù)據(jù) ８４
３.１.３ 電動機(jī) －發(fā)電機(jī)與電機(jī)控制器
技術(shù)參數(shù) ８５
３.１.４ 雙電機(jī)控制單元端子數(shù)據(jù) ８６
３.１.５ 混合動力系統(tǒng)技術(shù)參數(shù) ８７
３.１.６ 整車控制器端子數(shù)據(jù) ８７
３.１.７ ＰＴＣ控制單元端子數(shù)據(jù) ８８
３.１.８ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) ８９
３.２ 傳祺 ＧＡ３ＳＰＨＥＶ ９１
３.２.１ 高壓電池技術(shù)參數(shù) ９１
３.２.２ 車載充電機(jī)技術(shù)參數(shù) ９２
３.２.３ 電動機(jī) －發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù) ９２
３.２.４ 電機(jī)控制器技術(shù)參數(shù) ９２
３.２.５ 混合動力系統(tǒng)部件技術(shù)參數(shù) ９２
３.２.６ 阿特金森發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù) ９２
３.３ 傳祺 ＧＳ４ＰＨＥＶ ９３
３.３.１ 動力電池技術(shù)參數(shù) ９３
３.３.２ 驅(qū)動電機(jī)和變速器技術(shù)參數(shù) ９４
３.３.３ 電機(jī)控制器技術(shù)參數(shù) ９４
３.３.４ 熔絲與繼電器信息 ９４
３.４ 傳祺 ＧＥ３ＥＶ ９７
３.４.１ 動力電池技術(shù)參數(shù) ９７
３.４.２ 車載充電機(jī)技術(shù)參數(shù) ９７
３.４.３ 驅(qū)動電機(jī)技術(shù)參數(shù) ９８
３.４.４ 電機(jī)控制器技術(shù)參數(shù) ９８
３.４.５ 熔絲與繼電器信息 ９８
３.５ 長豐 ＣＳ７ＥＶ １０１
３.５.１ 高壓電池技術(shù)參數(shù) １０１
３.５.２ 電機(jī)與電機(jī)控制器技術(shù)參數(shù) １０２
第 ４章 榮威 １０３
４.１ Ｅ５０ＥＶ １０３
４.１.１ 鋰電池技術(shù)參數(shù) １０３
４.１.２ 高壓電池低壓接插件端子數(shù)據(jù) １０４
４.１.３ 驅(qū)動電機(jī)技術(shù)參數(shù) １０４
４.１.４ 電力電子箱端子數(shù)據(jù) １０５
４.１.５ 減速器技術(shù)參數(shù) １０５
４.１.６ 整車控制器端子數(shù)據(jù) １０５
４.１.７ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) １０６
４.１.８ 油液用量及規(guī)格 １０９
Ⅶ
４.１.９ 四輪定位數(shù)據(jù) １０９
４.２ ＥＲＸ５ＥＶ １０９
４.２.１ 三元鋰電池與車載充電器
技術(shù)參數(shù) １０９
４.２.２ 高壓電池低壓接插件端子數(shù)據(jù) １０９
４.２.３ 車載充電機(jī)低壓接插件端子數(shù)據(jù) １１０
４.２.４ 電機(jī)與電力電子箱技術(shù)參數(shù) １１１
４.２.５ 電力電子箱連接端子數(shù)據(jù) １１１
４.２.６ 整車控制器連接端子數(shù)據(jù) １１２
４.２.７ 變速器技術(shù)參數(shù) １１２
４.２.８ 空調(diào)系統(tǒng)部件技術(shù)參數(shù) １１３
４.２.９ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) １１３
４.２.１０ 四輪定位數(shù)據(jù) １１６
４.２.１１ 油液用量及規(guī)格 １１７
４.３ ｅ５５０ＰＨＥＶ １１７
４.３.１ 鋰電池與車載充電器技術(shù)參數(shù) １１７
４.３.２ 高壓電池低壓插接器端子數(shù)據(jù) １１７
４.３.３ 車載充電器低壓連接端子數(shù)據(jù) １１８
４.３.４ 驅(qū)動電機(jī)技術(shù)參數(shù) １１８
４.３.５ 電驅(qū)變速器技術(shù)參數(shù) １１９
４.３.６ 電力電子箱端子數(shù)據(jù) １２０
４.３.７ 混動控制單元端子數(shù)據(jù) １２１
４.３.８ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) １２２
４.３.９ 油液用量及規(guī)格 １２６
４.３.１０ 四輪定位數(shù)據(jù) １２７
４.４ ｅ９５０ＰＨＥＶ １２７
４.４.１ 鋰電池與車載充電器技術(shù)參數(shù) １２７
４.４.２ 高壓電池包低壓插接器端子數(shù)據(jù) １２７
４.４.３ 車載充電器低壓連接端子數(shù)據(jù) １２８
４.４.４ 驅(qū)動電機(jī)技術(shù)參數(shù) １２８
４.４.５ 變速器技術(shù)參數(shù) １２９
４.４.６ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) １２９
４.４.７ 油液用量及規(guī)格 １３４
４.４.８ 四輪定位數(shù)據(jù) １３４
４.５ ｅＲＸ５ＰＨＥＶ １３４
４.５.１ 高壓電池與車載充電機(jī)技術(shù)參數(shù) １３４
４.５.２ 高壓電池包低壓連接端子數(shù)據(jù) １３４
４.５.３ 車載充電器低壓連接端子數(shù)據(jù) １３５
４.５.４ 混動控制單元 １３６
４.５.５ 電驅(qū)動變速器技術(shù)參數(shù) １３７
４.５.６ 電力電子箱 １３７
４.５.７ 電力電子箱技術(shù)參數(shù) １３９
４.６ ｅｉ６ＰＨＥＶ １３９
４.６.１鋰電池技術(shù)參數(shù) １３９
４.６.２ 車載充電器技術(shù)參數(shù) １３９
４.６.３ 高壓電池包與車載充電器低壓連接
端子數(shù)據(jù) １３９
４.６.４ 驅(qū)動電機(jī)技術(shù)參數(shù) １４１
４.６.５ 電力電子箱連接端子數(shù)據(jù) １４１
４.６.６ 整車控制器連接端子數(shù)據(jù) １４２
４.６.７ 熔絲與繼電器信息 １４３
４.６.８ 油液用量及規(guī)格 １４６
４.６.９ 四輪定位數(shù)據(jù) １４６
第 ５章 吉利 １４７
５.１ 帝豪 ＥＶ １４７
５.１.１ 三元鋰電池技術(shù)參數(shù) １４７
５.１.２ 車載充電機(jī)技術(shù)參數(shù) １４７
５.１.３ 車載充電機(jī)低壓連接端子數(shù)據(jù) １４８
５.１.４ 驅(qū)動電機(jī)和電機(jī)控制器技術(shù)參數(shù) １４８
５.１.５ 驅(qū)動電機(jī)連接端子數(shù)據(jù) １４９
５.１.６ 電機(jī)控制器連接端子數(shù)據(jù) １４９
５.１.７ 電機(jī)冷卻泵與散熱器技術(shù)參數(shù) １５０
５.１.８ 減速器技術(shù)參數(shù) １５１
５.１.９ 減速器控制單元連接端子數(shù)據(jù) １５１
５.１.１０ 油液用量及規(guī)格 １５２
５.１.１１ 車輪定位數(shù)據(jù) １５２
５.１.１２ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) １５２
５.２ 帝豪 ＰＨＥＶ １５７
５.２.１ 三元鋰電池技術(shù)參數(shù) １５７
５.２.２ 電池冷卻泵技術(shù)參數(shù) １５７
５.２.３ 車載充電機(jī)技術(shù)參數(shù) １５７
５.２.４ 駐車電動機(jī)技術(shù)參數(shù) １５７
５.２.５ 動力驅(qū)動箱油泵與控制器
技術(shù)參數(shù) １５８
５.２.６ 驅(qū)動電機(jī)控制器技術(shù)參數(shù) １５８
５.２.７ 電機(jī)冷卻系統(tǒng)部件技術(shù)參數(shù) １５９
５.２.８ 驅(qū)動電機(jī)控制器連接端子數(shù)據(jù) １６０
５.２.９ ＤＣ－ＤＣ變換器技術(shù)參數(shù) １６２
５.２.１０ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) １６２
５.３ 帝豪 ＨＥＶ １６６
５.３.１ 鎳氫電池技術(shù)參數(shù) １６６
５.３.２ 油液用量及規(guī)格 １６６
第 ６章 奇瑞 １６７
６.１ 艾瑞澤 ７ｅＰＨＥＶ １６７
６.１.１ 動力電池技術(shù)參數(shù) １６７
６.１.２ 驅(qū)動電機(jī)技術(shù)參數(shù) １６７
６.１.３ 電機(jī)控制器技術(shù)參數(shù) １６８
６.１.４ 電機(jī)控制器連接端子數(shù)據(jù) １６８
Ⅷ
６.１.５ 混合動力變速器技術(shù)參數(shù) １６９
６.１.６ 驅(qū)動電機(jī)連接端子數(shù)據(jù) １６９
６.１.７ 變速器控制單元端子數(shù)據(jù) １６９
６.１.８ 車輛控制器連接
端子數(shù)據(jù) １７０
６.１.９ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù)
（舒適型與豪華型） １７１
６.１.１０ 四輪定位數(shù)據(jù) １７３
６.２ 艾瑞澤 ５ｅＥＶ １７３
６.２.１ 動力電池與車載充電器技術(shù)參數(shù) １７３
６.２.２ 驅(qū)動電機(jī)技術(shù)參數(shù) １７４
６.２.３ 油液用量及規(guī)格 １７４
６.２.４ 四輪定位數(shù)據(jù) １７４
６.３ ＥＱＥＶ １７５
６.３.１ 動力電池與車載充電器技術(shù)參數(shù) １７５
６.３.２ 驅(qū)動電機(jī)技術(shù)參數(shù) １７５
６.３.３ 油液用量及規(guī)格 １７５
６.３.４ 四輪定位數(shù)據(jù) １７５
６.４ Ｍ１ＥＶ １７６
６.４.１ 驅(qū)動電機(jī)與高壓電池技術(shù)參數(shù) １７６
６.４.２ 四輪定位數(shù)據(jù) １７６
６.５ ＱＱ３ＥＶ １７６
６.５.１ 動力電池與充電器技術(shù)參數(shù) １７６
６.５.２ 驅(qū)動電機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù) １７６
６.５.３ 四輪定位數(shù)據(jù) １７７
第 ７章 眾泰 １７８
７.１ 云 １００ＳＥＶ １７８
７.１.１ 動力電池技術(shù)參數(shù) １７８
７.１.２ 充電連接端子數(shù)據(jù) １７８
７.１.３ 車載充電機(jī)技術(shù)參數(shù) １７９
７.１.４ 車載充電機(jī)接插件端子數(shù)據(jù) １８０
７.１.５ 車載充電機(jī) ＤＣ－ＤＣ變換器
技術(shù)參數(shù) １８０
７.１.６ 高壓配電箱技術(shù)參數(shù)與端子數(shù)據(jù) １８０
７.１.７ 電池管理系統(tǒng)技術(shù)參數(shù) １８１
７.１.８ 電池管理單元低壓端子數(shù)據(jù) １８１
７.１.９ 驅(qū)動電機(jī)技術(shù)參數(shù) １８２
７.１.１０ 電機(jī)控制器技術(shù)參數(shù) １８２
７.１.１１ 電機(jī)控制器連接端子數(shù)據(jù) １８２
７.１.１２ 智能接線盒端子數(shù)據(jù) １８３
７.１.１３ 空調(diào)系統(tǒng)部件技術(shù)參數(shù) １８７
７.１.１４ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) １８７
７.１.１５ 四輪定位數(shù)據(jù) １８８
７.２ 芝麻 Ｅ３０ＥＶ １８８
７.２.１ 三元鋰電池技術(shù)參數(shù) １８８
７.２.２ 電池管理單元端子數(shù)據(jù) １８８
７.２.３ 驅(qū)動電機(jī)技術(shù)參數(shù) １８９
７.２.４ 驅(qū)動電機(jī)端子數(shù)據(jù) １９０
７.２.５ 四輪定位數(shù)據(jù) １９０
７.３ 知豆 ＥＶ １９０
７.３.１ 動力電池技術(shù)參數(shù) １９０
７.３.２ 車載充電機(jī)技術(shù)參數(shù) １９１
７.３.３ ＤＣ－ＤＣ變換器技術(shù)參數(shù) １９１
７.３.４ 驅(qū)動電機(jī)技術(shù)參數(shù) １９１
７.３.５ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) １９１
７.４ Ｅ２００ＥＶ １９３
７.４.１ 動力電池技術(shù)參數(shù) １９３
７.４.２ 電池管理模塊連接端子數(shù)據(jù) １９３
７.４.３ 驅(qū)動電機(jī)與控制器技術(shù)參數(shù) １９４
７.４.４ 驅(qū)動電機(jī)控制器連接端子數(shù)據(jù) １９４
７.４.５ 整車控制器端子數(shù)據(jù) １９５
７.４.６ 熔絲與繼電器信息 １９６
７.５ Ｔ１１／Ｔ１１ＳＥＶ １９９
７.５.１ 動力電池與管理系統(tǒng)技術(shù)參數(shù) １９９
７.５.２ 充電機(jī)技術(shù)參數(shù) ２００
７.５.３ 驅(qū)動電機(jī)技術(shù)參數(shù) ２０１
７.５.４ 驅(qū)動電機(jī)控制器技術(shù)參數(shù) ２０１
７.５.５ 電機(jī)控制器連接端子數(shù)據(jù) ２０２
７.５.６ 電動空調(diào)技術(shù)參數(shù) ２０２
７.６ 捷泰 ＥＶ ２０３
７.６.１ 動力電池技術(shù)參數(shù) ２０３
７.６.２ 高壓控制盒接插件端子數(shù)據(jù) ２０３
７.６.３ 車載充電器技術(shù)參數(shù) ２０４
７.６.４ 驅(qū)動電機(jī)技術(shù)參數(shù) ２０４
７.６.５ 電機(jī)控制器連接端子數(shù)據(jù) ２０４
第 ８章 江淮新能源 ２０６
８.１ 江淮 ｉＥＶ系列 ２０６
８.１.１ 油液用量及規(guī)格 （ｉＥＶ４） ２０６
８.１.２ 油液用量及規(guī)格 （ｉＥＶ５） ２０７
８.１.３ 油液用量及規(guī)格 （ｉＥＶ６Ｅ） ２０７
８.１.４ 油液用量及規(guī)格 （ｉＥＶ６Ｓ） ２０７
８.１.５ 油液用量及規(guī)格 （ｉＥＶ７） ２０７
８.２ 江淮 ｉＥＶ５ＥＶ ２０７
８.２.１ 動力電池技術(shù)參數(shù) ２０７
８.２.２ 車載充電機(jī)端子數(shù)據(jù) ２０８
８.２.３ 電池控制器端子數(shù)據(jù) ２０８
８.２.４ 驅(qū)動電機(jī)技術(shù)參數(shù) ２０９
８.２.５ 電機(jī)控制器端子數(shù)據(jù) ２１０
Ⅸ
８.２.６ 車輛控制單元端子
檢測數(shù)據(jù) ２１１
８.２.７ 車輪定位數(shù)據(jù) ２１５
第 ９章 長安新能源 ２１６
９.１ 逸動 ＥＶ ２１６
９.１.１ 動力電池技術(shù)參數(shù) ２１６
９.１.２ 驅(qū)動電機(jī)技術(shù)參數(shù) ２１６
９.１.３ 整車控制器低壓端子數(shù)據(jù) ２１８
９.１.４ 直流變換器端子數(shù)據(jù) ２１９
９.１.５ 車載充電機(jī)低壓接插件端子數(shù)據(jù) ２２０
９.１.６ Ｐ位控制器連接端子數(shù)據(jù) ２２１
９.１.７ 遠(yuǎn)程信息監(jiān)控器端子數(shù)據(jù) ２２２
９.１.８ 空調(diào)控制器與熱管理模塊
端子數(shù)據(jù) ２２２
９.１.９ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) ２２５
９.１.１０ 油液用量及規(guī)格 ２２８
９.１.１１ 車輪定位參數(shù) ２２８
９.２ 奔奔 ＥＶ ２２８
９.２.１ 高壓電池技術(shù)參數(shù) ２２８
９.２.２ 高壓電池管理系統(tǒng)低壓
端子數(shù)據(jù) ２２９
９.２.３ 車載充電機(jī)低壓端子數(shù)據(jù) ２２９
９.２.４ 驅(qū)動電機(jī)技術(shù)參數(shù) ２３０
９.２.５ 驅(qū)動電機(jī)低壓端子數(shù)據(jù) ２３０
９.２.６ 電機(jī)控制器總成低壓
端子數(shù)據(jù) ２３１
９.２.７ 整車控制器端子數(shù)據(jù) ２３２
９.２.８ 遠(yuǎn)程信息監(jiān)控器低壓端子數(shù)據(jù) ２３３
９.２.９ 油液用量及規(guī)格 ２３３
９.２.１０ 四輪定位數(shù)據(jù) ２３４
９.３
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新能源汽車維修入門書系新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)速查手冊 作者簡介

廣州瑞佩爾信息科技有限公司，公司專注維修領(lǐng)域，為各類維修企事業(yè)單位，配件及設(shè)備制造/銷售商，維修培訓(xùn)與職業(yè)院校提供專業(yè)的技術(shù)服務(wù)。公司依托強(qiáng)大的維修電子商務(wù)平臺與資源平臺，開發(fā)和銷售各種維修信息系統(tǒng)，管理系統(tǒng)與教學(xué)系統(tǒng)。同時，也為維修業(yè)內(nèi)的企業(yè)及個體提供技術(shù)圖書編輯、代理出版，專業(yè)教材開發(fā)及網(wǎng)絡(luò)教學(xué)系統(tǒng)開發(fā)等服務(wù)。 著有系列汽車維修技術(shù)圖書

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