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新能源汽車維修入門書系新能源汽車構造原理與檢測維修 版權信息
- ISBN：9787111603450
- 條形碼：9787111603450 ; 978-7-111-60345-0
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
新能源汽車維修入門書系新能源汽車構造原理與檢測維修 本書特色
適讀人群 ：汽車維修技術人員、新能源汽車技術愛好者，中職、高職高專院校師生 這是一本只講新能源/電動汽車與燃油汽車不同之處的書，內容全面：構造、原理、使用、檢測、維修、診斷、典型車型、案例、操作規(guī)范，一個都不少。資料來源可靠、準確，是學習新能源汽車技術必知必會的工具書。
新能源汽車維修入門書系新能源汽車構造原理與檢測維修 內容簡介
本書分為基礎篇、原理構造篇與檢測維修篇三個部分，詳細介紹了新能源汽車的基本定義，當前新能源汽車市場現狀和發(fā)展趨勢；新能源汽車的常規(guī)使用；新能源汽車的工作原理（主要介紹純電動汽車）；典型新能源汽車的技術特點與結構；售后技術人員在保養(yǎng)與檢修新能源汽車時針對高壓部分的安全操作規(guī)范和操作技巧；新能源汽車典型故障診斷案例等內容。本書除了介紹新能源汽車必知必會的基礎知識外，重點介紹新能源汽車與傳統內燃機汽車（汽油機與柴油機）的不同之處，如技術參數、高壓控制系統的結構、原理和操作安全規(guī)范和技巧等內容。本書既適合汽車維修技術人員、新能源汽車技術愛好者閱讀，也可以作為中職、高職高專院校師生的教輔書。
新能源汽車維修入門書系新能源汽車構造原理與檢測維修 目錄
目錄
前 言
一 基 礎 篇
第 １ 章 新能源汽車基礎 ２
１.１ 新能源汽車概述 ２
１.１.１ 新能源汽車的定義 ２
１.１.２ 新能源汽車與傳統燃油汽車的區(qū)別 ３
１.１.３ 新能源汽車研發(fā)概況 ４
１.２ 新能源汽車的分類及基本構造原理 ５
１.２.１ 純電動汽車 ５
１.２.２ 混合動力汽車 ９
１.２.３ 燃料電池汽車 １２
１.３ 各品牌新能源汽車概況 １３
第 ２ 章 新能源汽車的使用 １５
２.１ 起動與行駛、 各種行駛模式的切換 １５
２.１.１ 起動與行駛 １５
２.１.２ 車輛運行模式的切換 １５
２.１.３ 制動能量回收級別設置 １７
２.１.４ 不同動力模式的切換 １８
２.２ 舒適與便捷功能的使用與操作 １８
２.３ 組合儀表板各項功能與顯示 １９
２.４ 充電 ２２
２.４.１ 充電接口 ２２
Ⅴ
２.４.２ 充電方法 ２３
２.５ 其他輔助功能的使用 ２６
２.５.１ 鑰匙的使用 ２６
２.５.２ 前排乘員氣囊開關 ２７
２.５.３ 倒車雷達開關 ２７
２.５.４ 掛車拖曳 ２８
二 原理構造篇
第 ３ 章 電學基礎知識 ３０
３.１ 直流電路與交流電路基礎 ３０
３.１.１ 基本概念 ３０
３.１.２ 直流電 ３２
３.１.３ 交流電 ３２
３.２ 電磁基礎 ３２
３.２.１ 磁性 ３２
３.２.２ 磁場 ３２
３.２.３ 電流的磁場 ３３
３.２.４ 通電螺線管的磁場 (電磁鐵) ３３
３.３ 動力電池基礎 ３３
３.３.１ 動力電池的種類 ３３
３.３.２ 動力電池的性能參數 ３３
３.３.３ 鎳氫電池與鋰離子電池的基本構造 ３４
３.３.４ 燃料電池 ３５
３.４ 電機基礎 ３６
３.４.１ 電機的工作原理和結構 ３６
３.４.２ 車用電機分類 ３６
３.５ 能量管理系統基礎 ３８
３.５.１ 車用動力電池常見的能量來源 ３８
３.５.２ 外接電源充電插頭 ３８
３.５.３ 外接電源選擇 ３８
３.５.４ 制動能量回收與發(fā)動機供電 ３９
３.６ 高壓部件基礎 ３９
３.６.１ 高壓部件的基本組成 ３９
３.６.２ 電力電子控制裝置 ４０
３.６.３ 充電器 ４０
目 錄
Ⅵ
３.６.４ 高壓電纜 ４０
第 ４ 章 新能源汽車基本構造與原理 ４１
４.１ 電源系統 ４１
４.１.１ 鋰離子電池和鎳氫電池 ４１
４.１.２ 電池管理系統及工作模式 ４３
４.１.３ 電源變換器 ４７
４.１.４ 充電管理與充電方式 ４８
４.２ 驅動系統 ４８
４.２.１ 純電動汽車驅動系統的組成 ４８
４.２.２ 純電動汽車驅動系統的布置 ４９
４.２.３ 各類電機的優(yōu)缺點和主要參數 ５１
４.２.４ 電機主要類型與工作原理 ５２
４.３ 維修開關 ５６
４.３.１ 維修開關的類型與作用 ５６
４.３.２ 維修開關的安全操作 ５６
４.４ 制動能量回收系統 ５６
４.４.１ 制動能量回收系統構成與原理 ５６
４.４.２ 制動能量回收控制策略 ５７
４.５ 空調系統 ５８
４.５.１ 空調系統與空調控制器 ５９
４.５.２ 空調壓縮機 ６０
４.５.３ 空調的供暖系統及控制策略 ６２
第 ５ 章 典型新能源汽車的技術特點 ６５
５.１ 特斯拉 ６５
５.１.１ 概述 ６５
５.１.２ 動力電池組 ６５
５.１.３ 動力驅動系統與控制策略 ６７
５.１.４ 熱管理部分 ６８
５.１.５ 充電方式 ６９
５.１.６ 鋁質車身 ７０
５.１.７ 車載軟件系統 ７１
５.２ 比亞迪 ｅ６ 先行者 ７６
５.２.１ 概述 ７６
５.２.２ 電池組與電源管理系統 ７７
新能源汽車構造原理與檢測維修
Ⅶ
５.２.３ 電機與控制系統 ７９
５.２.４ 充電 ８６
５.２.５ 空調系統 ８６
５.２.６ 比亞迪 ｉ 系統 ８９
５.３ 奔馳 Ｓ４００ Ｈｙｂｒｉｄ ８９
５.３.１ 概述 ８９
５.３.２ 混合動力系統 ９０
５.３.３ 底盤系統 ９６
５.３.４ 低溫冷卻系統 ９７
５.３.５ 車輛工作模式的顯示 ９８
５.４ 豐田普銳斯 ９９
５.４.１ 概述 ９９
５.４.２ 阿特金森發(fā)動機 １０１
５.４.３ 變速驅動橋與換檔控制系統 １０２
５.４.４ 動力電池組 １０６
５.４.５ 功率控制單元與控制系統 １０６
５.４.６ 空調系統 １１０
５.５ 奧迪 Ｑ５ Ｈｙｂｒｉｄ １１５
５.５.１ 概述 １１５
５.５.２ ２.０Ｌ ＴＦＳＩ 發(fā)動機 １１５
５.５.３ 底盤系統 １１８
５.５.４ 混合動力系統中的高壓與控制部分 １２０
５.５.５ 空調系統 １２７
５.５.６ １２Ｖ 車身電氣部分 １２７
５.６ 寶馬 Ｘ６ Ｈｙｂｒｉｄ １３１
５.６.１ 概述 １３１
５.６.２ 運行模式與顯示 １３２
５.６.３ 空調壓縮機 １３５
５.６.４ 動力電池 １３６
５.６.５ 高壓系統供電電子裝置 １３８
５.６.６ 雙模式主動變速器 １３９
５.６.７ 混合動力制動系統 １４０
三 檢測維修篇
第 ６ 章 新能源汽車的檢修 １４４
目 錄
Ⅷ
６.１ 安全操作 １４４
６.１.１ 新能源汽車售后技術人員工作職責 １４４
６.１.２ 新能源汽車高壓電力系統的危險性與處理方法 １４４
６.１.３ 安全操作規(guī)范 １４７
６.２ 檢
前 言
一 基 礎 篇
第 １ 章 新能源汽車基礎 ２
１.１ 新能源汽車概述 ２
１.１.１ 新能源汽車的定義 ２
１.１.２ 新能源汽車與傳統燃油汽車的區(qū)別 ３
１.１.３ 新能源汽車研發(fā)概況 ４
１.２ 新能源汽車的分類及基本構造原理 ５
１.２.１ 純電動汽車 ５
１.２.２ 混合動力汽車 ９
１.２.３ 燃料電池汽車 １２
１.３ 各品牌新能源汽車概況 １３
第 ２ 章 新能源汽車的使用 １５
２.１ 起動與行駛、 各種行駛模式的切換 １５
２.１.１ 起動與行駛 １５
２.１.２ 車輛運行模式的切換 １５
２.１.３ 制動能量回收級別設置 １７
２.１.４ 不同動力模式的切換 １８
２.２ 舒適與便捷功能的使用與操作 １８
２.３ 組合儀表板各項功能與顯示 １９
２.４ 充電 ２２
２.４.１ 充電接口 ２２
Ⅴ
２.４.２ 充電方法 ２３
２.５ 其他輔助功能的使用 ２６
２.５.１ 鑰匙的使用 ２６
２.５.２ 前排乘員氣囊開關 ２７
２.５.３ 倒車雷達開關 ２７
２.５.４ 掛車拖曳 ２８
二 原理構造篇
第 ３ 章 電學基礎知識 ３０
３.１ 直流電路與交流電路基礎 ３０
３.１.１ 基本概念 ３０
３.１.２ 直流電 ３２
３.１.３ 交流電 ３２
３.２ 電磁基礎 ３２
３.２.１ 磁性 ３２
３.２.２ 磁場 ３２
３.２.３ 電流的磁場 ３３
３.２.４ 通電螺線管的磁場 (電磁鐵) ３３
３.３ 動力電池基礎 ３３
３.３.１ 動力電池的種類 ３３
３.３.２ 動力電池的性能參數 ３３
３.３.３ 鎳氫電池與鋰離子電池的基本構造 ３４
３.３.４ 燃料電池 ３５
３.４ 電機基礎 ３６
３.４.１ 電機的工作原理和結構 ３６
３.４.２ 車用電機分類 ３６
３.５ 能量管理系統基礎 ３８
３.５.１ 車用動力電池常見的能量來源 ３８
３.５.２ 外接電源充電插頭 ３８
３.５.３ 外接電源選擇 ３８
３.５.４ 制動能量回收與發(fā)動機供電 ３９
３.６ 高壓部件基礎 ３９
３.６.１ 高壓部件的基本組成 ３９
３.６.２ 電力電子控制裝置 ４０
３.６.３ 充電器 ４０
目 錄
Ⅵ
３.６.４ 高壓電纜 ４０
第 ４ 章 新能源汽車基本構造與原理 ４１
４.１ 電源系統 ４１
４.１.１ 鋰離子電池和鎳氫電池 ４１
４.１.２ 電池管理系統及工作模式 ４３
４.１.３ 電源變換器 ４７
４.１.４ 充電管理與充電方式 ４８
４.２ 驅動系統 ４８
４.２.１ 純電動汽車驅動系統的組成 ４８
４.２.２ 純電動汽車驅動系統的布置 ４９
４.２.３ 各類電機的優(yōu)缺點和主要參數 ５１
４.２.４ 電機主要類型與工作原理 ５２
４.３ 維修開關 ５６
４.３.１ 維修開關的類型與作用 ５６
４.３.２ 維修開關的安全操作 ５６
４.４ 制動能量回收系統 ５６
４.４.１ 制動能量回收系統構成與原理 ５６
４.４.２ 制動能量回收控制策略 ５７
４.５ 空調系統 ５８
４.５.１ 空調系統與空調控制器 ５９
４.５.２ 空調壓縮機 ６０
４.５.３ 空調的供暖系統及控制策略 ６２
第 ５ 章 典型新能源汽車的技術特點 ６５
５.１ 特斯拉 ６５
５.１.１ 概述 ６５
５.１.２ 動力電池組 ６５
５.１.３ 動力驅動系統與控制策略 ６７
５.１.４ 熱管理部分 ６８
５.１.５ 充電方式 ６９
５.１.６ 鋁質車身 ７０
５.１.７ 車載軟件系統 ７１
５.２ 比亞迪 ｅ６ 先行者 ７６
５.２.１ 概述 ７６
５.２.２ 電池組與電源管理系統 ７７
新能源汽車構造原理與檢測維修
Ⅶ
５.２.３ 電機與控制系統 ７９
５.２.４ 充電 ８６
５.２.５ 空調系統 ８６
５.２.６ 比亞迪 ｉ 系統 ８９
５.３ 奔馳 Ｓ４００ Ｈｙｂｒｉｄ ８９
５.３.１ 概述 ８９
５.３.２ 混合動力系統 ９０
５.３.３ 底盤系統 ９６
５.３.４ 低溫冷卻系統 ９７
５.３.５ 車輛工作模式的顯示 ９８
５.４ 豐田普銳斯 ９９
５.４.１ 概述 ９９
５.４.２ 阿特金森發(fā)動機 １０１
５.４.３ 變速驅動橋與換檔控制系統 １０２
５.４.４ 動力電池組 １０６
５.４.５ 功率控制單元與控制系統 １０６
５.４.６ 空調系統 １１０
５.５ 奧迪 Ｑ５ Ｈｙｂｒｉｄ １１５
５.５.１ 概述 １１５
５.５.２ ２.０Ｌ ＴＦＳＩ 發(fā)動機 １１５
５.５.３ 底盤系統 １１８
５.５.４ 混合動力系統中的高壓與控制部分 １２０
５.５.５ 空調系統 １２７
５.５.６ １２Ｖ 車身電氣部分 １２７
５.６ 寶馬 Ｘ６ Ｈｙｂｒｉｄ １３１
５.６.１ 概述 １３１
５.６.２ 運行模式與顯示 １３２
５.６.３ 空調壓縮機 １３５
５.６.４ 動力電池 １３６
５.６.５ 高壓系統供電電子裝置 １３８
５.６.６ 雙模式主動變速器 １３９
５.６.７ 混合動力制動系統 １４０
三 檢測維修篇
第 ６ 章 新能源汽車的檢修 １４４
目 錄
Ⅷ
６.１ 安全操作 １４４
６.１.１ 新能源汽車售后技術人員工作職責 １４４
６.１.２ 新能源汽車高壓電力系統的危險性與處理方法 １４４
６.１.３ 安全操作規(guī)范 １４７
６.２ 檢
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