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煤炭物流運輸網(wǎng)絡可靠性評估研究 版權信息
- ISBN：9787514193916
- 條形碼：9787514193916 ; 978-7-5141-9391-6
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
煤炭物流運輸網(wǎng)絡可靠性評估研究 內(nèi)容簡介
本書重點針對煤炭物流運輸網(wǎng)絡可靠性評估中的相關問題進行研究，并從煤炭物流運輸網(wǎng)絡可靠性的角度開展實證研究。更具體地包括以下幾個方面：(1)研究將保持可靠性不變的網(wǎng)絡化簡方法與狀態(tài)空間分解方法整合應用于網(wǎng)絡連通可靠性分析，并對提出的算法的計算效率進行了檢驗；(2)借助于容量下界的概念研究并建立了多態(tài)極小路的改進數(shù)學模型；針對求解過程中的重復多態(tài)極小路問題，提出多態(tài)極小路的關聯(lián)值概念，并建立了多態(tài)極小路與其關聯(lián)值之間的對應關系，在此基礎上，研究并提出一種新的方法來識別重復多態(tài)極小路；(3)把物流運輸費用與運輸能力相結合，研究運輸費用約束下的煤炭物流運輸網(wǎng)絡能力可靠性評估；(4)以大同到連云港的煤炭物流運輸網(wǎng)絡為分析對象，對其能力可靠性問題開展了實證研究。
煤炭物流運輸網(wǎng)絡可靠性評估研究 目錄
1 緒論
1.1 選題背景與研究意義
1.1.1 選題背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 煤炭物流運輸網(wǎng)絡性能分析與優(yōu)化研究
1.2.2 物流網(wǎng)絡可靠性研究
1.2.3 煤炭物流網(wǎng)絡可靠性研究
1.2.4 網(wǎng)絡可靠性評估研究
1.2.5 研究現(xiàn)狀分析
1.3 研究內(nèi)容和框架
1.4 主要創(chuàng)新點
2 煤炭物流運輸網(wǎng)絡及網(wǎng)絡可靠性分析
2.1 我國煤炭物流發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
2.1.1 煤炭行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.1.2 我國煤炭物流的發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.3 煤炭物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境
2.1.4 我國煤炭物流配送行業(yè)的主要問題
2.1.5 煤炭物流的發(fā)展趨勢
2.2 煤炭物流運輸網(wǎng)絡
2.2.1 物流網(wǎng)絡的概念與相關理論
2.2.2 煤炭物流的內(nèi)涵與特性
2.2.3 煤炭物流運輸網(wǎng)絡的結構特征
2.3 煤炭物流運輸網(wǎng)絡可靠性問題
2.3.1 可靠性問題
2.3.2 可靠性概念
2.3.3 二態(tài)網(wǎng)絡與多態(tài)網(wǎng)絡
2.3.4 可靠性影響因素分析
2.3.5 可靠性評價指標
2.3.6 可靠性評估方法
2.4 可靠性分析的基本理論
2.4.1 連通可靠性分析中的基本概念
2.4.2 網(wǎng)絡的刪邊與縮邊
2.4.3 能力可靠性分析中的基本概念
2.4.4 容斥定理和不交和公式
2.5 本章小結
3 煤炭物流運輸網(wǎng)絡連通可靠性分析及運輸邊重要性度量
3.1 引言
3.2 煤炭物流運輸網(wǎng)絡的二態(tài)網(wǎng)絡模型
3.3 基于極小路的網(wǎng)絡連通可靠性分析方法
3.3.1 狀態(tài)向量集的判定
3.3.2 保持可靠性不變的網(wǎng)絡化簡方法
3.3.3 狀態(tài)向量集分解方法
3.3.4 連通可靠性分析步驟
3.4 算例分析與方法比較
3.5 基于極小割的網(wǎng)絡連通可靠性分析方法
3.5.1 基于極小割的狀態(tài)向量集分解
3.5.2 算法步驟
3.6 應用分析——以山西宏圣公司的煤炭物流運輸網(wǎng)絡為例
3.6.1 相關背景介紹
3.6.2 運輸邊的概率分布
3.6.3 網(wǎng)絡連通可靠性分析
3.6.4 運輸邊的重要度
3.7 本章小結
4 煤炭物流運輸網(wǎng)絡能力可靠性評估
4.1 引言
4.2 煤炭物流運輸網(wǎng)絡的隨機流網(wǎng)絡模型
4.3 可靠性計算的候選d-極小路問題
4.3.1 候選d-極小路模型一
4.3.2 候選d-極小路模型二
4.3.3 候選d-極小路驗證方法
4.4 候選d-極小路的改進數(shù)學模型
4.4.1 容量下界的概念
4.4.2 改進數(shù)學模型
4.5 重復d-極小路的識別
4.6 提出的算法及算例分析
4.6.1 算法步驟
4.6.2 算例分析
4.7 數(shù)值試驗及結果分析
4.8 多源點、多匯點網(wǎng)絡的能力可靠性評估
4.9 本章小結
5 運輸費用約束下的煤炭物流運輸網(wǎng)絡能力可靠性評估
5.1 引言
5.2 費用約束的隨機流網(wǎng)絡模型
5.3 提出的算法
5.3.1 理論分析
5.3.2 算法步驟
5.4 算例分析
5.5 數(shù)值試驗與結果分析
5.6 本章小結
6 實證研究
6.1 引言
6.2 大同到連云港的煤炭物流運輸網(wǎng)絡能力可靠性分析
6.2.1 網(wǎng)絡及數(shù)據(jù)描述
6.2.2 能力可靠性評估
6.2.3 平均承載能力水平
6.2.4 運輸邊可靠性對網(wǎng)絡可靠性的影響
6.2.5 基于能力可靠性的網(wǎng)絡*優(yōu)改進方案
6.3 大同到連云港的煤炭物流運輸網(wǎng)絡在運輸費用約束下的能力可靠性分析
6.3.1 運輸費用問題
6.3.2 運輸費用約束下的能力可靠性評估
6.3.3 運輸邊單位運輸費用對網(wǎng)絡可靠性的影響
6.4 改進網(wǎng)絡可靠性的決策建議
6.5 關于煤炭物流配送發(fā)展的建議
6.6 本章小結
7 結論及展望
7.1 結論
7.2 展望
參考文獻
后記
展開全部
煤炭物流運輸網(wǎng)絡可靠性評估研究 作者簡介
曾旗，河南理工大學工商管理學院教授，博士研究生導師，河南省創(chuàng)新人才，河南省學術技術帶頭人。1998年博士畢業(yè)于西南交通大學。歷任焦作工學院經(jīng)濟管理系副主任、河南理工大學經(jīng)濟管理學院院長，現(xiàn)任河南理工大學工商管理學院院長。兼任中國煤炭學會經(jīng)濟管理專業(yè)委員會副主任、河南省煤炭經(jīng)濟研究會常務理事、河南省高等學校人文社科重點研究基地“能源經(jīng)濟研究中心”主任、河南省一級重點學科“工商管理”學科帶頭人。先后主持完成“我國衰老礦區(qū)產(chǎn)業(yè)演替機理、產(chǎn)業(yè)政策及可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究”等多項國家及省部級科研項目，獲得河南省科技進步獎等多項省部級獎，在國內(nèi)外學術刊物及會議上發(fā)表90余篇論文，多篇被SCI、EI收錄，出版6部學術專著，主編多本規(guī)劃教材。
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