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城市出租車合乘關鍵技術與應用 版權信息
- ISBN：9787030578396
- 條形碼：9787030578396 ; 978-7-03-057839-6
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
城市出租車合乘關鍵技術與應用 本書特色
《城市出租車合乘關鍵技術與應用》分析了城市出租車合乘的現狀及存在的問題、城市出租車與乘客的出行特征，以及出租車合乘的影響因素，構建了城市出租車合乘概率和合乘等待時間模型，推演出城市出租車合乘“三階段”算法，即出租車聚類算法、出租車匹配算法和合乘出租車路徑規劃算法；構建了合乘收益趨勢預測和城市不同區域合乘可行性評價模型，據此建立出租車合乘仿真實驗系統，為后期城市出租車合乘關鍵技術的進一步完善與實際推廣應用提供了理論和技術基礎。
城市出租車合乘關鍵技術與應用 內容簡介
肖強、何瑞春著的《城市出租車合乘關鍵技術與應用》分析了城市出租車合乘的現狀及存在的問題、城市出租車與乘客的出行特征，以及出租車合乘的影響因素，構建了城市出租車合乘概率和合乘等待時間模型，推演出城市出租車合乘“三階段”法，即出租車聚類算法、出租車匹配算法和合乘出租車路徑規劃算法；構建了合乘收益趨勢預測和城市不同區域合乘可行性評價模型，據此建立出租車合乘仿真實驗系統，為后期城市出租車合乘關鍵技術的進一步完善與實際推廣應用提供了理論和技術基礎。本書適合交通運輸工程等學科的研究人員、工程師和交通運輸組織管理人員閱讀，也可作為交通工程、交通運輸、信息系統與信息管理等專業高年級本科生和交通運輸規劃與管理等專業研究生的參考書。
城市出租車合乘關鍵技術與應用 目錄
目錄
前言
第1章 緒論 1
1.1 城市出租車合乘概要 1
1.1.1 研究背景 1
1.1.2 研究目的和意義 3
1.2 城市出租車合乘技術研究 4
1.2.1 國外研究概況 4
1.2.2 國內研究綜述 6
1.2.3 國內外研究現狀總結與分析 7
1.3 本書內容安排 8
1.3.1 主要內容 8
1.3.2 技術路線 10
1.4 本章 小節 11
參考文獻 12
第2章 城市出租車合乘相關綜述 14
2.1 合乘的起源與發展 14
2.2 合乘的概念及類型 15
2.2.1 合乘的概念 15
2.2.2 合乘的類型 15
2.3 合乘的組織模式 16
2.4 城市出租車合乘的現狀及存在的問題 20
2.4.1 城市出租車合乘的現狀 20
2.4.2 城市出租車合乘存在的問題 22
2.5 城市出租車合乘系統設計 23
2.6 本章小結 25
參考文獻 25
第3章 城市出租車及乘客出行特征分析 27
3.1 城市出租車GPS數據處理 27
3.1.1 城市出租車GPS軌跡數據的產生和構成 27
3.1.2 出租車GPS軌跡數據參數預處理 28
3.1.3 城市出租車載客點數據處理 29
3.2 城市出租車及乘客出行特征 29
3.2.1 城市出租車出行特征 29
3.2.2 城市出租車乘客出行特征 36
3.3 城市出租車合乘影響因素分析 58
3.3.1 城市道路網影響分析 58
3.3.2 城市出租車影響分析 59
3.3.3 出租車乘客影響分析 59
3.4 本章小結 60
參考文獻 60
第4章 城市出租車合乘概率分析 63
4.1 合乘概率模型假設 63
4.2 基于泊松分布的合乘概率建模 64
4.2.1 城市出租車泊松分布分析 64
4.2.2 城市出租車的合乘概率模型 65
4.2.3 城市出租車合乘等待時間 67
4.2.4 模型關系分析 68
4.3 實驗分析 70
4.3.1 實驗數據 70
4.3.2 實驗步驟 70
4.3.3 實驗結果分析 71
4.4 本章小結 75
參考文獻 76
第5章 城市出租車合乘車輛聚類模型及算法 78
5.1 出租車合乘車輛聚類問題數學模型的構建 78
5.1.1 出租車合乘車輛聚類問題描述 78
5.1.2 出租車合乘車輛聚類問題建模 79
5.2 出租車合乘車輛聚類問題數學模型的算法 84
5.2.1 出租車合乘車輛聚類問題算法思路 84
5.2.2 基于數據場和點間距的出租車合乘車輛聚類算法 84
5.3 實驗分析 86
5.3.1 實驗數據 86
5.3.2 閾值參數確定 86
5.3.3 實驗結果分析 88
5.4 本章小結 98
參考文獻 99
第6章 城市出租車合乘方案選擇優化模型及算法 101
6.1 出租車合乘方案選擇優化模型 101
6.1.1 城市交通道路網絡化 101
6.1.2 出租車出行的數學化描述 102
6.2 模型的算法求解 105
6.2.1 可行路徑的搜索 105
6.2.2 可行路徑的綜合目標值計算 106
6.3 算例分析 107
6.4 本章小結 110
參考文獻 110
第7章 城市合乘乘客出租車匹配評價模型及算法 112
7.1 城市合乘乘客出租車匹配問題數學模型的構建 112
7.1.1 城市合乘乘客出租車匹配問題描述 112
7.1.2 城市合乘乘客出租車匹配問題建模 115
7.2 城市合乘乘客出租車匹配方案評價數學模型及算法 117
7.2.1 城市合乘乘客出租車匹配問題算法思路 117
7.2.2 基于熵權模糊物元評價的城市合乘乘客出租車匹配算法 118
7.3 實驗分析 122
7.3.1 實驗數據 122
7.3.2 實驗參數 124
7.3.3 實驗結果分析 127
7.4 本章小結 128
參考文獻 128
第8章 城市出租車合乘路徑規劃模型及算法 130
8.1 出租車合乘路徑規劃數學模型的構建 130
8.1.1 出租車合乘路徑規劃問題描述 130
8.1.2 出租車合乘路徑規劃問題建模 130
8.1.3 出租車合乘路徑規劃模型 135
8.2 出租車合乘路徑規劃問題數學模型的算法 137
8.2.1 出租車合乘路徑規劃問題算法思路 137
8.2.2 基于節點區域限制和改進A*算法的城市出租車合乘路徑規劃模型 137
8.3 實驗分析 143
8.3.1 實驗數據 143
8.3.2 實驗參數 146
8.3.3 實驗結果分析 148
8.4 本章小結 152
參考文獻 153
第9章 城市出租車合乘收益趨勢影響模型研究 154
9.1 GPS軌跡數據的計算 154
9.2 出租車合乘模型及收益預測模型 155
9.2.1 出租車合乘模型 155
9.2.2 出租車合乘收益模型 156
9.2.3 出租車合乘收益預測 156
9.3 算例分析 158
9.4 本章小結 164
參考文獻 165
第10章 城市不同區域出租車合乘可行性評價研究 167
10.1 基于物元分析的評價模型 167
10.1.1 城市出租車合乘可行性評價指標 168
10.1.2 城市出租車合乘物元 168
10.2 求解算法 170
10.2.1 評價類別特征值量值范圍 170
10.2.2 指標權重、關聯度及評價等級 171
10.2.3 評價級別偏向特征值計算 172
10.3 實例計算與結果分析 172
10.4 本章小結 180
參考文獻 180
第11章 城市出租車合乘仿真實驗系統設計 182
11.1 系統設計的目標和原則 182
11.1.1 系統設計的目標 182
11.1.2 系統設計的原則 182
11.1.3 系統設計平臺的運行環境 183
11.2 系統總體設計 184
11.2.1 邏輯總體結構設計 184
11.2.2 物理總體結構 185
11.3 系統的功能結構設計 186
11.4 仿真實驗系統實驗結果 188
11.5 本章小結 191
參考文獻 192
前言
第1章 緒論 1
1.1 城市出租車合乘概要 1
1.1.1 研究背景 1
1.1.2 研究目的和意義 3
1.2 城市出租車合乘技術研究 4
1.2.1 國外研究概況 4
1.2.2 國內研究綜述 6
1.2.3 國內外研究現狀總結與分析 7
1.3 本書內容安排 8
1.3.1 主要內容 8
1.3.2 技術路線 10
1.4 本章 小節 11
參考文獻 12
第2章 城市出租車合乘相關綜述 14
2.1 合乘的起源與發展 14
2.2 合乘的概念及類型 15
2.2.1 合乘的概念 15
2.2.2 合乘的類型 15
2.3 合乘的組織模式 16
2.4 城市出租車合乘的現狀及存在的問題 20
2.4.1 城市出租車合乘的現狀 20
2.4.2 城市出租車合乘存在的問題 22
2.5 城市出租車合乘系統設計 23
2.6 本章小結 25
參考文獻 25
第3章 城市出租車及乘客出行特征分析 27
3.1 城市出租車GPS數據處理 27
3.1.1 城市出租車GPS軌跡數據的產生和構成 27
3.1.2 出租車GPS軌跡數據參數預處理 28
3.1.3 城市出租車載客點數據處理 29
3.2 城市出租車及乘客出行特征 29
3.2.1 城市出租車出行特征 29
3.2.2 城市出租車乘客出行特征 36
3.3 城市出租車合乘影響因素分析 58
3.3.1 城市道路網影響分析 58
3.3.2 城市出租車影響分析 59
3.3.3 出租車乘客影響分析 59
3.4 本章小結 60
參考文獻 60
第4章 城市出租車合乘概率分析 63
4.1 合乘概率模型假設 63
4.2 基于泊松分布的合乘概率建模 64
4.2.1 城市出租車泊松分布分析 64
4.2.2 城市出租車的合乘概率模型 65
4.2.3 城市出租車合乘等待時間 67
4.2.4 模型關系分析 68
4.3 實驗分析 70
4.3.1 實驗數據 70
4.3.2 實驗步驟 70
4.3.3 實驗結果分析 71
4.4 本章小結 75
參考文獻 76
第5章 城市出租車合乘車輛聚類模型及算法 78
5.1 出租車合乘車輛聚類問題數學模型的構建 78
5.1.1 出租車合乘車輛聚類問題描述 78
5.1.2 出租車合乘車輛聚類問題建模 79
5.2 出租車合乘車輛聚類問題數學模型的算法 84
5.2.1 出租車合乘車輛聚類問題算法思路 84
5.2.2 基于數據場和點間距的出租車合乘車輛聚類算法 84
5.3 實驗分析 86
5.3.1 實驗數據 86
5.3.2 閾值參數確定 86
5.3.3 實驗結果分析 88
5.4 本章小結 98
參考文獻 99
第6章 城市出租車合乘方案選擇優化模型及算法 101
6.1 出租車合乘方案選擇優化模型 101
6.1.1 城市交通道路網絡化 101
6.1.2 出租車出行的數學化描述 102
6.2 模型的算法求解 105
6.2.1 可行路徑的搜索 105
6.2.2 可行路徑的綜合目標值計算 106
6.3 算例分析 107
6.4 本章小結 110
參考文獻 110
第7章 城市合乘乘客出租車匹配評價模型及算法 112
7.1 城市合乘乘客出租車匹配問題數學模型的構建 112
7.1.1 城市合乘乘客出租車匹配問題描述 112
7.1.2 城市合乘乘客出租車匹配問題建模 115
7.2 城市合乘乘客出租車匹配方案評價數學模型及算法 117
7.2.1 城市合乘乘客出租車匹配問題算法思路 117
7.2.2 基于熵權模糊物元評價的城市合乘乘客出租車匹配算法 118
7.3 實驗分析 122
7.3.1 實驗數據 122
7.3.2 實驗參數 124
7.3.3 實驗結果分析 127
7.4 本章小結 128
參考文獻 128
第8章 城市出租車合乘路徑規劃模型及算法 130
8.1 出租車合乘路徑規劃數學模型的構建 130
8.1.1 出租車合乘路徑規劃問題描述 130
8.1.2 出租車合乘路徑規劃問題建模 130
8.1.3 出租車合乘路徑規劃模型 135
8.2 出租車合乘路徑規劃問題數學模型的算法 137
8.2.1 出租車合乘路徑規劃問題算法思路 137
8.2.2 基于節點區域限制和改進A*算法的城市出租車合乘路徑規劃模型 137
8.3 實驗分析 143
8.3.1 實驗數據 143
8.3.2 實驗參數 146
8.3.3 實驗結果分析 148
8.4 本章小結 152
參考文獻 153
第9章 城市出租車合乘收益趨勢影響模型研究 154
9.1 GPS軌跡數據的計算 154
9.2 出租車合乘模型及收益預測模型 155
9.2.1 出租車合乘模型 155
9.2.2 出租車合乘收益模型 156
9.2.3 出租車合乘收益預測 156
9.3 算例分析 158
9.4 本章小結 164
參考文獻 165
第10章 城市不同區域出租車合乘可行性評價研究 167
10.1 基于物元分析的評價模型 167
10.1.1 城市出租車合乘可行性評價指標 168
10.1.2 城市出租車合乘物元 168
10.2 求解算法 170
10.2.1 評價類別特征值量值范圍 170
10.2.2 指標權重、關聯度及評價等級 171
10.2.3 評價級別偏向特征值計算 172
10.3 實例計算與結果分析 172
10.4 本章小結 180
參考文獻 180
第11章 城市出租車合乘仿真實驗系統設計 182
11.1 系統設計的目標和原則 182
11.1.1 系統設計的目標 182
11.1.2 系統設計的原則 182
11.1.3 系統設計平臺的運行環境 183
11.2 系統總體設計 184
11.2.1 邏輯總體結構設計 184
11.2.2 物理總體結構 185
11.3 系統的功能結構設計 186
11.4 仿真實驗系統實驗結果 188
11.5 本章小結 191
參考文獻 192
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