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包郵 設(shè)置導(dǎo)流島的信號(hào)交叉口通行能力分析方法及應(yīng)用
作者：賴元文著
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設(shè)置導(dǎo)流島的信號(hào)交叉口通行能力分析方法及應(yīng)用 版權(quán)信息
- ISBN：9787114135910
- 條形碼：9787114135910 ; 978-7-114-13591-0
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類：>>
設(shè)置導(dǎo)流島的信號(hào)交叉口通行能力分析方法及應(yīng)用 本書特色
本書根據(jù)福建省自然科學(xué)基金及博士論文相關(guān)成果提煉而成，主要內(nèi)容包括：設(shè)置導(dǎo)流島的信號(hào)交叉口交通運(yùn)行特征分析及交通運(yùn)行特征參數(shù)采集方法；設(shè)置導(dǎo)流島的信號(hào)交叉口通行能力隨機(jī)影響因素的典型條件判別；信號(hào)交叉口通行能力與服務(wù)水平分析方法；設(shè)置導(dǎo)流島的信號(hào)交叉口通行能力分析模型；導(dǎo)流島設(shè)置與周邊交叉口的通行能力協(xié)調(diào)分析方法；設(shè)置導(dǎo)流島的信號(hào)交叉口運(yùn)行效果評(píng)價(jià)；設(shè)置導(dǎo)流島的信號(hào)交叉口通行能力仿真及示例等。本書可作為交通工程、交通運(yùn)輸專業(yè)高年級(jí)本科生及研究生教學(xué)參考用書，亦可供從事交通設(shè)計(jì)及科研人員參考。
設(shè)置導(dǎo)流島的信號(hào)交叉口通行能力分析方法及應(yīng)用 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書根據(jù)福建省自然科學(xué)基金及博士論文相關(guān)成果提煉而成，主要內(nèi)容包括：設(shè)置導(dǎo)流島的信號(hào)交叉口交通運(yùn)行特征分析及交通運(yùn)行特征參數(shù)采集方法；設(shè)置導(dǎo)流島的信號(hào)交叉口通行能力隨機(jī)影響因素的典型條件判別；信號(hào)交叉口通行能力與服務(wù)水平分析方法；設(shè)置導(dǎo)流島的信號(hào)交叉口通行能力分析模型；導(dǎo)流島設(shè)置與周邊交叉口的通行能力協(xié)調(diào)分析方法；設(shè)置導(dǎo)流島的信號(hào)交叉口運(yùn)行效果評(píng)價(jià)；設(shè)置導(dǎo)流島的信號(hào)交叉口通行能力仿真及示例等。本書可作為交通工程、交通運(yùn)輸專業(yè)高年級(jí)本科生及研究生教學(xué)參考用書，亦可供從事交通設(shè)計(jì)及科研人員參考。
設(shè)置導(dǎo)流島的信號(hào)交叉口通行能力分析方法及應(yīng)用 目錄
第1章 緒論
1.1 設(shè)置導(dǎo)流島的信號(hào)交叉口的通行能力及其研究意義
1.2 設(shè)置導(dǎo)流島的信號(hào)交叉口的基本組成及功能
1.3 信號(hào)交叉口通行能力的基本概念
1.4 信號(hào)交叉口通行能力研究進(jìn)展
本章參考文獻(xiàn)
第2章 設(shè)置導(dǎo)流島的信號(hào)交叉口交通運(yùn)行特征參數(shù)調(diào)查方法及特性分析
2.1 交通運(yùn)行特征參數(shù)
2.2 交通運(yùn)行特征參數(shù)調(diào)查
2.3 行人和自行車到達(dá)規(guī)律
2.4 行人和自行車釋放規(guī)律
2.5 交織區(qū)(沖突區(qū))交通流運(yùn)行特性
本章參考文獻(xiàn)
第3章 通行能力隨機(jī)影響因素的典型條件判別
3.1 衡量指標(biāo)的選取
3.2 隨機(jī)影響因素的判別
3.3 設(shè)置導(dǎo)流島的信號(hào)交叉口通行能力主要影響因素分析
本章參考文獻(xiàn)
第4章 信號(hào)交叉口通行能力與服務(wù)水平分析方法
4.1 信號(hào)交叉口評(píng)價(jià)指標(biāo)
4.2 服務(wù)水平定義及分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
4.3 信號(hào)交叉口通行能力與服務(wù)水平分析
本章參考文獻(xiàn)
第5章 設(shè)置導(dǎo)流島的信號(hào)交叉口通行能力模型
5.1 混合交通條件下右轉(zhuǎn)通行能力模型
5.2 基于沖突技術(shù)的右轉(zhuǎn)通行能力模型
5.3 短右轉(zhuǎn)車道通行能力模型
5.4 短右轉(zhuǎn)車道影響下的直行通行能力模型
5.5 飽和流率影響系數(shù)修正模型
本章參考文獻(xiàn)
第6章 設(shè)置導(dǎo)流島的信號(hào)交叉口與上下游通行能力的協(xié)調(diào)分析方法
6.1 基于設(shè)置導(dǎo)流島的信號(hào)交叉口的排隊(duì)長(zhǎng)度模型
6.2 設(shè)置導(dǎo)流島的信號(hào)交叉口協(xié)調(diào)控制策略
6.3 設(shè)置導(dǎo)流島的信號(hào)交叉口控制連線的選取依據(jù)
6.4 協(xié)調(diào)控制過(guò)程建模
6.5 設(shè)置導(dǎo)流島的右轉(zhuǎn)車輛協(xié)調(diào)組織方案
本章參考文獻(xiàn)
第7章 信號(hào)交叉口導(dǎo)流島的設(shè)置條件研究
7.1 幾何條件
7.2 交通條件
7.3 信號(hào)條件
本章參考文獻(xiàn)
第8章 設(shè)置導(dǎo)流島的信號(hào)交叉口通行能力仿真分析
8.1 交通仿真方法介紹
8.2 VISSIM導(dǎo)流島機(jī)非沖突區(qū)仿真
8.3 基于VISSIM的元胞自動(dòng)機(jī)導(dǎo)流島機(jī)非沖突區(qū)仿真
本章參考文獻(xiàn)
第9章 設(shè)置導(dǎo)流島的信號(hào)交叉口運(yùn)行效果評(píng)價(jià)
9.1 設(shè)置導(dǎo)流島前后通行能力對(duì)比分析
9.2 信號(hào)交叉口延誤分析
本章參考文獻(xiàn)
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