掃一掃
關注中圖網
官方微博
本類五星書更多>
-
>
公路車寶典(ZINN的公路車維修與保養秘籍)
-
>
晶體管電路設計(下)
-
>
基于個性化設計策略的智能交通系統關鍵技術
-
>
花樣百出:貴州少數民族圖案填色
-
>
山東教育出版社有限公司技術轉移與技術創新歷史叢書中國高等技術教育的蘇化(1949—1961)以北京地區為中心
-
>
鐵路機車概要.交流傳動內燃.電力機車
-
>
利維坦的道德困境:早期現代政治哲學的問題與脈絡
買過本商品的人還買了
機械工業出版社內燃機優選技術譯叢內燃機增壓:基礎.計算和設計 版權信息
- ISBN：9787111594475
- 條形碼：9787111594475 ; 978-7-111-59447-5
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
機械工業出版社內燃機優選技術譯叢內燃機增壓:基礎.計算和設計 本書特色
本書除對內燃機增壓技術的理論基礎、結構形式、過程仿真、工作特性、冷卻等內容進行詳盡論述外，還對相繼增壓、二級增壓、與發動機的熱力耦合和機械耦合，以及增壓技術在車用、船用、固定機械用、航空用發動機上的應用進行了全面介紹，尤其是對增壓技術在增加內燃機功率密度、降低油耗、減少排放進而促進發動機小型化的作用進行了詳盡分析。本書適合從事增壓發動機和相關增壓部件研究、設計、開發的工程師閱讀使用，也可供大專院校相關專業師生閱讀參考。
機械工業出版社內燃機優選技術譯叢內燃機增壓:基礎.計算和設計 內容簡介
本書除對內燃機增壓技術的理論基礎、結構形式、過程仿真、工作特性、冷卻等內容進行詳盡論述外，還對相繼增壓、二級增壓、與發動機的熱力耦合和機械耦合，以及增壓技術在車用、船用、固定機械用、航空用發動機上的應用進行了全面介紹，尤其是對增壓技術在增加內燃機功率密度、降低油耗、減少排放進而促進發動機小型化的作用進行了詳盡分析。本書適合從事增壓發動機和相關增壓部件研究、設計、開發的工程師閱讀使用，也可供大專院校相關專業師生閱讀參考。
機械工業出版社內燃機優選技術譯叢內燃機增壓:基礎.計算和設計 目錄
叢書序
譯者的話
前言
中文版前言
編輯的話
符號和縮寫
第１章 緒論１
參考文獻３
第２章 增壓的定義和目的４
２.１ 發動機功率與增壓的關系４
２.２ 不同的增壓方法概況６
２.２.１ 產生增壓壓力的方式６
２.２.２ 增壓器結構形式８
２.２.３ 發動機工作方式８
２.３ 總結８
第３章 增壓的起源９
３.１ 汽油機９
３.２ 柴油機１０
３.３ 航空發動機１２
３.４ 廢氣渦輪增壓的起源１４
參考文獻１８
第４章 增壓發動機工作過程理論
基礎１９
４.１ 概述１９
４.２ 機械增壓２０
４.３ 廢氣渦輪增壓２１
第５章 壓氣機結構形式和壓氣機
特性場２５
５.１ 熱力學和壓縮２５
５.２ 壓氣機結構形式２９
５.２.１ 概述２９
５.２.２ 擠壓式壓氣機３０
５.２.３ 流動式壓氣機３５
參考文獻４５
第６章 發動機的壓比－容積流量
特性場４６
６.１ 概述４６
６.２ 二沖程發動機４８
６.３ 四沖程發動機５０
第７章 增壓器與發動機的協同
工作５２
７.１ 動態增壓５２
７.１.１ 相調諧的進氣系統５２
７.１.２ 脈沖增壓５５
７.２ 機械增壓５６
７.２.１ 帶擠壓式壓氣機的四沖程
發動機５６
７.２.２ 帶流動式壓氣機的四沖程
發動機６０
７.２.３ 二沖程發動機６１
７.３ 廢氣渦輪增壓６３
７.３.１ 廢氣渦輪增壓發動機與
機械增壓發動機在運行特性
上的差異６３
７.３.２ 廢氣渦輪增壓的基本方程６５
７.３.３ 有效渦輪機截面積的計算６９
７.３.４ 脈動的渦輪機進氣沖擊
的影響７５
７.３.５ 渦輪機特性場７９
７.４ 增壓空氣冷卻的影響８５
參考文獻８８
第８章 發動機工作過程仿真９０
８.１ 概論９０
８.２ 氣缸工作過程９１
８.３ 氣體交換管路中的狀態
變化９７
８.３.１ 零維和一維模擬９７
８.３.２ 三維模擬１０２
８.４ 發動機動態運行１０５
參考文獻１０６
第９章 廢氣渦輪增壓的特性１０８
９.１ 排氣管的影響１０８
９.１.１ 在不同氣缸數及點火間隔下
排氣管的連接１０８
９.１.２ 在脈沖增壓和恒壓增壓情況下
技術上可用的廢氣能１１２
９.１.３ 脈沖增壓的變型１１８
９.２ 加速特性１２０
９.３ 轉矩特性１２４
參考文獻１２７
第１０章 改善廢氣渦輪增壓轉矩和
加速特性的措施１２８
１０.１ 輸出狀態和分類１２８
１０.２ 放氣閥１３０
１０.３ 可變渦輪機尺寸１３３
１０.４ 可變壓氣機尺寸１３９
１０.５ 相繼增壓１４３
１０.６ 二級增壓１４８
１０.６.１ 不可調二級增壓１４８
１０.６.２ 可調二級增壓１５３
１０.７ 電驅動輔助壓氣機１５９
１０.８ 機械驅動輔助壓氣機１６０
１０.９ 電輔助的廢氣渦輪增壓器
（ｅｕＡＴＬ） １６３
１０.１０ 增壓空氣掃氣１６４
１０.１１ 外部壓縮空氣的供給１６４
１０.１１.１ 增壓空氣管路內的
供給１６４
１０.１１.２ 噴射－輔助１６７
１０.１１.３ 直接進入氣缸１６８
１０.１２ 組合式增壓１６９
參考文獻１７２
第１１章 基于廢氣能量利用的特殊
的增壓過程１７５
１１.１ 渦輪冷卻和米勒工作
過程１７５
１１.１.１ 渦輪冷卻１７５
１１.１.２ 米勒工作過程１７７
１１.２ 渦輪復合工作過程１８４
１１.２.１ 概述１８４
１１.２.２ 中速機１８７
１１.２.３ 低速機１９１
１１.２.４ 商用車發動機１９５
１１.３ 超高壓比增壓過程１９９
１１.４ Ｃｏｍｐｒｅｘ氣波增壓過程２００
１１.５ 渦輪制動２０５
參考文獻２０８
第１２章 增壓空氣冷卻和增壓空氣
冷卻器２１０
１２.１ 基礎２１０
１２.２ 增壓空氣冷卻器結構
形式２１４
１２.２.１ 水冷增壓空氣冷卻器２１４
１２.２.２ 空氣冷卻的增壓空氣
冷卻器２１６
１２.３ 增壓空氣冷卻系統２１７
１２.４ 增壓空氣冷卻器中應避免
超過露點２１９
參考文獻２２１
第１３章 增壓的特殊問題２２２
１３.１ 發動機的機械負荷和
熱負荷２２２
１３.２ 高海拔地區發動機運行
（高功率） ２２６
１３.３ 增壓對廢氣排放的影響２３１
１３.３.１ 概述２３１
１３.３.２ 廢氣再循環２３３
１３.３.３ 廢氣后處理系統２３４
參考文獻２３６
第１４章 增壓裝置的結構特征２３７
１４.１ 概述２３７
１４.２ 車用發動機廢氣渦輪
增壓器２３７
１４.２.１ 基本結構和殼體２３７
１４.２.２ 轉子軸２４２
１４.２.３ 支承和潤滑２４７
譯者的話
前言
中文版前言
編輯的話
符號和縮寫
第１章 緒論１
參考文獻３
第２章 增壓的定義和目的４
２.１ 發動機功率與增壓的關系４
２.２ 不同的增壓方法概況６
２.２.１ 產生增壓壓力的方式６
２.２.２ 增壓器結構形式８
２.２.３ 發動機工作方式８
２.３ 總結８
第３章 增壓的起源９
３.１ 汽油機９
３.２ 柴油機１０
３.３ 航空發動機１２
３.４ 廢氣渦輪增壓的起源１４
參考文獻１８
第４章 增壓發動機工作過程理論
基礎１９
４.１ 概述１９
４.２ 機械增壓２０
４.３ 廢氣渦輪增壓２１
第５章 壓氣機結構形式和壓氣機
特性場２５
５.１ 熱力學和壓縮２５
５.２ 壓氣機結構形式２９
５.２.１ 概述２９
５.２.２ 擠壓式壓氣機３０
５.２.３ 流動式壓氣機３５
參考文獻４５
第６章 發動機的壓比－容積流量
特性場４６
６.１ 概述４６
６.２ 二沖程發動機４８
６.３ 四沖程發動機５０
第７章 增壓器與發動機的協同
工作５２
７.１ 動態增壓５２
７.１.１ 相調諧的進氣系統５２
７.１.２ 脈沖增壓５５
７.２ 機械增壓５６
７.２.１ 帶擠壓式壓氣機的四沖程
發動機５６
７.２.２ 帶流動式壓氣機的四沖程
發動機６０
７.２.３ 二沖程發動機６１
７.３ 廢氣渦輪增壓６３
７.３.１ 廢氣渦輪增壓發動機與
機械增壓發動機在運行特性
上的差異６３
７.３.２ 廢氣渦輪增壓的基本方程６５
７.３.３ 有效渦輪機截面積的計算６９
７.３.４ 脈動的渦輪機進氣沖擊
的影響７５
７.３.５ 渦輪機特性場７９
７.４ 增壓空氣冷卻的影響８５
參考文獻８８
第８章 發動機工作過程仿真９０
８.１ 概論９０
８.２ 氣缸工作過程９１
８.３ 氣體交換管路中的狀態
變化９７
８.３.１ 零維和一維模擬９７
８.３.２ 三維模擬１０２
８.４ 發動機動態運行１０５
參考文獻１０６
第９章 廢氣渦輪增壓的特性１０８
９.１ 排氣管的影響１０８
９.１.１ 在不同氣缸數及點火間隔下
排氣管的連接１０８
９.１.２ 在脈沖增壓和恒壓增壓情況下
技術上可用的廢氣能１１２
９.１.３ 脈沖增壓的變型１１８
９.２ 加速特性１２０
９.３ 轉矩特性１２４
參考文獻１２７
第１０章 改善廢氣渦輪增壓轉矩和
加速特性的措施１２８
１０.１ 輸出狀態和分類１２８
１０.２ 放氣閥１３０
１０.３ 可變渦輪機尺寸１３３
１０.４ 可變壓氣機尺寸１３９
１０.５ 相繼增壓１４３
１０.６ 二級增壓１４８
１０.６.１ 不可調二級增壓１４８
１０.６.２ 可調二級增壓１５３
１０.７ 電驅動輔助壓氣機１５９
１０.８ 機械驅動輔助壓氣機１６０
１０.９ 電輔助的廢氣渦輪增壓器
（ｅｕＡＴＬ） １６３
１０.１０ 增壓空氣掃氣１６４
１０.１１ 外部壓縮空氣的供給１６４
１０.１１.１ 增壓空氣管路內的
供給１６４
１０.１１.２ 噴射－輔助１６７
１０.１１.３ 直接進入氣缸１６８
１０.１２ 組合式增壓１６９
參考文獻１７２
第１１章 基于廢氣能量利用的特殊
的增壓過程１７５
１１.１ 渦輪冷卻和米勒工作
過程１７５
１１.１.１ 渦輪冷卻１７５
１１.１.２ 米勒工作過程１７７
１１.２ 渦輪復合工作過程１８４
１１.２.１ 概述１８４
１１.２.２ 中速機１８７
１１.２.３ 低速機１９１
１１.２.４ 商用車發動機１９５
１１.３ 超高壓比增壓過程１９９
１１.４ Ｃｏｍｐｒｅｘ氣波增壓過程２００
１１.５ 渦輪制動２０５
參考文獻２０８
第１２章 增壓空氣冷卻和增壓空氣
冷卻器２１０
１２.１ 基礎２１０
１２.２ 增壓空氣冷卻器結構
形式２１４
１２.２.１ 水冷增壓空氣冷卻器２１４
１２.２.２ 空氣冷卻的增壓空氣
冷卻器２１６
１２.３ 增壓空氣冷卻系統２１７
１２.４ 增壓空氣冷卻器中應避免
超過露點２１９
參考文獻２２１
第１３章 增壓的特殊問題２２２
１３.１ 發動機的機械負荷和
熱負荷２２２
１３.２ 高海拔地區發動機運行
（高功率） ２２６
１３.３ 增壓對廢氣排放的影響２３１
１３.３.１ 概述２３１
１３.３.２ 廢氣再循環２３３
１３.３.３ 廢氣后處理系統２３４
參考文獻２３６
第１４章 增壓裝置的結構特征２３７
１４.１ 概述２３７
１４.２ 車用發動機廢氣渦輪
增壓器２３７
１４.２.１ 基本結構和殼體２３７
１４.２.２ 轉子軸２４２
１４.２.３ 支承和潤滑２４７
展開全部
書友推薦
- >
苦雨齋序跋文-周作人自編集
- >
羅曼·羅蘭讀書隨筆-精裝
- >
回憶愛瑪儂
- >
新文學天穹兩巨星--魯迅與胡適/紅燭學術叢書(紅燭學術叢書)
- >
名家帶你讀魯迅:故事新編
- >
有舍有得是人生
- >
唐代進士錄
- >
煙與鏡
本類暢銷
