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三用工作船推進系統(tǒng)經(jīng)濟性論證指導(dǎo)書 版權(quán)信息
- ISBN：9787118097986
- 條形碼：9787118097986 ; 978-7-118-09798-6
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
三用工作船推進系統(tǒng)經(jīng)濟性論證指導(dǎo)書 內(nèi)容簡介
《三用工作船推進系統(tǒng)經(jīng)濟性論證指導(dǎo)書》系統(tǒng)闡述了三用工作船推進系統(tǒng)基本概念、功用、特點，以8000HP、12000HP、15000HP三型典型三用工作船推進系統(tǒng)配置方案為例，詳細介紹了推進系統(tǒng)選型設(shè)計方法。給出了推進系統(tǒng)方案的技術(shù)性、經(jīng)濟性及綜合評價的論證方法。主要內(nèi)容包括三用工作船推進系統(tǒng)的基本概念，技術(shù)指標(biāo)，經(jīng)濟指標(biāo)，拖曳功率，動力定位與推進，主推進系統(tǒng)型式與特點，推進系統(tǒng)的配合特性；分別從技術(shù)與工程經(jīng)濟分析的角度，分析了主推進系統(tǒng)的技術(shù)特性和經(jīng)濟性能，后綜合技術(shù)和經(jīng)濟指標(biāo)，闡述了三用工作船主推進系統(tǒng)綜合評價方法及綜合論證結(jié)果。 《三用工作船推進系統(tǒng)經(jīng)濟性論證指導(dǎo)書》可作為相關(guān)航海院校及科研機構(gòu)等技術(shù)人員的教材或參考書，也可供三用工作船的船東、船員以及船舶管理人員和技術(shù)人員使用。
三用工作船推進系統(tǒng)經(jīng)濟性論證指導(dǎo)書 目錄
第1章 概述1．1 海洋工程概述1．1．1 海洋工程的含義與內(nèi)容1．1．2 海洋工程與船舶工程的關(guān)系1．1．3 海洋工程支持船簡介1．2 三用工作船的功用1．2．1 三用工作船的介紹1．2．2 三用工作船的功能1．3 三用工作船的特點1．3．1 三用工作船設(shè)計特點1．3．2 三用工作船結(jié)構(gòu)特點1．3．3 三用工作船拖航特點1．3．4 三用工作船入級規(guī)范1．4 三用工作船主要設(shè)計與運營商第2章 三用工作船推進系統(tǒng)2．1 概述2．1．1 柴油機動力系統(tǒng)2．1．2 燃氣輪機動力系統(tǒng)2．1．3 船舶電力推進系統(tǒng)2．1．4 混合動力系統(tǒng)2．2 推進系統(tǒng)的技術(shù)和經(jīng)濟指標(biāo)2．2．1 技術(shù)指標(biāo)2．2．2 經(jīng)濟指標(biāo)2．2．3 性能指標(biāo)2．3 動力定位與推進2．3．1 船舶動力定位的定義2．3．2 動力定位系統(tǒng)工作原理2．3．3 船舶動力定位基本功能2．3．4 動力定位的分級2．4 推進系統(tǒng)的型式與特點2．5 三用工作船推進系統(tǒng)的配合特性2．5．1 柴油機的允許使用范圍2．5．2 調(diào)距槳與柴油機的工況配合特性第3章 三用工作船主推進系統(tǒng)選型與配置3．1 主推進系統(tǒng)選型3．1．1 主機選型3．1．2 齒輪箱選型3．1．3 聯(lián)軸器3．1．4 中間軸承3．1．5 推進器3．2 機艙布置3．2．1 設(shè)計的一般原則3．2．2 機艙布置特點3．3 雙機雙槳推進系統(tǒng)配置3．3．1 雙機雙槳推進型式的三用工作船概況3．3．2 典型8000HP三用工作船雙機雙槳推進系統(tǒng)配置3．3．3 典型12000HP三用工作船雙機雙槳推進系統(tǒng)配置3．3．4 典型15000HP三用工作船雙機雙槳推進系統(tǒng)配置3．4 四機雙槳進系統(tǒng)配置方案3．4．1 四機雙槳推進型式的三用工作船概況3．4．2 典型8000HP三用工作船四機雙槳推進系統(tǒng)配置3．4．3 典型12000HP三用工作船四機雙槳推進系統(tǒng)配置3．4．4 典型15000HP三用工作船四機雙槳推進系統(tǒng)配置第4章 三用工作船主推進系統(tǒng)的技術(shù)特性分析4．1 三用工作船的主要工況4．1．1 經(jīng)濟航行4．1．2 全速航行4．1．3 巡航守護4．1．4 拖帶4．1．5 拋起錨4．1．6 靠泊平臺4．2 主要技術(shù)要求4．2．1 操縱性4．2．2 機動性-4．2．3 適航性4．2．4 可靠性4．2．5 可維性4．3 主推進系統(tǒng)的技術(shù)特性比較分析4．3．1 各工況下的機槳匹配分析4．3．2 不同主推進系統(tǒng)型式在不同工況下的技術(shù)指標(biāo)第5章 三用工作船主推進系統(tǒng)的經(jīng)濟性分析5．1 工程經(jīng)濟分析的一般方法5．1．1 動態(tài)分析基本方法5．1．2 經(jīng)濟分析的評價指標(biāo)5．1．3 敏感性分析5．2 主推進系統(tǒng)的經(jīng)濟性分析5．2．1 主推進系統(tǒng)的投資分析5．2．2 主推進系統(tǒng)的價格分析5．2．3 主推進系統(tǒng)的燃油費用分析5．3 典型8000HP三用工作船不同型式主推進系統(tǒng)的經(jīng)濟性分析5．3．1 主推進系統(tǒng)的價格分析5．3．2 主推進系統(tǒng)的運營成本5．3．3 不同主推進系統(tǒng)的經(jīng)濟性比較分析5．3．4 主推進系統(tǒng)的敏感性分析5．4 典型12000HP三用工作船不同型式主推進系統(tǒng)的經(jīng)濟性分析5．4．1 主推進系統(tǒng)的價格分析5．4．2 主推進系統(tǒng)的運營成本5．4．3 不同主推進系統(tǒng)的經(jīng)濟性比較分析5．4．4 主推進系統(tǒng)的敏感性分析5．5 典型15000HP三用工作船不同型式主推進系統(tǒng)的經(jīng)濟性分析5．5．1 主推進系統(tǒng)的價格分析5．5．2 主推進系統(tǒng)的運營成本5．5．3 不同主推進系統(tǒng)的經(jīng)濟性比較分析5．5．4 主推進系統(tǒng)的敏感性分析5．6 經(jīng)濟性分析結(jié)果匯總第6章 三用工作船主推進系統(tǒng)的綜合論證6．1 主推進系統(tǒng)綜合評價體系6．1．1 評價指標(biāo)的選取原則和方法6．1．2 評價指標(biāo)體系建立6．1．3 三用工作船主推進系統(tǒng)評價方法6．2 典型8000HP三用工作船不同型式主推進系統(tǒng)的綜合論證6．2．1 專家的選取6．2．2 指標(biāo)權(quán)重的確定6．2．3 指標(biāo)評價值的確定6．2．4 綜合論證結(jié)果6．3 典型12000HP三用工作船不同型式主推進系統(tǒng)的綜合論證6．3．1 專家的選取6．3．2 指標(biāo)權(quán)重的確定6．3．3 指標(biāo)評價值的確定6．3．4 綜合論證結(jié)果6．4 典型15000HP三用工作船不同型式主推進系統(tǒng)的綜合論證6．4．1 專家的選取6．4．2 指標(biāo)權(quán)重的確定6．4．3 指標(biāo)評價值的確定6．4．4 綜合論證結(jié)果附錄參考文獻
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