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可持續(xù)視角下特大城市地區(qū)土地使用模式測度研究-北京與世界城市比較 版權信息
- ISBN：9787112206711
- 條形碼：9787112206711 ; 978-7-112-20671-1
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
可持續(xù)視角下特大城市地區(qū)土地使用模式測度研究-北京與世界城市比較 內容簡介
本書以倫敦、巴黎、紐約、東京為代表的特大城市地區(qū)，廣泛開展了基于可持續(xù)目標的土地使用模式研究與實踐，并基于測度分析的結論、有關城市的規(guī)劃經驗和北京的情況提出形態(tài)、功能優(yōu)化策略和協(xié)同路徑建議。
可持續(xù)視角下特大城市地區(qū)土地使用模式測度研究-北京與世界城市比較 目錄
序
摘要
上篇 土地使用模式的研究基礎和假說
第1章 引言——服務于“新型城鎮(zhèn)化”
1.1 題目釋義
1.1.1 土地使用模式
1.1.2 測度研究
1.1.3 特大城市地區(qū)
1.2 中國特大城市地區(qū)可持續(xù)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)
1.2.1 研究背景
1.2.2 研究意義
1.3 研究思路及方法
1.3.1 研究思路
1.3.2 研究方法
第2章 土地使用模式研究綜述與測度研究進展
2.1 可持續(xù)土地使用模式的理論探討
2.1.1 形態(tài)的視角
2.1.2 功能的視角
2.1.3 綜合的視角
2.2 土地使用模式的測度研究進展
2.2.1 對形態(tài)的測度
2.2.2 對功能的測度
2.2.3 綜合性測度與測度方法
2.3 特大城市地區(qū)測度的復雜語境
2.3.1 形態(tài)與現(xiàn)象語境（密度、距離、分割、破碎）
2.3.2 功能與效果語境（質量、多樣、可達性、控制力）
2.3.3 現(xiàn)象與效果關聯(lián)的空間語境（緊湊、流動、多中心）
2.4 本章小結
第3章 基于可持續(xù)視角的土地使用模式理論框架
3.1.1 土地使用模式的可持續(xù)性假說
3.1.1 定義土地使用模式的可持續(xù)性
3.1.2 假說一：形態(tài)的緊湊程度
3.1.3 假說二：功能的可達程度
3.1.4 假說三：形態(tài)與功能的協(xié)同程度
3.2 土地使用模式的形態(tài)與功能要素
3.2.1 形態(tài)要素
3.2.2 功能要素
3.3 特大城市地區(qū)土地使用模式與可持續(xù)性的作用機制
3.3.1 土地使用模式與交通能耗
3.3.2 土地使用模式與建筑能耗
3.3.3 土地使用模式與環(huán)境約束
3.4 本章小結
中篇 土地使用模式的測度方法和實證
第4章 土地使用模式的測度指標
4.1 形態(tài)緊湊的測度指標
4.1.1 形態(tài)指標的選取依據(jù)
4.1.2 建成區(qū)覆蓋率
4.1.3 透水地面比率
4.1.4 建筑密度
4.1.5 建筑層數(shù)及其他指標
4.2 功能可達的測度指標
4.2.1 功能指標的選取依據(jù)
4.2.2 公共交通（軌道交通）
4.2.3 公共服務設施（小學）
4.2.4 公共綠地（公園等）
4.2.5 功能混合度
4.3 形態(tài)與功能的協(xié)同性測度
4.3.1 形態(tài)與軌道交通的協(xié)同性測度
4.3.2 形態(tài)與公共服務設施的協(xié)同性測度
4.3.3 形態(tài)與公共綠地的協(xié)同性測度
4.3.4 形態(tài)與功能相協(xié)同的綜合測度矩陣
4.4 本章小結
第5章 土地使用模式的測度方法及應用
5.1 數(shù)據(jù)基礎——以特大城市地區(qū)測度為例
5.1.1 基于衛(wèi)星影像圖的數(shù)據(jù)提取
5.1.2 地圖數(shù)據(jù)尺度與位置的確定
5.1.3 地圖精度的確定
5.2 人工解譯與分層抽樣調查法
5.2.1 人工解譯
5.2.2 分層等比例隨機抽樣
5.2.3 抽樣精度與數(shù)目
5.2.4 抽樣分層以及抽樣框制作
5.3 實證檢驗與方法的適用范圍
5.3.1 五大城市地區(qū)調查數(shù)據(jù)結果
5.3.2 樣本驗證與誤差來源
5.3.3 相關研究的佐證
5.3.4 方法的優(yōu)缺點及適用范圍
5.4 本章小結
第6章 特大城市地區(qū)土地使用模式比較
6.1 五個特大城市地區(qū)總體比較與假說的驗證
6.1.1 五個特大城市地區(qū)空間層次與范圍
6.1.2 五個特大城市地區(qū)可持續(xù)指標
6.1.3 土地使用模式指標和可持續(xù)性指標的相關性
6.2 土地使用形態(tài)緊湊的測度比較
6.2.1 建成區(qū)覆蓋率比較
6.2.2 透水地面比率比較
6.2.3 建筑密度比較
6.2.4 建筑層數(shù)比較
6.2.5 土地使用形態(tài)的綜合比較
6.3 土地使用功能可達的測度比較
6.3.1 軌道交通比較
6.3.2 公共設施比較
6.3.3 公共綠地比較
6.3.4 土地使用功能的綜合比較
6.4 形態(tài)與功能協(xié)同指數(shù)比較
6.4.1 形態(tài)與軌道交通的協(xié)同指數(shù)
6.4.2 形態(tài)與公共服務設施的協(xié)同指數(shù)
6.4.3 形態(tài)與公共綠地的協(xié)同指數(shù)
6.4.4 形態(tài)與功能綜合協(xié)同指數(shù)比較
6.5 本章小結
下篇 土地使用模式的可持續(xù)特征和優(yōu)化策略
第7章 特大城市地區(qū)土地使用模式的優(yōu)化策略
7.1 特大城市地區(qū)土地使用模式的可持續(xù)特征
7.1.1 土地使用形態(tài)特征
7.1.2 土地使用功能特征
7.1.3 形態(tài)與功能相協(xié)同特征
7.2 特大城市地區(qū)土地使用模式的優(yōu)化策略
7.2.1 應對環(huán)境變化的形態(tài)緊湊策略
7.2.2 改善空間質量的功能調整策略
7.2.3 基于競爭力提升的綜合協(xié)同策略
7.3 北京土地使用模式的優(yōu)化策略與建議
7.3.1 北京土地使用模式測度比較的優(yōu)勢和劣勢
7.3.2 大小地塊綜合運用的形態(tài)緊湊策略
7.3.3 結合交通設施布局的功能增長極核
7.3.4 北京土地使用形態(tài)與功能相協(xié)同的路徑探索
7.4 本章小結
第8章 研究結語
8.1 研究主要創(chuàng)新點
8.2 研究中的困難與不足
8.3 后續(xù)研究展望
附錄A 500個抽樣地塊基本數(shù)據(jù)
附錄B 五大城市地區(qū)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)
附錄C 參考文獻
附錄D 圖表目錄
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