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交通信息及其應用 版權信息
- ISBN:9787562956730
- 條形碼:9787562956730 ; 978-7-5629-5673-0
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
交通信息及其應用 內容簡介
本書共分八章, 主要內容包括交通信息數學模型的建立, 交通信息的采集、處理、傳輸、存儲及數據庫技術, 交通信息的電子海圖顯示技術, 船舶自動識別系統及綜合應用平臺的開發, 交通信息綜合應用實例等。
交通信息及其應用 目錄
1 交通信息及其應用概論
1.1 概述
1.1.1 交通信息的內涵
1.1.2 交通信息的研究方向
1.1.3 交通信息的研究對象
1.2 交通信息應用技術
1.2.1 計算機開發平臺
1.2.2 數學工具及系統建模
1.2.3 信息的采集技術
1.2.4 信息的處理與分析技術
1.2.5 信息的存儲技術
1.2.6 信息的顯示技術
1.3 交通信息應用系統
1.4 交通信息技術的發展
1.4.1 e-航海概念提出的背景
1.4.2 e-航海概念的定義
1.4.3 e-航海概念的一些需要注意與解決的問題
1.4.4 有關國際組織的“e-航海(e-NAVIGATION)”的實施計劃
1.4.5 各國在“e-航海(e-NAVIGATION)”方面的一些實踐情況
2 交通信息數學模型
2.1 MATLAB數學工具
2.1.1 MATLAB操作基礎
2.1.2 MATLAB的基本運算
2.1.3 MATLAB編程基礎
2.1.4 MATLAB多項式計算
2.1.5 MATLAB統計函數
2.1.6 MATLAB繪圖功能
2.1.7 MATLAB混合編程
2.2 神經網絡模型
2.2.1 神經網絡工具箱快速入門
2.2.2 神經網絡工具箱中的通用函數
2.2.3 感知器神經網絡函數
2.2.4 感知器神經網絡模型
2.2.5 感知器神經網絡設計實例
2.3 相關函數
2.3.1 相關函數的一般知識
2.3.2 自相關性在GPS中的應用
2.3.3 自相關性在聲相關計程儀中的應用
2.3.4 自相關性在同頻干擾抑制中的應用
2.4 迭代算法
2.4.1 迭代法的基本算法
2.4.2 用傳統的“二分法”求根號2的近似值
2.4.3 用“牛頓迭代公式”求根號2的近似值
2.4.4 *小二乘法的原理
2.4.5 曲線擬合*小二乘法的MATLAB實現
2.4.6 線性參數的*小二乘法
3 交通信息采集
3.1 衛星接收機數據采集
3.1.1 現有及在建的衛星定位系統
3.1.2 GPS接收機數據采集
3.1.3 北斗終端信息采集、處理與運用
3.2 雷達數據采集
3.3 測深儀數據采集
3.4 羅經數據采集
3.5 計程儀數據采集
3.6 水文、氣象數據采集
3.7 VDR數據采集
3.8 RFID數據采集
3.8.1 RFID的基本組成部分
3.8.2 RFID技術的工作原理
3.8.3 RFID標簽的類別
3.8.4 射頻識別標簽原理
3.8.5 RFID數據采集終端的原理
3.8.6 RFID技術的應用
3.9 無線傳感器數據采集
3.9.1 無線傳感器網絡的特點
3.9.2 無線傳感器網絡結構
3.9.3 無線傳感器網絡協議棧
3.9.4 無線傳感器在海事監管方面的應用
4 交通信息處理、分析與傳輸
4.1 軌跡數據壓縮綜述
4.1.1 軌跡壓縮方法
4.1.2 壓縮軌跡查詢
4.1.3 軌跡管理系統
4.1.4 基于AIS的船舶運動軌跡壓縮技術實例
4.2 時空軌跡聚類方法
4.2.1 時空軌跡數據
4.2.2 時空軌跡聚類方法概述
4.2.3 基于AIS船舶軌跡聚類模型及應用
4.3 雷達回波信息處理技術
4.3.1 離散系統的卡爾曼濾波方程
4.3.2 連續系統的離散化
4.3.3 非線性系統EKF算法
4.3.4 基于卡爾曼濾波的雷達目標跟蹤模型
4.4 信息傳輸技術
4.4.1 數據通信傳輸技術
4.4.2 文本文件傳輸技術
4.4.3 基于CAN總線的信息傳輸技術
5 交通信息存儲與數據庫
5.1 txt文本文件的存儲、讀取技術
5.1.1 txt文件的讀取方法
5.1.2 txt文件的存儲方法
5.2 Excel文件的存儲、讀取技術
5.2.1 VB讀寫Excel表
5.2.2 Excel與函數曲線
5.2.3 VB與ExceI及曲線的實例
5.3 Access文件的存儲、讀取技術
5.4 MySQL數據庫編程
5.5 MySQL數據庫的管理
5.5.1 在MS_DOS下數據庫的啟動/關閉
5.5.2 用戶管理
5.5.3 數據管理
5.5.4 導入和導出記錄
5.5.5 MySQL在命令行下導人導出.sql文件的方法
6 電子海圖系統及交通信息顯示
6.1 電子海圖概述
6.1.1 電子海圖基礎知識及發展概況
6.1.2 電子海圖術語與分類
6.1.3 電子海圖應用系統
6.2 電子海圖的國際標準與規定
6.2.1 IHO關于ECDIS的相關標準
6.2.2 IMO和IEC關于ECDIS的相關標準
6.3 電子海圖的功能與應用
6.3.1 電子海圖的功能
6.3.2 電子海圖的應用
6.4 電子海圖二次開發技術
6.4.1 MapInfoMapX編程技術
6.4.2 空間分析方法應用實例
6.4.3 虛擬航標顯示技術
7 船舶自動識別系統及應用平臺
7.1 AIS綜合應用平臺
7.2 AIS信息采集
7.3 AIS信息解析
7.3.1 AIS基本信息的解碼
7.3.2 AIS擴展信息的解碼
7.4 AIs信息傳輸
7.4.1 AIS信息傳輸機制
7.4.2 漢字傳輸技術的實現方法
7.4.3 AIS設備之間漢字傳輸實驗
7.5 AIS信息存儲
7.5.1 AIS原始信息的存儲
7.5.2 AIS信息解析后的存儲
7.6 AIS信息顯示
7.7 AIS信息安全
7.7.1 AIS外網安全性分析
7.7.2 AIS內網安全性分析
7.7.3 AIS信息網絡安全性的防范
7.8 應用功能模塊
7.8.1 交通流量自動統計技術
7.8.2 基于AIS的船舶交通流的實時感知技術
7.8.3 舶舶AIS軌跡異常的自動檢測與修復算法
7.8.4 AIS網絡性能指標實時監控技術
8 交通信息綜合應用實例
8.1 實例一 船舶安全預警分析技術
8.1.1 船舶領域的概念
8.1.2 船舶預警領域的概念
8.1.3 危險品船舶的實時監控技術
8.1.4 船舶安全預警發布技術
8.2 實例二 基于AIS的風流壓差自動預測技術
8.2.1 風流壓差的常用測算方法
8.2.2 航跡向、船首向及船舶位置數據的自動獲取
8.2.3 風流壓差在電子海圖上的顯示
8.3 實例三 移動VTS技術
8.3.1 系統組成
8.3.2 移動VTS工作原理
8.3.3 實現方法
8.4 實例四 航道水深自動監控技術
8.4.1 水深實時監控系統的構成
8.4.2 系統的工作原理
8.4.3 實現方法
8.5 實例五 基于AIS的航道通航安全評估
8.5.1 影響航道通航能力因素分析
8.5.2 航道通航評估相關數學模型
8.5.3 汕尾航道水深與通航能力研究實例
8.6 實例六 GPS羅經應用技術
8.6.1 GPS羅經概述
8.6.2 系統組成
8.6.3 衛星羅經指北原理
8.6.4 衛星羅經的應用
參考文獻
1.1 概述
1.1.1 交通信息的內涵
1.1.2 交通信息的研究方向
1.1.3 交通信息的研究對象
1.2 交通信息應用技術
1.2.1 計算機開發平臺
1.2.2 數學工具及系統建模
1.2.3 信息的采集技術
1.2.4 信息的處理與分析技術
1.2.5 信息的存儲技術
1.2.6 信息的顯示技術
1.3 交通信息應用系統
1.4 交通信息技術的發展
1.4.1 e-航海概念提出的背景
1.4.2 e-航海概念的定義
1.4.3 e-航海概念的一些需要注意與解決的問題
1.4.4 有關國際組織的“e-航海(e-NAVIGATION)”的實施計劃
1.4.5 各國在“e-航海(e-NAVIGATION)”方面的一些實踐情況
2 交通信息數學模型
2.1 MATLAB數學工具
2.1.1 MATLAB操作基礎
2.1.2 MATLAB的基本運算
2.1.3 MATLAB編程基礎
2.1.4 MATLAB多項式計算
2.1.5 MATLAB統計函數
2.1.6 MATLAB繪圖功能
2.1.7 MATLAB混合編程
2.2 神經網絡模型
2.2.1 神經網絡工具箱快速入門
2.2.2 神經網絡工具箱中的通用函數
2.2.3 感知器神經網絡函數
2.2.4 感知器神經網絡模型
2.2.5 感知器神經網絡設計實例
2.3 相關函數
2.3.1 相關函數的一般知識
2.3.2 自相關性在GPS中的應用
2.3.3 自相關性在聲相關計程儀中的應用
2.3.4 自相關性在同頻干擾抑制中的應用
2.4 迭代算法
2.4.1 迭代法的基本算法
2.4.2 用傳統的“二分法”求根號2的近似值
2.4.3 用“牛頓迭代公式”求根號2的近似值
2.4.4 *小二乘法的原理
2.4.5 曲線擬合*小二乘法的MATLAB實現
2.4.6 線性參數的*小二乘法
3 交通信息采集
3.1 衛星接收機數據采集
3.1.1 現有及在建的衛星定位系統
3.1.2 GPS接收機數據采集
3.1.3 北斗終端信息采集、處理與運用
3.2 雷達數據采集
3.3 測深儀數據采集
3.4 羅經數據采集
3.5 計程儀數據采集
3.6 水文、氣象數據采集
3.7 VDR數據采集
3.8 RFID數據采集
3.8.1 RFID的基本組成部分
3.8.2 RFID技術的工作原理
3.8.3 RFID標簽的類別
3.8.4 射頻識別標簽原理
3.8.5 RFID數據采集終端的原理
3.8.6 RFID技術的應用
3.9 無線傳感器數據采集
3.9.1 無線傳感器網絡的特點
3.9.2 無線傳感器網絡結構
3.9.3 無線傳感器網絡協議棧
3.9.4 無線傳感器在海事監管方面的應用
4 交通信息處理、分析與傳輸
4.1 軌跡數據壓縮綜述
4.1.1 軌跡壓縮方法
4.1.2 壓縮軌跡查詢
4.1.3 軌跡管理系統
4.1.4 基于AIS的船舶運動軌跡壓縮技術實例
4.2 時空軌跡聚類方法
4.2.1 時空軌跡數據
4.2.2 時空軌跡聚類方法概述
4.2.3 基于AIS船舶軌跡聚類模型及應用
4.3 雷達回波信息處理技術
4.3.1 離散系統的卡爾曼濾波方程
4.3.2 連續系統的離散化
4.3.3 非線性系統EKF算法
4.3.4 基于卡爾曼濾波的雷達目標跟蹤模型
4.4 信息傳輸技術
4.4.1 數據通信傳輸技術
4.4.2 文本文件傳輸技術
4.4.3 基于CAN總線的信息傳輸技術
5 交通信息存儲與數據庫
5.1 txt文本文件的存儲、讀取技術
5.1.1 txt文件的讀取方法
5.1.2 txt文件的存儲方法
5.2 Excel文件的存儲、讀取技術
5.2.1 VB讀寫Excel表
5.2.2 Excel與函數曲線
5.2.3 VB與ExceI及曲線的實例
5.3 Access文件的存儲、讀取技術
5.4 MySQL數據庫編程
5.5 MySQL數據庫的管理
5.5.1 在MS_DOS下數據庫的啟動/關閉
5.5.2 用戶管理
5.5.3 數據管理
5.5.4 導入和導出記錄
5.5.5 MySQL在命令行下導人導出.sql文件的方法
6 電子海圖系統及交通信息顯示
6.1 電子海圖概述
6.1.1 電子海圖基礎知識及發展概況
6.1.2 電子海圖術語與分類
6.1.3 電子海圖應用系統
6.2 電子海圖的國際標準與規定
6.2.1 IHO關于ECDIS的相關標準
6.2.2 IMO和IEC關于ECDIS的相關標準
6.3 電子海圖的功能與應用
6.3.1 電子海圖的功能
6.3.2 電子海圖的應用
6.4 電子海圖二次開發技術
6.4.1 MapInfoMapX編程技術
6.4.2 空間分析方法應用實例
6.4.3 虛擬航標顯示技術
7 船舶自動識別系統及應用平臺
7.1 AIS綜合應用平臺
7.2 AIS信息采集
7.3 AIS信息解析
7.3.1 AIS基本信息的解碼
7.3.2 AIS擴展信息的解碼
7.4 AIs信息傳輸
7.4.1 AIS信息傳輸機制
7.4.2 漢字傳輸技術的實現方法
7.4.3 AIS設備之間漢字傳輸實驗
7.5 AIS信息存儲
7.5.1 AIS原始信息的存儲
7.5.2 AIS信息解析后的存儲
7.6 AIS信息顯示
7.7 AIS信息安全
7.7.1 AIS外網安全性分析
7.7.2 AIS內網安全性分析
7.7.3 AIS信息網絡安全性的防范
7.8 應用功能模塊
7.8.1 交通流量自動統計技術
7.8.2 基于AIS的船舶交通流的實時感知技術
7.8.3 舶舶AIS軌跡異常的自動檢測與修復算法
7.8.4 AIS網絡性能指標實時監控技術
8 交通信息綜合應用實例
8.1 實例一 船舶安全預警分析技術
8.1.1 船舶領域的概念
8.1.2 船舶預警領域的概念
8.1.3 危險品船舶的實時監控技術
8.1.4 船舶安全預警發布技術
8.2 實例二 基于AIS的風流壓差自動預測技術
8.2.1 風流壓差的常用測算方法
8.2.2 航跡向、船首向及船舶位置數據的自動獲取
8.2.3 風流壓差在電子海圖上的顯示
8.3 實例三 移動VTS技術
8.3.1 系統組成
8.3.2 移動VTS工作原理
8.3.3 實現方法
8.4 實例四 航道水深自動監控技術
8.4.1 水深實時監控系統的構成
8.4.2 系統的工作原理
8.4.3 實現方法
8.5 實例五 基于AIS的航道通航安全評估
8.5.1 影響航道通航能力因素分析
8.5.2 航道通航評估相關數學模型
8.5.3 汕尾航道水深與通航能力研究實例
8.6 實例六 GPS羅經應用技術
8.6.1 GPS羅經概述
8.6.2 系統組成
8.6.3 衛星羅經指北原理
8.6.4 衛星羅經的應用
參考文獻
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