京津冀大氣復(fù)合污染防治聯(lián)發(fā)聯(lián)控戰(zhàn)略及路線圖 版權(quán)信息
- ISBN:9787030548849
- 條形碼:9787030548849 ; 978-7-03-054884-9
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京津冀大氣復(fù)合污染防治聯(lián)發(fā)聯(lián)控戰(zhàn)略及路線圖 本書特色
《京津冀大氣復(fù)合污染防治:聯(lián)發(fā)聯(lián)控戰(zhàn)略及路線圖》是中國工程院重大咨詢項目的研究成果。該項目由國內(nèi)環(huán)境工程、能源工程和農(nóng)業(yè)工程的15位院士、近百名專家和多家單位共同完成,內(nèi)容涵蓋京津冀區(qū)域大氣污染來源與減排潛力研究,區(qū)域能源、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、主要耗能行業(yè)大氣污染控制方案研究,區(qū)域農(nóng)業(yè)與新型城鎮(zhèn)化發(fā)展中的大氣污染防治戰(zhàn)略,區(qū)域可持續(xù)高效率的交通系統(tǒng)構(gòu)建,區(qū)域大氣污染監(jiān)管體系研究,京津冀區(qū)域空氣質(zhì)量規(guī)劃與中長期路線圖。
京津冀大氣復(fù)合污染防治聯(lián)發(fā)聯(lián)控戰(zhàn)略及路線圖 內(nèi)容簡介
《京津冀大氣復(fù)合污染防治:聯(lián)發(fā)聯(lián)控戰(zhàn)略及路線圖》是中國工程院重大咨詢項目的研究成果。《京津冀大氣復(fù)合污染防治:聯(lián)發(fā)聯(lián)控戰(zhàn)略及路線圖》由國內(nèi)環(huán)境工程、能源工程和農(nóng)業(yè)工程的15位院士、近百名專家和多家單位共同完成,內(nèi)容涵蓋京津冀區(qū)域大氣污染來源與減排潛力研究,區(qū)域能源、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、主要耗能行業(yè)大氣污染控制方案研究,區(qū)域農(nóng)業(yè)與新型城鎮(zhèn)化發(fā)展中的大氣污染防治戰(zhàn)略,區(qū)域可持續(xù)高效率的交通系統(tǒng)構(gòu)建,區(qū)域大氣污染監(jiān)管體系研究,京津冀區(qū)域空氣質(zhì)量規(guī)劃與中長期路線圖。
京津冀大氣復(fù)合污染防治聯(lián)發(fā)聯(lián)控戰(zhàn)略及路線圖 目錄
叢書序
前言
摘要
第1章 京津冀區(qū)域大氣污染來源與減排潛力研究
1.1 京津冀地區(qū)大氣復(fù)合污染的氣象和氣候背景
1.1.1 京津冀地區(qū)霾形成的氣象條件及污染物輸送通道
1.1.2 京津冀地區(qū)霧霾日數(shù)及能見度的特征分析及變化趨勢
1.1.3 氣候條件對京津冀地區(qū)霾日數(shù)的影響
1.1.4 京津冀地區(qū)大氣污染防治面臨的氣候變化挑戰(zhàn)
1.2 京津冀地區(qū)大氣污染物排放特征分析
1.2.1 京津冀地區(qū)大氣污染物排放現(xiàn)狀和特點
1.2.2 京津冀地區(qū)大氣污染物排放變化趨勢
1.2.3 京津冀地區(qū)污染物排放的部門分擔(dān)
1.2.4 京津冀地區(qū)污染物排放空間分布特征
1.3 京津冀區(qū)域大氣復(fù)合污染特征分析
1.3.1 京津冀地區(qū)PM2s污染特征分析
1.3.2 京津冀地區(qū)臭氧污染特征分析
1.3.3 京津冀地區(qū)大氣PM2.s的來源解析
1.3.4 京津冀區(qū)域大氣污染立體監(jiān)測技術(shù)體系
1.3.5 現(xiàn)有監(jiān)測體系用于研究京津冀大氣污染問題的局限性
1.4 京津冀地區(qū)大氣污染物減排面臨的挑戰(zhàn)
1.4.1 京津冀能源結(jié)構(gòu)對大氣污染防治的挑戰(zhàn)
1.4.2 京津冀產(chǎn)業(yè)布局對大氣污染防治的挑戰(zhàn)
1.4.3 京津冀農(nóng)業(yè)與城鎮(zhèn)化發(fā)展現(xiàn)狀對大氣污染防治的挑戰(zhàn)
1.4.4 京津冀交通系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀對大氣污染防治的挑戰(zhàn)
1.4.5 京津冀大氣污染的社會經(jīng)濟驅(qū)動
參考文獻
第2章 京津冀區(qū)域能源、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略研究
2.l 京津冀區(qū)域能源、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀分析
2.1.1 京津冀區(qū)域能源、產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況分析
2.1.2 京津冀區(qū)域能源分配圖的繪制和分析
2.1.3 京津冀和長三角、珠三角發(fā)展現(xiàn)狀的對比分析
2.1.4 主要結(jié)論
2.2 京津冀區(qū)域能源、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢分析
2.2.1 京津冀區(qū)域能源消費增長的驅(qū)動因素分析
2.2.2 京津冀區(qū)域2030年能源、產(chǎn)業(yè)發(fā)展情景分析
2.2.3 主要結(jié)論
2.3 國外類似區(qū)域能源、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗借鑒
2.3.1 日本東京都市圈發(fā)展的經(jīng)驗借鑒
2.3.2 美國“鐵銹地帶”轉(zhuǎn)型發(fā)展的經(jīng)驗借鑒
2.3.3 德國魯爾區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展的經(jīng)驗借鑒
2.3.4 主要結(jié)論
2.4 京津冀區(qū)域能源、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)思
2.4.1 基本認(rèn)識
2.4.2 戰(zhàn)略思路和目標(biāo)
2.4.3 重點任務(wù)
2.4.4 保障措施
2.5 “十三五”時期京津冀區(qū)域能源、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展建議
參考文獻
第3章 京津冀主要耗能行業(yè)大氣污染控制方案研究
3.1 京津冀及其主要耗能行業(yè)能源利用和污染物排放情況
3.1.1 京津冀能源消耗和污染物排放
3.1.2 京津冀主要耗能行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和污染物排放特征
3.2 京津冀主要耗能行業(yè)節(jié)能減排措施
3.2.1 電力行業(yè)
3.2.2 鋼鐵行業(yè)
3.2.3 建材行業(yè)
3.2.4 石化化工行業(yè)
3.2.5 民用部門
3.3 京津冀主要耗能行業(yè)大氣污染物減排潛力分析
3.3.1 情景設(shè)置
3.3.2 污染物排放預(yù)測
3.4 京津冀主要耗能行業(yè)大氣污染物排放控制建議
3.4.1 總體情況
3.4.2 存在的問題
3.4.3 政策建議
參考文獻
第4章 京津冀區(qū)域農(nóng)業(yè)與新型城鎮(zhèn)化發(fā)展中的大氣污染防治戰(zhàn)略研究
4.1 京津冀地區(qū)農(nóng)業(yè)源氨排放的時空分布
4.1.1 京津冀地區(qū)種植業(yè)氨排放的時空分布
4.1.2 京津冀地區(qū)養(yǎng)殖業(yè)氨排放的空間分布
4.1.3 京津冀地區(qū)總氨排放的時空分布
4.1.4 京津冀地區(qū)總氨排放的強度
4.1.5 減少農(nóng)業(yè)源氨排放的技術(shù)分析
4.2 京津冀地區(qū)農(nóng)業(yè)廢棄物的資源化利用
4.2.1 京津冀地區(qū)作物秸稈
4.2.2 京津冀地區(qū)作物秸稈的資源化利用
4.2.3 京津冀地區(qū)養(yǎng)殖業(yè)廢棄物資源化利用策略
4.3 京津冀地區(qū)新型城鎮(zhèn)化的農(nóng)業(yè)源污染防治戰(zhàn)略
4.3.1 農(nóng)村生活能源消費結(jié)構(gòu)
4.3.2 農(nóng)村可再生能源的資源分布
4.3.3 農(nóng)村可再生能源替代的可行性分析
4.3.4 農(nóng)村可再生能源利用實例分析
4.3.5 京津冀區(qū)域農(nóng)村生活能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化建議
4.4 京津冀區(qū)域現(xiàn)代農(nóng)田林網(wǎng)發(fā)展與大氣聯(lián)發(fā)聯(lián)控戰(zhàn)略
4.4.1 農(nóng)田林網(wǎng)及其效益
4.4.2 我國農(nóng)田林網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
4.4.3 京津冀區(qū)域農(nóng)田林網(wǎng)建設(shè)情況
4.4.4 京津冀農(nóng)田林網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展面臨的問題
4.4.5 國內(nèi)外農(nóng)田林網(wǎng)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
4.4.6 京津冀區(qū)域農(nóng)田林網(wǎng)發(fā)展趨勢分析
4.4.7 京津冀農(nóng)田林網(wǎng)優(yōu)化改造模式
4.5 小結(jié)
參考文獻
第5章 京津冀區(qū)域可持續(xù)高效率的交通系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略
5.1 京津冀交通系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀和排放控制現(xiàn)狀
5.1.1 交通系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
5.1.2 排放控制現(xiàn)狀分析
5.1.3 區(qū)域移動源交通和排放控制一體化的協(xié)調(diào)機制
5.1.4 區(qū)域移動源交通及排放控制一體化面臨的障礙和挑戰(zhàn)
5.2 基于區(qū)域路網(wǎng)的高分辨率交通排放清單
5.2.1 建立全路網(wǎng)的交通源活動水平數(shù)據(jù)庫
5.2.2 京津冀區(qū)域機動車排放模型更新和完善
5.2.3 建立基于路網(wǎng)的高分辨率交通排放清單
5.2.4 京津冀區(qū)域機動車排放規(guī)律演變分析
5.3 京津冀移動源排放控制技術(shù)措施發(fā)展趨勢和減排潛力研究
5.3.1 國內(nèi)外移動源排放控制體系分析
5.3.2 建立移動源排放控制技術(shù)措施庫
5.3.3 京津冀交通源排放趨勢預(yù)測的多情景設(shè)計
5.3.4 交通源PMz.s排放減排目標(biāo)和控制措施減排潛力評估
5.4 京津冀區(qū)域交通一體化的可持續(xù)發(fā)展和排放綜合控制政策建議
5.4.I 面臨的挑戰(zhàn)和國際經(jīng)驗的啟示
5.4.2 主要政策建議
參考文獻
第6章 京津冀區(qū)域大氣污染監(jiān)測監(jiān)管體系研究
6.1 京津冀區(qū)域空氣質(zhì)量監(jiān)測體系現(xiàn)狀分析
6.1.1 監(jiān)測點位布設(shè)概況
6.1.2 監(jiān)測點位代表性分析
6.1.3 監(jiān)測能力概況
6.1.4 質(zhì)量保證與質(zhì)量控制體系
6.1.5 監(jiān)測結(jié)果評價體系
6.1.6 信息發(fā)布體系
6.1.7 大氣污染源監(jiān)測體系現(xiàn)狀
6.2 京津冀區(qū)域空氣質(zhì)量監(jiān)測體系面臨的主要問題
6.2.1 環(huán)境監(jiān)測法律法規(guī)不完善,監(jiān)測機構(gòu)職責(zé)定位和事權(quán)劃分不明晰
6.2.2 監(jiān)測范圍和要素指標(biāo)覆蓋不全
6.2.3 監(jiān)測技術(shù)體系不完備,立體監(jiān)測等新技術(shù)應(yīng)用不足
6.2.4 監(jiān)測數(shù)據(jù)質(zhì)量有待于進一步提升
6.2.5 信息化水平有待提高,信息公開與共享程度不夠
6.2.6 監(jiān)測與監(jiān)管結(jié)合不緊密
6.2.7 對社會化環(huán)境監(jiān)測機構(gòu)的監(jiān)管機制不健全
6.3 加強監(jiān)測體系構(gòu)建的對策建議
6.3.1 完善相關(guān)法律法規(guī),明確各級環(huán)保部門職責(zé)定位與事權(quán)劃分
6.3.2 完善環(huán)境監(jiān)測技術(shù)體系
6.3.3 加強立體監(jiān)測體系建設(shè)
6.3.4 健全環(huán)境監(jiān)測質(zhì)控體系
6.3.5 構(gòu)建環(huán)境監(jiān)測大數(shù)據(jù)平臺,加強信息公開與共享
6.3.6 建立監(jiān)測與執(zhí)法聯(lián)動機制
6.3.7 加強對社會化環(huán)境監(jiān)測工作的引導(dǎo)和管理
參考文獻
第7章 京津冀區(qū)域空氣質(zhì)量規(guī)劃與中長期路線圖
7.1 京津冀區(qū)域空氣質(zhì)量改善目標(biāo)設(shè)定
7.1.1 京津冀區(qū)域空氣質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)的差距
7.1.2 國外城市大氣細(xì)顆粒物濃度降低的案例和啟示
7.1.3 我國城市大氣顆粒物濃度降低的趨勢
7.1.4 京津冀區(qū)域城市空氣質(zhì)量改善的各階段目標(biāo)
7.2 京津冀區(qū)域大氣污染物輸送及其空氣質(zhì)量影響
7.2.1 周邊省份對京津冀區(qū)域空氣質(zhì)量的影響
7.2.2 京津冀區(qū)域城市間大氣污染輸送及其空氣質(zhì)量影響
7.2.3 基于污染物跨界輸送規(guī)律的京津冀區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控策略
7.3 多源排放控制與京津冀區(qū)域空氣質(zhì)量改善響應(yīng)
7.3.1 京津冀地區(qū)大氣污染現(xiàn)狀的模擬與驗證
7.3.2 源排放一區(qū)域空氣質(zhì)量非線性響應(yīng)模型建立
7.3.3 京津冀區(qū)域細(xì)顆粒物的非線性源解析
7.4 京津冀區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控情景分析
7.4.1 京津冀區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展趨勢預(yù)測
7.4.2 京津冀區(qū)域大氣污染物排放情景分析
7.4.3 京津冀區(qū)域不同排放控制情景的空氣質(zhì)量預(yù)測
7.5 京津冀區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控路線圖和政策建議
7.5.1 產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化戰(zhàn)略
7.5.2 能源革命與清潔能源發(fā)展戰(zhàn)略
7.5.3 農(nóng)業(yè)與新型城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略
7.5.4 區(qū)域可持續(xù)高效率的交通系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略
7.5.5 區(qū)域大氣環(huán)境監(jiān)測監(jiān)管戰(zhàn)略
7.5.6 區(qū)域多污染物協(xié)同控制戰(zhàn)略
7.6 小結(jié)
參考文獻
索引
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京津冀大氣復(fù)合污染防治聯(lián)發(fā)聯(lián)控戰(zhàn)略及路線圖 作者簡介
郝吉明,清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授.清華大學(xué)教學(xué)委員會副主任、環(huán)境科學(xué)與工程研究院院長。1946年生于山東梁山縣。1970年畢業(yè)于清華大學(xué)給水排水工程專業(yè),1981年獲清華大學(xué)核環(huán)境工程碩士學(xué)位,1984年獲美國辛辛那提大學(xué)環(huán)境工程博士學(xué)位。曾任清華大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程系主任。現(xiàn)兼任中國環(huán)境與發(fā)展國際合作委員會委員、國家環(huán)境咨詢委員會委員、中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會副理事長、中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會副會長等職。
主要研究領(lǐng)域為能源與環(huán)境、大氣污染控制工程。獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎一等獎1項、二等獎2項,國家自然科學(xué)獎二等獎1項,國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎1項,國家教學(xué)成果獎一等獎2項。代表性著作有《大氣污染控制工程》、《燃煤二氧化硫污染控制技術(shù)手冊》、《酸沉降臨界負(fù)荷及其應(yīng)用》、《城市機動車排放污染控制》、《燃燒源可吸入顆粒物的物理化學(xué)特征》、《大氣二次有機氣溶膠污染特征及模擬研究》等。
獲中國工程院院士、國家教學(xué)名師、Haagen-Smit Clean Air Awards等榮譽稱號。