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吉祥天路-見(jiàn)證青藏鐵路修筑奇跡 版權(quán)信息
- ISBN：9787555906094
- 條形碼：9787555906094 ; 978-7-5559-0609-4
- 裝幀：暫無(wú)
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類：>
吉祥天路-見(jiàn)證青藏鐵路修筑奇跡 本書(shū)特色
《中國(guó)創(chuàng)造故事叢書(shū)》以報(bào)告文學(xué)的形式，向讀者真實(shí)展現(xiàn)我國(guó)近些年來(lái)的重大科技成果和高科技領(lǐng)域許多優(yōu)秀人物的動(dòng)人故事，目的在于提高對(duì)科技創(chuàng)新活動(dòng)的認(rèn)識(shí)和主動(dòng)參與的自覺(jué)，推動(dòng)中國(guó)全社會(huì)，特別是青少年形成學(xué)科學(xué)、愛(ài)科學(xué)的良好氛圍。高科技成果的不斷涌現(xiàn)，是中國(guó)國(guó)家力量和民族智慧創(chuàng)新精神的表現(xiàn)，真實(shí)生動(dòng)地給予文學(xué)呈現(xiàn)，在增強(qiáng)民族自信心，增進(jìn)愛(ài)國(guó)主義精神和普及科技知識(shí)的同時(shí)，積極弘揚(yáng)科學(xué)精神，提升全社會(huì)創(chuàng)新發(fā)展意識(shí)水平，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)，具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。 本書(shū)是該系列之一《吉祥天路(見(jiàn)證青藏鐵路修筑奇跡)》，由徐劍著，講述了建設(shè)者們攻克千里凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界級(jí)難題的艱辛過(guò)程。
吉祥天路-見(jiàn)證青藏鐵路修筑奇跡 內(nèi)容簡(jiǎn)介
青藏鐵路被譽(yù)為天路，是世界上海拔高、凍土路程*長(zhǎng)的高原鐵路，是中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一，是世界鐵路建設(shè)史上的一座豐碑。《吉祥天路（見(jiàn)證青藏鐵路修筑奇跡）/中國(guó)創(chuàng)造故事叢書(shū)》通過(guò)一個(gè)個(gè)平凡筑路人鮮為人知的生動(dòng)故事，講述了建設(shè)者們攻克千里凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界級(jí)難題的艱辛過(guò)程，展示了中國(guó)科學(xué)家們克難攻堅(jiān)的科研精神和強(qiáng)大毅力。青藏鐵路這條神奇的千里天路，猶如一條吉祥的哈達(dá)，載著雪域兒女駛向發(fā)展和幸福之園。
吉祥天路-見(jiàn)證青藏鐵路修筑奇跡 目錄
引子 **張進(jìn)藏列車票
**章 朝辭京城秋風(fēng)起
睿眸一覽喜馬拉雅之小
北戴河，有一位老人掐指算青藏鐵路造價(jià)
世紀(jì)元年中國(guó)大手筆
第二章 冷山萬(wàn)重多凍土
青藏高原上的*后一位理想主義者
慕生忠，踏勘青藏鐵路**人
空山雖冷情未冷
祭山祭父祭心
風(fēng)火山凍不僵的如焰激情
第三章 極地極限
唯一個(gè)案，出師未捷身先死
死神之翼掠過(guò)唐嶺
馬背院士吳天一
背著氧氣進(jìn)隧道
并非奇聞：感冒也會(huì)死人
生命屏障就這樣筑起了
第四章 可可西里無(wú)人區(qū)
現(xiàn)代孟姜女尋夫上昆侖
一家人的雪域與一條吉祥天路
問(wèn)鼎昆侖一儒將
第五章 走過(guò)唐古拉
*后三根火柴
愛(ài)巢筑在嶺南無(wú)人區(qū)
父愛(ài)如山，堪與唐古拉比高
唐嶺長(zhǎng)夜中的平民英雄群雕
唐古拉之南“空降101”
第六章 吉祥天路
莽蕩無(wú)語(yǔ)一金城
風(fēng)火山上一壯士
人類奇跡，吉祥天路零死亡
第七章 西藏，人類*后的公園
天上之湖水藍(lán)藍(lán)
玉珠峰下神靈緣
動(dòng)物天堂的生物鏈
終章古城、高城、凈城、圣城
**章 朝辭京城秋風(fēng)起
睿眸一覽喜馬拉雅之小
北戴河，有一位老人掐指算青藏鐵路造價(jià)
世紀(jì)元年中國(guó)大手筆
第二章 冷山萬(wàn)重多凍土
青藏高原上的*后一位理想主義者
慕生忠，踏勘青藏鐵路**人
空山雖冷情未冷
祭山祭父祭心
風(fēng)火山凍不僵的如焰激情
第三章 極地極限
唯一個(gè)案，出師未捷身先死
死神之翼掠過(guò)唐嶺
馬背院士吳天一
背著氧氣進(jìn)隧道
并非奇聞：感冒也會(huì)死人
生命屏障就這樣筑起了
第四章 可可西里無(wú)人區(qū)
現(xiàn)代孟姜女尋夫上昆侖
一家人的雪域與一條吉祥天路
問(wèn)鼎昆侖一儒將
第五章 走過(guò)唐古拉
*后三根火柴
愛(ài)巢筑在嶺南無(wú)人區(qū)
父愛(ài)如山，堪與唐古拉比高
唐嶺長(zhǎng)夜中的平民英雄群雕
唐古拉之南“空降101”
第六章 吉祥天路
莽蕩無(wú)語(yǔ)一金城
風(fēng)火山上一壯士
人類奇跡，吉祥天路零死亡
第七章 西藏，人類*后的公園
天上之湖水藍(lán)藍(lán)
玉珠峰下神靈緣
動(dòng)物天堂的生物鏈
終章古城、高城、凈城、圣城
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吉祥天路-見(jiàn)證青藏鐵路修筑奇跡 節(jié)選
《吉祥天路（見(jiàn)證青藏鐵路修筑奇跡）/中國(guó)創(chuàng)造故事叢書(shū)》： **章 朝辭京城秋風(fēng)起 世界中央的須彌山呀， 請(qǐng)你堅(jiān)定地聳立著， 日月繞著你轉(zhuǎn)， 絕不想走錯(cuò)軌道！ 肋_(dá)賴?yán)飩}(cāng)央嘉措情歌 睿眸一覽喜馬拉雅之小 北京西四大拐棒胡同，在陰法唐老人家里，我**次聽(tīng)到“青藏鐵路”四個(gè)字，**次聽(tīng)說(shuō)它的終點(diǎn)站在達(dá)旺，即六世達(dá)賴?yán)飩}(cāng)央嘉措的故鄉(xiāng)，我的神色一片訝然，喃喃自語(yǔ)，怎么可能。 笆沁@樣的！崩先藰O其和善，身上一點(diǎn)也沒(méi)有想象之中封疆大吏的威嚴(yán)，他輕松地笑著對(duì)我說(shuō)，卻讓人無(wú)法懷疑！ ∧鞘20世紀(jì)90年代一個(gè)春日。春陽(yáng)西斜，拂照在燕嶺上，亦從玻璃窗映射進(jìn)來(lái)，照在客廳里。老人目視遠(yuǎn)方，神思似乎又飄向了西藏。“這是一個(gè)世界級(jí)的工程，也是一個(gè)世紀(jì)夢(mèng)想，本世紀(jì)三位偉人孫中山、毛澤東、鄧小平，都想在青藏高原上留下歷史的大手筆，青藏鐵路曾經(jīng)三上三’下，我到現(xiàn)在仍在不斷呼吁。” “中山先生也曾想修進(jìn)藏鐵路？”我**次聽(tīng)說(shuō)這個(gè)聞所未聞的信息！ 爱(dāng)然，已經(jīng)寫(xiě)進(jìn)《建國(guó)方略》，你沒(méi)有讀過(guò)嗎？” 我搖了搖頭：“**次聽(tīng)說(shuō)！” 話題一觸及西藏，陰法唐老人就來(lái)了情緒：“知道中山先生世紀(jì)之初設(shè)想過(guò)的進(jìn)藏鐵路的終點(diǎn)站嗎？” “那還用說(shuō)，拉薩唄！”我自作聰明地回答！ 板e(cuò)了！”陰法唐微笑道，“往南，從拉薩過(guò)雅魯藏布江，經(jīng)山南，過(guò)錯(cuò)那縣，直抵喜馬拉雅山南坡的達(dá)旺，就是六世達(dá)賴?yán)飩}(cāng)央嘉措的故鄉(xiāng)。往北，跨越岡底斯山，直抵阿里首府獅泉河！薄 鞍！如此宏偉。”我驚嘆不已。 “是啊！”陰法唐擊節(jié)嘆道，“孫中山先生在20世紀(jì)之初有兩大夢(mèng)想，一個(gè)是修建三峽水庫(kù)，一個(gè)是進(jìn)藏鐵路，盡管寫(xiě)進(jìn)了《建國(guó)方略》，畫(huà)到了地圖上，但夢(mèng)想畢竟是夢(mèng)想，百年之后，唯有共產(chǎn)黨能夠做到。三峽水庫(kù)如今已立項(xiàng)上馬了，高峽出平湖的勝景指日可待，我敢斷言，修建進(jìn)藏鐵路已為期不遠(yuǎn)。 “關(guān)于進(jìn)藏鐵路的設(shè)想，源起于民國(guó)初年。彼時(shí)，孫中山出任民國(guó)臨時(shí)大總統(tǒng)不久，河南項(xiàng)城袁氏擁兵自重，以為有槍就是草頭王，必可取而代之，果然，袁氏當(dāng)國(guó)。中山先生從此失業(yè)了，環(huán)顧京畿廟堂，卻沒(méi)有適合自己的位置。罷了，罷了！想揮揮手掛冠而去，又于心不甘。寂寞苦爭(zhēng)春，一夜長(zhǎng)考后，便認(rèn)領(lǐng)了民國(guó)政府鐵路督辦的虛位，在一張白紙上開(kāi)始畫(huà)中國(guó)鐵路的大餅。在那個(gè)故都之秋，他面對(duì)中外記者，侃侃而談，拋出在神州大地修建二十萬(wàn)公里鐵路的雄偉藍(lán)圖，進(jìn)藏與進(jìn)疆鐵路都納入他的視線之內(nèi)。其中，這條世界上海拔*高的鐵路線，向西，越古象雄王國(guó)，*后一站可到阿里；向南，越過(guò)喜馬拉雅山麓，直至六世達(dá)賴?yán)锕枢l(xiāng)達(dá)旺！薄 1973年12月，北京的冬天很冷！ ∫粓(chǎng)冬雪落下，覆蓋了故宮、景山和紫禁城的琉璃黃瓦，也無(wú)聲地落到了中南海的游泳池里。 雪后初晴，一地蒼涼，映人中南海游泳池旁毛澤東主席的書(shū)房。主席坐在沙發(fā)上，等待迎接尼泊爾國(guó)王比蘭德拉。 ……
吉祥天路-見(jiàn)證青藏鐵路修筑奇跡 作者簡(jiǎn)介
徐劍，云南昆明人。中共黨員。中國(guó)作家協(xié)會(huì)全國(guó)委員，中國(guó)報(bào)告文學(xué)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，一級(jí)作家，享受國(guó)務(wù)院特殊津貼專家，入選全國(guó)文化名家暨“四個(gè)一批”人才。著有長(zhǎng)篇報(bào)告文學(xué)《走下婚姻的祭壇》，散文集《歲月之河》，長(zhǎng)篇非虛構(gòu)文學(xué)《麥克馬洪線》、《青藏鐵路》等9部。長(zhǎng)篇報(bào)告文學(xué)《大國(guó)長(zhǎng)劍》獲解放軍文藝獎(jiǎng)、中宣部第五屆“五個(gè)一”工程獎(jiǎng)、首屆魯迅文學(xué)獎(jiǎng)，《鳥(niǎo)瞰地球》獲第七屆解放軍文藝獎(jiǎng)，《水患中國(guó)》獲第十一屆中國(guó)圖書(shū)獎(jiǎng)。根據(jù)長(zhǎng)篇小說(shuō)改編的電視劇《導(dǎo)彈旅長(zhǎng)》獲金鷹獎(jiǎng)、解放軍文藝獎(jiǎng)、“五個(gè)一”工程獎(jiǎng)。被中國(guó)文聯(lián)評(píng)為“德藝雙馨”文藝家；鸺婞h委為表彰其創(chuàng)作成就，批準(zhǔn)其榮立二等功一次，三等功四次。
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