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吉祥天路-見證青藏鐵路修筑奇跡 版權信息
- ISBN：9787555906094
- 條形碼：9787555906094 ; 978-7-5559-0609-4
- 裝幀：暫無
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
吉祥天路-見證青藏鐵路修筑奇跡 本書特色
《中國創造故事叢書》以報告文學的形式，向讀者真實展現我國近些年來的重大科技成果和高科技領域許多優秀人物的動人故事，目的在于提高對科技創新活動的認識和主動參與的自覺，推動中國全社會，特別是青少年形成學科學、愛科學的良好氛圍。高科技成果的不斷涌現，是中國國家力量和民族智慧創新精神的表現，真實生動地給予文學呈現，在增強民族自信心，增進愛國主義精神和普及科技知識的同時，積極弘揚科學精神，提升全社會創新發展意識水平，實現中華民族偉大復興的中國夢，具有非常重要的現實意義。 本書是該系列之一《吉祥天路(見證青藏鐵路修筑奇跡)》，由徐劍著，講述了建設者們攻克千里凍土、高寒缺氧、生態脆弱三大世界級難題的艱辛過程。
吉祥天路-見證青藏鐵路修筑奇跡 內容簡介
青藏鐵路被譽為天路，是世界上海拔高、凍土路程*長的高原鐵路，是中國新世紀四大工程之一，是世界鐵路建設史上的一座豐碑。《吉祥天路（見證青藏鐵路修筑奇跡）/中國創造故事叢書》通過一個個平凡筑路人鮮為人知的生動故事，講述了建設者們攻克千里凍土、高寒缺氧、生態脆弱三大世界級難題的艱辛過程，展示了中國科學家們克難攻堅的科研精神和強大毅力。青藏鐵路這條神奇的千里天路，猶如一條吉祥的哈達，載著雪域兒女駛向發展和幸福之園。
吉祥天路-見證青藏鐵路修筑奇跡 目錄
引子 **張進藏列車票
**章 朝辭京城秋風起
睿眸一覽喜馬拉雅之小
北戴河，有一位老人掐指算青藏鐵路造價
世紀元年中國大手筆
第二章 冷山萬重多凍土
青藏高原上的*后一位理想主義者
慕生忠，踏勘青藏鐵路**人
空山雖冷情未冷
祭山祭父祭心
風火山凍不僵的如焰激情
第三章 極地極限
唯一個案，出師未捷身先死
死神之翼掠過唐嶺
馬背院士吳天一
背著氧氣進隧道
并非奇聞：感冒也會死人
生命屏障就這樣筑起了
第四章 可可西里無人區
現代孟姜女尋夫上昆侖
一家人的雪域與一條吉祥天路
問鼎昆侖一儒將
第五章 走過唐古拉
*后三根火柴
愛巢筑在嶺南無人區
父愛如山，堪與唐古拉比高
唐嶺長夜中的平民英雄群雕
唐古拉之南“空降101”
第六章 吉祥天路
莽蕩無語一金城
風火山上一壯士
人類奇跡，吉祥天路零死亡
第七章 西藏，人類*后的公園
天上之湖水藍藍
玉珠峰下神靈緣
動物天堂的生物鏈
終章古城、高城、凈城、圣城
**章 朝辭京城秋風起
睿眸一覽喜馬拉雅之小
北戴河，有一位老人掐指算青藏鐵路造價
世紀元年中國大手筆
第二章 冷山萬重多凍土
青藏高原上的*后一位理想主義者
慕生忠，踏勘青藏鐵路**人
空山雖冷情未冷
祭山祭父祭心
風火山凍不僵的如焰激情
第三章 極地極限
唯一個案，出師未捷身先死
死神之翼掠過唐嶺
馬背院士吳天一
背著氧氣進隧道
并非奇聞：感冒也會死人
生命屏障就這樣筑起了
第四章 可可西里無人區
現代孟姜女尋夫上昆侖
一家人的雪域與一條吉祥天路
問鼎昆侖一儒將
第五章 走過唐古拉
*后三根火柴
愛巢筑在嶺南無人區
父愛如山，堪與唐古拉比高
唐嶺長夜中的平民英雄群雕
唐古拉之南“空降101”
第六章 吉祥天路
莽蕩無語一金城
風火山上一壯士
人類奇跡，吉祥天路零死亡
第七章 西藏，人類*后的公園
天上之湖水藍藍
玉珠峰下神靈緣
動物天堂的生物鏈
終章古城、高城、凈城、圣城
展開全部
吉祥天路-見證青藏鐵路修筑奇跡 節選
《吉祥天路（見證青藏鐵路修筑奇跡）/中國創造故事叢書》： **章 朝辭京城秋風起 世界中央的須彌山呀， 請你堅定地聳立著， 日月繞著你轉， 絕不想走錯軌道。 ——六世達賴喇嘛倉央嘉措情歌 睿眸一覽喜馬拉雅之小 北京西四大拐棒胡同，在陰法唐老人家里，我**次聽到“青藏鐵路”四個字，**次聽說它的終點站在達旺，即六世達賴喇嘛倉央嘉措的故鄉，我的神色一片訝然，喃喃自語，怎么可能啊！ “是這樣的。”老人極其和善，身上一點也沒有想象之中封疆大吏的威嚴，他輕松地笑著對我說，卻讓人無法懷疑。 那是20世紀90年代一個春日。春陽西斜，拂照在燕嶺上，亦從玻璃窗映射進來，照在客廳里。老人目視遠方，神思似乎又飄向了西藏。“這是一個世界級的工程，也是一個世紀夢想，本世紀三位偉人孫中山、毛澤東、鄧小平，都想在青藏高原上留下歷史的大手筆，青藏鐵路曾經三上三’下，我到現在仍在不斷呼吁。” “中山先生也曾想修進藏鐵路？”我**次聽說這個聞所未聞的信息。 “當然，已經寫進《建國方略》，你沒有讀過嗎？” 我搖了搖頭：“**次聽說！” 話題一觸及西藏，陰法唐老人就來了情緒：“知道中山先生世紀之初設想過的進藏鐵路的終點站嗎？” “那還用說，拉薩唄！”我自作聰明地回答。 “錯了！”陰法唐微笑道，“往南，從拉薩過雅魯藏布江，經山南，過錯那縣，直抵喜馬拉雅山南坡的達旺，就是六世達賴喇嘛倉央嘉措的故鄉。往北，跨越岡底斯山，直抵阿里首府獅泉河。” “啊！如此宏偉。”我驚嘆不已。 “是啊！”陰法唐擊節嘆道，“孫中山先生在20世紀之初有兩大夢想，一個是修建三峽水庫，一個是進藏鐵路，盡管寫進了《建國方略》，畫到了地圖上，但夢想畢竟是夢想，百年之后，唯有共產黨能夠做到。三峽水庫如今已立項上馬了，高峽出平湖的勝景指日可待，我敢斷言，修建進藏鐵路已為期不遠。 “關于進藏鐵路的設想，源起于民國初年。彼時，孫中山出任民國臨時大總統不久，河南項城袁氏擁兵自重，以為有槍就是草頭王，必可取而代之，果然，袁氏當國。中山先生從此失業了，環顧京畿廟堂，卻沒有適合自己的位置。罷了，罷了！想揮揮手掛冠而去，又于心不甘。寂寞苦爭春，一夜長考后，便認領了民國政府鐵路督辦的虛位，在一張白紙上開始畫中國鐵路的大餅。在那個故都之秋，他面對中外記者，侃侃而談，拋出在神州大地修建二十萬公里鐵路的雄偉藍圖，進藏與進疆鐵路都納入他的視線之內。其中，這條世界上海拔*高的鐵路線，向西，越古象雄王國，*后一站可到阿里；向南，越過喜馬拉雅山麓，直至六世達賴喇嘛故鄉達旺。” 1973年12月，北京的冬天很冷。 一場冬雪落下，覆蓋了故宮、景山和紫禁城的琉璃黃瓦，也無聲地落到了中南海的游泳池里。 雪后初晴，一地蒼涼，映人中南海游泳池旁毛澤東主席的書房。主席坐在沙發上，等待迎接尼泊爾國王比蘭德拉。 ……
吉祥天路-見證青藏鐵路修筑奇跡 作者簡介
徐劍，云南昆明人。中共黨員。中國作家協會全國委員，中國報告文學學會副會長，一級作家，享受國務院特殊津貼專家，入選全國文化名家暨“四個一批”人才。著有長篇報告文學《走下婚姻的祭壇》，散文集《歲月之河》，長篇非虛構文學《麥克馬洪線》、《青藏鐵路》等9部。長篇報告文學《大國長劍》獲解放軍文藝獎、中宣部第五屆“五個一”工程獎、首屆魯迅文學獎，《鳥瞰地球》獲第七屆解放軍文藝獎，《水患中國》獲第十一屆中國圖書獎。根據長篇小說改編的電視劇《導彈旅長》獲金鷹獎、解放軍文藝獎、“五個一”工程獎。被中國文聯評為“德藝雙馨”文藝家。火箭軍黨委為表彰其創作成就，批準其榮立二等功一次，三等功四次。
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