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包郵 隧洞工程施工新技術(shù)應(yīng)用及線性工程管理——以龍開(kāi)口電站水資源綜合利用一期工程為例
作者：楊繼清，丁紅春，陸金才著
開(kāi)本：
23cm
頁(yè)數(shù)：
178頁(yè)
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隧洞工程施工新技術(shù)應(yīng)用及線性工程管理——以龍開(kāi)口電站水資源綜合利用一期工程為例 版權(quán)信息
- ISBN：9787564354848
- 條形碼：9787564354848 ; 978-7-5643-5484-8
- 裝幀：暫無(wú)
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類：>>
隧洞工程施工新技術(shù)應(yīng)用及線性工程管理——以龍開(kāi)口電站水資源綜合利用一期工程為例 本書(shū)特色
《隧洞工程施工新技術(shù)應(yīng)用及線性工程管理：以龍開(kāi)口電站水資源綜合利用一期工程為例》是依托中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司與云南農(nóng)業(yè)大學(xué)的科研合同研究項(xiàng)目，以龍開(kāi)口電站水資源綜合利用一期工程為背景，對(duì)一期隧洞工程新技術(shù)應(yīng)用及線性工程管理進(jìn)行了分析與研究。根據(jù)工程的項(xiàng)目特征，在超前錨桿和超前導(dǎo)管等傳統(tǒng)工藝的基礎(chǔ)上進(jìn)行局部?jī)?yōu)化及改進(jìn)，對(duì)自進(jìn)式超前注漿錨桿（花管由傳統(tǒng)自進(jìn)式中空錨桿管壁打孔加工而成）在不良地質(zhì)條件下的隧洞工程實(shí)現(xiàn)快捷施工新技術(shù)新工藝應(yīng)用、經(jīng)濟(jì)適用型有軌出渣的運(yùn)用，以及線性工程的施工規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)策劃、成本控制等方面進(jìn)行分析研究，總結(jié)出較科學(xué)的、實(shí)用性強(qiáng)的成果，為類似工程提供理論依據(jù)和技術(shù)支撐，進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)力。
《隧洞工程施工新技術(shù)應(yīng)用及線性工程管理：以龍開(kāi)口電站水資源綜合利用一期工程為例》分為隧洞工程施工新技術(shù)應(yīng)用和線性工程管理研究?jī)纱蟛糠，?章。其中：第1章主要介紹了隧洞工程施工新技術(shù)的研究背景、研究現(xiàn)狀、研究?jī)?nèi)容和方法等內(nèi)容；第2章系統(tǒng)地介紹了隧洞工程施工支護(hù)設(shè)計(jì)新技術(shù)及支護(hù)方案，并應(yīng)用具體的工程實(shí)體，取得了良好的效果，達(dá)到預(yù)期的目的；第3章分析了在不良地質(zhì)條件下的經(jīng)濟(jì)適用型有軌出渣技術(shù)的應(yīng)用；第4章對(duì)線性工程管理的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析和總結(jié)，并結(jié)合龍開(kāi)口電站水資源綜合利用一期工程對(duì)進(jìn)度管理、施工成本管理、施工質(zhì)量管理、線性工程安全管理等進(jìn)行了分析；第5章對(duì)線性工程管理技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)詳細(xì)的分析研究。
隧洞工程施工新技術(shù)應(yīng)用及線性工程管理——以龍開(kāi)口電站水資源綜合利用一期工程為例 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)分隧洞工程施工新技術(shù)應(yīng)用和線性工程管理研究?jī)善?nèi)容包括: 緒論 ; 隧洞工程施工支護(hù)新技術(shù) ; 經(jīng)濟(jì)適用型有軌出渣技術(shù)的應(yīng)用 ; 線性工程管理研究概述 ; 線性工程管理技術(shù)研究。
隧洞工程施工新技術(shù)應(yīng)用及線性工程管理——以龍開(kāi)口電站水資源綜合利用一期工程為例 目錄
第1篇 隧洞工程施工新技術(shù)應(yīng)用
1 緒論
1．1 研究背景和意義
1．2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1．3 研究發(fā)展趨勢(shì)
1．4 研究?jī)?nèi)容與目標(biāo)
1．5 研究路線與方法
1．6 難點(diǎn)及對(duì)策
2 隧洞工程施工支護(hù)新技術(shù)
2．1 工程建設(shè)的背景
2．2 項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)
2．3 工程地質(zhì)
2．4 隧洞開(kāi)挖支護(hù)方案選擇
2．5 工程實(shí)例應(yīng)用
2．6 注意事項(xiàng)
2．7 效果評(píng)價(jià)
2．8 結(jié)論及建議
3 經(jīng)濟(jì)適用型有軌出渣技術(shù)的應(yīng)用
3．1 隧洞出渣運(yùn)輸方式
3．2 隧洞出渣方案比選
3．3 有軌出渣運(yùn)輸施工方法
3．4 存在的問(wèn)題與改進(jìn)
3．5 有軌運(yùn)輸效果分析
3．6 結(jié)論
第2篇 線性工程管理研究
4 線性工程管理研究概述
4．1 線性工程管理技術(shù)現(xiàn)狀
4．2 工程概況
4．3 工程進(jìn)度管理
4．4 施工成本管理
4．5 施工質(zhì)量管理
4．6 線性工程安全管理
5 線性工程管理技術(shù)研究
5．1 線性工程
5．2 施工成本控制
5．3 施工方案優(yōu)化
5．4 施工現(xiàn)場(chǎng)管理
5．5 施工進(jìn)度控制——LSM技術(shù)探討
5．6 線性工程平面施工規(guī)劃研究
5．7 線性工程經(jīng)營(yíng)要點(diǎn)策劃、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與預(yù)測(cè)
5．8 結(jié)論與建議
參考文獻(xiàn)
1 緒論
1．1 研究背景和意義
1．2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1．3 研究發(fā)展趨勢(shì)
1．4 研究?jī)?nèi)容與目標(biāo)
1．5 研究路線與方法
1．6 難點(diǎn)及對(duì)策
2 隧洞工程施工支護(hù)新技術(shù)
2．1 工程建設(shè)的背景
2．2 項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)
2．3 工程地質(zhì)
2．4 隧洞開(kāi)挖支護(hù)方案選擇
2．5 工程實(shí)例應(yīng)用
2．6 注意事項(xiàng)
2．7 效果評(píng)價(jià)
2．8 結(jié)論及建議
3 經(jīng)濟(jì)適用型有軌出渣技術(shù)的應(yīng)用
3．1 隧洞出渣運(yùn)輸方式
3．2 隧洞出渣方案比選
3．3 有軌出渣運(yùn)輸施工方法
3．4 存在的問(wèn)題與改進(jìn)
3．5 有軌運(yùn)輸效果分析
3．6 結(jié)論
第2篇 線性工程管理研究
4 線性工程管理研究概述
4．1 線性工程管理技術(shù)現(xiàn)狀
4．2 工程概況
4．3 工程進(jìn)度管理
4．4 施工成本管理
4．5 施工質(zhì)量管理
4．6 線性工程安全管理
5 線性工程管理技術(shù)研究
5．1 線性工程
5．2 施工成本控制
5．3 施工方案優(yōu)化
5．4 施工現(xiàn)場(chǎng)管理
5．5 施工進(jìn)度控制——LSM技術(shù)探討
5．6 線性工程平面施工規(guī)劃研究
5．7 線性工程經(jīng)營(yíng)要點(diǎn)策劃、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與預(yù)測(cè)
5．8 結(jié)論與建議
參考文獻(xiàn)
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隧洞工程施工新技術(shù)應(yīng)用及線性工程管理——以龍開(kāi)口電站水資源綜合利用一期工程為例 作者簡(jiǎn)介
楊繼清（1978～），男，白族，云南大理人，在職博士，研究方向：巖土工程。自2005年參加工作以來(lái)，先后主持、參與國(guó)家自然科學(xué)基金、云南省教育廳基金、云南省科技廳基金、云南農(nóng)業(yè)大學(xué)教改研究項(xiàng)目、云南省青年基金等項(xiàng)目多項(xiàng)，發(fā)表SCI、EI及相關(guān)學(xué)術(shù)論文10余篇。
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