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可靠性工程標準化 版權信息
- ISBN：9787506682244
- 條形碼：9787506682244 ; 978-7-5066-8224-4
- 裝幀：暫無
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
可靠性工程標準化 內容簡介
《裝備標準化實踐叢書：可靠性工程標準化》以國軍標為主體，介紹了可靠性工程方面的有關國家軍用標準的內容，以及這些標準在裝備研制過程中的應用示例及體會；同時還展望了可靠性新技術發(fā)展對可靠性工程可能帶來的影響。 《裝備標準化實踐叢書：可靠性工程標準化》分四部分共14章。第1部分緒論，包含第1章可靠性與可靠性工程，主要介紹了基本概念、裝備可靠性的重要意義、可靠性設計特征參數(shù)、可靠性工程在裝備壽命周期中的地位和作用、國內外可靠性工程發(fā)展概況、可靠性工程與標準化。第二部分介紹可靠性標準，共分8章，第2章為可靠性軍用標準體系及其形成和發(fā)展，從第3章～第9章是對主要可靠性軍用標準的介紹，即第3章為裝備可靠性工作通用要求（GJB450A），第4章為故障報告、分析及糾正措施系統(tǒng)（GJB841），第5章為可靠性鑒定與驗收試驗（GJB899A），第6章為電子產品環(huán)境應力篩選方法（GJB1032），第7章為裝備可靠性維修性保障性要求論證（GJB1909），第8章為電子設備可靠性預計（GJB/Z299），第9章為故障模式、影響及危害性分析指南（GJB/Z1391）。第三部分是介紹可靠性標準在裝備壽命周期中的應用，共分4章，第10章為裝備壽命周期各階段的可靠性工作，第11章為可靠性管理，第12章為可靠性設計與分析，第13章為可靠性試驗與評價，第四部分第14章為基本總結和展望。
可靠性工程標準化 目錄
**部分 緒論
第1章 可靠性與可靠性工程
1．1 基本概念
1．2 裝備可靠性的重要意義
1．3 可靠性設計特征參數(shù)描述
1．4 可靠性工程在裝備壽命周期中的地位和作用
1．5 國內外可靠性工程及其標準發(fā)展概況
1．6 可靠性工程與標準化
第二部分 可靠性標準
第2章 可靠性軍用標準體系及其形成和發(fā)展
2．1 我國可靠性軍用標準產生背景和發(fā)展
2．2 可靠性軍用標準體系
2．3 美國軍用標準介紹
第3章 裝備可靠性工作通用要求（GJB 450A）
3．1 概述
3．2 術語和定義
3．3 可靠性工作的一般要求
3．4 可靠性及其工作項目要求的確定（100系列）
3．5 可靠性管理（200系列）
3．6 可靠性設計與分析（300系列）
3．7 可靠性試驗與評價（400系列）
3．8 使用可靠性評估與改進（500系列）
3．9 附錄
第4章 故障報告、分析及糾正措施系統(tǒng)（GJB 841）
4．1 概述
4．2 一般要求
4．3 詳細要求
4．4 附錄A（參考件）應用指南
第5章 可靠性鑒定與驗收試驗（GJB 899A）
5．1 概述
5．2 術語和定義
5．3 通用要求
5．4 詳細要求
5．5 說明事項
5．6 附錄A（規(guī)范性附錄）可靠性驗證試驗統(tǒng)計方案和可靠性參數(shù)估計
5．7 附錄B（規(guī)范性附錄）綜合環(huán)境條件
5．8 附錄C（資料性附錄）可靠性驗證試驗的實施
第6章 電子產品環(huán)境應力篩選方法（GJB 1032）
6．1 概述
6．2 一般要求
6．3 環(huán)境應力篩選條件
6．4 篩選程序
6．5 附錄A（補充件）環(huán)境應力篩選故障尋找方案
6．6 附錄B（補充件）溫度循環(huán)保持時間的確定
6．7 附錄C（參考件）環(huán)境應力篩選試驗時間的確定
6．8 附錄D環(huán)境應力篩選試驗的抽樣和簡化
第7章 裝備可靠性維修性保障性要求論證（GJB 1909A）
7．1 概述
7．2 總則
7．3 裝備RMS定量要求
7．4 裝備RMS定性要求
7．5 裝備RMS要求確定
7．6 附錄A（資料性附錄）可靠性維修性保障性參數(shù)說明
7．7 附錄B一附錄I（資料性附錄）各類裝備可靠性維修性保障性要求示例
第8章 電子設備可靠性預計（GJB／z 299）
8．1 概述
8．2 要求
8．3 元器件應力分析可靠性預計法
8．4 元器件計數(shù)可靠性預計法
8．5 元器件及組件的失效模式及其頻數(shù)比
8．6 附錄A（資料性附錄）采用進口電子元器件的電子設備可靠性預計
第9章 故障模式、影響及危害性分析指南（GJB/Z 1391）
9．1 概述
9．2 一般要求
9．3 功能及硬件FMECA的步驟與實施
9．4 軟件FMECA（SFMECA）
9．5 損壞模式及影響分析（DMEA）
9．6 過程FMECA
9．7 應用案例
第三部分 可靠性標準在裝備壽命周期中的應用
第10章 裝備壽命周期各階段的可靠性工作
10．1 概述
10．2 裝備研制各階段可靠性工作主要內容
第11章 可靠性管理
11．1 綜述
11．2 建立可靠性工作系統(tǒng)
11．3 制定可靠性計劃和可靠性工作計劃
11．4 可靠性工作項目的剪裁
11．5 監(jiān)督與控制
11．6 可靠性評審
11．7 故障報告、分析和糾正措施系統(tǒng)以及故障審查組織
11．8 建立故障審查組織
11．9 可靠性增長管理
第12章 可靠性設計與分析
12．1 概述
12．2 可靠性建模
12．3 可靠性分配
12．4 可靠性預計
12．5 故障模式、影響及危害性分析
12．6 故障樹分析
12．7 電路容差分析
12．8 制定可靠性設計準則
12．9 元器件、零部件和原材料的選擇與控制
第13章 可靠性試驗與評價
13．1 概述
13．2 環(huán)境應力篩選
13．3 高加速應力篩選（HASS）
13．4 可靠性研制試驗
13．5 可靠性強化試驗
13．6 可靠性增長試驗
13．7 可靠性鑒定試驗
13．8 可靠性驗收試驗
13．9 可靠性分析評價
13．10 壽命試驗
第四部分 基本總結和展望
第14章 總結和展望
14．1 可靠性軍用標準制定
14．2 可靠性軍用標準推廣應用及其特點
14．3 展望
參考文獻
第1章 可靠性與可靠性工程
1．1 基本概念
1．2 裝備可靠性的重要意義
1．3 可靠性設計特征參數(shù)描述
1．4 可靠性工程在裝備壽命周期中的地位和作用
1．5 國內外可靠性工程及其標準發(fā)展概況
1．6 可靠性工程與標準化
第二部分 可靠性標準
第2章 可靠性軍用標準體系及其形成和發(fā)展
2．1 我國可靠性軍用標準產生背景和發(fā)展
2．2 可靠性軍用標準體系
2．3 美國軍用標準介紹
第3章 裝備可靠性工作通用要求（GJB 450A）
3．1 概述
3．2 術語和定義
3．3 可靠性工作的一般要求
3．4 可靠性及其工作項目要求的確定（100系列）
3．5 可靠性管理（200系列）
3．6 可靠性設計與分析（300系列）
3．7 可靠性試驗與評價（400系列）
3．8 使用可靠性評估與改進（500系列）
3．9 附錄
第4章 故障報告、分析及糾正措施系統(tǒng)（GJB 841）
4．1 概述
4．2 一般要求
4．3 詳細要求
4．4 附錄A（參考件）應用指南
第5章 可靠性鑒定與驗收試驗（GJB 899A）
5．1 概述
5．2 術語和定義
5．3 通用要求
5．4 詳細要求
5．5 說明事項
5．6 附錄A（規(guī)范性附錄）可靠性驗證試驗統(tǒng)計方案和可靠性參數(shù)估計
5．7 附錄B（規(guī)范性附錄）綜合環(huán)境條件
5．8 附錄C（資料性附錄）可靠性驗證試驗的實施
第6章 電子產品環(huán)境應力篩選方法（GJB 1032）
6．1 概述
6．2 一般要求
6．3 環(huán)境應力篩選條件
6．4 篩選程序
6．5 附錄A（補充件）環(huán)境應力篩選故障尋找方案
6．6 附錄B（補充件）溫度循環(huán)保持時間的確定
6．7 附錄C（參考件）環(huán)境應力篩選試驗時間的確定
6．8 附錄D環(huán)境應力篩選試驗的抽樣和簡化
第7章 裝備可靠性維修性保障性要求論證（GJB 1909A）
7．1 概述
7．2 總則
7．3 裝備RMS定量要求
7．4 裝備RMS定性要求
7．5 裝備RMS要求確定
7．6 附錄A（資料性附錄）可靠性維修性保障性參數(shù)說明
7．7 附錄B一附錄I（資料性附錄）各類裝備可靠性維修性保障性要求示例
第8章 電子設備可靠性預計（GJB／z 299）
8．1 概述
8．2 要求
8．3 元器件應力分析可靠性預計法
8．4 元器件計數(shù)可靠性預計法
8．5 元器件及組件的失效模式及其頻數(shù)比
8．6 附錄A（資料性附錄）采用進口電子元器件的電子設備可靠性預計
第9章 故障模式、影響及危害性分析指南（GJB/Z 1391）
9．1 概述
9．2 一般要求
9．3 功能及硬件FMECA的步驟與實施
9．4 軟件FMECA（SFMECA）
9．5 損壞模式及影響分析（DMEA）
9．6 過程FMECA
9．7 應用案例
第三部分 可靠性標準在裝備壽命周期中的應用
第10章 裝備壽命周期各階段的可靠性工作
10．1 概述
10．2 裝備研制各階段可靠性工作主要內容
第11章 可靠性管理
11．1 綜述
11．2 建立可靠性工作系統(tǒng)
11．3 制定可靠性計劃和可靠性工作計劃
11．4 可靠性工作項目的剪裁
11．5 監(jiān)督與控制
11．6 可靠性評審
11．7 故障報告、分析和糾正措施系統(tǒng)以及故障審查組織
11．8 建立故障審查組織
11．9 可靠性增長管理
第12章 可靠性設計與分析
12．1 概述
12．2 可靠性建模
12．3 可靠性分配
12．4 可靠性預計
12．5 故障模式、影響及危害性分析
12．6 故障樹分析
12．7 電路容差分析
12．8 制定可靠性設計準則
12．9 元器件、零部件和原材料的選擇與控制
第13章 可靠性試驗與評價
13．1 概述
13．2 環(huán)境應力篩選
13．3 高加速應力篩選（HASS）
13．4 可靠性研制試驗
13．5 可靠性強化試驗
13．6 可靠性增長試驗
13．7 可靠性鑒定試驗
13．8 可靠性驗收試驗
13．9 可靠性分析評價
13．10 壽命試驗
第四部分 基本總結和展望
第14章 總結和展望
14．1 可靠性軍用標準制定
14．2 可靠性軍用標準推廣應用及其特點
14．3 展望
參考文獻
展開全部
可靠性工程標準化 節(jié)選
《裝備標準化實踐叢書：可靠性工程標準化》： 20世紀70年代，可靠性作為降低武器系統(tǒng)壽命周期費用的一種有效工具得到進一步的發(fā)展。為了加強武器裝備的可靠性管理，美國國防部建立了集中統(tǒng)一的可靠性管理機構，成立了直屬三軍聯(lián)合后勤司令部領導的可靠性、可用性、維修性（RAM）聯(lián)合技術協(xié)調組，負責組織、協(xié)調國防部范圍內的可靠性政策、標準、手冊和重大研究課題；成立全國性的數(shù)據(jù)交換網(wǎng)，加強政府機構與工業(yè)部門之間的信息交流；制訂出一套比較完善的可靠性管理、設計和試驗的方法及程序；開展機械產品的可靠性研究、軟件可靠性的研究。可靠性增長被應用到美國三軍的許多重要系統(tǒng)，例如，美陸軍Ml主戰(zhàn)坦克、海軍“印第安戰(zhàn)斧”武器系統(tǒng)和空軍的F-16戰(zhàn)斗機。鑒于此種新方法在美國國防部可靠性領域的成功應用，1976年，聯(lián)合后勤司令官指示編寫了一份新的軍用手冊MIL-HDBK-189《可靠性增長管理》。 20世紀80年代，可靠性工程獲得了更深入和廣泛的發(fā)展。把可靠性、維修性、保障性作為提高武器裝備戰(zhàn)斗力的重要工具，將可靠性與性能、費用和進度置于同等重要的地位。1980年，美國國防部發(fā)布了DoD-D5000.40《可靠性及維修性》強調可靠性和維修性的集中統(tǒng)一管理和管理的制度化；深入開展軟件可靠性、機械及非電子產品可靠性和微電子器件可靠性技術的研究。1980年，美國國防部發(fā)布了MIL-STD-785B《系統(tǒng)和設備研制與生產的可靠性大綱》。該修訂版對MIL-STD-785A進行了修改，增加了對可靠性工程工作項目和試驗的重視，目的是為了預防、檢查和糾正設計缺陷、薄弱零部件和工藝缺陷。MIL-STD-785B由三個主要領域的可靠性工作項目構成：管理、設計和試驗。管理和設計工作項目面向增加初步設計的可靠性，可靠性增長現(xiàn)已作為一個補充的可靠性*佳實踐工作項目進一步促進滿足可靠性要求。1981年，美國國防部正式發(fā)布了MIL-HDBK-189《可靠性增長管理》。同一時期美國各軍種對各自的可靠性政策進行了修改，借助諸如陸軍的702-3、空軍的R&M2000行動計劃和海軍的Willoughby模版*佳慣例NAVSOP-6071等各種條例和文件，可靠性增長和可靠性工程已成為一種*佳慣例。從1980年至1990年代中期，國防部的可靠性政策目標是，通過重視設計和制造過程中的可靠性基礎工作而非僅僅制訂定量要求和研制結束時開展符合性試驗來取得高的可靠性。這一時期獲得的經驗教訓是.以前的慣例只簡單規(guī)定一種可靠性要求，沒有要求開展前期的可靠性工程，就將系統(tǒng)投入驗證試驗，這種做法是失敗的。因為驗證試驗是一種“通過／通不過”管理試驗。而可靠性增長試驗是一種工程工具，從中獲得的故障信息可以用于改進系統(tǒng)的可靠性。 20世紀90年代，海灣戰(zhàn)爭等局部戰(zhàn)爭的經驗說明了可靠性、維修性、保障性在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的重要作用。在可靠性工程領域，進行高加速壽命試驗（HALT）、高加速應力篩選（HASS）、故障物理分析、過程FMEA等技術的研究和應用。1994年美軍進行防務采辦改革，取消了大部分軍用標準。1998年美國取消MII-STD-785B《系統(tǒng)和設備研制與生產的可靠性大綱》，可靠性工作被嚴重削弱，美國國防部發(fā)現(xiàn)近半數(shù)的采辦項目在初始試驗與驗證過程中，作戰(zhàn)效能未能滿足要求，而且作戰(zhàn)適用性差。在新一代研制的裝備中，軟件成為決定裝備性能的重要因素，完成許多重要功能。例如，F(xiàn)-22戰(zhàn)斗機機載軟件達到196萬行源代碼執(zhí)行80%的功能，由于航空電子軟件可靠性問題，導致飛機飛行試驗推遲一年多。1996年歐洲航天局發(fā)射新研制的“阿里安娜”5火箭，因控制軟件錯誤導致火箭升空數(shù)十秒后發(fā)生爆炸，衛(wèi)星發(fā)射失敗。軟件可靠性成為裝備研制的關鍵引起各軍事大國的關注，開展了許多研究，制定了有關標準和指南，軟件可靠性成為影響裝備可靠性的重要因素。 ……
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