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包郵 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修
作者：李英
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311
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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修 版權(quán)信息
- ISBN：9787561148495
- 條形碼：9787561148495 ; 978-7-5611-4849-5
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類(lèi)：>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修 本書(shū)特色
《汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修》是新世紀(jì)高職高專(zhuān)教材編審委員會(huì)組編的汽車(chē)運(yùn)用與維修類(lèi)課程規(guī)劃教材之一。
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的“心臟”，控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)是非常重要的部分，有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)的課程就成為專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)中的一門(mén)主干課程。《汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修》集理論與實(shí)戲于一體，既有較深層次的理論，又有較強(qiáng)的實(shí)戲性，更滲入了較新的前沿技術(shù)，增加了教學(xué)難度。這就需要科學(xué)、有效地設(shè)計(jì)教學(xué)活動(dòng)。
教學(xué)活動(dòng)的設(shè)計(jì)就是解決“講什么”和“怎么講”的問(wèn)題，我們基于工作過(guò)程設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容，解決“講什么”的問(wèn)題；基于行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法設(shè)計(jì)教學(xué)實(shí)施過(guò)程，解決“怎么講”的問(wèn)題。
我們深入企業(yè)調(diào)研，全面、具體分析實(shí)際工作任務(wù)，提煉完成任務(wù)所應(yīng)具備的知識(shí)和能力，再按照認(rèn)知規(guī)律創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，基于工作過(guò)程構(gòu)建工作過(guò)程系統(tǒng)化課程。
本教材分為五個(gè)學(xué)習(xí)情境，即發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)故障診斷策略、發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制燃油系統(tǒng)的檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制進(jìn)氣系統(tǒng)的檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制排放系統(tǒng)的檢修。學(xué)習(xí)情境1與其他學(xué)習(xí)情境是遞進(jìn)關(guān)系，學(xué)習(xí)情境2,3,4,5是并列關(guān)系。每個(gè)學(xué)習(xí)情境下有若干學(xué)習(xí)單元，每個(gè)學(xué)習(xí)單元都是相對(duì)獨(dú)立的一個(gè)工作任務(wù)，每個(gè)工作任務(wù)都是一個(gè)完整的工作過(guò)程。《汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修》是新世紀(jì)高職高專(zhuān)教材編審委員會(huì)組編的汽車(chē)運(yùn)用與維修類(lèi)課程規(guī)劃教材之一。
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的“心臟”，控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)是非常重要的部分，有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)的課程就成為專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)中的一門(mén)主干課程。《汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修》集理論與實(shí)戲于一體，既有較深層次的理論，又有較強(qiáng)的實(shí)戲性，更滲入了較新的前沿技術(shù)，增加了教學(xué)難度。這就需要科學(xué)、有效地設(shè)計(jì)教學(xué)活動(dòng)。
教學(xué)活動(dòng)的設(shè)計(jì)就是解決“講什么”和“怎么講”的問(wèn)題，我們基于工作過(guò)程設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容，解決“講什么”的問(wèn)題；基于行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法設(shè)計(jì)教學(xué)實(shí)施過(guò)程，解決“怎么講”的問(wèn)題。
我們深入企業(yè)調(diào)研，全面、具體分析實(shí)際工作任務(wù)，提煉完成任務(wù)所應(yīng)具備的知識(shí)和能力，再按照認(rèn)知規(guī)律創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，基于工作過(guò)程構(gòu)建工作過(guò)程系統(tǒng)化課程。
本教材分為五個(gè)學(xué)習(xí)情境，即發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)故障診斷策略、發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制燃油系統(tǒng)的檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制進(jìn)氣系統(tǒng)的檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制排放系統(tǒng)的檢修。學(xué)習(xí)情境1與其他學(xué)習(xí)情境是遞進(jìn)關(guān)系，學(xué)習(xí)情境2,3,4,5是并列關(guān)系。每個(gè)學(xué)習(xí)情境下有若干學(xué)習(xí)單元，每個(gè)學(xué)習(xí)單元都是相對(duì)獨(dú)立的一個(gè)工作任務(wù)，每個(gè)工作任務(wù)都是一個(gè)完整的工作過(guò)程。
學(xué)習(xí)單元的設(shè)計(jì)有以下特點(diǎn)：
1.明確應(yīng)達(dá)到的學(xué)習(xí)目標(biāo)和為了達(dá)到目標(biāo)而提出的具體知識(shí)要求和技能要求，設(shè)計(jì)任務(wù)載體和教學(xué)實(shí)施的工具媒體，全方位地設(shè)計(jì)教學(xué)活動(dòng)。
2.按照“夠用”原則組織學(xué)習(xí)內(nèi)容，我們不追求知識(shí)的系統(tǒng)完整性，而是強(qiáng)調(diào)知識(shí)的應(yīng)用性，學(xué)什么知識(shí)，到什么程度，以完成任務(wù)為目的。將知識(shí)與技能完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)工學(xué)結(jié)合。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修 內(nèi)容簡(jiǎn)介
《汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修》是新世紀(jì)高職高專(zhuān)教材編審委員會(huì)組編的汽車(chē)運(yùn)用與維修類(lèi)課程規(guī)劃教材之一。 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的“心臟”，控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)是非常重要的部分，有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)的課程就成為專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)中的一門(mén)主干課程。《汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修》集理論與實(shí)戲于一體，既有較深層次的理論，又有較強(qiáng)的實(shí)戲性，更滲入了較新的前沿技術(shù)，增加了教學(xué)難度。這就需要科學(xué)、有效地設(shè)計(jì)教學(xué)活動(dòng)。 教學(xué)活動(dòng)的設(shè)計(jì)就是解決“講什么”和“怎么講”的問(wèn)題，我們基于工作過(guò)程設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容，解決“講什么”的問(wèn)題；基于行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法設(shè)計(jì)教學(xué)實(shí)施過(guò)程，解決“怎么講”的問(wèn)題。 我們深入企業(yè)調(diào)研，全面、具體分析實(shí)際工作任務(wù)，提煉完成任務(wù)所應(yīng)具備的知識(shí)和能力，再按照認(rèn)知規(guī)律創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，基于工作過(guò)程構(gòu)建工作過(guò)程系統(tǒng)化課程。 本教材分為五個(gè)學(xué)習(xí)情境，即發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)故障診斷策略、發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制燃油系統(tǒng)的檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制進(jìn)氣系統(tǒng)的檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制排放系統(tǒng)的檢修。學(xué)習(xí)情境1與其他學(xué)習(xí)情境是遞進(jìn)關(guān)系，學(xué)習(xí)情境2,3,4,5是并列關(guān)系。每個(gè)學(xué)習(xí)情境下有若干學(xué)習(xí)單元，每個(gè)學(xué)習(xí)單元都是相對(duì)獨(dú)立的一個(gè)工作任務(wù)，每個(gè)工作任務(wù)都是一個(gè)完整的工作過(guò)程。 學(xué)習(xí)單元的設(shè)計(jì)有以下特點(diǎn)： 1.明確應(yīng)達(dá)到的學(xué)習(xí)目標(biāo)和為了達(dá)到目標(biāo)而提出的具體知識(shí)要求和技能要求，設(shè)計(jì)任務(wù)載體和教學(xué)實(shí)施的工具媒體，全方位地設(shè)計(jì)教學(xué)活動(dòng)。 2.按照“夠用”原則組織學(xué)習(xí)內(nèi)容，我們不追求知識(shí)的系統(tǒng)完整性，而是強(qiáng)調(diào)知識(shí)的應(yīng)用性，學(xué)什么知識(shí)，到什么程度，以完成任務(wù)為目的。將知識(shí)與技能完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)工學(xué)結(jié)合。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修 目錄
學(xué)習(xí)情境1 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)故障診斷策略
學(xué)習(xí)單元1．1 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)
學(xué)習(xí)單元1．2 隨車(chē)診斷系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)
學(xué)習(xí)單元1．3 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)故障診斷設(shè)備
學(xué)習(xí)單元1．4 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)故障診斷方法
學(xué)習(xí)情境2 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制燃油系統(tǒng)的檢修
學(xué)習(xí)單元2．1 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制燃油系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)
學(xué)習(xí)單元2．2 燃油供給系統(tǒng)的檢修
學(xué)習(xí)單元2．3 噴油器的檢修
學(xué)習(xí)單元2．4 進(jìn)氣流量傳感器電路的檢修
學(xué)習(xí)單元2．5 進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修
學(xué)習(xí)單元2．6 曲軸(凸輪軸)位置傳感器電路的檢修
學(xué)習(xí)單元2．7 節(jié)氣門(mén)位置傳感器電路的檢修
學(xué)習(xí)單元2．8 溫度傳感器電路的檢修
學(xué)習(xí)單元2．9 氧傳感器電路的檢修
學(xué)習(xí)情境3 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修
學(xué)習(xí)單元3．1 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)
學(xué)習(xí)單元3．2 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷
學(xué)習(xí)單元3．3 爆燃傳感器電路的檢修
學(xué)習(xí)情境4 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制進(jìn)氣系統(tǒng)的檢修
學(xué)習(xí)單元4．1 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制怠速系統(tǒng)的檢修
學(xué)習(xí)單元4．2 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制可變進(jìn)氣系統(tǒng)的檢修
學(xué)習(xí)單元4．3 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制可變配氣機(jī)構(gòu)的檢修
學(xué)習(xí)單元4．4 廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的檢修
學(xué)習(xí)情境5 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制排放系統(tǒng)的檢修
學(xué)習(xí)單元5．1 燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的檢修
學(xué)習(xí)單元5．2 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的檢修
附 錄
附錄1 OBD I1縮寫(xiě)和術(shù)語(yǔ)(SAE標(biāo)準(zhǔn)J1930)
附錄2 通用汽車(chē)公司0BD故障碼
參考文獻(xiàn)
學(xué)習(xí)單元1．1 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)
學(xué)習(xí)單元1．2 隨車(chē)診斷系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)
學(xué)習(xí)單元1．3 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)故障診斷設(shè)備
學(xué)習(xí)單元1．4 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)故障診斷方法
學(xué)習(xí)情境2 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制燃油系統(tǒng)的檢修
學(xué)習(xí)單元2．1 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制燃油系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)
學(xué)習(xí)單元2．2 燃油供給系統(tǒng)的檢修
學(xué)習(xí)單元2．3 噴油器的檢修
學(xué)習(xí)單元2．4 進(jìn)氣流量傳感器電路的檢修
學(xué)習(xí)單元2．5 進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修
學(xué)習(xí)單元2．6 曲軸(凸輪軸)位置傳感器電路的檢修
學(xué)習(xí)單元2．7 節(jié)氣門(mén)位置傳感器電路的檢修
學(xué)習(xí)單元2．8 溫度傳感器電路的檢修
學(xué)習(xí)單元2．9 氧傳感器電路的檢修
學(xué)習(xí)情境3 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修
學(xué)習(xí)單元3．1 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)
學(xué)習(xí)單元3．2 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷
學(xué)習(xí)單元3．3 爆燃傳感器電路的檢修
學(xué)習(xí)情境4 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制進(jìn)氣系統(tǒng)的檢修
學(xué)習(xí)單元4．1 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制怠速系統(tǒng)的檢修
學(xué)習(xí)單元4．2 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制可變進(jìn)氣系統(tǒng)的檢修
學(xué)習(xí)單元4．3 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制可變配氣機(jī)構(gòu)的檢修
學(xué)習(xí)單元4．4 廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的檢修
學(xué)習(xí)情境5 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制排放系統(tǒng)的檢修
學(xué)習(xí)單元5．1 燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的檢修
學(xué)習(xí)單元5．2 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的檢修
附 錄
附錄1 OBD I1縮寫(xiě)和術(shù)語(yǔ)(SAE標(biāo)準(zhǔn)J1930)
附錄2 通用汽車(chē)公司0BD故障碼
參考文獻(xiàn)
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