包郵珠江三角洲的城市網(wǎng)絡(luò)

作者：路旭

出版社：科學(xué)出版社出版時間：2017-01-01

開本： 32開 頁數(shù)： 160

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版權(quán)信息
本書特色
內(nèi)容簡介
目錄

珠江三角洲的城市網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)信息

ISBN：9787030510389
條形碼：9787030510389 ; 978-7-03-051038-9
裝幀：暫無
冊數(shù)：暫無
重量：暫無
所屬分類：
經(jīng)濟(jì)
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區(qū)域經(jīng)濟(jì)

珠江三角洲的城市網(wǎng)絡(luò) 本書特色

本書的內(nèi)容由理論與實證兩個部分組成，理論部分通過總結(jié)“城市網(wǎng)絡(luò)”的基本內(nèi)涵與研究范式，以及20世紀(jì)90年代以來“流動空間”理論影響下的理論轉(zhuǎn)型趨勢，對如何理解和分析區(qū)域城市網(wǎng)絡(luò)提出自己的見解；實證部分以珠江三角洲城鎮(zhèn)群為例，結(jié)合該地區(qū)的發(fā)展背景，通過實證過程來討論如何優(yōu)化區(qū)域城市網(wǎng)絡(luò)的空間結(jié)構(gòu)分析方法和基于城市網(wǎng)絡(luò)分析來科學(xué)制定區(qū)域協(xié)調(diào)策略的實踐方法。

珠江三角洲的城市網(wǎng)絡(luò) 內(nèi)容簡介

《珠江三角洲的城市網(wǎng)絡(luò)》的內(nèi)容由理論與實證兩個部分組成，理論部分通過總結(jié)“城市網(wǎng)絡(luò)”的基本內(nèi)涵與研究范式，以及20世紀(jì)90年代以來“流動空間”理論影響下的理論轉(zhuǎn)型趨勢，對如何理解和分析區(qū)域城市網(wǎng)絡(luò)提出自己的見解；實證部分以珠江三角洲城鎮(zhèn)群為例，結(jié)合該地區(qū)的發(fā)展背景，通過實證過程來討論如何優(yōu)化區(qū)域城市網(wǎng)絡(luò)的空間結(jié)構(gòu)分析方法和基于城市網(wǎng)絡(luò)分析來科學(xué)制定區(qū)域協(xié)調(diào)策略的實踐方法。　　《珠江三角洲的城市網(wǎng)絡(luò)》可供人文地理學(xué)、城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)專業(yè)研究人員參考，也可供對城市與區(qū)域發(fā)展感興趣的人士閱讀。

珠江三角洲的城市網(wǎng)絡(luò) 目錄

前言第1章理解城市網(wǎng)絡(luò) 1．1 “網(wǎng)絡(luò)”的內(nèi)涵 1．2 網(wǎng)絡(luò)形態(tài)的量度 1．3 區(qū)域空間結(jié)構(gòu)與城市網(wǎng)絡(luò) 1．4 廣義的城市網(wǎng)絡(luò) 第2章世界城市網(wǎng)絡(luò) 2．1 世界城市體系概念的產(chǎn)生 2．2 對世界級城市的實證研究 2．3 來自網(wǎng)絡(luò)社會研究的啟發(fā) 2．4 GaWC的世界城市網(wǎng)絡(luò)研究 2．5 研究范式轉(zhuǎn)型的積極意義 2．6 研究范式轉(zhuǎn)型的局限性第3章區(qū)域城市網(wǎng)絡(luò) 3．1 早期研究：網(wǎng)絡(luò)狀的城市體系 3．2 城市網(wǎng)絡(luò)的“子網(wǎng)絡(luò)”分析 3．3 全球化背景下的城市網(wǎng)絡(luò)研究 3．4 來自世界城市網(wǎng)絡(luò)的啟發(fā) 3．5 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)量化研究方法第4章珠江三角洲城鎮(zhèn)群 4．1 珠三角地區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展概況 4．1．1 地理條件 4．1．2 城鎮(zhèn)分布 4．1．3 中心城市 4．1．4 交通網(wǎng)絡(luò) 4．1．5 管制結(jié)構(gòu) 4．2 珠三角城鎮(zhèn)空間的演化 4．2．1 傳統(tǒng)城鎮(zhèn)分布格局 4．2．2 當(dāng)代城鎮(zhèn)體系發(fā)展 4．2．3 城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)演化 4．3 珠三角城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)發(fā)展理念 4．3．1 點一軸空間結(jié)構(gòu) 4．3．2 同城化都市區(qū) 4．3．3 珠江口灣區(qū) 4．3．4 三大次區(qū)域 4．4 珠三角城鎮(zhèn)群發(fā)展特征總結(jié) 第5章珠三角城市網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)研究 5．1 研究設(shè)計 5．1．1 研究方法 5．1．2 研究單元 5．1．3 數(shù)據(jù)整理 5．2 國際生產(chǎn)者服務(wù)業(yè)視角下的城市網(wǎng)絡(luò) 5．3 制造業(yè)視角下的城市網(wǎng)絡(luò) 5．4 網(wǎng)絡(luò)綜合分析第6章世界城市網(wǎng)絡(luò)中的珠三角城鎮(zhèn)群 6．1 在世界城市網(wǎng)絡(luò)中的地位 6．2 與世界城市網(wǎng)絡(luò)的銜接機(jī)制 6．3 與港澳的銜接方式第7章城市網(wǎng)絡(luò)與珠三角區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展 7．1 區(qū)域協(xié)調(diào)分析框架 7．1．1 區(qū)域協(xié)調(diào)的基本含義 7．1．2 區(qū)域協(xié)調(diào)的內(nèi)容詵擇 7．2 區(qū)域空間合作 7．2．1 網(wǎng)絡(luò)化的區(qū)域空間開發(fā)模式 7．2．2 網(wǎng)絡(luò)化開發(fā)與區(qū)域空問合作 7．2．3 珠三角區(qū)域空間合作概況 7．2．4 城市網(wǎng)絡(luò)與空間資源開發(fā) 7．3 區(qū)域協(xié)調(diào)機(jī)制 7．3．1 網(wǎng)絡(luò)化的空間協(xié)調(diào) 7．3．2 珠三角區(qū)域協(xié)調(diào)機(jī)制現(xiàn)狀 7．3．3 城市網(wǎng)絡(luò)與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展 7．3．4 網(wǎng)絡(luò)化的區(qū)域協(xié)調(diào)構(gòu)架 7．4 交通網(wǎng)絡(luò)布局 7．4．1 區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)分析的傳統(tǒng)方法 7．4．2 城市網(wǎng)絡(luò)對可達(dá)性分析的作用 7．4．3 珠三角區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展態(tài)勢 7．4．4 城市網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)生聯(lián)系需求分析 7．5 區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展建議參考文獻(xiàn) 附錄附錄A 依照企業(yè)內(nèi)部聯(lián)系計算得出的城鎮(zhèn)研究單元之間連通值附錄B 依照生產(chǎn)者服務(wù)業(yè)企業(yè)內(nèi)部聯(lián)系計算得出的大珠三角各城市之間連通值

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