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汽車動(dòng)力總成現(xiàn)代技術(shù) 版權(quán)信息
- ISBN：9787111554738
- 條形碼：9787111554738 ; 978-7-111-55473-8
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
汽車動(dòng)力總成現(xiàn)代技術(shù) 本書特色
本書總結(jié)了汽車發(fā)展的歷史，并根據(jù)汽車發(fā)展對(duì)社會(huì)及國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要作用，以及社會(huì)環(huán)境對(duì)汽車發(fā)展的要求，闡述了汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)匹配技術(shù)的必要性和重要意義。在此基礎(chǔ)上，作者著重闡述了內(nèi)燃機(jī)原理與設(shè)計(jì)、內(nèi)燃機(jī)現(xiàn)代研究與方法、動(dòng)力總成的未來之路等內(nèi)容。
汽車動(dòng)力總成現(xiàn)代技術(shù) 內(nèi)容簡介
本書總結(jié)了汽車發(fā)展的歷史，并根據(jù)汽車發(fā)展對(duì)社會(huì)及國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要作用，以及社會(huì)環(huán)境對(duì)汽車發(fā)展的要求，闡述了汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)匹配技術(shù)的必要性和重要意義。在此基礎(chǔ)上，作者著重闡述了內(nèi)燃機(jī)原理與設(shè)計(jì)、內(nèi)燃機(jī)現(xiàn)代研究與方法、動(dòng)力總成的未來之路等內(nèi)容。
汽車動(dòng)力總成現(xiàn)代技術(shù) 目錄
目 錄叢書總序自序推薦序前言**章 動(dòng)力總成綜述1 **節(jié) 動(dòng)力總成的定義與構(gòu)成2 第二節(jié) 動(dòng)力總成的發(fā)展簡史3 第三節(jié) 動(dòng)力總成的功能、要求與未來趨勢10第二章 內(nèi)燃機(jī)原理與設(shè)計(jì)13 **節(jié) 內(nèi)燃機(jī)性能指標(biāo)與參數(shù)13 一、指示性能指標(biāo)14 二、有效性能指標(biāo)16 三、強(qiáng)化程度指標(biāo)19 四、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)21 五、排放性能指標(biāo)21 第二節(jié) 內(nèi)燃機(jī)性能指標(biāo)強(qiáng)化與改善26 第三節(jié) 內(nèi)燃機(jī)原理簡介28 一、內(nèi)燃機(jī)理論循環(huán)28 二、內(nèi)燃機(jī)實(shí)際循環(huán)32 第四節(jié) 內(nèi)燃機(jī)熱平衡與能量管理37 第五節(jié) 內(nèi)燃機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)與受力分析43 一、曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)43 二、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的受力分析51第三章 內(nèi)燃機(jī)現(xiàn)代研究與方法56 **節(jié) 內(nèi)燃機(jī)燃燒概述57 一、汽油機(jī)燃燒過程分析58 二、不正常燃燒現(xiàn)象60 三、燃燒速度62 四、先進(jìn)汽油機(jī)燃燒技術(shù)62 第二節(jié) 材料與制造概述63 一、鋁合金64 二、鎂合金65 三、鈦合金65 四、汽缸蓋材料研究66 第三節(jié) CAE方法與應(yīng)用69 一、CAE與內(nèi)燃機(jī)70 二、內(nèi)燃機(jī)工程CAE分析的常見種類71 三、內(nèi)燃機(jī)工程CAE分析的具體應(yīng)用73第四章 動(dòng)力總成的未來之路83 **節(jié) 動(dòng)力總成與能源和環(huán)境83 第二節(jié) 新能源動(dòng)力總成路線探討與生命周期評(píng)價(jià)88 一、汽車動(dòng)力總成技術(shù)中“新能源”的概念和發(fā)展88 二、生命周期評(píng)價(jià)的方法學(xué)92 三、替代燃料和新能源動(dòng)力總成的生命周期評(píng)價(jià)：以溫室氣體排放為例94 第三節(jié) 新型動(dòng)力總成：從實(shí)驗(yàn)室到真實(shí)世界111 第四節(jié) 愿景與展望114參考文獻(xiàn)118
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汽車動(dòng)力總成現(xiàn)代技術(shù) 作者簡介
韓維建博士現(xiàn)任美國福特汽車公司亞太區(qū)研究與先進(jìn)工程主管。自從1995年加入福特以來，在中國、泰國、印度、菲律賓和越南等國家，他組織和領(lǐng)導(dǎo)了眾多的研究和技術(shù)項(xiàng)目，代表福特汽車公司參與由世界銀行、亞洲發(fā)展銀行資助的“亞洲清潔空氣行動(dòng)”。他在交通可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)分析、汽車輕量化、環(huán)境、能源、道路交通安全、政策制定、以及產(chǎn)學(xué)研結(jié)合等諸多領(lǐng)域都具有豐富的經(jīng)驗(yàn)和研究成果。韓博士自2011年以來擔(dān)任國際汽車工程師協(xié)會(huì)工程會(huì)議理事會(huì)成員。韓維建博士在俄克拉菏馬州的塔爾薩大學(xué)獲得機(jī)械工程博士學(xué)位（1997）和工程管理碩士學(xué)位（1990），他在四川大學(xué)獲得金屬材料工程的學(xué)士學(xué)位（1983）。他目前是上海交通大學(xué)的兼職博士導(dǎo)師，并在清華大學(xué)和重慶大學(xué)聯(lián)合指導(dǎo)博士生。韓維建博士在2001年4月獲太平洋地區(qū)經(jīng)濟(jì)理事會(huì)環(huán)境銀獎(jiǎng)，2002年9月獲云南省國際合作類科技進(jìn)步獎(jiǎng)，2011年南京航天航空大學(xué)校長國際合作獎(jiǎng)，2013年福特中國大使獎(jiǎng)。韓博士在能源經(jīng)濟(jì)、生命周期分析、汽車排放控制技術(shù)和可替代能源技術(shù)等領(lǐng)域，發(fā)表和發(fā)布國際性論文、演講、講座等逾80篇次。
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