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2016-中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告-汽車藍(lán)皮書-2016版
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2016-中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告-汽車藍(lán)皮書-2016版 版權(quán)信息
- ISBN：9787509796108
- 條形碼：9787509796108 ; 978-7-5097-9610-8
- 裝幀：暫無
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
2016-中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告-汽車藍(lán)皮書-2016版 本書特色
在當(dāng)前我國全面深化改革的新形勢下，在我國汽車產(chǎn)業(yè)由大到強(qiáng)的戰(zhàn)略目標(biāo)指引下，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的變革之路既面臨新的機(jī)遇，也面臨新的挑戰(zhàn)。本書以“我國汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展趨勢及格局變化”為主題，對我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革和創(chuàng)新的內(nèi)涵與驅(qū)動力、生產(chǎn)革命、產(chǎn)品革命、服務(wù)革命以及價值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新連的動態(tài)變化進(jìn)行了全面的分析和系統(tǒng)的闡述。
2016-中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告-汽車藍(lán)皮書-2016版 內(nèi)容簡介
本藍(lán)皮書由國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部、中國汽車工程學(xué)會、大眾汽車集團(tuán)（中國）聯(lián)合編著，是關(guān)于中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研究性年度報告。2008年首次出版，本書為第九冊。 本書由總報告、發(fā)展綜述、主題研究、專題研究、附錄等部分組成。 本年度報告以“我國汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展趨勢及格局變化”和“我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展戰(zhàn)略及政策建議”為主題，對我國汽車產(chǎn)業(yè)顛覆式革命的內(nèi)涵及驅(qū)動力，汽車生產(chǎn)的智能化革命，汽車產(chǎn)品的智能化革命，汽車服務(wù)的智能化革命，智能化引發(fā)汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈動態(tài)調(diào)整進(jìn)行了研究，并對中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展進(jìn)行了戰(zhàn)略思考，以及提出了促進(jìn)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策保障。
2016-中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告-汽車藍(lán)皮書-2016版 目錄
ⅰ 總報告1 汽車產(chǎn)業(yè)突破式創(chuàng)新的影響及智能網(wǎng)聯(lián)汽車前瞻戰(zhàn)略／001 一 汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷突破式創(chuàng)新／001 二 智能化對汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生全方位的影響／007 三 汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈面臨重構(gòu)／013 四 中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展戰(zhàn)略及政策保障／020ⅱ 發(fā)展綜述2 2015年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述／027 一 產(chǎn)銷連續(xù)第7年全球**，同比增速年中觸底反彈呈v形／028 二 自主品牌主導(dǎo)市場結(jié)構(gòu)變化，suv、mpv及1.6l以下乘用車市場繼續(xù)逆勢增長／030 三 新能源汽車產(chǎn)銷量爆發(fā)式增長，政策性市場特征明顯／033 四 互聯(lián)網(wǎng)元素向全產(chǎn)業(yè)鏈滲透，產(chǎn)業(yè)生態(tài)格局氣象萬千／040 五 智能網(wǎng)聯(lián)概念方興未艾，車聯(lián)網(wǎng)和智能汽車技術(shù)日新月異／043 六 汽車產(chǎn)品出口遇阻再次走低，但積極的海外建廠和收購活動引人注目／0473 2014年中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力的變化／051 一 2014年中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力的國際差距分析／051 二 中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力的基本變化和評價／057 結(jié)語／077ⅲ 主題研究——我國汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展趨勢及格局變化4 汽車產(chǎn)業(yè)突破式創(chuàng)新的內(nèi)涵及驅(qū)動力／079 一 汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一場突破式創(chuàng)新／079 二 汽車產(chǎn)業(yè)變革的驅(qū)動力／085 三 汽車產(chǎn)業(yè)變革帶來的深遠(yuǎn)影響／0945 汽車生產(chǎn)的智能化革命／096 一 汽車智能制造革命及發(fā)展趨勢／096 二 制造信息的縱向集成——數(shù)字工廠／109 三 制造信息與裝備的融合——智能工廠／116 四 產(chǎn)業(yè)鏈的橫向集成——智慧工廠／1236 汽車產(chǎn)品的智能化革命／135 一 智能汽車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢／135 二 汽車智能化的初級縱向集成——先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)adas／142 三 汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化的融合——智能網(wǎng)聯(lián)汽車／147 四 汽車智能化的橫向集成——基于云端的出行生態(tài)／1577 汽車出行服務(wù)的智能化革命／166 一 智能服務(wù)的內(nèi)涵及發(fā)展趨勢／166 二 智能服務(wù)的縱向集成——“互聯(lián)網(wǎng) 汽車服務(wù)”／169 三 智能服務(wù)與汽車產(chǎn)品的融合——“互聯(lián)網(wǎng) 出行服務(wù)”／179 四 出行供給側(cè)的橫向集成——智能交通云服務(wù)／1908 智能化引發(fā)汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈動態(tài)調(diào)整／197 一 汽車價值鏈變化帶來的影響／197 二 汽車產(chǎn)業(yè)鏈變化帶來的影響／209 三 汽車創(chuàng)新鏈變化帶來的影響／213 四 價值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈變化對汽車產(chǎn)業(yè)格局的影響／219ⅳ 專題研究——我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展戰(zhàn)略及政策建議9 中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的戰(zhàn)略思考／226 一 智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的戰(zhàn)略維度與體系設(shè)計／227 二 將智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)打造成新常態(tài)下中國經(jīng)濟(jì)增長動能轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略的重要引擎／232 三 將智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展作為國家制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要領(lǐng)航工程／240 四 將智能網(wǎng)聯(lián)汽車納入國家智能交通系統(tǒng)和可持續(xù)交通戰(zhàn)略統(tǒng)籌發(fā)展／242 五 智能網(wǎng)聯(lián)汽車重新定義和驅(qū)動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)／246 六 智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的重要組成部分／25110 促進(jìn)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策保障／256 一 制定發(fā)展戰(zhàn)略，為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供頂層設(shè)計／256 二 加強(qiáng)部門協(xié)作，為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供政策合力／260 三 促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更新和互聯(lián)互通，為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供基礎(chǔ)支撐／262 四 突破關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域，為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供不竭動力／267 五 健全完善標(biāo)準(zhǔn)體系，為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供助推／273 六 研究出臺相關(guān)法律法規(guī)，將我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展納入法治軌道／275ⅴ 附 錄11 附錄一 汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)／27912 附錄二 2015年度發(fā)布或開始實(shí)施的部分汽車政策法規(guī)／299
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