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現代游艇設計和應用 版權信息
- ISBN：9787566111821
- 條形碼：9787566111821 ; 978-7-5661-1182-1
- 裝幀：暫無
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
現代游艇設計和應用 內容簡介
《現代游艇設計和應用》比較全面、完整、翔實、系統地介紹了現代游艇設計的全過程，其內容主要包括：1．游艇的分類、設計階段的劃分和各階段的設計內容；2．游艇主要參數的選擇、艇型的分類和航速的估算、型線的設計、游艇的總布置、機艙和油水箱布置、進排氣系統布置等；3．游艇建造材料的選擇、玻璃鋼單板和夾層板的性能計算、游艇的結構設計和細節設計；4．游艇重量的基本分類、初步估算和詳細計算以及在建造過程中的控制，游艇在靜水和風浪中的穩性校核、中高速下動態不穩定性的分析；5．游艇性能的估算，包括阻力和有效功率的預測、螺旋槳的設計、艇一機一槳的匹配、適航性的估算以及游艇在隨浪中的“甩橫”（Broaching）分析；6．游艇的艉隧道和附體設計，附體主要包括艉舵、防濺條、壓浪板（TrimTab）、阻流板（Interveptor）、槳軸、軸支架、側推器等。 《現代游艇設計和應用》也介紹了游艇設計和建造中常用的幾種試驗：船模水池試驗、傾斜試驗、實艇試航以及動態不穩定性試驗。此外，還給出了幾個附錄：ISO游艇結構建造規范（節選），B系列、高恩（AEW）、高恩一勃立爾（KCA）圖譜的數學表達式。
現代游艇設計和應用 目錄
第1章 游艇設計緒論
1．1 概述
1．2 現代游艇的分類
1．3 游艇設計過程
1．4 游艇設計資料
第2章 游艇的艇型設計
2．1 概述
2．2 主要設計參數
2．3 游艇的航速分類和估算
2．4 型線設計
第3章 游艇的總體布局
3．1 概述
3．2 總體布置
3．3 機艙和油水箱布置
3．4 進排氣系統的設計
第4章 游艇的結構設計
4．1 概述
4．2 游艇的建造材料
4．3 玻璃鋼的性能計算
4．4 游艇結構設計
第5章 游艇的重量重心
5．1 概述
5．2 重量的基本分類
5．3 重量的初步估算
5．4 重量、重心的計算和控制
5．5 傾斜試驗
第6章 游艇的穩定性能
6．1 概述
6．2 穩性的基礎知識
6．3 游艇在風浪中的穩性
6．4 游艇的穩性標準（ISO）
6．5 動態不穩定性（Dynamic Instability）
第7章 游艇的阻力性能
7．1 概述
7．2 棱柱形滑行艇阻力計算
7．3 中高速游艇有效功率預測
7．4 中速游艇有效功率預測
7．5 船模水池試驗
第8章 游艇的推進性能
8．1 概述
8．2 螺旋槳的基本知識
8．3 游艇用螺旋槳系列
8．4 螺旋槳、主機和游艇的匹配
8．5 實艇試航
第9章 游艇的適航性能
9．1 概述
9．2 波浪的基本特征
9．3 適航性的計算和分析
9．4 在隨浪和艉斜浪中的性能
第10章 游艇的附體設計
10．1 概述
10．2 螺旋槳艉隧道（Tunnel）設計
10．3 艉舵（Rudder）設計
10．4 防濺條（Spray strip）設計
10．5 航行縱傾角調節裝置的設計
10．6 其他附體的選擇
附錄Ⅰ 單位對照、換算和常用常數
A1．1 單位對照
A1．2 單位換算
A1．3 書中所用常數
附錄Ⅱ 游艇結構設計規范（ISO 12215-5）
A2．1 應用范圍和基本參數
A2．2 設計壓力
A2．3 外板和結構件的尺寸要求
A2．4 外板和結構件的尺寸校核
附錄Ⅲ 游艇傾斜試驗報告
附錄Ⅳ B系列圖譜的數學回歸
A4．1 推力、扭矩系數（Rn=2×106）
A4．2 推力、扭矩系數修正（Rn＞2×106）
附錄Ⅴ 高恩（AEw）圖譜的數學回歸
A5．1 推力系數
A5．2 扭矩系數
附錄Ⅵ 高恩——勃立爾（KCA）圖譜的數學回歸
A6．1 推力、扭矩系數（背空包≤10％）
A6．2 推力、扭矩系數修正（背空泡＞10％）
1．1 概述
1．2 現代游艇的分類
1．3 游艇設計過程
1．4 游艇設計資料
第2章 游艇的艇型設計
2．1 概述
2．2 主要設計參數
2．3 游艇的航速分類和估算
2．4 型線設計
第3章 游艇的總體布局
3．1 概述
3．2 總體布置
3．3 機艙和油水箱布置
3．4 進排氣系統的設計
第4章 游艇的結構設計
4．1 概述
4．2 游艇的建造材料
4．3 玻璃鋼的性能計算
4．4 游艇結構設計
第5章 游艇的重量重心
5．1 概述
5．2 重量的基本分類
5．3 重量的初步估算
5．4 重量、重心的計算和控制
5．5 傾斜試驗
第6章 游艇的穩定性能
6．1 概述
6．2 穩性的基礎知識
6．3 游艇在風浪中的穩性
6．4 游艇的穩性標準（ISO）
6．5 動態不穩定性（Dynamic Instability）
第7章 游艇的阻力性能
7．1 概述
7．2 棱柱形滑行艇阻力計算
7．3 中高速游艇有效功率預測
7．4 中速游艇有效功率預測
7．5 船模水池試驗
第8章 游艇的推進性能
8．1 概述
8．2 螺旋槳的基本知識
8．3 游艇用螺旋槳系列
8．4 螺旋槳、主機和游艇的匹配
8．5 實艇試航
第9章 游艇的適航性能
9．1 概述
9．2 波浪的基本特征
9．3 適航性的計算和分析
9．4 在隨浪和艉斜浪中的性能
第10章 游艇的附體設計
10．1 概述
10．2 螺旋槳艉隧道（Tunnel）設計
10．3 艉舵（Rudder）設計
10．4 防濺條（Spray strip）設計
10．5 航行縱傾角調節裝置的設計
10．6 其他附體的選擇
附錄Ⅰ 單位對照、換算和常用常數
A1．1 單位對照
A1．2 單位換算
A1．3 書中所用常數
附錄Ⅱ 游艇結構設計規范（ISO 12215-5）
A2．1 應用范圍和基本參數
A2．2 設計壓力
A2．3 外板和結構件的尺寸要求
A2．4 外板和結構件的尺寸校核
附錄Ⅲ 游艇傾斜試驗報告
附錄Ⅳ B系列圖譜的數學回歸
A4．1 推力、扭矩系數（Rn=2×106）
A4．2 推力、扭矩系數修正（Rn＞2×106）
附錄Ⅴ 高恩（AEw）圖譜的數學回歸
A5．1 推力系數
A5．2 扭矩系數
附錄Ⅵ 高恩——勃立爾（KCA）圖譜的數學回歸
A6．1 推力、扭矩系數（背空包≤10％）
A6．2 推力、扭矩系數修正（背空泡＞10％）
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