**篇總體設置 1 概述 1.1 編寫背景 1.2 交通標志設置中存在的主要問題 2 總體設置 2.1 設置原則 2.2 設置體系 2.3 與其他設施的協調設置 3 控制要素 3.1 一般規定 3.2 信息選取 3.3 版面布置 3.4 設置位置 3.5 支撐方式 3.6 結構設計 3.7 材料要求第二篇 指路標志 4 指路標志的總體設置 4.1 指路標志的分類 4.2 指路標志的服務對象 4.3 指路標志的認讀 4.4 指路標志的設置程序 5 路徑指引標志的設置 5.1 人口指引標志的設置 5.2 行車確認標志的設置 5.3 出口指引標志的設置 6 沿線信息指引標志的設置 6.1 起終點標志 6.2 里程牌和百米牌 6.3 車距確認標志 6.4 車道變少標志 6.5 車道增加標志 6.6 分界標志 6.7 著名地點標志 6.8 隧道出口距離預告標志 6.9 線形誘導標 6.10 公路界碑 7 沿線設施指引標志的設置 7.1 緊急停車帶標志 7.2 爬坡車道標志 7.3 救援電話標志 7.4 超限超載檢測站標志 7.5 其他標志第三篇 其他標志 8 旅游區標志 8.1 旅游區標志的分類 8.2 旅游區標志設置原則和方法 9 告示標志和輔助標志 9.1 告示標志 9.2 輔助標志 10 警告標志 10.1 警告標志設置的基本要求 10.2 與公路線形有關的警告標志 10.3 與路面狀況有關的警告標志 10.4 與沿線設施有關的警告標志 10.5 與沿線環境有關的警告標志 10.6 其他警告標志 11 禁令標志 11.1 禁令標志設置的基本要求 11.2 與交通管理有關的禁令標志 11.3 與公路建筑限界及汽車荷載有關的禁令標志 11.4 與路權有關的禁令標志 12 指示標志 12.1 指導駕駛行為的指示標志 12.2 與路權有關的指示標志第四篇 復雜路段交通標志的設置 13 城市繞城高速公路指路標志的設置 13.1 城市繞城高速公路指路標志設置的基本要求 13.2 城市繞城高速公路指路標志的具體設置 13.3 城市繞城高速公路指路標志設置的注意事項 14 多路徑高速公路指路標志的設置 14.1 高速公路多路徑的特點 14.2 高速公路駕駛員的路徑選擇 14.3 高速公路多路徑指路標志的設置方法 14.4 高速公路多路徑指路標志的設置示例 14.5 基于路網結構的多路徑高速公路信息選取方法 15 重合路段交通標志的設置 15.1 高速公路重合路段的分類 15.2 高速公路重合路段指路標志的設置 16 國際通道交通標志的設置 16.1 相關定義 16.2 國際通道交通標志設置的總體要求 16.3 國際通道交通標志設置的一般規定 16.4 國際通道交通標志的具體設置 17 八車道高速公路指路標志的設置 17.1 八車道高速公路交通標志的設置要求 17.2 八車道高速公路交通標線的配合設置 17.3 八車道高速公路交通標志和標線設置示例 18 大型交通樞紐指路標志的設置 18.1 大型交通樞紐的標識 18.2 大型交通樞紐指路標志設置的基本要求 18.3 大型交通樞紐指路標志設置示例 19 服務設施交通標志的設置 19.1 服務設施場區外相關指路標志的設置 19.2 服務設施場區內交通標志和標線的設置 20 收費站路段指路標志的設置 20.1 一般收費站指路標志的設置 20.2 etc(電子不停車收費)收費站標志設置 20.3 計重收費標志的設置 2l 樞紐型互通立交指路標志的設置 21.1 樞紐型互通立交指路標志設置的常見問題 21.2 樞紐型互通立交指路標志設置的基本要求 21.3 典型樞紐型互通立交指路標志的設置 22 可變信息標志的設置 22.1 可變信息標志的基本要求 22.2 可變信息標志的設置 23 長大縱坡路段交通標志的設置 23.1 長大縱坡路段特點分析 23.2 長大下坡路段交通標志的設置 23.3 長大上坡路段交通標志的設置 24 隧道路段交通標志的設置 24.1 隧道路段特點 24.2 隧道路段交通標志和標線的設置 25小半徑曲線路段交通標志和標線的設置 25.1 標志設置 25.2 標線的配合設置 26 視距受限路段交通標志和標線的設置 26.1 互通出口視距受限路段交通標志的設置 26.2 互通出口視距受限路段標線的配合設置 27 霧區路段交通標志和標線的設置 27.1 霧區路段標志的設置 27.2 霧區路段標線的配合設置 28 瓶頸路段交通標志和標線的設置 28.1 車道變化過渡段標志和標線的設置 28.2 局部地點客流吸引增大而導致的瓶頸路段 29 限速過渡路段交通標志的設置 29.1 限速過渡的設置要求 29.2 限速標志設置的基本要求 29.3 限速過渡路段相關標線的配合設置 30 高速公路連接線交通標志的設置 30.1 范圍 30.2 平交口路段標志的設置第五篇 高速公路交通標志設置技術的探索 31 基于雙標識的高速公路指路標志系統 31.1 一般互通立交指路標志的設置要求 31.2 樞紐型互通立交指路標志的設置 31.3 相關雙標識版面示例 32 路網一體化的交通指引技術 32.1 總體思路 32.2 高速公路與一般公路的銜接指引 32.3 高速公路與城市道路的銜接指引 32.4 高速公路與高鐵、機場、港口的銜接指引 33 運營期增設交通標志的優化 33.1 優化范圍 33.2 重點優化內容 33.3 總體思路 33.4 技術要求及注意事項 33.5 運營期增設標志優化示例(一) 33.6 運營期增設標志優化示例(二) 33.7 相關版面示例 34 交通標志結構的復用與加固技術 34.1 標志結構計算軟件 34.2 標志結構加固技術 35 基于大數據的交通標志評價技術 35.1 基于大數據的交通標志評價技術總體思路· 35.2 交通標志評價示例 36 交通標志的協同管理技術 36.1 高速公路交通標志的養護管理體系 36.2 高速公路交通標志協調設置要求附錄 附錄a 國家高速公路網命名和編號表 附錄b 國家高速公路網里程樁號傳遞方案 附錄c 國家高速公路網控制性信息的選取示例 附錄d 省域高速公路控制性信息選取示例 附錄e 各類互通立交交通標志設置示例 附錄f 旅游區標志設置示例 附錄g 交通標志制作圖示例 附錄h 交通標志設置相關法律法規及標準規范參考文獻