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城市常規公共交通智能化運營調度關鍵技術 版權信息
- ISBN：9787030441621
- 條形碼：9787030441621 ; 978-7-03-044162-1
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
城市常規公共交通智能化運營調度關鍵技術 本書特色
《城市常規公共交通智能化運營調度關鍵技術》依托圍家“863”計劃課題,對城市常規公共交通智能化運營調度關鍵技術開展了研究,從公交智能化運營調度研究參數采集與處坪技術,公交線路客流短期預測?預報技術,城市公交車輛行程時間預測技術,公交車輛配置優化技術,公交線路司乘人員安排技術,公交行車組織計劃自動編制技術,公交運營調度方案白動編制技術,公交智能化調度綜合評價技術八個方而對研究成果進行了全而總結?
城市常規公共交通智能化運營調度關鍵技術 內容簡介
書可作為智能交通規劃?公共交通運營組織管理人員的技術參考用書,也可作為交通運輸規劃與管理領域的教學?科研人員的參考用書,以及交通運輸?交通規劃?智能運輸系統等專業本科生?研究生的教學參考書?
城市常規公共交通智能化運營調度關鍵技術 目錄
《城市交通叢書》序
前言
第1章概述
1.1背景
1.2 國內外發展現狀與趨勢
1.2.1 國外發展現狀與趨勢
1.2.2國內發展現狀與趨勢
1.2.3 當前理論和應用研究的不足
1.3本書研究內容與章節結構
第2章公交智能化運營調度研究參數采集與處理技術
2.1靜態參數收集
2.1.1綜合交通運輸網絡數據
2.1.2道路交通設施數據
2.1.3公交線路數據采集
2.1.4公交路網數據采集
2.1.5城市社會及土地利用基礎資料數據
2.1.6城市人口出行od分布數據
2.2動態參數采集技術研究
2.2.1 實時客流數據
2.2.2公交行駛速度 1
2.2.3道路交通數據
2.2.4道路交通控制信號數據
2.2.5車輛定位數據
2.3 公交運營調度參數處理技術研究
2.3.1 公交乘客出行基本信息
2.3.2會交車輛運營信息
2.3.3公交客流信息
2.3.4公交停鼎服務信息 1
2.3.5公交調度信息發布與傳輸
2.3.6公交運營調度信息處理軟件
2.4水章小結
第3章公交線路客流短期預測?預報技術
3.1 短期公交客流序列特性分析
3.1.1 短期客流序列頻域特性分析
3 .1.2短期客流序列混沌特性分析
3.2短期公交客流觀測尺度研究
3.2.1觀測尺度對客流序列特性影響分析方法
3.2.2觀測尺度行性的兀標度區問判斷方法
3.2.3實例分析
3.3小波組合預測方法
3.3.1 db小波函數階數算法
3.3.2信號分解層數算法
3.3.3 單支信號+arma模型參數與階數算法
3.3.4實例分析
3.4本章小結
第4章城市公交車輛行程時間預測技術
4.1 城市公交車輛行程時問調查與分析
4.1.1 工作日和節假日行程時間曲線各自相對穩定
4.1.2同公交線路公交車輛行程時間相對穩定
4.1.3典型行程時間頇測方法分析
4.2行程時問預測改進模型
4.2.1 改進模型建立思路
4.2.2模型建立
4.2.3模型解析
4.2.4模型參數確定方法
4.3行程時問預測改進模型檢驗
4.4本章小結
第5章公交車輛配置優化技術
5.1車輛配置問題相關因素分析
5.1.1 外部影響因素
5.1.2 內部影響因素
5.2公交車型結構優化配置方法
5.2.1 車型結構分析
5.2.2牟型結構優化模型及求解
5.2.3算例分析
5.3公交車輛優化配置方法
5.3.1 車輛配置規模配置分析
5.3.2線路公交車輛配置規模優化
5.3.3線路公交車輛配置規模優化
5.3.4企業車輛配置規模優化
5.3.5算例分析
5.4本章小結
第6章公交線路司乘人員安排技術
6.1 公交公司規定的建模技術
6.1.1 勞動力配置問題復雜性分析
6.1.2駕駛員調度問題分解
6.2駕駛員調度模型的建立
6.2.1模型假設
6.2.2變量定義
6.2.3 同標函數
6.2.4約束條件
6.2.5駕駛員調度模型
6.3 駕駛員調度模型的求解
6.3.1遺傳算法設計
6.3.2算法實現 125 6.3.3實例分析
6.4公交勞動力工作業績自動化考核技術
6.4.1相關指標分析
6.4.2 自動化業績考核方法
6.5本章小結
第7章公交行車組織計劃自動編制技術
7.1公交運行時段劃分技術及方法時段劃分技術
7.1.1基于*大斷面客流量的一維聚類時段劃分方法
7.1.2基于斷面客流量的維聚類時段劃分方法
7.2公交發車問隔優化模型
7.2.1 時段調度策略及同標函數的構建
7.2.2?平均發車間隔的上?下限
7.2.3模型構建及實例分析
7.3發車時刻表區域協調優化方法
7.3.1發車時刻表區域協調
7.3.2發車時刻表區域協調優化模型
7.3.3模型構建及解法設計
7.4本章小結
第8章公交運營調度方案自動編制技術
8.1 公交運營實時調度問題概述
8.1.1 公交運營異常情況的分類
8.1.2公交實時調度策略
8.2公交運營異常情況檢測技術
8.2.1 公交運營異常檢測模型中檢測參數的選擇
8.2.2基于偏籌分析的公交運營異常狀況檢測
8.2.3基于bp神經網絡的公交車速預測
8.2.4公交運營片常檢測綜合模型
8.2.5仿真分析
8.3基于時問控制站點的時刻表編制及調整技術
8.3.1靜態時刻表編制改進技術
8.3.2時刻表實時調整方案研究
8.4公交運營異常情況的應急調度預案編制
8.4.1 行車計劃調整的調度預案編制方法
8.4.2車輛路徑調整的調度預案編制方法
8.5本章小結
第9章公交智能化調度綜合評價技術
9.1 公交智能化調度的評價指標體系
9.1.1 公交智能化調度的評價內容及思路
9.1.2公交智能化調度的評價f1的及原則
9.1.3評價指標選取方法
9.1.4評價指標體系
9.1.5評價指標的標準化處理
9.1.6評價結果的分級界定
9.2基于模糊數學理論的公交智能化調度評價方法
9.2.1確定各層次評價因素集
9.2.2確定評價等級集
9.2.3 建贏隸屬函數
9.2.4確定指標權重
9.2.5 評價計算結果
9.3評價實例分析
9.3.1數據背景
9.3.2評價技術應用
9.4 本章小結
參考文獻
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