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機動車發動機冷卻液 版權信息
- ISBN：9787511429148
- 條形碼：9787511429148 ; 978-7-5114-2914-8
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
機動車發動機冷卻液 本書特色
本書對各個市場上常見的冷卻液的問題給予詳細解答，包括發動機冷卻液技術的發展歷程，無機鹽輕負荷、無機鹽重負荷和有機酸型發動機冷卻液研發、生產、質量管理，歐洲、美國、日本、中國冷卻液的標準體系，以及冷卻液的選擇、使用及維護。本書目的在于向司乘人員、汽配維修人員普及發動機冷卻液的知識，引導冷卻液生產、研發、銷售人員在市場推廣環保長效低毒的冷卻液，指導廣大消費者合理選擇使用和維護發動機冷卻液。本書可供大專院校的相關專業的教師和學生參考使用，也可以作為冷卻液生產企業及汽修專業技術人員的學科指導書。
機動車發動機冷卻液 內容簡介
本書對各個市場上常見的冷卻液的問題給予詳細解答，包括發動機冷卻液技術的發展歷程，無機鹽輕負荷、無機鹽重負荷和有機酸型發動機冷卻液研發、生產、質量管理，歐洲、美國、日本、中國冷卻液的標準體系，以及冷卻液的選擇、使用及維護。本書目的在于向司乘人員、汽配維修人員普及發動機冷卻液的知識，引導冷卻液生產、研發、銷售人員在市場推廣環保長效低毒的冷卻液，指導廣大消費者合理選擇使用和維護發動機冷卻液。本書可供大專院校的相關專業的教師和學生參考使用，也可以作為冷卻液生產企業及汽修專業技術人員的學科指導書。
機動車發動機冷卻液 目錄
第1章 發動機冷卻液的發展
1.1 發動機
1.2 發動機的冷卻
1.3 發動機冷卻液
1.4 發動機冷卻液的發展
1.5 冷卻液*新發展
第2章 重負荷發動機冷卻液
2.1 重負荷發動機及冷卻系統
2.2 重負荷發動機冷卻液技術標準及規格的發展歷程
2.3 重負荷發動機冷卻液的類型
2.4 重負荷發動機冷卻液的技術發展歷程
2.5 現代重負荷發動機的技術進步與冷卻液的發展
2.6 濕式缸瓦與氣缸襯里氣穴腐蝕
2.7 重負荷發動機冷卻系統其他問題
2.8 重負荷發動機冷卻系統的發展趨勢
第3章 發動機冷卻液的組成
3.1 水
3.2 乙二醇
3.3 mpg丙二醇
3.4 丙三醇
3.5 二甲亞砜
3.6 二乙二醇
3.7 二丙二醇
3.8 緩沖劑
3.9 緩蝕劑
3.10 阻垢分散劑
3.11 消泡劑
3.12 染色劑
第4章 水乙二醇無機鹽型（iat）發動機冷卻液
4.1 發動機冷卻液的性能要求
4.2 發動機冷卻液實驗室評定項目及要求
4.3 環保型無機鹽發動機冷卻液開發舉例
4.4 硅酸鹽穩定劑
4.5 冷卻液行車試驗
第5章 無機鹽型重負荷發動機冷卻液
5.1 重負荷發動機的穴蝕問題
5.2 重負荷發動機冷卻穴蝕評定方法
5.3 影響穴蝕的因素
5.4 重負荷冷卻中緩蝕劑在使用中的消耗
5.5 重負荷發動機冷卻液與補充化學添加劑（sca）配方舉例
5.6 重負荷發動機冷卻液的不足
第6章 oat有機酸型發動機冷卻液技術
6.1 有機羧酸
6.2 有機羧酸在發動機冷卻液中的應用
6.3 有機酸技術oat在發動機冷卻液中的使用
6.4 oat在重負荷發動機冷卻液中的使用
6.5 oem標準要求變化趨勢
第7章 發動機冷卻系統的金屬腐蝕及試驗方法
7.1 冷卻系統腐蝕的主要因素
7.2 接觸腐蝕及試驗方法
7.3 溫度及試驗方法
7.4 高溫穩定性及試驗方法
7.5 氣穴腐蝕及試驗方法
7.6 點蝕和隙間裂蝕及試驗方法
7.7 沖蝕及試驗方法
7.8 模擬實驗astm d2570發動機冷卻液模擬腐蝕試驗
7.9 測功機試驗和發動機臺架試驗
7.10 astm d2847 車輛及機械發動機冷卻液道路測試方法
第8章 發動機冷卻液的ph值與儲備堿度
8.1 發動機冷卻系統金屬的布拜圖
8.2 導致發動機冷卻液ph值降低的因素
8.3 儲備堿度ra
8.4 合適的ph值與ra范圍
第9章 美洲、 歐洲、 亞洲oem對發動機冷卻液要求
9.1 美國發動機冷卻液標準
9.2 歐洲發動機冷卻液標準
9.3 日本冷卻液標準
第10章 解讀中國國家發動機冷卻液標準
10.1 gb 29741—2013《車輛發動機冷卻液》標準
10.2 nb/sh/t 0521—2010《乙二醇和丙二醇型發動機液》
10.3 gb 29741—2013和nb/sh/t 0521—2010《比較
10.4 補充化學添加劑
10.5 含甘油的二元醇冷卻液
第11章 發動機冷卻液的生產與管理
11.1 原材料的質量要求
11.2 冷卻液的生產
11.3 冷卻液的儲存與運輸
11.4 發動機冷卻液的回收和循環使用
第12章 發動機冷卻液的選擇與使用
12.1 發動機冷卻液的顏色
12.2 發動機冷卻液的使用與維護（sae j814發動機冷卻標準 ）
12.3 重負荷發動機冷卻液的使用指導
12.4 oat冷卻液的使用指導
12.5 丙二醇冷卻液的使用指導
12.6 發動機冷卻液的使用過程維護
參考文獻
1.1 發動機
1.2 發動機的冷卻
1.3 發動機冷卻液
1.4 發動機冷卻液的發展
1.5 冷卻液*新發展
第2章 重負荷發動機冷卻液
2.1 重負荷發動機及冷卻系統
2.2 重負荷發動機冷卻液技術標準及規格的發展歷程
2.3 重負荷發動機冷卻液的類型
2.4 重負荷發動機冷卻液的技術發展歷程
2.5 現代重負荷發動機的技術進步與冷卻液的發展
2.6 濕式缸瓦與氣缸襯里氣穴腐蝕
2.7 重負荷發動機冷卻系統其他問題
2.8 重負荷發動機冷卻系統的發展趨勢
第3章 發動機冷卻液的組成
3.1 水
3.2 乙二醇
3.3 mpg丙二醇
3.4 丙三醇
3.5 二甲亞砜
3.6 二乙二醇
3.7 二丙二醇
3.8 緩沖劑
3.9 緩蝕劑
3.10 阻垢分散劑
3.11 消泡劑
3.12 染色劑
第4章 水乙二醇無機鹽型（iat）發動機冷卻液
4.1 發動機冷卻液的性能要求
4.2 發動機冷卻液實驗室評定項目及要求
4.3 環保型無機鹽發動機冷卻液開發舉例
4.4 硅酸鹽穩定劑
4.5 冷卻液行車試驗
第5章 無機鹽型重負荷發動機冷卻液
5.1 重負荷發動機的穴蝕問題
5.2 重負荷發動機冷卻穴蝕評定方法
5.3 影響穴蝕的因素
5.4 重負荷冷卻中緩蝕劑在使用中的消耗
5.5 重負荷發動機冷卻液與補充化學添加劑（sca）配方舉例
5.6 重負荷發動機冷卻液的不足
第6章 oat有機酸型發動機冷卻液技術
6.1 有機羧酸
6.2 有機羧酸在發動機冷卻液中的應用
6.3 有機酸技術oat在發動機冷卻液中的使用
6.4 oat在重負荷發動機冷卻液中的使用
6.5 oem標準要求變化趨勢
第7章 發動機冷卻系統的金屬腐蝕及試驗方法
7.1 冷卻系統腐蝕的主要因素
7.2 接觸腐蝕及試驗方法
7.3 溫度及試驗方法
7.4 高溫穩定性及試驗方法
7.5 氣穴腐蝕及試驗方法
7.6 點蝕和隙間裂蝕及試驗方法
7.7 沖蝕及試驗方法
7.8 模擬實驗astm d2570發動機冷卻液模擬腐蝕試驗
7.9 測功機試驗和發動機臺架試驗
7.10 astm d2847 車輛及機械發動機冷卻液道路測試方法
第8章 發動機冷卻液的ph值與儲備堿度
8.1 發動機冷卻系統金屬的布拜圖
8.2 導致發動機冷卻液ph值降低的因素
8.3 儲備堿度ra
8.4 合適的ph值與ra范圍
第9章 美洲、 歐洲、 亞洲oem對發動機冷卻液要求
9.1 美國發動機冷卻液標準
9.2 歐洲發動機冷卻液標準
9.3 日本冷卻液標準
第10章 解讀中國國家發動機冷卻液標準
10.1 gb 29741—2013《車輛發動機冷卻液》標準
10.2 nb/sh/t 0521—2010《乙二醇和丙二醇型發動機液》
10.3 gb 29741—2013和nb/sh/t 0521—2010《比較
10.4 補充化學添加劑
10.5 含甘油的二元醇冷卻液
第11章 發動機冷卻液的生產與管理
11.1 原材料的質量要求
11.2 冷卻液的生產
11.3 冷卻液的儲存與運輸
11.4 發動機冷卻液的回收和循環使用
第12章 發動機冷卻液的選擇與使用
12.1 發動機冷卻液的顏色
12.2 發動機冷卻液的使用與維護（sae j814發動機冷卻標準 ）
12.3 重負荷發動機冷卻液的使用指導
12.4 oat冷卻液的使用指導
12.5 丙二醇冷卻液的使用指導
12.6 發動機冷卻液的使用過程維護
參考文獻
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