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1991-2010-中國汽車工業史 版權信息
- ISBN：9787111453246
- 條形碼：9787111453246 ; 978-7-111-45324-6
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
1991-2010-中國汽車工業史 本書特色
《中國汽車工業史（1991-2010）》是由中國汽車工業協會、中國汽車工業咨詢委員會共同主持編撰的。該書總結中國汽車工業邁入新世界前后十年的成功經驗和存在的問題，全面展現了中國汽車工業發展歷程。2010年，本書的編撰工作啟動后，得到了北汽工業集團、廣汽工業集團、上汽集團、浙江吉利控股集團、比亞迪公司等企業的支持，提供了大量的**手資料和編寫意見，從而使得本書內容更加準確、權威。
1991-2010-中國汽車工業史 內容簡介
《中國汽車工業史（1991-2010）》是由中國汽車工業協會、中國汽車工業咨詢委員會共同主持編撰的。該書總結中國汽車工業邁入新世界前后十年的成功經驗和存在的問題，全面展現了中國汽車工業發展歷程。2010年，本書的編撰工作啟動后，得到了北汽工業集團、廣汽工業集團、上汽集團、浙江吉利控股集團、比亞迪公司等企業的支持，提供了大量的**手資料和編寫意見，從而使得本書內容更加準確、權威。
1991-2010-中國汽車工業史 目錄
序言
前言
總論
**章 深化改革，發展提速，產銷跨入百萬輛時代(1991-1995)
**節 中國汽車發展提速，產銷首次過百萬輛
一、1991年前汽車行業的發展狀況與面臨的宏觀環境
二、國家調整汽車消費政策
三、汽車產銷量首次突破100萬輛
四、重點企業產銷情況
第二節 政府管理汽車職能改變，國家汽車產業政策出臺
一、汽車工業在國民經濟中的地位得到確認
二、汽車行業開始貫徹國家產業政策實施辦法
三、首部《汽車工業產業政策》出臺
四、汽車工業管理職能的演變
第三節 汽車企業進行改制調整。加快向集團化發展
一、國家深化改革，車企改制調整
二、一汽進行改制和企業聯合
三、二汽更名為東風汽車公司
四、中國重型汽車(集團)公司被列為國家試點大型汽車集團
五、上海汽車工業(集團)總公司成立
六、南汽、北汽、天汽等組建集團公司
七、交通、城建系統的汽車集團公司
八、一批軍轉民的大型汽車企業集團成立
九、廣州駿達汽車企業集團成立
第四節 汽車產業掀起轎車合資熱潮
一、二汽30萬輛轎車項目與神龍公司的成立
二、一汽一大眾公司的成立
三、上海大眾二期工程的完成與上海通用合資項目的前期工作
四、天汽公司夏利轎車的發展
五、北京吉普公司的成立與發展
六、廣州標致成立始末
七、貴航與富士重工的引進合作及長安鈴木、昌河鈴木合資公司的成立
八、東南(福建)汽車工業公司的成立
九、國家通過關稅政策引導企業提高國產化率
第五節 商用車通過合資合作等多種途徑快速發展
一、中型載貨汽車的生產調整與發展
二、重型載貨汽車的生產調整與發展
三、輕型載貨汽車的生產調整與發展
四、微型汽車的生產調整與發展
五、客車的發展
六、專用車生產企業的發展
第六節 汽車零部件產業開始規模升級，加速發展
一、汽車零部件產業發展的歷史背景
二、國家發展汽車零部件產業的政策
三、汽車零部件產業調整與發展的特點
四、汽車發動機的主要生產企業
五、汽車零部件及其主要生產企業
第七節 汽車企業開始進入資本市場
一、汽車產業進入資本市場的背景
二、國家批準含東風公司在內的22家企業進行上市試點
三、華晨中國在紐約證券交易所掛牌上市
四、廣州駿威、重慶慶鈴在香港發行h股
五、江鈴汽車在深圳證券交易所上市
六、廈門金龍、北京旅行車在上海證券交易所上市
七、玉林柴油機公司海外上市
八、萬向錢潮股票在深圳證券交易所上市
第二章 加速開放，合資與自主全面勃興(1996-2000)
**節 中國汽車工業改革調整深化，產銷超過二百萬輛
一、“九五”汽車行業發展概述
二、市場經濟初步建立
三、汽車市場先抑后揚
四、轎車、微客和重型載貨車三大車型快速增長
五、三大集團優勢凸顯
第二節 轎車行業合資進一步擴大
一、上海通用：擴大發展成果，上汽又一合資項目建成投產
二、廣州本田：廣州轎車項目更換合作伙伴，合資向更健康方向發展
三、躍進菲亞特：躍進實現與菲亞特曲線合資，*終成果并不如愿
……
第三章 擴大開放，全面融入世界汽車工業體系(2001-2005)
第四章 高速增長，成為世界汽車制造與消費大國(2006-2010)
結束語 中國汽車工業由大到強的轉變
附錄
前言
總論
**章 深化改革，發展提速，產銷跨入百萬輛時代(1991-1995)
**節 中國汽車發展提速，產銷首次過百萬輛
一、1991年前汽車行業的發展狀況與面臨的宏觀環境
二、國家調整汽車消費政策
三、汽車產銷量首次突破100萬輛
四、重點企業產銷情況
第二節 政府管理汽車職能改變，國家汽車產業政策出臺
一、汽車工業在國民經濟中的地位得到確認
二、汽車行業開始貫徹國家產業政策實施辦法
三、首部《汽車工業產業政策》出臺
四、汽車工業管理職能的演變
第三節 汽車企業進行改制調整。加快向集團化發展
一、國家深化改革，車企改制調整
二、一汽進行改制和企業聯合
三、二汽更名為東風汽車公司
四、中國重型汽車(集團)公司被列為國家試點大型汽車集團
五、上海汽車工業(集團)總公司成立
六、南汽、北汽、天汽等組建集團公司
七、交通、城建系統的汽車集團公司
八、一批軍轉民的大型汽車企業集團成立
九、廣州駿達汽車企業集團成立
第四節 汽車產業掀起轎車合資熱潮
一、二汽30萬輛轎車項目與神龍公司的成立
二、一汽一大眾公司的成立
三、上海大眾二期工程的完成與上海通用合資項目的前期工作
四、天汽公司夏利轎車的發展
五、北京吉普公司的成立與發展
六、廣州標致成立始末
七、貴航與富士重工的引進合作及長安鈴木、昌河鈴木合資公司的成立
八、東南(福建)汽車工業公司的成立
九、國家通過關稅政策引導企業提高國產化率
第五節 商用車通過合資合作等多種途徑快速發展
一、中型載貨汽車的生產調整與發展
二、重型載貨汽車的生產調整與發展
三、輕型載貨汽車的生產調整與發展
四、微型汽車的生產調整與發展
五、客車的發展
六、專用車生產企業的發展
第六節 汽車零部件產業開始規模升級，加速發展
一、汽車零部件產業發展的歷史背景
二、國家發展汽車零部件產業的政策
三、汽車零部件產業調整與發展的特點
四、汽車發動機的主要生產企業
五、汽車零部件及其主要生產企業
第七節 汽車企業開始進入資本市場
一、汽車產業進入資本市場的背景
二、國家批準含東風公司在內的22家企業進行上市試點
三、華晨中國在紐約證券交易所掛牌上市
四、廣州駿威、重慶慶鈴在香港發行h股
五、江鈴汽車在深圳證券交易所上市
六、廈門金龍、北京旅行車在上海證券交易所上市
七、玉林柴油機公司海外上市
八、萬向錢潮股票在深圳證券交易所上市
第二章 加速開放，合資與自主全面勃興(1996-2000)
**節 中國汽車工業改革調整深化，產銷超過二百萬輛
一、“九五”汽車行業發展概述
二、市場經濟初步建立
三、汽車市場先抑后揚
四、轎車、微客和重型載貨車三大車型快速增長
五、三大集團優勢凸顯
第二節 轎車行業合資進一步擴大
一、上海通用：擴大發展成果，上汽又一合資項目建成投產
二、廣州本田：廣州轎車項目更換合作伙伴，合資向更健康方向發展
三、躍進菲亞特：躍進實現與菲亞特曲線合資，*終成果并不如愿
……
第三章 擴大開放，全面融入世界汽車工業體系(2001-2005)
第四章 高速增長，成為世界汽車制造與消費大國(2006-2010)
結束語 中國汽車工業由大到強的轉變
附錄
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