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城鎮化進程中的糧食產業化經營研究-經濟管理學術文庫.經濟類 版權信息
- ISBN：9787509626917
- 條形碼：9787509626917 ; 978-7-5096-2691-7
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
城鎮化進程中的糧食產業化經營研究-經濟管理學術文庫.經濟類 本書特色
《城鎮化進程中的糧食產業化經營研究》以城鎮化發展進程中的糧食產業化經營為研究對象，對我國當前的糧食產業化經營發展基本態勢進行了全面闡述，綜合運用產業經濟學、區域經濟學和發展經濟學等基礎理論，以及城鎮化理論、制度變遷理論、規模經濟理論、分工協作理論和糧食流通市場理論等支撐理論，對糧食產業化經營的主體構成、組織模式和利益機制等總體框架進行了剖析，并重點、深入研究了城鎮化發展對糧食供求、價格等糧食市場機制和對土地、勞動力、資金等糧食產業要素產生的影響和沖擊，分析了農戶、企業和政府等糧食產業化經營相關主體在城鎮化發展中可能產生的行為變異和政策調整，*后在借鑒歐美等發達國家先進經驗的基礎上，提出了加快我國糧食產業化經營發展的基本思路和政策建議。總的來看，《城鎮化進程中的糧食產業化經營研究》關注了我國的城鎮化發展，關注了城鎮化發展對糧食及糧食產業化經營可能產生的沖擊和影響，研究成果既有當前情況的整體分析，也有未來發展的方向前瞻，具有一定的理論和實踐意義。
城鎮化進程中的糧食產業化經營研究-經濟管理學術文庫.經濟類 內容簡介
《城鎮化進程中的糧食產業化經營研究》以城鎮化進程中的糧食產業化經營為研究對象，在闡述我國糧食產業化經營發展基本態勢的基礎上，綜合運用產業經濟學、區域經濟學和發展經濟學等基礎理論，以及組織創新理論、制度變遷理論、規模經濟理論、分工協作理論、利益共同體理論、比較優勢理論、發展極理論和交易費用理論等支撐理論，對糧食產業化經營的主體構成、組織模式和利益機制等總體框架進行了剖析，重點、深入研究了城鎮化發展對糧食供求、價格等糧食市場和對土地、勞動力、資金等糧食產業要素產生的影響與沖擊，以及對糧食產業化經營主體的行為變異和政策影響，并在借鑒美歐等發達國家先進經驗的基礎上，提出了加快糧食產業化經營發展的基本思路和政策建議。
城鎮化進程中的糧食產業化經營研究-經濟管理學術文庫.經濟類 目錄
導論
**節 研究背景與意義
第二節 文獻綜述
一、國內研究現狀
二、國外研究現狀
第三節 研究內容與方法
一、研究內容
二、研究方法
**章 城鎮化進程中糧食產業化經營的研究基礎
**節 糧食產業化的核心概念界定
一、農業產業化
二、糧食產業化
三、城鎮化
第二節 糧食產業化的理論基礎
一、產業關聯理論
二、分工與貿易理論
三、區域發展理論
四、城鎮化理論
五、糧食流通市場理論
六、新制度經濟學理論
第二章 我國糧食產業化經營發展的基本態勢
**節 我國糧食產業化經營發展的客觀必然性
第二節 我國糧食產業化經營發展的歷史沿革
第三節 我國糧食產業化經營發展的成效與經驗
一、培育了糧食產業化龍頭企業
二、發展了糧油精深加工
三、提高了糧食產業經濟質量和效益
四、增強了國家糧食宏觀調控能力
五、促進了種糧農民增產增收
第四節 我國糧食產業化經營發展的問題與成因
一、總體水平仍然較低，區域化發展不平衡
二、糧食產業化企業實力不強，且國有企業比重較低
三、糧油深加工和副產品綜合利用效益低
四、農民增收有限，農業勞動力素質下降
五、企業與農戶利益聯結機制不完善，聯結不緊密
六、各級政府對糧食產業化發展的扶持還不夠
第三章 糧食產業化經營的基本框架
**節 糧食產業化經營的主體構成
一、農戶
二、龍頭企業
三、中介服務組織
四、政府
五、其他主體
第二節 糧食產業化經營的組織模式
一、龍頭企業帶動型
二、中介組織帶動型
三、專業市場帶動型
四、主導產業帶動型
……
第四章 城鎮化進程中糧食產業化經營主體行為
第五章 城鎮化進程中糧食產業化經營的市場機制
第六章 糧食產業化經營的國際經驗
第七章 加快推進糧食產業化經營的基本思路與政策建議
參考文獻
后記
**節 研究背景與意義
第二節 文獻綜述
一、國內研究現狀
二、國外研究現狀
第三節 研究內容與方法
一、研究內容
二、研究方法
**章 城鎮化進程中糧食產業化經營的研究基礎
**節 糧食產業化的核心概念界定
一、農業產業化
二、糧食產業化
三、城鎮化
第二節 糧食產業化的理論基礎
一、產業關聯理論
二、分工與貿易理論
三、區域發展理論
四、城鎮化理論
五、糧食流通市場理論
六、新制度經濟學理論
第二章 我國糧食產業化經營發展的基本態勢
**節 我國糧食產業化經營發展的客觀必然性
第二節 我國糧食產業化經營發展的歷史沿革
第三節 我國糧食產業化經營發展的成效與經驗
一、培育了糧食產業化龍頭企業
二、發展了糧油精深加工
三、提高了糧食產業經濟質量和效益
四、增強了國家糧食宏觀調控能力
五、促進了種糧農民增產增收
第四節 我國糧食產業化經營發展的問題與成因
一、總體水平仍然較低，區域化發展不平衡
二、糧食產業化企業實力不強，且國有企業比重較低
三、糧油深加工和副產品綜合利用效益低
四、農民增收有限，農業勞動力素質下降
五、企業與農戶利益聯結機制不完善，聯結不緊密
六、各級政府對糧食產業化發展的扶持還不夠
第三章 糧食產業化經營的基本框架
**節 糧食產業化經營的主體構成
一、農戶
二、龍頭企業
三、中介服務組織
四、政府
五、其他主體
第二節 糧食產業化經營的組織模式
一、龍頭企業帶動型
二、中介組織帶動型
三、專業市場帶動型
四、主導產業帶動型
……
第四章 城鎮化進程中糧食產業化經營主體行為
第五章 城鎮化進程中糧食產業化經營的市場機制
第六章 糧食產業化經營的國際經驗
第七章 加快推進糧食產業化經營的基本思路與政策建議
參考文獻
后記
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城鎮化進程中的糧食產業化經營研究-經濟管理學術文庫.經濟類 節選
2．糧食從主產區向主銷區、平衡區流通壓力加大 糧食產銷區域的錯位分布，使得國家在宏觀層面的糧食安全調控，從產區向銷區調運糧食成為必然。據不完全統計，目前我國每年的糧食流通量高達1。7億噸，也就是說，全國有1/3的糧食需要進入流通環節，其中跨省區流通的糧食量約為7000萬噸，占了總流通量的將近一半。東北三省是我國*重要的商品糧產區和糧食流出地區，近年平均每年的糧食流出量多達5200多萬噸，占全國糧食跨省運輸量的40%。 糧食加工向產區集中，也導致了糧食運輸形勢和發運地點的變化，原糧運輸減少，成品糧流通比例增加，發運地點由原來的糧庫向糧食加工廠轉移，整個流通技術和物流設施也將隨之發生變化。在物流結構上，玉米流出量略增，稻米增加較多，大豆減少；在流向上，出口物流減少，國內流通相對增加；在運輸方式上，海運減少，鐵路運輸增加；在運輸形態上，原糧減少，成品糧增加，“四散運輸”發展受到了一定限制；目前基本形成了五大糧食流通通道，主要包括東北地區糧食流出通道、黃淮海地區小麥流出通道、長江中下游稻谷流出通道、東南沿海糧食流入通道和京津地區糧食流人通道。 隨著城鎮化的有序推進，我國糧食流通協調面臨著艱巨的挑戰。盡管國家加大了投資，但對糧食倉儲、物流等能力都提出了更高的要求。一是糧食流通以包裝為主，不能達到“散裝、散運、散卸、散儲”的“四散化”要求，且包糧和散糧物流方式并存，糧食物流散裝化優勢無法得到充分發揮，物流成本居高不下、資金效率低。二是以平房倉為主的儲存設施的糧庫倉型效率低下，糧食主產區與主銷區糧庫倉容分布不平衡，糧庫管理受管理體制分割的影響，資源不能綜合利用導致資源利用率低下。三是鐵路運力嚴重不足、鐵海多式聯運發展緩慢、高效的散糧運輸工具不足、接發裝卸設施嚴重不足等糧食運輸和中轉不暢導致運輸組織效率低。 3．糧食主銷區市場供給壓力加大 糧食主銷區八省（市）經濟比較發達而耕地少，資源供給有限，糧食種植機會成本高。與此同時，主銷區糧食需求繼續呈剛性增長。主銷區糧食供給更多地依賴于主產區等外部糧食市場，而市場供給的不可控制波動因素會給區域糧食安全帶來很大風險。 ……
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