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風(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)理論與結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)
包郵 風(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)理論與結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)
作者：廖明夫
開(kāi)本：
16開(kāi)
頁(yè)數(shù)：
322
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風(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)理論與結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué) 版權(quán)信息
- ISBN：9787561238998
- 條形碼：9787561238998 ; 978-7-5612-3899-8
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類(lèi)：>>
風(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)理論與結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué) 本書(shū)特色
廖明夫等編著的《風(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)理論與結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)》深入地介紹了風(fēng)湍流理論和湍流模型，系統(tǒng)地論述了翼型理論、設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)方法。本書(shū)引入動(dòng)態(tài)人流理論，分析了非穩(wěn)態(tài)流動(dòng)條件下風(fēng)力機(jī)的載荷；建立了風(fēng)力機(jī)整機(jī)動(dòng)力學(xué)模型，介紹了模態(tài)分析方法和系統(tǒng)仿真方法，并結(jié)合風(fēng)力機(jī)結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)，分析了控制策略的穩(wěn)定性；介紹了風(fēng)電場(chǎng)scada系統(tǒng)，闡述了葉輪動(dòng)平衡理論以及風(fēng)力機(jī)不對(duì)中產(chǎn)生的機(jī)理．并給出了實(shí)例。 《風(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)理論與結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)》包含了筆者在風(fēng)電領(lǐng)域研究和研發(fā)多年的成果和經(jīng)驗(yàn)。特別是風(fēng)力機(jī)的翼型設(shè)計(jì)、氣動(dòng)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、載荷計(jì)算、穩(wěn)定性分析、風(fēng)電場(chǎng)監(jiān)測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡等方面的內(nèi)容，可直接作為風(fēng)電工程師的設(shè)計(jì)指南。另外，本書(shū)中包含大量的圖、表和數(shù)據(jù)，與正文文字相得益彰，有助于讀者理解掌握。 《風(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)理論與結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)》可用作風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)師的指導(dǎo)書(shū)、風(fēng)電專(zhuān)業(yè)的教科書(shū)，也宜作為參考書(shū)，供風(fēng)電技術(shù)人員使用。
風(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)理論與結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué) 內(nèi)容簡(jiǎn)介
廖明夫等編著的《風(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)理論與結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)》深入地介紹了風(fēng)特性、湍流理論和湍流模型，為非穩(wěn)態(tài)流動(dòng)條件下風(fēng)力機(jī)載荷分析奠定基礎(chǔ)。湍流是風(fēng)的特性之一，也是在風(fēng)力機(jī)上產(chǎn)生動(dòng)載荷的主要來(lái)源。我國(guó)地域遼闊，風(fēng)況多變，風(fēng)湍流的形式可能會(huì)不同。因此，不同地域運(yùn)行的風(fēng)電機(jī)組所受的動(dòng)態(tài)載荷可能差別較大。設(shè)計(jì)風(fēng)力機(jī)時(shí)，應(yīng)運(yùn)用對(duì)應(yīng)的湍流模型，預(yù)估載荷。若干學(xué)者正在研究風(fēng)湍流，擬針對(duì)我國(guó)典型風(fēng)況，建立相應(yīng)的湍流模型。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)iec 61400-1：design requirements-2005推薦使用mann模型。mann模型涉及的理論非常復(fù)雜，一般的設(shè)計(jì)人員難于理解，應(yīng)用時(shí)也難于人手。為此，本書(shū)對(duì)mann模型進(jìn)行了深入的分析，詳細(xì)研究了mann模型的推導(dǎo)過(guò)程和求解步驟，以支持對(duì)mann模型的理解和運(yùn)用，有助于改進(jìn)湍流模型。
風(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)理論與結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué) 目錄
第1章 風(fēng)資源與風(fēng)湍流 1.1 風(fēng)的形成 1.2 平均風(fēng)速特性 1.3 脈動(dòng)風(fēng)速的特性 1.4 湍流模型及湍流理論 參考文獻(xiàn)第2章 風(fēng)力機(jī)翼型族設(shè)計(jì)與風(fēng)洞實(shí)驗(yàn) 2.1 翼型空氣動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí) 2.2 風(fēng)力機(jī)翼型的特點(diǎn)與國(guó)外風(fēng)力機(jī)翼型 2.3 風(fēng)力機(jī)翼型氣動(dòng)特性計(jì)算與設(shè)計(jì)方法 2.4 npu-wa風(fēng)力機(jī)翼型族設(shè)計(jì) 2.5 npu-wa風(fēng)力機(jī)翼型風(fēng)洞實(shí)驗(yàn) 2.6 npu-wa風(fēng)力機(jī)翼型族的氣動(dòng)特性 2.7 總結(jié)與展望 參考文獻(xiàn)第3章 風(fēng)力機(jī)葉輪氣動(dòng)設(shè)計(jì) 3.1 基于經(jīng)典動(dòng)量一葉素理論的葉輪氣動(dòng)設(shè)計(jì) 3.2 風(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)的選擇及實(shí)際設(shè)計(jì)中要考慮的因素 3.3 風(fēng)力機(jī)定常流動(dòng)載荷分析 3.4 風(fēng)輪氣動(dòng)設(shè)計(jì)實(shí)例 參考文獻(xiàn)第4章 風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)載荷計(jì)算 4.1 風(fēng)力機(jī)坐標(biāo)系統(tǒng) 4.2 動(dòng)態(tài)失速對(duì)風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)載荷的影響 4.3 偏航狀態(tài)下的動(dòng)量-葉素理論 4.4 基于動(dòng)態(tài)入流的動(dòng)量-葉素理論 4.5 載荷計(jì)算程序及分析結(jié)果 參考文獻(xiàn)第5章 風(fēng)力機(jī)模態(tài)分析 5.1 葉片建模及模態(tài)分析 5.2 塔架建模及模態(tài)分析 5.3 風(fēng)力機(jī)整機(jī)模態(tài)分析 參考文獻(xiàn)第6章 變槳變速風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)建模及仿真 6.1 葉輪 6.2 傳動(dòng)鏈及發(fā)電機(jī) 6.3 塔架 6.4 控制系統(tǒng) 6.5 仿真系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn) 6.6 風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)狀態(tài)空間描述及模型線(xiàn)性化 參考文獻(xiàn)第7章 風(fēng)力機(jī)控制策略及其穩(wěn)定性 7.1 變槳控制的增益調(diào)節(jié) 7.2 變速和變槳控制的聯(lián)動(dòng)及過(guò)渡區(qū)的控制 7.3 控制策略對(duì)風(fēng)力機(jī)結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)的影響 參考文獻(xiàn)第8章 風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行與維護(hù) 8.1 風(fēng)電機(jī)組葉輪不平衡 8.2 風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)鏈不對(duì)中問(wèn)題 8.3 風(fēng)電機(jī)組軸承的故障診斷 8.4 風(fēng)電場(chǎng)監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 參考文獻(xiàn)附錄 附表1 深溝球系列軸承的故障特征倍頻 附表2 角接觸球系列軸承的故障特征倍頻 附表3 圓柱滾子系列軸承的故障特征倍頻
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